巴西动物蛋白协会（ABPA）2月6日发布数据显示，1月份巴西鸡肉出口总量达45.9万吨，较去年同期增长3.6%，创历史新纪录。该统计涵盖包括鲜肉与加工制品在内的所有产品。

出口收入同步增长，同样刷新1月历史纪录，达到8.742亿美元，较2025年首月增长5.8%。

ABPA主席里卡多·桑丁在公告中表示："在需求通常疲软的一月份，主要出口目的地（除中国市场以外）几乎全线增长的成绩，为2026年带来了乐观信号。"他指出，这一结果表明多个进口市场呈现持续增长态势，尤其是阿联酋、南非、欧盟国家及部分需求旺盛的亚洲市场。

作为巴西鸡肉最大出口目的地，阿联酋1月进口4.43万吨，同比增长14%。其他主要市场包括：南非（3.68万吨，+34%）、沙特阿拉伯（3.35万吨，+5%）、中国（3.35万吨，-25%）、日本（2.92万吨，+4%）及欧盟（2.74万吨，+24%）。已成为巴西猪肉最大买家的菲律宾，1月进口鸡肉2.51万吨，同比增长23%。

根据巴西应用经济学高级研究中心（Cepea）研究人员的报告，1月巴西冷冻鸡肉平均交易价格连续第三个月下跌，回落至2025年5月巴西禽流感疫情时期的水平。价格压力主要来自国内需求疲软，而国外销售在整个月内保持稳定。值得注意的是，Cepea监测的几乎所有禽类产品均出现贬值趋势。在大圣保罗地区，1月冷冻整鸡平均价格为7.36雷亚尔/公斤，较12月下降4.5%，回归到2025年6月7.47雷亚尔/公斤的水平。传统上1月因民众购买力下降（且需承担节日额外开支）通常呈现需求减少的特点。

美国特朗普总统已签署行政令，批准在2月5日签署的《互惠贸易与投资协定》框架下，启用授予阿根廷的8万吨额外牛肉进口优惠关税配额。

该行政令基于美国活牛供应短缺及牛肉价格上涨的现状，明确其目标为"保障美国消费者获得廉价肉类"。新增的8万吨配额严格限定于碎肉品类——这正是美国进口牛肉的主要类型，并将以"先到先得"原则分四个季度执行，首批配额将于2月13日开放。

以下为配额条款的非官方翻译文本：

（1）至2026年，美国协调关税表第2章补充注释3所列特定产品的附加配额量将增加8万吨。

（2）本公告第（1）条所述的8万吨额外配额仅适用于归类于协调关税表统计编号0201.30.5085和0202.30.5085项下的碎肉。

（3）本公告第（1）、（2）条所述的8万吨额外配额将按"先到先得"原则分四个季度执行。首批2万吨配额将于2026年2月13日开放，2026年3月31日截止；第二批2万吨将于2026年4月1日开放，6月30日截止；第三批2万吨将于2026年7月1日开放，9月30日截止；第四批2万吨将于2026年10月1日开放，12月31日截止。

（4）本公告第（1）、（2）条所述的8万吨额外配额全额分配给阿根廷。

（5）（a）为实施本公告所述的关税配额修订，协调关税表将按本公告附件规定进行修正。

特朗普扩大阿根廷牛肉进口配额，巴西市场拉响警报

美国总统唐纳德·特朗普签署行政命令，将2026年美国市场的瘦牛肉进口配额增加8万吨。所有新增配额均独家分配给阿根廷，此举强化了特朗普与阿根廷总统哈维尔·米莱此前签署的贸易协议。

美国为何增加进口？

根据官方文件，这一决定源于多重因素导致美国牲畜存栏量急剧下降：

• 2022年以来，德克萨斯州、堪萨斯州和内布拉斯加州等主产区遭遇严重干旱；

• 森林大火破坏牧场并影响牲畜健康；

• 2025年检测出"螺旋蝇幼虫"疫情后，美国对墨西哥犊牛进口实施卫生限制。

• 2025年7月，美国存栏数量降至9420万头，为数十年来最低水平；同年12月，牛碎肉价格飙升至每磅6.69美元，创1980年代以来新高。

在此背景下，特朗普宣称"有必要且适宜"通过临时增加进口，确保美国消费者能够获得价格合理的牛肉。

对巴西意味着什么

作为全球最大牛肉出口国，巴西未获得配额增长。尽管2025年已实现对美进口关税减免，但该国正目睹阿根廷在全球最大牛肉消费市场获得特权地位。

对巴西农业生产者而言，这项措施需关注以下几点：

• 直接竞争：阿根廷获得优先准入资格，可能削弱巴西在美竞争力

• 贸易外交：巴西需加强双边谈判以避免市场份额流失

• 市场多元化：该决定凸显巩固中国、中东和欧盟等市场的重要性

• 间接机遇：既有关税减免优势仍可推动销量增长，即使未获配额增加

2月6日上午10时许，搭载136柜、重约2700吨智利车厘子的“MSC BRANKA”号货轮抵达广州南沙口岸，这是2025至2026年南半球车厘子新产季，广州南沙口岸迎来的最后一批“车厘子快线”进口车厘子。

