美元兑人民币(USDCNY) 6.9061
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澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8577
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.4016
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.7584
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7156
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秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 2.0255
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1177
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.7502
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泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2194
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越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4227
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乌拉圭牛肉出口突遭信任危机 加工厂紧急要求供应链管控 背后风险关乎全国经济
乌拉圭牛肉工业商会(CIF)要求其成员企业向畜牧供应商紧急传达一项关键指令:必须严格管控兽药使用及牲畜送宰前的休药期。国际市场的警示这一要求源于近期国际市场对乌拉圭发出的通报。在乌拉圭出口的牛肉产品中检出兽药残留后,多个海外市场提出质疑,此事引起国内加工企业的高度担忧。据了解,CIF认为上述卫生环节的管理不当将危及乌拉圭维持和/或扩大现有市场准入的能力,并损害开拓新市场的努力。这不仅关系到乌拉圭牛肉的声誉与地位,更因其创造的就业规模、出口收入及相关产业溢出效应,可能对乌拉圭整体经济构成风险。行业背景2025年,牛肉出口以32.5亿美元成为乌拉圭货物对外销售创汇的首要品类,较2024年增长26%。在总计134.93亿美元的总收入中,畜牧业贡献了45.86亿美元,牛肉、活牛及乳制品为最主要品类(按此顺序)。全行业共有67家出口企业,创造了17,496个直接就业岗位(数据来源:乌拉圭二十一世纪出口投资促进局)。规范用药与严格休药基于该国专业媒体获取的分析文件,IPC要求明确告知畜牧生产者:仅可使用乌拉圭牧农渔业部(MGAP)授权的兽药,并必须严格遵守批次出栏前的休药期规定,以避免处罚及已提及的损害。
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南美出口公牛价格指数创历史新高;巴西产量下降和
多国货币走强与牛价上涨共同推动南方共同市场活牛均价持续攀升,达到历史最高水平。南方共同市场出口用阉牛价格指数(WBR)本周上涨13美分,达到每公斤胴体4.64美元,超越了2022年4月初创下的4.58美元历史高点。这一上涨趋势在南方共同市场四国普遍显现。在权重最大的巴西,雷亚尔兑美元汇率升值0.7%助推了育肥牛价格上涨。巴西育肥公牛本周上涨12美分,达到每公斤胴体3.99美元。在阿根廷,出口用阉牛的本币价格上涨,同时本币对美元升值。两者叠加推动价格上升19美分,达到每公斤6.05美元(此参考价已包含5%的牛肉出口关税)。