美元兑人民币(USDCNY) 6.7843
欧元兑人民币(EURCNY) 7.722
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8651
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.7281
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.0416
阿联酋迪拉姆兑人民币(AEDCNY) 1.8471
阿根廷比索兑人民币(ARSCNY) 0.0046
玻利维亚诺兑人民币(BOBCNY) 0.6161
巴西雷亚尔兑人民币(BRLCNY) 1.3396
加拿大元兑人民币(CADCNY) 4.817
瑞士法郎兑人民币(CHFCNY) 8.3056
智利比索兑人民币(CLPCNY) 0.0072
美元兑人民币(USDCNY) 6.7843
欧元兑人民币(EURCNY) 7.722
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8651
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.7281
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.0416
捷克克朗兑人民币(CZKCNY) 0.32
丹麦克朗兑人民币(DKKCNY) 1.035
印尼盾兑人民币(IDRCNY) 0.0004
印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.0702
日元兑人民币(JPYCNY) 0.0414
韩元兑人民币(KRWCNY) 0.0046
哈萨克斯坦坚戈兑人民币(KZTCNY) 0.0145
美元兑人民币(USDCNY) 6.7843
欧元兑人民币(EURCNY) 7.722
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8651
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.7281
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.0416
缅元兑人民币(MMKCNY) 0.0032
澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8399
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3899
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.6609
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7056
新西兰元兑人民币(NZDCNY) 3.9108
美元兑人民币(USDCNY) 6.7843
欧元兑人民币(EURCNY) 7.722
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8651
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.7281
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.0416
巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.7843
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 1.9952
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1097
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.696
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.2521
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2007
美元兑人民币(USDCNY) 6.7843
欧元兑人民币(EURCNY) 7.722
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8651
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.7281
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.0416
土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1437
