作为深耕果业多年的从业者，2026 年春节苹果的售卖情况，用 “冷” 字形容再贴切不过。往年正月初四便热火朝天的产地冷库补货，今年山东、陕西主产区依旧冷冷清清；春节走货量同比暴跌三成，批发市场备货大量剩余；叠加柑橘类水果积压待售、气温回升带来的变质风险，冷库苹果的后市之路，满是挑战。而这场春节行情的背后，不仅是苹果单品类的困境，更是整个水果市场消费疲软、品类竞争加剧的真实写照。今年春节苹果市场的第一个显著特征，是产地备货走货双低迷，同比跌幅超三成。2 月份各产区虽进入备货阶段，但整体备货量远不及去年同期，走货节奏更是散漫拖沓。据行业统计，今年春节产地苹果走货量约 80 万吨，对比去年 120 多万吨的成绩，直接暴跌近三分之一。而冷库迟迟不见的补货潮，更是直接印证了核心问题：批发市场节前备货的苹果，根本没卖完，终端消化能力的疲软，直接传导至产区，让备货走货陷入停滞。而在整体冷清的大背景下，产区分化呈现 “冰火两重天”，品质和性价比成为决定走货的核心关键。山东产区沦为 “差货主场”，优质货源走货平缓，多数交易集中在低价次果，甚至有客商为规避风险，将苹果与礼盒分开发货，按需包装，这在往年春节礼品消费旺季极为罕见；陕西产区则延续了节前的冷清态势，备货、走货双双低迷，客商寥寥。与之形成鲜明对比的是，甘肃、辽宁产区成为今年春节苹果市场的 “赢家”。甘肃静宁、天水凭借一贯的优质果品，获得市场高度认可，优质果走货顺畅，部分冷库甚至进入清库存阶段，尽显品质优势；辽宁产区则靠 “高性价比” 取胜，果品质量稳定且价格亲民，成为客商争相采购的对象，走出了独属于自己的行情。这种分化再次印证：果业进入 “品质为王、性价比至上” 的时代，缺乏品质支撑的货源，在消费疲软期毫无竞争力。值得注意的是，苹果的表现，在今年春节的水果市场中，竟还算是 “相对稳健” 的。今年堪称 “水果最难卖的一年”，几乎所有品类都陷入卖货难的困境：曾是春节高端水果代名词的车厘子，呈现极端分化，优质好货高价缺货，而多数低品质货源只能大甩卖；草莓、砂糖橘则直接陷入低价抛售的境地，部分货源因滞销出现腐烂损耗；柚子、脐橙等柑橘类水果更是价格触底，柚子几毛钱一斤、脐橙跌破 1 元 / 斤，丰产却不丰收。在这样的市场环境下，往年春节的 “重头戏”——礼盒包装备货，也变得异常理性。不再有客商盲目大批量包装礼盒，取而代之的是 “灵活应对”，尤其是山东产区，客商将果品和礼盒分开发往市场，需求大则现场包装，需求差则直接入库，最大程度降低损耗和库存风险。这一变化，本质上是客商对市场信心不足的体现，也反映出春节礼品消费的热度，正在逐步降温。而对于苹果行业而言，春节的冷清只是开始，后市还将面临多重压力的叠加，挑战远未结束。首先，批发市场的消化周期将大幅拉长，未来一个月产地备货走货基本会陷入停滞，产区仅能依靠少量外贸需求走货，内销市场基本以消化节前库存为主；其次，柑橘类水果的积压成为最大 “拦路虎”，今年南方砂糖橘、耙耙柑等普遍丰产，大量货源计划在 3、4 月份出货，届时将与苹果形成直接的市场竞争，而柑橘的低价优势，会进一步挤压苹果的消费空间；最后，气温逐步回升，冷库苹果的变质风险持续攀升，果品损耗会随时间增加，这不仅会抬高果农的成本，还会让货源品质进一步下滑，形成 “越放越难卖” 的恶性循环。从行业视角来看，2026 年春节苹果的行情，并非偶然，而是多重因素叠加的结果：宏观经济下行带来的消费疲软，让水果从 “可选消费” 变成了 “谨慎消费”；水果品类的全面丰产，让市场竞争进入白热化；消费者对品质的要求不断提升，让低质货源逐步被市场淘汰。而这不仅是苹果的困境，更是整个水果行业需要面对的问题。对于仍持有冷库苹果的果农和客商而言，当下最核心的策略，莫过于摒弃惜售心理，顺势出货。不要再抱有 “等涨价” 的幻想，在库存高企、竞品积压、气温回升的三重压力下，及时变现才是规避风险的最优选择；同时，可针对性对接外贸渠道、本地社区团购等小众渠道，尽可能加快走货速度，降低损耗。2026 年春节的苹果市场，给整个果业上了深刻的一课：靠天吃饭、盲目惜售、忽视品质的时代，早已一去不复返。未来的果业竞争，必将是品质、渠道、供应链的综合竞争，唯有深耕品质、精准对接市场、灵活应对变化，才能在复杂的市场环境中站稳脚跟。而今年的这场行情，也将成为果业转型升级的又一个重要契机，倒逼行业向更精细化、品质化的方向发展。