乌拉圭和巴拉圭亦紧随其后。乌拉圭特种出口用阉牛本周上涨10美分至每公斤5.55美元;巴拉圭公牛出栏价格同样上涨10美分至每公斤胴体4.65美元。巴西国内牛肉产量或缓解中国采购缩减影响巴西最大畜牧营养品生产商帝斯曼-芬美意公司帝斯曼-芬美意公司认为,今年牛肉产量下降,或有助于缓解预计在2026年底前出现的中国采购需求下降带来的影响。帝斯曼-芬美意巴西反刍动物业务部门总监图利奥·拉马略表示:"如果我们牛肉减产5%,同时国内消费下降(这将取决于牛肉定价和GDP增速放缓情况),实际上可以抵消中国需求减少的影响。"根据农业事实数据平台Agrifatto数据,预计2026年牛肉产量为1030万吨,如该预测成立,则将同比下降5%。预计出口量为480万吨,下降3%;国内消费量预计为560万吨,下降7%。牛肉产量下降源于畜牧周期转换,母牛存栏增加导致供应减少。"中国牛"生产模式能抵御中国进口牛肉保障措施影响尽管中国对进口牛肉实施的保障措施为巴西畜牧业带来不确定性——在2025年吸纳了该国近半出口牛肉,但巴西专家指出,无论限制措施产生何种影响,专为满足中国市场特定需求的"中国牛"生产模式已成为不可逆转的行业趋势。这种已被许多国际客户视为巴西出口牛肉"标准"的生产模式,还带来了环境效益的提升。被认定为"中国牛"需满足多项前提条件,包括屠宰月龄不超过30个月、牙齿数量不超过四颗,且须来自无疯牛病记录的养殖场等(详见附表)。这些由巴中两国于2004年建立的协议,主要旨在防控影响动物神经系统的疾病。自2019年对华牛肉出口加速增长以来,巴西畜牧业为扩大符合中国市场特性的牛只生产进行了全面转型。养殖者虽需投入技术升级以达到标准,但因"中国牛"每阿罗瓦(约15公斤)价格较36个月屠宰的"传统牛"存在溢价,实际获得了更高收益。畜牧专业咨询机构Athenagro测算,"中国牛"目前约占巴西商品牛养殖总量的75%,而商品牛养殖占巴西国内外市场牛肉供给的90%。该机构管理合伙人毛里西奥·帕尔马·诺盖拉指出:"我们已无法回到过去,这是全新的畜牧业形态。虽然供应增加导致溢价下降引发抱怨,但通过加速育肥、提升生产率,养殖者绝不会放弃这种技术标准。"在帕拉州东北部伊加拉佩-阿苏经营两个牧场、饲养4000头牛的安东尼奥·洛巴托就是坚定转型者之一。他回忆道:"中国牛带来显著价格提升,与传统牛相比每阿罗瓦价差曾达10雷亚尔。"据Scot咨询公司2月6日数据,帕拉州帕拉戈米纳斯的"中国牛"报价为每阿罗瓦317雷亚尔,较当地传统牛高出2雷亚尔;圣保罗地区价差达8雷亚尔,"中国牛"报价为每阿罗瓦340雷亚尔。洛巴托表示:"我们已将屠宰月龄控制在28-30个月,本地农户也全力推进早龄屠宰。"据其介绍,养殖户普遍选择扩建集约化育肥场(TIP)。该模式下,即使放牧期间牛只也能获得高浓度营养补充。Ponta Agro咨询公司评估认为,TIP体系最大优势在于将屠宰月龄从传统模式的36-42个月缩短至24-30个月,这对盈利产生"非常可观的差异"。洛巴托指出,建设此类设施需调整牧场布局,配备饲槽、饲料运输机械及仓储系统,"根据农场规模,投资额轻松超过100万雷亚尔"。即便中国市场牛肉需求下降,洛巴托仍认为"中国牛"生产模式不会改变:"巴西牛肉是全球最低价的。若中国转向其他供应源,其他国家也会购买巴西牛肉。"这种由中国需求驱动的生产方式变革,还通过提前屠宰减少了畜牧业碳排放。Insper Agro Global研究显示,36个月屠宰的牛每公斤肉产生91.4千克二氧化碳当量,而30个月屠宰的"中国牛"仅产生5.8千克。该机构研究员加布里埃拉·克鲁兹解释道:"从环境角度,活牛生命周期缩短意味着消化过程中肠道发酵减少,从而降低排放。同时这也减轻了对森林砍伐的压力。"
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北太平洋渔业委员会提议大幅上调太平洋真鳕配额