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2094
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1688
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4099
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中东局势升级 果蔬出口商面临物流中断、成本上升多重挑战
德黑兰时间2月28日上午,美国和以色列联手对伊朗发起大规模军事行动,伊朗随后对美国在海湾地区的军事基地和以色列发起还击。据央视新闻当地时间3月1日获悉,美国总统特朗普表示,对伊朗的军事行动可能持续四周左右。中东局势急剧升级,对全球航运、能源、资本及外汇等市场带来极大影响,企业对中东的贸易投资或面临物流中断、货款结算、成本上涨、合规升级等多重挑战。当前局势已影响整个中东海运通道:伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡、胡塞武装宣布恢复红海袭击、波斯湾内船舶避险指令生效,达飞、赫伯罗特、马士基、NYK等多家航运巨头调整航线紧急避险,地中海航运宣布暂停全球所有范围内前往中东地区的货物订舱。业内判断,2026年6-8月欧洲航线红海全面复航基本无望,这意味着能源运输与集装箱物流即刻陷入僵局,货主将面临更长运输周期、更高燃油成本及持续加剧的班期紊乱。据海运网3月2日消息,出于安全考虑,阿联酋杰贝阿里港、阿曼杜库姆港及Asyad干船坞、巴林所有港口作业暂停,卡塔尔拉斯拉凡及梅赛义德港交通减少,科威特舒瓦伊赫港ISPS升为2级。沙特、约旦、巴基斯坦港口目前正常运营。随着中东局势急剧升级,霍尔木兹海峡关闭,红海航线风险高企,全球供应链再遭重创。对外贸企业而言,这不仅是短期订单延误的问题,更可能引发一系列连锁反应。例如越南企业报告称,由于中东紧张局势升级,物流、保险和原材料成本上升,导致企业不得不调整未来订单的财务计划、定价和交货时间表。越南果蔬协会秘书长Dang Phuc Nguyen指出,船舶绕行红海导致运输时间延长了数天,增加了冷藏集装箱和货物保险的成本。目前,霍尔木兹海峡关闭导致波斯湾内港口(如杰贝阿里、达曼)进出口货物全面停滞。已发往该区域的货物面临滞港、退运或中转至其他港口的高昂额外费用。红海方向,尽管部分船公司曾尝试复航,但此次冲突升级意味着绕行好望角将成为常态,欧洲、地中海航线时效延误至少2周以上。全球主要航运巨头(MSC、马士基、达飞、赫伯罗特等)已暂停中东地区订舱或紧急调整航线,原本紧张的运力进一步被抽走,引发新一轮运价上涨。另外,沙特吉达、阿联酋富查伊拉等港口可能出现严重拥堵,船舶等待时间延长,船期可靠性大幅下降。
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阿根廷梨:与南非和智利的竞争依然激烈
"由于开花良好且春季天气适宜,2026 年阿根廷梨的产季比往年略早开始。然而,总体产量将会下降。去年年底和今年年初的冰雹灾害导致产量预计下降 15% 至 20%。这些冰雹灾害主要影响了 Rio Negro 谷,这是主要的产区,"Patagonian Fruits S.A. 的商务总监 Marcelo Galardini 解释道。本季梨子于一月以 Williams 梨拉开序幕,随后是 Red Bartlett, Danjou, Red Danjou, Abate Fetel, Packham's 和 Bosc 梨等品种。尽管天气状况不佳,但品质依然是本季的一大亮点。"未受冰雹影响的果实健康状况极佳,"Galardini 表示。他还提到,本季的商业产量更高,特级和超特级梨的比例也高于往年。巴西仍然是阿根廷梨的主要出口市场,由于供应量低且欧洲进口量减少,巴西市场开局良好。"价格开局非常理想,"他说道,并指出目前价格正在趋于稳定。在美国,情况则有所不同。该国年初丰收,本地库存充足,这导致需求初期增长放缓。"我们预计美国市场将在 3 月下旬或 4 月出现更强劲的回升,"他表示。阿根廷对美供应量的减少,加上新季水果的上市,有助于维持当前出货价格的吸引力。"另一方面,欧洲的进口活动尚未启动。转运港口的拥堵导致到货延迟,进而减缓了市场形成。尽管如此,鉴于全球进口量预计下降,该行业仍然保持乐观,"他说道。在国内,阿根廷美元成本的上升正在影响其竞争力。"随着能源、物流和工资成本的上涨,以及汇率的稳定,美元成本增加,使我们的竞争力不如南非和智利。然而,阿根廷也有其优势,其他产地主要提供小口径产品,而阿根廷则提供中口径和大口径产品。这使我们能够占据不同的细分市场,"他总结道。这位高管仍然保持乐观:"我们相信市场整体表现良好。"凭借供应量的减少和质量的提升,该行业有信心在未来几个月内维持令人满意的价格。
