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2026/05/11
中国成为俄罗斯第二大苹果供应国
公开数据显示,阿塞拜疆和中国已成为俄罗斯最大的苹果供应国:2025年,两国将分别向俄罗斯出口价值6000万美元和5000万美元的苹果。根据数据,排名前五的苹果出口国还包括塞尔维亚(4180万美元)、摩尔多瓦(3680万美元)和南非(2690万美元)。俄罗斯还从格鲁吉亚大量进口苹果(1290万美元)。从哈萨克斯坦和土耳其的进口额大致相同(分别为760万美元和720万美元)。据此前报道,2025年2月,中国对俄罗斯的苹果出口量增至六年来的最高水平,草莓等水果的出口量也创下了历史新高。2月份,俄罗斯从中国进口的苹果达到自2019年1月以来的最高值,达820万美元,月进口量增长60%,年增长70%。中国草莓对俄罗斯的出口额达到2022年5月以来的最高值,为175万美元,是1月份的3.3倍。
2026/05/11
#贸易进展 #水果
越南25家榴莲检测机构室“持证上岗” 5家暂停运营!
近期,由于部分检验室限制接收镉和“黄曲霉素O”样品检验,导致相关申报和资料完善时间拖延,越南检测室检测能力不足等问题,越南同奈省等榴莲主产区出现数百辆集装箱卡车排队等待检测的严重拥堵现象,严重影响了榴莲出口效率,并导致越南榴莲价格暴跌。为此,越南越南农业与环境部下属的种植与植物保护局出台了一系列方案,以缓解检测拥堵现象。5月10日上午,越南植保局副局长阮光孝表示,植保局目前已公布并向各省市发送了30家具备新鲜榴莲镉与黄色素检测能力的实验室名单。在这些机构中,目前有25家已获得中国海关总署的正式认证。据悉,此批30家实验室名单中有5家目前暂时停运,分别是Vinacontrol集团股份公司(Vinacontrol分析与测试中心1号);震南科技服务股份公司;第一区质量、加工与市场发展中心(NAFIQPM 1);VinaCert-TN 1认证与鉴定股份公司(VinaCert河内);Vietnamcontrol灭菌鉴定股份公司(VIF)。当前正值越南九龙江三角洲和东南部地区的榴莲收获季节,但多方面因素导致市场榴莲价格快速下跌。质量检验环节,尤其是镉(Cadmium)和“黄曲霉素O”等指标检验的堵点,正成为主要瓶颈。许多检验室要么限制收样,要么处于超负荷运转状态,导致企业无法及时完成出口所需的合规检验与申报手续。据悉,近一个月来,越南西部农民进入榴莲主产季,但价格持续暴跌。目前,Ri6榴莲果园收购价仅为每公斤20,000-30,000越南盾(散装),创多年新低,约为春节时的三分之一。同样,Monthong品种降至每公斤70,000-80,000越南盾。据越南种植与保护局称,到2025年全国榴莲面积已超过150,000公顷,集中在西原、九龙江三角洲和东南部,是2030年规划目标的两倍。
2026/05/11
#贸易进展 #水果
海关280号令即将生效 越南多款水果暴跌 榴莲也扛不住了……
越南海关数据显示,今年第一季度越南果蔬出口额约为13亿美元,较去年同期增长超过27%。榴莲继续保持增长势头,增幅近128%,椰子和柚子分别增长约26%和近29%。但是与此同时,许多水果价格反而出现下跌:香蕉下跌近20%,芒果下跌超过15%,西瓜下跌约12%,菠萝蜜和柠檬分别下跌7%和9%以上。这些水果都严重依赖传统市场,极易受到需求疲软或进口法规变化的影响。当出口放缓或消费不稳定时,商品极易在越南国内积压,造成供应过剩,导致价格急剧下跌。在一些产区,西瓜价格一度跌至1000-5000越南盾/公斤(约0.3-1.3元/公斤),农场里的柑橘价格也跌至1000-3000盾/公斤(约0.3-0.8元/公斤)。出口菠萝蜜的价格仅为5000-8000盾/公斤,约合人民币1.3-2.1元/公斤。就连曾经价格较高的Hoa Loc芒果,现在的价格也跌至9000-15000盾/公斤(约2.3-3.9元/公斤),与春节前相比大幅下降。值得注意的是,价格下跌的趋势不仅出现在消费需求较低的水果类别中,也蔓延至出口主导产品。近期,Ri6榴莲在许多产区的价格已跌至2-3.5万越南盾/公斤(5.2-9元/公斤)左右,为多年来的最低水平,较年初大幅下降。由于供应快速增长,而进口市场的需求却在减弱且趋于谨慎,即使是高增长产品也开始面临压力。越南果蔬协会秘书长Dang Phuc Nguyen表示,农产品价格暴跌是多种因素共同作用的结果。首先,越南水果的主要消费市场中国正在收紧检疫和质量标准。其次,目前正值泰国榴莲旺季,导致越南榴莲面临激烈的市场竞争。此外,6月1日起即将开始施行的《中华人民共和国海关进口食品境外生产企业注册管理规定》(海关总署令第280号),要求企业必须改善种植、追溯和包装的流程,整顿出租、出借、转让、倒卖、冒用编号等欺诈行为。目前市场正处于过渡阶段,因此采购代理商变得谨慎,单次少量采购,以最大限度地降低货物在边境被退回的风险。此外,由于中东冲突推高了燃油价格和运输费用,物流成本也随之增加,导致水果对欧盟和美国的出口量较去年同期有所下降。许多企业甚至不得不暂时停止运营,等待途经这些地区的航运稳定下来,以避免货物丢失或损坏的风险。
2026/05/11
#贸易进展 #水果
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