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2026/09/09
巴西牛黄准入了 牛副什么时候来？
近日，海关总署发布海关总署公告2026年第130号。根据我国相关法律法规和中华人民共和国海关总署与巴西联邦共和国农业和畜牧业部关于巴西牛黄输华检疫和卫生要求的规定，允许符合要求的巴西牛黄进口。一、巴西牛黄正式获批输华，牛源性产品准入持续扩容2026年9月3日，海关总署正式发布公告，认可巴西牛黄符合中方检疫与卫生准入要求，允许合规巴西牛黄正式输华。巴西由此加入“牛黄俱乐部”，正式成为继阿根廷、乌拉圭后第三个牛黄准入国。这是中巴农产品贸易、牛产品检疫互认的重要突破，也是两国长期开展肉牛产业风险评估、屠宰企业资质审核、全链条溯源体系核验后的阶段性成果，更是巴西牛产品对华准入持续扩容的重要信号。二、向中国出口牛黄？牛肉输华资质是前提我国牛源性相关产品输华实行“国家准入+企业注册”双重门槛、品类单独审核、风险分级管控的准入规则，国家层面放开准入，不等于企业可以直接出口，两道门槛缺一不可。巴西牛黄若要顺利出口至中国市场，虽已完成国家层面双边检疫准入，但企业并不具备直接对华出口资格，仍需满足法定企业资质与硬件条件并完成官方注册备案。根据海关总署公告要求，可准入主体限定为位于巴西本土、经巴西官方批准合法经营且已获得中方认可的输华牛肉屠宰企业。在此基础上，须由巴西官方主管部门向中方推荐合规企业，经中国海关总署审核通过并完成境外生产企业注册公示后，企业方可取得对华出口牛黄的合法资质。三、巴西牛肚何时准入？随着巴西牛黄顺利准入，市场正高度关注后续牛肚等牛副产品的对华准入进度。但目前来看，牛肚准入仍存在制约因素。一是疫病风险。疯牛病风险严格管控。相较于牛肉、牛肚等内脏副产品疫病富集风险更高，中方对此类产品的疫病排查标准、风险观测周期更为严苛。巴西此前出现的疯牛病病例为非典型且很快就控制并恢复了贸易，但中方仍需完成全域、长期的疫区风险评估验证，彻底消除输入性疫病隐患，这是牛副准入的硬性前提。二是卫生标准。中外加工标准差异较大。海外主产国普遍无食用牛肚的消费习惯，当地屠宰加工体系未针对牛肚的清洗、修整、杀菌、冷链储存设置标准化流程，原有加工工艺、卫生管控标准可能无法完美适配中国食品安全准入要求，巴西相关企业需完成专项工艺改造、体系整改并通过中方核验。另外，我国对进口牛产品遵循风险由低到高、监管由简到繁的审批逻辑，因此普遍先放开去骨牛肉、再落地带骨牛肉、最后才谈牛副产品。去骨纯肌肉组织疫病富集率最低、检疫难度最小，是验证一国肉牛防疫与加工体系的基础品类，带骨牛肉因附着淋巴、骨膜，疫病风险更高，需待去骨牛肉准入稳定后进阶放行，而牛肚等内脏副产品属于疫病、微生物高富集品类，且可能涉及卫生标准问题，审核门槛与整改成本最高，故而被列为最后准入梯队。我国对存在疯牛病风险、防疫体系尚待长期验证的出口国还设置有月龄准入限制。低月龄牛疫病携带概率极低，通过限定屠宰月龄，可最大程度降低输入性疫病风险。而防疫体系成熟、准入年限久、长期对华输华零疫情、风险完全可控的国家，月龄限制才会取消。因此准入牛肉产品从有月龄限制到无月龄限制，一般也会有先后，有过度。当前共有29国去骨牛肉已准入我国，其中23国无月龄限制，6国（包括巴西）仍存在阶段性月龄管控限制。带骨牛肉共19国准入，其中2国有月龄限制、17国无月龄限制。而到了牛肚，目前只有俄罗斯、白俄罗斯、美国、乌拉圭和新西兰这5个国家准入，无一例外，这几国都已完成了无月龄限制的去骨和带骨牛肉的准入。由此来看，巴西需要先取得无月龄限制去骨牛肉和带骨牛肉的资质后，才能开启牛副产品的专项评估。这也意味着，巴西牛肚想要获得输华资质，至少还有3步要走。
2026/09/09
#海关发布 #牛
日本扇贝上岸量大降17% 出肉率仅10%—11% 小规格占主流