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格鲁吉亚蓝莓瞄准欧盟市场和新市场 其蓝莓出口不断扩大
2025 年,格鲁吉亚蓝莓产业表现稳定,产量超过 7,500 吨,其中近 95% 的蓝莓用于出口,出口总量接近 7,000 吨。Agronext 咨询公司的 Aleksandre Gambashidze 指出,尽管该产业目前仍以小规模种植户为主,但出口势头强劲,标准不断提高,正使格鲁吉亚成为全球蓝莓贸易中一个重要的新兴供应国。本季的主要出口目的地为俄罗斯、德国、波兰和迪拜。与此同时,对印度的试销出口标志着一项战略举措。从 2026 年起,出口商预计不仅在印度,而且在以色列、沙特阿拉伯以及其他欧盟市场也将实现增长。格鲁吉亚蓝莓种植者协会首席执行官 Shota Tsukoshvili 表示,该行业的快速发展与加强协调和国际合作密切相关。"产量正在增长,但我们的主要重点是提高质量和加强长期合作关系,"Tsukoshvili 解释道。该协会成立于 2023 年,目前拥有 29 个成员,约占格鲁吉亚蓝莓总产量的一半。其活动包括组织国际培训项目、聘请来自智利、葡萄牙、意大利和秘鲁的顾问,以及促成与全球买家的B2B洽谈。该行业还实施了 GlobalG.A.P. 认证标准,从而提升了在竞争激烈的出口市场的竞争力。格鲁吉亚最大的竞争优势在于其采摘窗口期。该国在五月和六月进入市场,恰逢摩洛哥和西班牙的蓝莓季结束。塞尔维亚的采摘稍晚一些,这使得格鲁吉亚拥有宝贵的供应缺口,且竞争有限。得益于东部地区有利的气候条件以及盆栽蓝莓生产系统的扩张,格鲁吉亚有潜力从五月到九月,甚至在某些情况下可以供应到十月的蓝莓。展望 2026 年,预计产量将超过 1 万吨,其中更大比例将销往欧盟。该协会正通过参加诸如Macfrut 和 Fruit Logistica 等贸易展览会来加强其国际影响力,旨在拓展合作伙伴网络并达成新的合作协议。以风味浓郁、果实硕大、保质期长而著称的现代蓝莓品种在格鲁吉亚的农场中种植面积日益扩大。对优质 Sekoya 品种的需求不断增长,反映了该行业在高价值细分市场竞争的雄心。除了鲜果出口外,该行业也在为未来的加工机遇做准备。随着产量逐年增长,剩余的蓝莓可以用于加工,从而为种植者创造更多价值来源。国际认可度也在不断提高。该协会加强了与国际蓝莓组织(IBO)的联系,格鲁吉亚蓝莓种植者协会是该组织的正式成员。今年,IBO 代表访问了格鲁吉亚,实地了解该国的生产体系和增长潜力,凸显了全球对该行业的日益关注。此外,农艺师兼协会合伙人 Sebastián Ochoa 支持在近期出版的行业书籍中专门辟出一章介绍格鲁吉亚蓝莓产业。此举旨在提升格鲁吉亚蓝莓产业的国际知名度,并使其在全球蓝莓版图上占据一席之地。对于寻求可靠早季供应的欧洲买家而言,格鲁吉亚正努力将自身打造成为一个具有竞争力且不断进步的产地。正如 Tsukoshvili 总结道:"现在正是与格鲁吉亚蓝莓合作的最佳时机。我们的产业发展迅速,品质不断提升,我们已做好长期合作的准备。"
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挪威2月真鳕出口降至17年最低 鲜品发货量大幅收缩
挪威海产局(NSC)最新数据显示,2026年2月挪威真鳕出口规模明显下降,鲜品出口量降至17年来同期最低水平。尽管部分产品价格仍保持较高水平,但整体出口节奏明显放缓,行业正面临原料竞争加剧与需求变化的双重压力。冰鲜真鳕出口量创多年新低今年2月,挪威冰鲜真鳕出口量约4,000吨,同比下降约66%;出口额为3.92亿挪威克朗,同比减少6%。这是自2009年以来,挪威2月冰鲜真鳕出口量最低的一次。若以平均价格计算,当月出口均价约为98挪威克朗/公斤。数量的大幅收缩与市场对原料的争夺密切相关。随着养殖真鳕产量提升,加工企业与出口商在原料采购方面面临更强竞争。从市场结构看,丹麦、荷兰和西班牙是2月冰鲜真鳕的前三大出口目的地。西班牙市场价格近期处于高位,消费需求明显减弱,这种变化正在影响整个欧洲市场的采购节奏。挪威渔业管理机构数据显示,2月鲜真鳕登陆量也处于近年低位,是2013年以来同期最低之一。原料供应减少,使得加工企业对可用鱼源的竞争更加激烈。冷冻真鳕出口继续收缩冷冻真鳕出口同样出现明显下滑。2月挪威冷冻真鳕出口约1,600吨,出口额为1.76亿挪威克朗。与去年同期相比,出口额下降约65%,出口量减少约60%。在主要市场方面,越南、英国和立陶宛位列前三。中国已连续第二个月成为挪威冷冻真鳕的第二大出口市场,这一变化与近年来贸易结构调整有关。中国市场需求持续增长,部分抵消了美国市场需求减弱带来的影响。过去几年,美国市场对白鱼类产品的消费增长较为有限,亚洲市场的作用正在提升。干制与盐渍产品结构变化在传统加工产品方面,挪威干鳕(clipfish)出口量为4,423吨,同比增长10%;出口额为6.13亿挪威克朗,同比增长7%。葡萄牙仍是最大的消费市场,占据绝对份额。受巴西国内价格下滑影响,巴西市场需求有所减弱。多米尼加共和国和刚果(金)则成为增长较快的市场。盐渍鳕鱼(saltfish)出口量为349吨,同比下降17%;出口额为8,900万挪威克朗,同比减少10%。希腊是最大的市场,其次是葡萄牙。在干制产品中,挪威特色的“skrei”风干产品出口也出现回落。2月出口约304吨,出口额约7,800万挪威克朗,数量和价值均低于去年同期。随着欧洲消费节奏变化以及原料供应波动,挪威真鳕各类产品出口结构正在发生调整。鲜品和冷冻品出口收缩,传统加工产品则依靠南欧与新兴市场维持需求规模。