2月6日,北太平洋渔业管理委员会(NPFMC)提议将2026年阿拉斯加湾地区太平洋真鳕捕捞配额上调至30,053吨,上调幅度为37%。此前一周,NPFMC在阿拉斯加州安克雷奇召开年度会议,通过了太平洋真鳕配额上调的建议,并指出由于去年美国联邦政府停摆,一部分渔业资源评估工作被迫推迟。起初,阿拉斯加湾太平洋真鳕捕捞配额总数被设定在21,826吨,比上年下降8%。但美国渔业科学统计委员会表示,将根据2025年底拖网调查结果再次进行评估,对配额数字进行更新。结论显示,近期的拖网调查认为太平洋真鳕生物量表现更为稳定,美国海洋渔业局(NMFS)能够以科学结论为依据,上调可接受生物捕捞量(ABC)作为配额修改的基础。在最新数据公布之后,美国中层拖网捕捞合作社(Midwater Trawlers Cooperative)执行董事Heather Mann发文表示:“太平洋真鳕作为阿拉斯加商业捕捞的重要物种,增加其配额将为捕捞船只、岸上加工厂以及熟练劳动力工人提供亟需的稳定性。”不过,美国联邦政府科研人员警告称,海水温度不断上升仍然可能对捕捞产业构成影响,2015年和2019年皆因水温上升而导致太平洋真鳕资源下降。NMFS在《阿拉斯加湾生态系统状况简报》中提到:“2026年阿拉斯加湾大陆架海洋生态系统对海水持续变暖作出一系列反应,包括对食物网产生扩散积累效应。由于联邦政府长期停摆及拨款中断,科学家未能完成完整生态系统报告的编撰。”NPFMC委员Anne Vanderhoeven表示,阿拉斯加湾海水升温以为是渔业风险在上升,监管机构还需要在未来决策中持谨慎态度。美国企业Pacific Seafood Group专员Chelsae Radell致信NPFMC,指出考虑到2014年至2016年海水热浪问题带来的生态系统层面风险,真鳕资源大幅下降,监管机构需要谨慎制定政策。但2025年真鳕调查生物量大幅增多,与渔民第一手观察情况相符。2019年以来,阿拉斯加湾仅进行了两次拖网调查(2023年和2025年),多年以来,物流是渔民还是加工企业,都有足够耐心等待官方数据更新,以反映他们看到的真实情况。NPFMC还对2027年配额提出初步建议,太平洋真鳕配额暂时设定为23,358吨,低于当前水平,具体方案将在12月份会议上重新进行审议。
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广州南沙口岸迎来2025-2026年产季最后一船“车厘子快线”
2月6日上午10时许,搭载136柜、重约2700吨智利车厘子的“MSC BRANKA”号货轮抵达广州南沙口岸,这是2025至2026年南半球车厘子新产季,广州南沙口岸迎来的最后一批“车厘子快线”进口车厘子。每年的11月至次年2月,是南半球车厘子上市季节,恰逢我国元旦、春节消费旺季,车厘子自然成为了国内市场冬季水果“顶流”之一。此次靠泊的“车厘子快线”货船自智利出发,经约22天海上运输便直达广州南沙港,中途不挂靠任何港口,航程较普通航线缩短一半以上,有效保证了进口车厘子的品质和新鲜状态。“本次到港的车厘子主要是桑提娜、拉宾斯等广受市民喜爱的品种,果径饱满、甜度达标,是春节期间的重要生鲜补给。”鑫荣懋果业科技集团股份有限公司关务总监李燕表示,依托高效的通关物流体系,南沙港进口车厘子最快2小时即可卸船抵达江南水果批发市场,24小时内辐射全国主要城市,让消费者尽享“舌尖上的新鲜”。针对进口车厘子通关时效要求高等特点,南沙海关提前对接港口、企业等相关主体,及时掌握船期、货量等信息,开辟生鲜进口“绿色通道”,实行24小时预约通关,引导企业用好“提前申报”“附条件提离”等便利化措施,依托智慧审证等智慧海关建设成果,实现货物“即到即查”,进一步提升码头作业和货物通关效率。“自2025年12月6日广州南沙口岸迎来本产季首船车厘子以来,累计有18艘‘车厘子快线’船抵达,其中4次出现双船同天靠泊的情况,具有进口量大、船次密集、通关时效要求高等特点。”南沙海关冷链监管一科科长林晓静介绍,本产季南沙海关累计监管进口车厘子超9200柜,同比增长约18%。
