据海南港航控股有限公司消息，2月3日，在国际港务、物流公司、海南集运三方协同保障下，一批泰国新鲜龙眼经海运顺利抵达洋浦国际集装箱码头。这是海南自贸港第一批通过海运从泰国直抵洋浦的新鲜龙眼，标志着东南亚新鲜水果海运进口的全新通道正式打通。

为确保该批货物顺利运输，物流公司联合国际港务、海南集运成立专项保障小组，与发货方、国内收货方保持密切沟通，为客户提供泰国原产地提货、单证制作、海运至洋浦口岸、后端拆箱及冷链配送的端到端全流程冷链服务，并全程实时跟踪船舶动态，保障货物准时到港。货物抵港后，高效协同完成拆箱转车流程，将货物迅速发往国内多地市场。

本次运输全程仅用时四天，相较于传统陆路转运及华南口岸进口路径，显著缩短运输时间，降低物流成本，最大限度保障了生鲜产品的新鲜度与品质。

此次业务的圆满完成，进一步丰富了海南进口水果的品类，构建起一条东南亚生鲜农产品进入中国市场高效、稳定的海上快车道。

未来，物流公司将持续拓展生鲜农产品进出口物流市场，强化洋浦国际集装箱枢纽港服务能力，依托自贸港政策与航线网络优势，为区域冷链物流发展和消费市场升级注入全新动能。

近日，柬农林渔业部大臣邓迪那与老挝农林环境部长林康·端沙万举行双边会晤，并共同见证了《农产品跨境运输协定》的签署，推动农产品互通。

邓迪那表示，柬埔寨将继续推动农业贸易，促进两国农产品互通，特别是通过老挝国境，将柬农产品出口至中国市场。此次协定的签署标志着双方关系的进一步加强，两国技术工作组将共同研究农产品跨境运输流程，旨在为柬埔寨农产品出口到中国市场开辟通道。

双方还提及了柬老在多领域深化合作的可能性，包括连接价值链、从老挝供应化肥原料、改善投资环境、改良品种、提高生产标准、举办农业成果展。双方认为，所有合作都应高度重视质量标准、安全、低成本和经济效益，特别是双方应在森林防火、森林保护、野生动物保护、生物多样性和自然资源保护方面加强联合协作。

柬老双方均展现出进一步加强和深化双边合作，促进农业贸易和经济增长，为两国人民带来福祉的强烈意愿和坚定决心。

柬埔寨正准备通过老挝陆路向中国出口水果和蔬菜，旨在拓展物流选择，促进跨境贸易。

近日，柬埔寨农业、林业和渔业部长Dith Tina会见了老挝农业和环境部长Linkkham Douangsavanh，双方共同见证了《农产品经老挝过境和转运协议》的签署。该协议为柬埔寨农产品经老挝境内运往中国制定了框架。

Tina表示，此次合作将有助于降低公路运输壁垒、节省时间并降低成本，从而提升柬埔寨对华出口的竞争力。"该机制还可以为木薯、水果、蔬菜和其他加工农产品等农业企业拓展商机，"蒂娜说道。预计该新鲜农产品贸易走廊将优先运输水果和蔬菜。

会晤期间，Tina对加强合作表示欢迎，并重申了促进双边农业贸易和供应的意愿。双方还讨论了农业价值链衔接、种子生产改进、食品质量和安全标准提升以及举办农业展览等议题。

1月16日，老挝农业部长Douangsavanh礼节性拜访柬埔寨首相Hun Manet，期间他概述了此行的目的，包括柬埔寨农产品经老挝出口至第三国。Douangsavanh表示，他希望推动双方合作取得切实成果。

Hun Manet鼓励两国农业部加快柬埔寨水果蔬菜经老挝出口至第三国的审批流程，并指出此举将有利于双方互利。此次访问恰逢两国建交70周年。

预计两个专家工作组将着手开展技术工作，以简化边境程序，减少阻碍出口的行政障碍。

经济学家Duch Darin表示，新的陆路走廊为柬埔寨对华出口提供了新的物流选择。他指出，多元化的运输路线可以降低成本和缩短运输时间，并有助于增加农业外汇收入。他补充说，互联互通的改善可以增加对柬埔寨水果和蔬菜的需求，并促进生产。