2月17日，据泰媒报道，泰国农业厅厅长拉披帕在主持关于加强对输华鲜果监管措施的会议后表示，为系统性提升泰国水果质量标准，使之符合贸易伙伴尤其是中国市场的严格要求，农业厅将全面升级2026年产季的出口监管体系。拉披帕指出，中国是泰国最重要的鲜果出口市场，各相关单位必须按照政府及农业与合作社部政策，全面提升泰国出口农产品的质量与安全标准，达到国际水平。特别是在2026年产季，要从源头严格把控产品质量，确保每一环节合规可控。针对榴莲出口，尤其是东部产区，农业厅已要求严格执行“四不措施”：不采摘未成熟果、不含虫害、不冒用产地、不添加色素或化学物质。同时必须确保全流程可追溯，从种植园、分选包装厂、质量检验、签发证书直至出口环节，如发现违规行为将依法严肃处理。在食品安全监管方面，重点加强对碱性嫩黄Basic Yellow 2（BY2）染色剂以及镉残留的监测、追踪与检测。目前全国共有14家在中国海关总署注册的实验室，可承担出口检测任务。农业厅强调，要与地方政府及相关部门协同合作，严格管控榴莲采收时间，防止提前采摘未成熟榴莲，降低出口环节冒用产地风险，并强化GAP种植园和GMP分选包装厂的标准监管及可追溯体系。位于尖竹汶府的农业研究与发展第6区办公室将于3月12日召开东部地区水果分选包装企业会议，在采收季前明确质量管控措施。根据采收时间安排，预计甲仑榴莲将于2026年3月20日起陆续采收，青尼榴莲和托玛尼榴莲自4月10日起采收，金枕榴莲及长柄榴莲自4月15日起采收。如农户确有必要提前采摘，必须进行采前检测，通过测定果肉干物质含量确认成熟度，坚决杜绝采摘未熟榴莲。此外，农业厅已要求各地提升榴莲分选包装厂“Big Cleaning”大清洁措施，全面清洁操作区域及接触果品的设备和工具，包括传送带、秤具、筐篮、托盘和包装容器，并整顿周边环境，防止交叉污染及违禁物质残留。同时强调落实“Set Zero”原则，即在分选包装过程中不使用有害化学品及染色剂，所有企业必须严格遵守农业技术厅规定的标准。在鲜龙眼出口方面，会议报告了鲜龙眼抽样检测及植物检疫证书签发情况，这是中央政府与地方单位合作的成果。农业厅同时介绍了关于控制龙眼中二氧化硫残留量的科研进展，以符合中国相关标准和要求。农业厅计划进一步加强对鲜龙眼出口的监管，实行分选包装厂“绿–黄–红”风险分级管理制度，并严格检测龙眼果肉中二氧化硫残留量，标准不得超过50ppm，以增强消费者对产品质量和食品安全的信心，持续支持泰国龙眼出口。目前，全国共有13家实验室具备检测鲜龙眼二氧化硫残留的能力，可满足出口检测需求。农业厅最后强调，出口抽检及集装箱封装程序必须严格按照规定执行，植物检疫人员需严格履职，确保出口流程透明、可追溯，并符合贸易伙伴国家的相关要求。

2026年将有100公顷的 Red80 种植面积获得种植许可，商业量产预计可从2028年起供应市场。新西兰新一季奇异果采收工作已拉开帷幕，首批红肉奇异果率先上市。出口商佳沛（Zespri）对其销售前景充满信心，认为当前积极的市场环境有助于其销售本季总产量可观的奇异果。佳沛宣布：“鉴于全球需求强劲，且本季预计产量将再度突破两亿箱，我们的工作重心将是通过平稳、连续的采收过程来确保水果品质，因为这是实现价值最大化的关键。”佳沛首席执行官 Jason Te Brake 表示，公司将推进产品线多元化计划，引人注目的是将新增一个红肉新品种。亚洲水果姐妹刊 Produce Plus 杂志去年12月报道，Red80 品种的引入有望延长佳沛旗下宝石红果（RubyRed）品牌的商业销售窗口。上一季，佳沛销售了超过300万箱新西兰产的宝石红果，较2024/25季的销量翻了一倍。据报道，其在多个亚洲市场以及美国的需求均十分强劲。Te Brake 介绍称，2026年将有100公顷的 Red80 种植面积获得种植许可，商业量产预计可从2028年起供应市场。他表示：“我们期待继续与种植者合作，为我们的消费者提供更多口味极佳、品质上乘的红肉奇异果。”