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澳洲葡萄:中国进口商组团赴澳实地考察 Arra专利品种或成明年进口新宠
Grapa Global 在澳大利亚推出的三个新品种 Arra Honey Pop、Arra Fire Crunch 和 Arra Cherry Crush 均具备高丰产性、韧性以及优秀的冷藏耐储能力。上个月,葡萄育种商 Grapa Global 在澳大利亚维多利亚州的 Mildura 举办了其第二届 Arra Fire Crunch 田间开放日,彰显了其将旗下的优质鲜食葡萄品种拓展至澳大利亚及亚洲市场的雄心。该活动为当地种植者和营销商提供了近距离观察早中熟红葡萄品种,并品尝其早熟白葡萄品种 Arra Honey Pop 的机会,吸引了百果园、煜谦、嘉果、经纬鲜达等中国进口商以及来自印度尼西亚和韩国的国际买家表参加。早在21世纪10年代初,第一批 Grapa Global 鲜食葡萄就在澳大利亚落地,但随着该公司最新品种引发的关注浪潮,这家育种商正处于在澳大利亚实现新阶段增长的转折点,而澳大利亚正是亚洲最重要的供应国之一。Grapa 商务总监 Nomi Karniel-Padan 表示,她的父亲在上世纪90年代初第一次访问澳大利亚时就预见到了 Grapa 品种在这里的潜力,而现在,在 Grapa 澳大利亚经理 Stephan Nel 的支持下,这一潜力正转化为现实。“我们在澳大利亚的合作营销商已从2020年的两家发展到如今的13家。在澳大利亚,从2023~2025年,葡萄藤的订单量增加了325%,种植面积扩大了四倍,”Karniel-Padan 说。“现在正是凭借合适的品种,同时进军国内和出口市场的恰当时机,因为我们拥有的品种是目前最合适的。你需要当地的技术支持,但也需要将果实与正确的市场连接起来。我认为我们现在提供的是从种植者到市场的全套方案。”Nel 表示,这次田间开放日及其相关活动是一个展示 Arra Fire Crunch 能够年复一年提供稳定品质的机会。“Arra Fire Crunch 是一个非常出色的品种,很大程度上归功于它惊人的脆爽口感,我们很兴奋能向所有未来有意向种植它的公司展示这一点,”Nel 说。“种植者们能够亲眼看到良好的果径、色泽、挂果量以及成熟时间。在正常条件下,我认为这个品种是瞄准澳大利亚国庆日(1月26日)档期的品种。其在高温下也表现良好。”“随着劳动力成本逐年攀升,种植者需要具备产出能力的品种。而我们在澳大利亚推出的三个新品种——Arra Honey Pop、Arra Fire Crunch 和 Arra Cherry Crush——均具备高丰产性、韧性以及优秀的冷藏耐储能力。”Grapa 的亚洲市场联络负责人 Kevin Au Yeung 表示,随着澳大利亚产季的启动开始加速,这次田间开放日也为亚洲各地的买家提供了一个更加熟悉 Grapa 品种的平台。“这次行程很重要,因为我们邀请了一些亚洲市场的实力参与者,他们的反馈很好,对红色品种 Arra Fire Crunch 和 Arra Cherry Crush 感到兴奋,因为这些品种提供了合适的尺寸、适宜的风味特征以及无与伦比的脆爽口感,”他说。“买家们的反响非常积极,其中一些已经在计划下订单,以便在亚洲市场开始试销。”Image: Grapa Global品牌营销负责人 Georgios Bitsakos 表示,Grapa Global 致力于通过其品种为价值链上的每一位参与者带来效益。“我们专注于在整个供应链中创造价值。幸运的是,我们拥有的品种产量高且能降低成本,但我们也在与市场紧密合作,通过为终端消费者提供一种不同的体验,使葡萄品类更具吸引力,从而将价值传递至消费者,”Bitsakos 说。这一理念似乎得到了亚洲市场的积极响应。中国进口营销商上海经纬鲜达农业科技有限公司联合创始人何天宝指出了一个新品种要脱颖而出所需具备的重要特性。“在中国这样的市场,像 Arra Fire Crunch 和 Arra Cherry Crush 这样不同的红葡萄品系非常有意思。从营销者的角度来看,脆度非常重要,而这些品种口感脆爽,色泽好,果梗绿,”他说。