日本北海道鄂霍次克海扇贝今年的捕捞进度正在加快，但加工企业面临的问题已经从“原料不够”转向“原料能产出多少商品”。截至8月底，鄂霍次克海扇贝累计上岸量约15.09万吨，同比下降17%，完成全年计划的约70%。今年6月底时，上岸量同比降幅一度接近35%，到7月底已经收窄至约24%，8月底进一步缩小。但上岸量恢复，并不意味着扇贝肉供应同步恢复。目前原料出肉率约为10%—11%，部分北部地区甚至只有9%—10%，同时5S规格，即每公斤约60—80粒的小规格扇贝，占据较大比例。对于日本加工企业而言，这意味着需要处理更多原料，才能获得同等数量的商品扇贝肉，而中、大规格产品的供应也面临压力。8月底上岸量约15.09万吨据日本《水产新闻》公布的行业数据，截至8月底，鄂霍次克海扇贝累计上岸量约150890吨，同比下降17%。其中，北部地区累计上岸量约64990吨，同比下降19%；南部地区约85900吨，同比下降16%。今年扇贝捕捞季前期进度明显偏慢。6月底，累计产量同比降幅接近35%；到7月底，降幅已经收窄至约24%。进入8月后，上岸速度继续恢复，使累计降幅缩小至17%。2026年鄂霍次克海扇贝全年生产计划约21.5万吨，比上一季实际产量低约15%。截至8月底已经完成约70%的计划，剩余约6.4万吨计划量仍需在后续捕捞季完成。另一份来自日本《水产经济新闻》的统计数据显示，截至8月底累计上岸量约14.79万吨，同比下降20%。两组数据存在一定差异，可能与统计范围不同有关，在当地渔业合作组织公布更详细数据前，两组统计需要分别看待。不过，两组数据对于当前市场状态的判断基本一致：今年鄂霍次克海扇贝上岸量仍低于去年，但前期落后的进度正在追回。出肉率只有10%—11%对于加工企业来说，上岸量并不是最终供应量。目前鄂霍次克海扇贝原料出肉率约为10%—11%，部分北部地区只有9%—10%。简单计算，如果加工1000吨整只扇贝，出肉率为11%，理论上可以获得约110吨扇贝肉；如果出肉率降至10%，对应的扇贝肉只有约100吨；若进一步降至9%，则只有约90吨。这1—2个百分点的差距，对于大规模加工企业并不是小数字。尤其是IQF冷冻扇贝柱生产，原料最终能够转化成多少商品肉，直接影响工厂的生产成本和成品供应量。日本水产厅过去在估算冷冻扇贝肉产量时，曾采用约11%的出肉率作为参考值。因此，即使后续上岸量继续增加，如果出肉率维持在较低水平，加工企业实际能够获得的扇贝肉数量仍可能低于单纯按照原料上岸量计算的水平。规格结构也是今年加工端面临的另一个问题。目前鄂霍次克海扇贝中，5S规格占比较高，对应约60—80粒/公斤。与中、大规格扇贝相比，小规格产品在部分高价值国际市场中的销售空间相对有限，更依赖日本国内市场以及特定加工用途。对于出口加工企业而言，原料总量下降与小规格占比偏高同时出现，会直接影响产品结构。如果原料供应减少，但中、大规格仍然不足，那么市场上真正紧张的可能不是所有扇贝产品，而是特定规格的冷冻扇贝柱。这也是今年市场供应变化需要关注的地方：原料上岸量的降幅正在缩小，但商品扇贝肉的恢复速度还受到出肉率和规格结构限制。原料价格从高位回落今年早期捕捞进度严重落后时，鄂霍次克海扇贝原料价格一度处于高位。6月底，部分地区原料交易价格在每公斤300多日元至400多日元，部分交易价格甚至超过500日元/公斤。随着7、8月份上岸量逐步恢复，原料价格开始回落。截至8月底，部分参考价格已经降至每公斤300日元出头。原料价格回落，对于加工企业而言能够缓解一部分采购成本，但并不意味着单位商品肉的成本会同步下降。假设原料价格不变，当出肉率从11%下降到10%，生产同样数量的扇贝肉就需要采购更多整只扇贝。原料价格下降多少，最终还要结合出肉率变化计算实际加工成本。今年鄂霍次克海扇贝市场因此出现了一个比较明显的变化：原料价格已经从前期高位回落，但加工端的供应压力并没有完全消失。计划减产15%，市场关注点已经变化2026年鄂霍次克海扇贝全年生产计划约21.5万吨，本身就比上一季实际产量低约15%。截至8月底，上岸量约15.09万吨，已经完成约70%的计划。随着捕捞进度恢复，全年上岸量仍有继续增加的空间。但对于加工企业和贸易商而言，今年需要关注的已经不只是最终上岸多少原料。在全年计划下调、累计上岸量同比下降的同时，出肉率只有10%—11%，部分地区低至9%—10%，小规格扇贝又占据较大比例，这些因素共同决定了最终能够进入冷冻加工和出口市场的商品量。对于今年的鄂霍次克海扇贝季而言，“上岸量”与“商品扇贝肉供应量”已经不能简单画等号。