柬埔寨农业部发言人Khim Finan表示，这条路线将降低对华出口成本，并提高其产品相对于泰国和越南产品的竞争力。柬埔寨皇家科学院的Hong Vannak表示，途经第三国可能会增加成本，但简化的程序可以提高效率。"虽然我们必须支付途经老挝的过境费，但这大大节省了我们的时间。在贸易中，节省时间往往会影响进口国的下单决定，"他说道，并补充说，更快的运输速度有助于保持水果的品质。

2025年，柬埔寨的农产品出口额增长了7.3%，达到64.6亿美元。对华出口的水果包括芒果、香蕉、龙眼和榴莲，中国仍然是其核心市场。

据九派新闻报道，1月27日，一架满载跨境电商包裹及高价值电子产品的京东航空全货机，从武汉天河国际机场起飞，直达泰国曼谷，标志着京东物流“武汉⇋曼谷”国际货运航线正式开通。1月28日晚，该航线首航从曼谷回程，搭载约四吨新鲜榴莲，20点左右落地天河机场。

该航线的开通，打通了华中连通东南亚的“空中物流新动脉”，以后，武汉造的产品出海将提速，而湖北人想吃的泰国金枕榴莲，将实现“三小时内达”。

“以前没有直达航线，光谷的电子产品出海、泰国的榴莲等生鲜进口，需要辗转多地，全程得花五六个小时，”湖北机场集团企业管理部副部长刘锐介绍。“现在直飞曼谷，航程缩短至2.5-3小时，运输效率将大幅提升。” 京东物流航空业务项目副总监霍俊希告诉记者，该航线737-800BCF全货机执飞，单程最大业载达22吨，可满足各类货物批量运输需求。

春运将至，航空物流运输迎来高峰。1月29日，从南方航空物流股份有限公司获悉，该物流公司为云南鲜果搭建“生鲜绿色通道”，全力保障“云果出滇”，让高原鲜甜快速端上全国消费者餐桌，同时为云南乡村产业发展注入航空动能。

清晨采摘的景洪燕窝果、苹果枣，红河州蓝莓等云南特色鲜果，依托南航物流“生鲜绿色通道”，经高效转运当日即可抵达国内核心城市。2026年1月以来，南航物流已累计保障近300吨云南水果顺利出滇，以航空速度守护鲜果本味，满足全国年货市场的消费需求。

为打通“云果出滇”空中通道，南航物流的“生鲜绿色通道”保持24小时不间断运转，精准对接云南水果产地需求。针对鲜果运输特点，南航物流量身定制全链路运输方案，通过地面联运与生鲜保障体系协同发力，实现国内核心城市最快当日达，最大限度缩短运输时效、降低鲜果损耗，切实解决“云果”出滇物流核心痛点。

在运输保障上，南航物流在云南启用智能温控系统，将冷链仓储温度波动精准控制在0.5℃范围内，牢牢锁住鲜果鲜甜；依托数字化全流程动态监控系统，实现航班、物流、仓储实时调度，可前置预警极端天气、航班调整等突发情况，保障每一批“云果”以最佳状态送达。

随着春运大幕即将开启，正值“云果”供应全国年货市场的黄金窗口期，南航物流将进一步提升航空运力与生鲜冷链服务能力，持续畅通云南优质农产品出滇空中通道，以航空物流为纽带，架起连接云南乡村田间地头与全国消费市场的“空中桥梁”，助力云南蔬果、鲜花产业带升级，让果农的丰收期盼转化为致富实效。

据柬埔寨媒体报道，柬埔寨即将开始通过老挝陆路向中国出口农产品。1月25日，柬埔寨农业、林业和渔业部长Dith Tina会见了老挝农业和环境部长Linkkham Douangsavanh，共同见证了“农产品经老挝过境和转运”协议的签署。Tina称，这项协议将有助于提高柬埔寨农产品出口到中国市场的竞争力，减少公路运输障碍，节省时间，降低成本。促进大米、木薯、水果、蔬菜和其他加工农产品对中国出口。2025年，柬埔寨农产品出口额增长7.3%，从上年的60亿美元增至64.6亿美元。中国是柬埔寨农产品，特别是精米的重要市场。与此同时，柬埔寨获准输华的新鲜水果已达5种，分别是香蕉、芒果、龙眼、椰子和榴莲。