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63吨静宁苹果陆运发往尼泊尔
静宁苹果的出口网络已从传统的东南亚区域,向全球多点开花、广泛辐射。据澎湃新闻报道,2月4日,满载着63吨优质静宁苹果的两辆货车从甘肃省平凉市静宁县陆续发车,驶向尼泊尔加德满都。其中,静宁县陇原红果品经销有限责任公司发出30吨,静宁县金磐进出口有限责任公司发出33吨。这批苹果的启运,让全县2026年首月外贸迎来了“开门红”。近年来,静宁苹果积极拓展海外市场,出口网络已从传统的东南亚区域,向全球多点开花、广泛辐射,成功覆盖共建“一带一路”国家及北美洲、欧洲等重点区域。据统计,静宁苹果目前已累计进入尼泊尔、越南、泰国、美国、迪拜等全球23个国家和地区。2025年,全县外贸出口额达2.63亿元,同比增长10%;其中果品出口2.55万吨,货值2.26亿元,实现了连年稳步增长。作为国家外贸转型升级苹果基地,静宁县始终坚持“品牌开路、品质筑基”的战略,推动当地苹果以过硬品质走向世界。尼泊尔作为其重要的传统海外市场,双方保持着长期稳定的贸易关系。对于此次出口,静宁县陇原红果品经销有限责任公司负责人何鹏虎在发车现场介绍道:“这批苹果都经过了严格的分拣和包装,预计10号就能抵达尼泊尔加德满都,确保当地消费者能品尝到品质最佳的静宁苹果。”他还表示:“公司2026年的出口量预计同比增长15%,这离不开政府部门在出口通关、物流运输等环节提供的全流程高效支持。”
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首批南非油桃飞抵上海 新春果品再添实力选手
2月9日,全国首批南非油桃通过空运抵达上海,并在上海辉展果蔬市场举办了开柜活动,标志着南非核果首次进入中国市场。国际果蔬报道第一时间联系了进口商上海经纬鲜达农业科技有限公司(Topsun),总经理万遥(Neil Wan)介绍说,首批到货黄肉油桃和白肉油桃各一板,均精选自南非产季后期的优质品种。黄肉油桃价格在200元/箱(3kg/箱)以上,白肉油桃价格在150元/箱以上。首批油桃主要通过水果类主播在线上营销,聚焦于对进口水果接受度更高的上海及华东市场,便于即时获取消费者反馈。南非是经纬鲜达公司长期深耕的重要水果原产地,公司一直与当地种植商、出口商保持着良好合作关系,常年进口南非苹果、梨、柑橘和提子等水果。虽然当前南非核果出口季已接近尾声,经纬鲜达会继续试进口其他优质品种,为迎接下一个完整产季做好准备。万遥补充说,选择油桃作为南非核果首发产品,源自对南非油桃的信心。南非油桃味道甜美、口感脆爽,客户反馈十分优异。冬春季节国内市场上的油桃主要来自智利,小部分来自澳大利亚,南非产品的加入将为市场提供更多选择。公司为进口南非核果做了充分准备,首批油桃精选带糖斑的优质果品,希望能用品质为南非核果打开中国市场赢得一个良好的的开端。据了解,此批油桃的出口商是成立于1997年的南非Delecta公司,该公司由当地多家种植商联合组建,年出口水果约1000万箱。通过多年向中国出口苹果、梨、提子等产品,Delecta已经在国内建立起良好的品牌声誉。同时,Delecta拥有向欧洲、中东出口核果的经验,十分看到中国市场的巨大潜力。南非核果种植面积约1.6万公顷。过去5年,油桃种植面积增加了26%,其中黄肉油桃增加24%。南非核果出口时间从10月持续到次年3、4月,恰逢中国冬、春两季,反季节满足中国市场需求。得益于冬季和花期有力的天气条件,本季大部分产区的核果坐果率和果实品质都十分优秀。
中国海关进口信息
中国海关进口情况
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2025年4月 最新进口情况
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