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中国苹果年产破5000万吨领航全球 158个自主品种打破国外垄断
据《人民日报》报道,中国苹果产业协会联合国家苹果产业技术体系近日发布的《中国苹果产业发展报告》显示,“十四五”以来,中国稳居全球最大苹果生产国与消费国,年总产量达5100多万吨,年消费量超过4700万吨。苹果产业已在20多个省份推广种植,从业人员达数千万。苹果期货成为全球首个鲜果期货品种,中国在国际定价体系中的话语权显著提升。报告显示,中国已培育自主产权苹果新品种158个,新建果园中70%选用国产品种,采用现代高效栽培模式。产业端加速向“数管+机器换人”转型,品种选育、矮砧集约栽培、节水灌溉、智能分选等技术广泛应用。从区域布局看,黄土高原和环渤海湾两大优势产区地位更加稳固。在市场端,随着冷链物流和电商直播的兴起,直播带货、跨境电商等新业态加速中国苹果走向全球。储运设施的完善进一步打破了时空限制,让苹果从枝头直达消费端。2024年,中国鲜苹果出口量达98.09万吨,同比增长23.24%;苹果浓缩汁出口金额58.77亿元,同比上升89.06%。中国苹果正搭乘中欧班列、“雪龙”号极地科考船走向世界,甚至随神舟飞船进入太空。在苹果主产区,通过“企业+合作社+农户”等联动模式,产业链利益共享机制不断完善,农民不仅享有种植收益,还能分享加工、流通等环节的增值红利。天水花牛苹果等一批优质品牌崭露头角,延长了产业价值链。报告指出,未来五年将通过科技创新与品牌建设双轮驱动,推动品种结构优化、拓展多元市场、促进产业深度融合,进一步提升苹果产业的含金量。
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2026 年智利梨季提前开始
"2026 年智利梨的产季比往年提前了大约十天。这种提前到来直接影响了果实的大小分布。天气条件使得果实比往年更快地达到成熟指标,例如糖度、压力和颜色,但这可能会导致果实略微偏小。我们在本季的其他水果,例如车厘子、核果和葡萄中也观察到了这种趋势,"Exportadora y Servicios Rucaray 公司的商务经理 Jorge Yavar 说道。这种趋势在 Coscia 和 Abate Fetel 等梨品种中均有体现。其他品种受到的影响则较小。Rucaray 梨的预计销量与上一季相近,约为 30 万包,不过根据具体情况和计划,部分梨也会通过第三方渠道销售。欧洲和拉丁美洲仍然是主要市场,北美和亚洲也同样重要。欧洲市场的前景乐观。"总体而言,欧洲市场对智利梨有利。智利供应的某些品种已经出现短缺,这带来了积极的预期,"亚瓦尔解释道。首批货物正在运输途中,预计将于 3 月开始销售,并在 4 月和 5 月达到销售高峰。拉丁美洲的情况则更为复杂。产量增加导致出货量较去年同期提前,从而对价格造成了下行压力。"出货量比去年同期增加了 20% 到 30%,市场立即因供应过剩而放缓,"他解释道。"鉴于目前的情况,我们已放缓生产步伐,希望需求能够反弹。我们已暂时停止部分包装活动,并将等待需求回升后再恢复针对该市场的这些项目。"Packham 的 Triumph 品种梨以其高储藏性而著称,这使得商业交易更加灵活。"三月和四月通常是梨价最低的月份,因为传统水果供应充足,但从五月开始,随着第一批气调库投入运营,价格往往会上涨,"他说道。近年来,智利梨的种植面积有所减少。"我们已经连续六年减少种植面积了,"亚瓦尔说道。南半球的整体供应量,尤其是阿根廷和智利的供应量,都在下降。对于像 Abate Fetel 这样主要销往欧洲的品种来说,挑战显而易见:"除了欧洲,它没有其他市场。"此外,它还面临着来自欧洲啤梨的直接竞争,后者由于其储藏能力,几乎全年都有供应。与阿根廷和南非等竞争对手相比,智利梨的品质不错,但在物流方面面临挑战。"他们的运费更低,运输时间更短;这方面存在成本优势,"他承认道。与此同时,南非以更低的成本生产小口径梨,因此能够提供更低的价格。Yavar 指出,欧洲的梨消费量停滞不前。"梨主要被视为成年人的水果;年轻人不吃。"尽管梨产业推广双色梨和更甜的品种以吸引新消费者,但与其他水果相比,梨的增长仍然有限。
中国海关进口信息
中国海关进口情况
进口量(万吨)
进口额(亿元)
均价(元/公斤)
2025年4月 最新进口情况
总进口量(万吨)
9.01
环比变化: -7.31%
总进口额(亿元)
32.08
环比变化: -6.88%
进口均价(元/公斤)
35.61
环比变化: 0.46%