阿根廷海域的红虾捕捞季正以惊人的速度推进，船队在禁渔区内外均取得了优异的渔获成绩，大规格的商业红虾集中度高，日均产量令人瞩目。根据《Puerto》杂志报道，资源在多个渔区呈现出极为丰富的分布态势，使得冷冻加工船与鲜虾捕捞船均获得了意想不到的高产量。本季渔业的全面恢复得益于此前导致冷冻船队停工的劳资纠纷得到解决。一旦船队重新出海，甲壳类资源的旺盛状况立刻显现。据渔业副秘书处的卫星监测数据显示，目前有82艘舷外拖网渔船作业，其中大部分集中在第8子渔区，紧邻刚完成资源调查的第4和第5子渔区。本轮捕捞的积极进展离不开阿根廷联邦渔业委员会（CFP）的推动，该机构批准开放了第8、12和14子渔区，并在第4和第5子渔区开展调查。调查结果相当乐观，每小时产量达到4,000至5,000公斤，大规格L1红虾比例高，同时混获的银鳕鱼和幼虾比例很低。随着北部渔区即将开放，捕捞范围有望进一步扩大。然而，丰收的背后隐藏着市场困境。行业消息来源指出，由于全球养殖虾产量过剩（超过120万吨），国际红虾价格已跌至多年来的低位。虽然野生巴塔哥尼亚红虾在高端市场拥有稳定的消费群体，但其中的小规格产品直接与价格更低的养殖虾竞争，商业压力巨大。为充分利用资源并维持加工厂运转，CFP批准了一项2025年的特殊管理措施，允许在银鳕鱼禁捕区外作业的鲜虾拖网渔船混获比例最高可达20%。这一举措旨在在资源异常丰富的年份提高捕捞效率，同时保障巴塔哥尼亚沿岸的港口和加工厂就业。总体而言，阿根廷红虾捕捞季展现出“丰收与低价”并存的双重局面。一方面，创纪录的渔获量正在提振港口和加工产业的活力；另一方面，国际市场低迷和价格下行仍是行业无法回避的挑战，而资源可持续性依旧是渔业管理讨论的核心议题。

8月11日，随着一批重达1292公斤的新鲜海鲜从巴基斯坦伊斯兰堡直飞抵达乌鲁木齐天山国际机场，新疆与巴基斯坦间中断两年的海鲜进口正式恢复。此次货物包括黑鲳、对虾、带鱼和石斑鱼，标志着机场进口水产品指定查验场地重新启用。过去，新疆主要依赖中国沿海省份转运海鲜，运输时间长、成本高。直航恢复不仅大幅缩短运输时间，保证产品更新鲜，还能有效降低进口商和消费者的成本。据悉，这批海鲜的顺利通关得益于进口商、海关及机场部门历时两个月的协调优化，简化了检验检疫与通关流程。数据显示，2025年上半年，巴基斯坦对华水产品出口整体增长显著，其中冻鱼出口同比上涨26%，冻章鱼出口更是大幅跃升63%，反映出巴基斯坦深海优质海产在中国市场的热度不断上升。新疆机场集团表示，未来将申请更多可进口食用水生动物的资质，并利用其横跨亚欧非的航线网络，引入包括车厘子、龙虾、三文鱼在内的全球优质生鲜，推动中巴经济走廊（CPEC）等区域合作深入发展。

全球真鳕市场原料短缺的问题迟迟没有改善，无论是挪威还是俄罗斯，去头去脏（H&G）原料价格几乎每周都在上涨，屡创新高。第33周（8月11日至17日），俄罗斯1-2kg真鳕价格（CIF中国）上涨$50/吨，达到$7,950/吨，500g-1kg黑线鳕价格上涨$100/吨至$5,700/吨。一位欧洲贸易商告诉UCN：“我们还不知道这种趋势会持续多久，也不知道价格最高点在哪里。所有蛋白都在涨价，不仅仅是鱼类，还有猪肉、羊肉、鸡肉，但可以肯定的是，真鳕正逐渐成为一种更为高端货品。目前，有些国家的做法是，只要销量达到目标就行了，根本不考虑价格的问题，所以一个月内价格又上涨了$500-$600/吨。” "挪威仅剩下10%配额，大部分供应商的配额都用完了。要维持价格稳定可能都很困难，因为原料数量太少了。”他补充。今年夏季，挪威供应量出现了前所未有的短缺，买家选择替代品的难度越来越大，因为除了俄罗斯真鳕和黑线鳕外，没有其他合适的替代品。过去几周，挪威真鳕与黑线鳕价格也在上涨，1-2.5kg真鳕原料涨至$8,650/吨，800g+黑线鳕价格在$5,850/吨。另一消息人士称，现阶段挪威真鳕与黑线鳕的捕捞进展非常缓慢，大部分拖网船在执行最后一轮的北极虾作业，有些船只在捕捞绿青鳕；十月份之前恐怕很难看到批量真鳕上岸。美国市场涨价趋势愈发明显 从H&G原料成交到二次冷冻产品运抵欧美市场，大约需要6个月的周期，其中有两个月要将原料运往中国，两个左右时间来加工，再返销欧美还需要两个月。所以，目前原料价格飙涨的负面效应将在2026年年初反馈到美国市场。UCN数据显示，自今年年初以来，美国二次冻大西洋真鳕鱼片及鱼柳价格在连续上涨，第32周鱼柳价格再涨$0.05/lb。自5月份欧盟对两家俄企Norebo Holdings和Murman Seafood实施制裁后，情况变得更加复杂，中国与美国的关税谈判也是一个未知数。目前，美国对中国加工的鳕鱼类商品征收30%关税。此外，大西洋真鳕价格上涨也带动了太平洋真鳕的涨价，太平洋真鳕原料及二次冻价格走势如下： 挪威绿青鳕价格也不断创新高，挪威拍卖行数据显示，1.2-2.3kg绿青鳕H&G首次突破了NOK 37/kg（$3.62/kg），比去年同期上涨81%。关于2026年巴伦支海配额问题，科学界与俄罗斯政府存在一些意见上的矛盾。挪威-俄罗斯联合渔业委员会（JNRFC）建议配额大西洋真鳕配额设定在269,440 吨，比2025年减少21%；俄罗斯联邦渔业机构提议将配额设定为315,033吨。与此同时，JNRFC建议2026年黑线鳕配额上调18%至153,293 吨。2026年的最终配额将在年底举行的第55届JNRFC会议上公布。