2026/09/09
#风险预警 #水产
美加贸易战继续升级 两国互加关税北美自贸体系迎来挑战！
当地时间9月8日，白宫网站发布通知显示，特朗普政府将从9月29日起禁止进口部分加拿大酒精饮料、机动车辆和乳制品。根据最新公告，美国将对部分加拿大产品适用50%的额外从价关税，同时取消部分加拿大产品此前适用的50%额外关税。具体涉及的产品以公告所附清单为准。美加近来贸易争端不断。特朗普政府从8月22日开始对从加拿大进口的红酒、水泥等数百项特定商品加征50%关税。加拿大政府随后宣布对美国实施“等额、对等”反制，从9月8日起对价值约200亿美元的700多种美国商品加征反制关税。加拿大已开始对约价值280亿加元从美国进口的商品征收最高达50%的新关税。这一举措是在两国贸易关系因近期谈判破裂而持续紧张的背景下采取的。新关税影响范围广泛，涉及钢铁、家具、服装及其他制成品。然而，在加拿大海鲜产业的强烈压力下，新鲜鱼类和龙虾已被从清单中移除。此前，加拿大海鲜企业曾警告称：对美国海鲜相关贸易加征关税可能损害边境两侧的企业利益。在听取这些担忧后，加拿大政府决定将新鲜鱼类和龙虾排除在新措施之外。贸易谈判破裂此次最新行动是继上月加拿大与美国之间的贸易谈判失败之后的举措。原预计谈判可帮助双方就关税及其他贸易问题达成共识，但最终未能取得重大协议。目前尚无明确迹象表明正式谈判即将重启。这一情况使依赖跨境贸易的企业面临更大的不确定性。加拿大与美国拥有全球规模最大的贸易关系之一，每年两国之间往来商品价值高达数十亿美元。双方企业，尤其是制造业、能源、农业和交通运输等行业，高度依赖这种贸易往来。加拿大政府针对美国加征关税的反制措施8日凌晨正式生效后，加拿大总理卡尼发表全国视频讲话，动员全民团结应对加美贸易战。加拿大总理马克·卡尼表示：加拿大仍愿意与美国合作，以达成一项长期贸易协定。卡尼强调，加拿大希望达成公平且对双方都有利的协议。但加拿大政府也明确表示，一旦美国的贸易措施影响到加拿大企业和工人，加拿大将做好应对准备。最新关税是作为对美国此前贸易行动的回应，而非完全拒绝未来谈判。这场贸易争端已导致华盛顿方面实施了多轮关税。美国此前曾对加拿大产品加征关税，包括汽车、卡车、钢铁、铝材和木材。这些措施已影响到加拿大重要的产业，并加大了向美国市场销售产品的企业压力。加拿大对此作出回应，对包括部分车辆和其他商品在内的多类美国产品加征关税。最新举措是这场持续贸易争端中的又一进展。美国贸易代表贾米森·格里尔表示，现在应由加拿大主动采取措施解决这一争端。美国政府则以保护本国产业、应对贸易相关关切为由，强调有必要实施关税政策。然而，加拿大方面认为，这些措施可能损害两国企业和消费者的利益。分歧给依赖稳定贸易规则的企业带来了不确定性。如果关税长期维持，企业可能面临更高的成本。北美自由贸易体系不确定性增强新的加拿大关税可能导致部分美国产品在加拿大的价格上升。进口商可能需要承担更高成本，这最终可能波及零售商和消费者。依赖加拿大客户的美国企业，如果其产品价格上涨，也可能面临需求下降。使用美国材料或设备的加拿大企业，也可能因关税而成本上升。高度依赖跨境供应链的行业将受到尤其严重的影响。如果争端持续，企业可能需要寻找替代供应商或调整其商业计划。尽管最新局势升级，加拿大方面表示仍愿意进行谈判。两国拥有紧密的经济联系，因此对企业和劳动者而言，寻求长期解决方案至关重要。然而目前来看，几乎没有迹象表明谈判会立即重启。关税的持续使用可能会进一步加大两国政府的压力，迫使其寻求妥协。最新发展表明，主要经济体之间的贸易分歧如何迅速影响企业和消费者。加拿大与美国能否重回谈判并达成持久协议，将取决于双方在未来几周内的反应。更大的问题是目前北美自由贸易体系前景已经开始出现不确定性，《美国—墨西哥—加拿大协定 USMCA》是目前整个北美供应链最重要的贸易制度基础之一。北美很多汽车、农业、工业品以及大量跨境投资都依赖这套规则，如果贸易摩擦如果持续足够长，最终改变的可能是整个北美制造业布局。
2026/09/09
#风险预警
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