每年的11月至次年2月，是南半球车厘子上市季节，恰逢我国元旦、春节消费旺季，车厘子自然成为了国内市场冬季水果“顶流”之一。此次靠泊的“车厘子快线”货船自智利出发，经约22天海上运输便直达广州南沙港，中途不挂靠任何港口，航程较普通航线缩短一半以上，有效保证了进口车厘子的品质和新鲜状态。

“本次到港的车厘子主要是桑提娜、拉宾斯等广受市民喜爱的品种，果径饱满、甜度达标，是春节期间的重要生鲜补给。”鑫荣懋果业科技集团股份有限公司关务总监李燕表示，依托高效的通关物流体系，南沙港进口车厘子最快2小时即可卸船抵达江南水果批发市场，24小时内辐射全国主要城市，让消费者尽享“舌尖上的新鲜”。

针对进口车厘子通关时效要求高等特点，南沙海关提前对接港口、企业等相关主体，及时掌握船期、货量等信息，开辟生鲜进口“绿色通道”，实行24小时预约通关，引导企业用好“提前申报”“附条件提离”等便利化措施，依托智慧审证等智慧海关建设成果，实现货物“即到即查”，进一步提升码头作业和货物通关效率。

“自2025年12月6日广州南沙口岸迎来本产季首船车厘子以来，累计有18艘‘车厘子快线’船抵达，其中4次出现双船同天靠泊的情况，具有进口量大、船次密集、通关时效要求高等特点。”南沙海关冷链监管一科科长林晓静介绍，本产季南沙海关累计监管进口车厘子超9200柜，同比增长约18%。

8 万吨零关税额度落地！美国向阿根廷瘦牛碎肉开绿灯，背后藏着多重考量近日，美国正式敲定一项重磅牛肉进口新政，在原有关税配额基础上，为阿根廷原产瘦牛碎肉新增专属临时性进口额度，不仅给予配额内零关税的优惠政策，还明确了具体的实施细则。这一举措既是美国应对国内牛肉供应困境的应急之策，也将牵动全球瘦牛碎肉的贸易流向与价格体系，为阿美牛肉贸易带来新的变化。