第33周（本周），俄罗斯狭鳕去头去脏（H&G）价格基本稳定，虽然俄罗斯方面仍然希望继续涨价（涨到至$1,600/吨），但中国的需求已明显放缓。UCN评估结果显示，当前价格在$1,565/吨，低于最高时期的$1,580/吨。尽管如此，目前的价位仍然比去年同时上涨了33%。一位俄罗斯出口商称：“大家都在忙着捕捞野生三文鱼（指的是堪察加半岛的粉鲑产季），中国加工商正在囤积资金优先采购三文鱼，因为三文鱼比狭鳕更赚钱。” 一位中国加工企业表示，狭鳕价格明显过高，加工厂根本无利可图。第32周价格就开始疲软，而33周的价格没有波动。2022年，狭鳕原料价格曾涨至$1,700/吨，当时的市场受疫情的严重影响，国内工厂普遍缺原料，而海外订单较为旺盛。

近日，佳沃贝瑞果业有限公司宣布完成数千万元融资，由百联挚高资本独家投资。本轮融资资金将主要用于高标准种植基地扩建、优质蓝莓品种研发与育种投入、品牌推广及数字化渠道建设，持续巩固佳沃贝瑞在中国浆果产业链中的领先地位。中国农业的工业化革命，已在蓝莓这颗“超级水果”身上撕开突破口。数据显示，国产精品水果市场正以每年25%的惊人速度膨胀，其中蓝莓赛道已悄然突破百亿规模。这不是简单的消费升级，而是一场从田间地头到消费终端的全产业链价值重构。当佳沃蓝莓单产达到传统模式的3-4倍，我们看到的不是运气，是农业科技的碾压性胜利。长期以来，国产水果仍以非标普货为主，产业链以渠道为导向，上游缺乏具备持续创新能力和品牌打造力的大体量产品型公司。究其原因，一方面是种植端土地分散、品种落后，标准化难以实现；另一方面收储加工粗放、保鲜技术薄弱，加之消费端对高品质水果溢价意愿不足，形成“品质难提升-溢价难实现-品牌难建立”的恶性循环。经过过去十余年的深耕，佳沃贝瑞持续迭代品种和种植技术，推动中国蓝莓产业创新，打造了“佳沃蓝莓”这一广受消费者认可的品牌，已经成为了国内规模领先、商品表现最佳的本土浆果全产业链企业。佳沃贝瑞依托母公司佳沃集团与全球头部蓝莓企业Hortifrut的深度战略合作，引进40余个国际专利蓝莓品种，联合国内专家团队和头部生物育种企业自研10余个新品种，建立起涵盖“引进-试验-推广”的完整育种体系。其品种果径大、糖度高、风味佳，且种植周期短、抗性强，显著提升产量和品质，成为中国蓝莓领域品种储备最丰富、育种技术最系统的领先企业。百联挚高资本的独家投资，绝非简单的财务行为，背后是零售巨头对消费趋势的致命洞察。当超市巨头开始投资农场，意味着消费终端正在倒逼生产源头进化。这不仅是资本流动，更是产业链条的基因重组。未来的农业巨头，必定是“生物科技公司+工业智造企业+数据平台”的三位一体。当百联资本的钱流向佳沃的种植基地时，资本用真金白银投票：农业的终局属于用科技撕开生产端效率黑洞的颠覆者。

