传闻加剧:1月1日前抵港牛肉将被计入2026年配额 其实被 “豁免”的概率本身就很小
2026/01/22
本周三(21日),中国市场持续传闻称,在1月1日前已运抵目的港等待入关但尚未完成的库存牛肉,将被计入2026年的进口配额。这一动向主要涉及巴西,同时也包括澳大利亚。各方正采取措施,希望这部分因2025年末目的港集装箱检验延迟而积压、数量可观的货物不被计入2026年配额。"今天(14日周三),传闻变得很明确:去年底从巴西发出、目前仍在目的港等待的集装箱,将被算作2026年配额的一部分,"一位中国市场消息人士表示。这一情况得到了中国市场上另一位业内人士的确认,他认为"正常"的考量节点应是货物接收地海关对集装箱完成放行的日期。此事影响重大,因为据估计处于此状况的巴西牛肉超过30万吨。根据中国授予巴西至2026年的110万吨配额,这意味着2026年能实际运抵目的港的货物量将减少至约80万吨,显著低于2025年来自巴西的超过150万吨的到货量。其他来源地也存在同样情况,但(除澳大利亚外)其配额上限较低,因此影响相对较小。在编者看来,中国海关对全部年度配额的统计历来以实际通关时间为准,而非到港时间,牛肉配额亦不应例外。尤其考虑到,巴西为在保障措施配额分配中争取更多份额,去年第四季度明显加大对华发货;而澳大利亚在去年后期特殊保障机制触发数量上限后,为规避高额关税,也有大量牛肉到港后选择存入保税仓、未及时清关。在此情况下,更无理由为这类牛肉放宽统计标准。