新政划重点：8 万吨零关税，季度管控落地根据美国最新修订的《协调关税表》及总统公告，此次针对阿根廷瘦牛碎肉的进口调整，核心规则十分明确，且有严格的时间和数量限制：实施时间：自美国东部时间 2026 年 2 月 13 日 0 时 01 分起，至 2026 年 12 月 31 日 23 时 59 分止，属于阶段性临时政策；进口额度：额外新增 8 万吨零关税进口总量，实行季度管理，每季度进口上限为 2 万吨；关税规则：配额内的阿根廷瘦牛碎肉享受零关税优惠，配额外进口则仍按 26.4% 的常规税率征收关税；落地细节：美国通过修订《协调关税表》相关章节，新增税号 9903.54.01 及对应的统计申报编码，专门用于该配额项下产品申报，且额度仅适用于进口清关或从保税仓库提取、用于美国国内消费的阿根廷原产产品。一系列具体细则的出台，让这场临时的进口调整有了清晰的执行标准，也为阿根廷瘦牛碎肉进入美国市场铺平了政策道路。美国急寻 “外援”：本土牛肉产业深陷供应危机作为全球牛肉消费量最大、人均消费量位居前列的国家，牛肉在美国的饮食结构中占据核心地位，此次美国主动为阿根廷瘦牛碎肉打开零关税大门，本质上是本土牛肉产业遭遇多重冲击后的无奈选择。近年来，美国牛肉产业的发展接连遇阻，多重不利因素叠加，直接导致牛肉供应持续收紧。2022 年以来，得克萨斯州、堪萨斯州等主要养牛州遭遇严重干旱，牧草种植和饲料供给大幅受限，牧场养殖成本飙升；西部草原野火的蔓延，进一步破坏了放牧条件，还影响了牛只健康；雪上加霜的是，因墨西哥发现新世界扭翅蝇，美国自 2025 年起加强了对来自或途经墨西哥活牛的进口限制，直接压缩了国内饲养场的补栏来源。供应端的持续承压，让美国牛群规模跌至历史低位。数据显示，截至 2025 年 7 月，美国牲畜存栏总量降至 9420 万头，其中肉牛 2870 万头，同比继续下滑；牛群短缺直接推高了市场价格，2025 年末美国绞肉均价升至每磅 6.69 美元，创下数十年来新高。而与此形成鲜明对比的是，美国牛肉的终端需求依旧十分稳健。2024 年美国牛肉进口量达到 46.4 亿磅，同比增幅超 24%，创历史纪录。其中瘦牛碎肉是美国牛肉加工端的核心原料 —— 通常与本土高脂肪含量的碎肉混合，用于生产汉堡等大众牛肉制品，市场缺口持续扩大。更关键的是，美国牛群的重建周期漫长，农业专家指出，受养殖条件、补栏来源等因素影响，美国牛群规模恢复至少需要两年时间，美国农业部甚至预测 2026 年牛肉价格可能再创新高。在短期无法实现本土供应自给的情况下，通过零关税引入阿根廷瘦牛碎肉，成为美国缓解加工端原料紧张和价格压力的重要选择。此次政策调整，也是美国农业部长经全面评估后提出建议，总统依据《乌拉圭回合协定法》相关权限做出的决定，认定在自然灾害、疫病及市场扰动的背景下，本土瘦牛碎肉已难以在合理价格下满足国内需求。多方影响显现：阿根廷迎出口红利，全球贸易迎变局美国这一临时进口政策的落地，不仅将直接影响阿美两国的牛肉贸易，也将对全球瘦牛碎肉市场带来阶段性调整。对阿根廷而言，此次 8 万吨零关税额度的落地，无疑为其对美牛肉出口打开了新的增量空间。此前阿根廷对美牛肉出口的关税配额规模有限，此次专属瘦牛碎肉的零关税政策，让阿根廷的牛肉产业获得了实打实的出口红利，成为阿美近期贸易协商的重要成果之一。对美国而言，零关税进口的阿根廷瘦牛碎肉，将直接补充本土加工端的原料缺口，缓解汉堡等大众牛肉制品的生产压力，一定程度上抑制原料价格的持续上涨。但这一举措也引发了本土牧场主的强烈不满，美国多个农业组织和牧场主认为，此举是对本土养牛业的 “背刺”，在牛群规模处于历史低位、牧场主经营艰难的背景下，大量进口海外牛肉会削弱本土产业竞争力，且有分析指出，此次进口调整更多利好加工企业，能否真正降低终端消费价格仍存疑。从全球视角来看，在美国牛群重建周期长、牛肉消费需求维持高位的背景下，8 万吨零关税瘦牛碎肉的进口需求，将直接改变全球瘦牛碎肉的贸易流向，原本的市场供应格局将向美国倾斜，相关产品的全球价格体系也将随之出现阶段性调整。临时政策的背后：短期解困与长期平衡的博弈需要明确的是，此次美国对阿根廷瘦牛碎肉的零关税进口政策，属于临时性调整，仅持续至 2026 年底，本质上是美国为应对短期供应危机的权宜之策。这场政策调整的背后，是美国牛肉产业短期解困与长期发展的博弈：一方面，本土牛肉供应短缺、价格高企的现状亟待缓解，零关税进口是最直接有效的方式；另一方面，本土牧场主的不满、产业竞争力的维护，也让美国政府面临着不小的压力。而对于阿根廷来说，此次出口红利的持续时间，也取决于美国本土牛肉供应的恢复进度；若未来美国牛群规模逐步回升，原料缺口缩小，这类临时性的零关税政策也可能随之调整。整体来看，此次阿美牛肉贸易的新政，是全球农产品贸易受区域市场供需影响的典型体现。未来，美国能否实现本土牛肉产业的复苏、阿根廷能否抓住此次机会巩固对美出口市场、全球瘦牛碎肉贸易格局将如何进一步调整，都将成为值得持续关注的焦点。

2025年中国虾类产品进口量减少，但进口额攀升，这表明消费结构正在发生转变。

中国买家越来越注重质量、食品安全和便利性，而非一味追求低价。

越南海产品出口商和生产商协会(VASEP)认为，这一趋势为越南等高端虾类供应商带来了重大机遇。

2025年，中国虾类产品进口量901,563吨，同比下降2%，进口额攀升至47.9亿美元，较上一年增长5%。

中国虾类产品主要供应国中，厄瓜多尔稳居首位，2025年，中国从厄瓜多尔进口了651,866吨虾，同比下降3%，但仍占进口总量的70%以上。

印度虾供应量149599吨，同比增长6%，泰国虾供应量27739吨，同比增长19%，阿根廷虾供应量19170吨，同比增长10%，印度尼西亚虾供应量13137吨，同比增长28%。

中国正积极推动虾类进口渠道多元化，而非过度依赖厄瓜多尔。

这种多元化趋势为提供差异化、加工型及高端产品的出口商创造了市场空间。

2025年，越南对华供应的南美白对虾和黑虎虾数量分别增长6%和5%，其他虾类产品(主要包括活虾、鲜虾和冻虾)的出口额增长了一倍多，占出口总值的65%以上。

越南龙虾几乎全部销往中国，成为两国海鲜贸易中的标志性商品。黑虎虾则继续主导高端市场，主要供应高端餐厅和高收入消费者。

厄瓜多尔已不再仅仅是全球虾出口领域的领军者，如今正跻身世界主要金枪鱼出口国之列。

厄瓜多尔目前正与泰国、中国等国在金枪鱼市场展开竞争。

2025年，厄瓜多尔罐装鱼及金枪鱼出口额17.33亿美元，较2024年同期增长1.81亿美元。出口量达357,213吨，较2024年增加34,860吨。

厄方认为，若欧盟取消对厄瓜多尔渔业“黄牌”警告，其渔业产品出口量有望进一步增长。