在传统冷冻鱼片依旧占据主力地位的同时，越南巴沙鱼“增值产品”（GTGT）正在悄然崛起。根据越南海关数据，截至2025年7月15日，越南巴沙鱼增值产品出口额已达 2800万美元，同比大涨 47%，显示出强劲的市场潜力。美国成最大买家，进口额翻5.5倍 上半年，美国进口越南巴沙鱼增值产品近 1000万美元，同比暴增 459%（相当于翻了5.5倍），占总出口额的 38%。仅第二季度，美国进口额就达到500多万美元，同比大涨332%。泰国稳居第二，日、荷、澳表现分化 泰国以 400万美元的半年进口额位列第二，同比增长9%，占总出口额14%。其他主要市场中，英国进口220万美元（下降5%）、澳大利亚180万美元（下降14%）、日本170万美元（增长18%）、荷兰130万美元（增长2%）、马来西亚86.5万美元（下降16%）。值得注意的是，一些体量较小的市场增速惊人——瑞典、柬埔寨、中国、加拿大的进口额分别大涨324%、232%、185%、164%。虽然增值产品仅占越南巴沙鱼出口总值的 2.5%，但增速远高于整体出口，有望成为推动全行业冲击“百亿美元”目标的重要力量。第32周越南塘头价格 · 小规格（800–1300g/尾）上涨300–500越南盾/公斤，报 28,000–28,300越南盾/公斤。· 大规格（＞1300g/尾）部分产区下跌200越南盾/公斤，报 29,000–29,500越南盾/公斤。国产巴沙鱼继续下调0.1元/斤： · 300–900g：3.8元/斤 · 900–1400g：4.0元/斤 在全球市场中，美国正快速吸纳越南巴沙鱼增值产品，成为最大推动力；小市场的爆发式增长也释放出新机会。但中国市场需求恢复缓慢，加上国产供应增加，价格仍在走弱。接下来，行业走势将取决于国际需求结构的变化，以及关税、汇率等政策因素的影响。

据《水产经济新闻》与 Undercurrent News 合作报道，日本最大扇贝产区北海道鄂霍次克地区截至 7 月底累计捕获约 14.54 万吨扇贝，同比减少 9%，部分地区码头收购价同比上涨约 60%。初步统计显示，这一产量完成了全年捕捞计划的 54%，与去年同期接近，但 7 月单月的减幅更为明显。北部稚内地区产量下降 16% 至约 2.14 万吨，南部北见地区下降 14% 至 3.15 万吨，合计 5.29 万吨，同比减少 15%。分区域来看，北部稚内累计产量 6.07 万吨，同比下降 10%；南部北见累计 8.46 万吨，同比下降 9%。稚内下属猿払渔协产量更是同比锐减 22%，主要原因包括育成放流剩余资源减少以及 7 月多次遭遇风暴。南部的常吕、佐吕间渔协在高温季节将单船日捕量由常规的 20 吨下调至 10-15 吨，以便渔船提前返港，保障船员安全和产品质量。猿払渔协人士表示，“如果没有高温应对措施，人和扇贝都会被‘耗干’。” 日均捕捞量方面，稚内约为 1,200 吨，与去年持平；北见为 1,200-1,250 吨，同比减少 10%-15%。尽管扇贝生长水平仍低于往年，但已接近季节性高峰，带动原壳收购价持续上涨。7 月上旬，猿払地区码头价每公斤在 344 日元至 323 日元之间，均价约 327 日元，同比上涨 60%。7 月下旬，常吕与佐吕间地区最高成交价达到 381 日元/公斤，多数批次集中在 340 日元/公斤区间。目前肉柱产率（闭壳肌重量占整壳重量比例）在最佳渔场接近 12%，多数在 11% 中段。优质渔场以“大 3S”规格为主，其他渔场则以较小的“5S”规格为主。在计划性减产、天气因素与高温限捕措施叠加下，日本鄂霍次克扇贝产业在产量下降的同时，价格却创下近年高位，后续市场走向仍取决于气候、资源状态及需求变化。

据越南水产出口与生产者协会（VASEP）统计，2025年上半年，越南螃蟹及相关产品出口额突破1.73亿美元，同比增长38%，创下近十年来同期最高纪录。这一成绩背后，中国及中国香港市场功不可没，稳居越南螃蟹出口的首要目的地。数据显示，越南对这一区域的出口在第一季度实现了高速增长，尽管进入第二季度后增速有所放缓，但整体依然保持在高位，对全年出口贡献巨大。今年前六个月，越南螃蟹及甲壳类产品已进入全球25个市场。除中国及香港外，欧盟、澳大利亚等地也是主要增长点。欧盟市场虽然在第二季度增速略低于第一季度，但同比仍大涨71%，反映高端消费市场需求旺盛。澳大利亚在第二季度则实现出口额反弹，增幅高达58%。相比之下，部分CPTPP成员国如加拿大、英国的进口量有所下降。业内人士指出，中国及香港市场的稳定需求与持续的消费升级，正成为越南螃蟹行业的重要“压舱石”，预计2025年全年，该市场仍将是推动出口保持高位的重要动力。