南非农产品零关税进入中国市场，大大提升了南非种植者在全球舞台上的竞争力。图片南非上周向中国海运发送了首批核果，标志着农业贸易的一个重大里程碑。2月18日，南非农业部长 John Steenhuisen 与中国驻南非大使吴鹏共同访问了位于 Franschhoek 的 Freshness First 包装厂，见证了首批海运出口中国的核果完成备货。这批货物包含约20000箱高端李子，主要生产品种为 African Delight 和 Ruby Star。这标志着中南核果贸易议定书的正式实施，此举将重塑南非本土的落叶果产业。Steenhuisen 在活动现场强调了进入中国市场对南非经济增长的必要性。“今天，中国市场不仅是南非农业韧性的一个机遇，更是一种战略必需，”他说。“这是吴大使和我共同努力实现的里程碑，我很高兴看到它成为现实。”Steenhuisen 指出，此次发货是在签署双边贸易协定之后进行的，该协定允许南非农产品零关税进入中国市场，大大提升了南非种植者在全球舞台上的竞争力。该协定将于3月中旬生效。抢先登陆在零关税政策生效之前，2月9日，南非史上首批空运西梅、油桃及李子已抵达中国上海，精准赶在农历新年消费高峰前满足市场强劲需求。进口商经纬鲜达联合南非出口商 Delecta，在上海辉展果蔬批发市场举行了隆重的开柜仪式。该批空运核果包含了高端的白肉及黄肉品种。据报道，黄肉油桃的成交价超过了每箱（三公斤装）29美元（约合人民币200元）。这些产品主要通过线上直播渠道进行推广，旨在迅速触达华东地区的消费者。2月10日，首批 Van der Merwe 西梅也交付给鲜丰水果和毅都集团等领先进口商。多元化与经济增长目前，中国每年的农产品进口额约为2000亿美元（约合人民币1.38亿元），而南非仅占其中微不足道的 0.4%。南非目标在未来四年内大幅提升这一数字，力争使目前四亿兰特（约1.73亿元）的出口额翻番。“南非完全有能力提供符合中国消费者口味的高品质、足量水果，”Steenhuisen 表示，“核果议定书的实施将抵消其他贸易伙伴对南非水果（尤其是李子）征收关税带来的直接影响。我坚信，我们出口到中国市场的货量将迎来爆发式增长。”此次核果发运仅是更广泛扩张战略的第一阶段。Steenhuisen 确认，政府正处于完成樱桃贸易议定书的最后阶段，并计划于今年晚些时候完成蓝莓议定书的签署。

据“荣县融媒”报道，2月12日，荣县一尺丘山农业科技有限公司推动的首批100吨优质耙耙柑正式启运沙特阿拉伯，成功叩开中东高端市场大门。报道称，作为川南柑橘主产区，荣县此次出口的耙耙柑均产自当地标准化种植基地，从品种选育、田间管理到采收分选，全流程严格对标沙特准入标准。依托科技农业加持，果实经智能化分选线精准分级、多重农残检测层层筛选，以果形匀称、汁多化渣、甜酸适度的稳定品质，赢得沙特采购商高度认可。据了解，沙特阿拉伯是共建“一带一路”重要贸易伙伴，也是中国柑橘在中东地区的核心目标市场。此次荣县耙耙柑成功出口，为巴蜀特色农产品开拓中东市场积累了宝贵经验。

2025/26产季智利车厘子出口收官在即，最后一批货物预计将于3月12日前发出。智利水果协会樱桃委员会数据显示，本季出口总量已达1.138亿箱，略高于最初1.1亿箱的预期，与估算基本一致。中国仍是智利车厘子最主要出口市场，本季共接收9890万箱。但值得注意的是，输华车厘子在出口总量中的占比从上一季的92%下降至87%。本产季受气候条件影响，采收期较往年提前约十天，导致大量果实在前期集中上市。而今年中国农历新年时间偏晚，供应高峰与消费高峰错位。提前到货与节日延后叠加，对价格形成压力，也促使部分从业者做出更具冒险性的销售决策。针对这一情况，智利全国水果生产者联合会主席维克多·卡坦坦言：“本产季给我们上了一课。我们经历了各种情况，早期品质好的果实卖出高价；中期果实表现符合预期；有些在商业价值下降后才进行包装，导致结果复杂。”他明确表示，行业未来利润空间可能进一步压缩，形势将更趋严峻，只有及时调整才能继续生存。提升品质是本季行业的焦点之一。卡坦指出，通过种植者的努力以及冬春季节落实的技术指导，果实质量整体有所改善。但他同时警告，部分从业者未遵循标准，发运了不符合商业竞争要求的果实，影响了整体产品形象。D-Quality Survey亚洲及美洲区经理胡里奥·鲁伊斯-塔格莱持相同看法，他认为行业已进入“一个更成熟、要求更严苛的新阶段”。他强调，中国市场已从追求数量转向追求“精准”。这不仅关乎增产，更关乎如何做得更好，需要信息、协调与战略。鲁伊斯-塔格莱指出，不同出口商在果品状态、外观方面表现差异显著。由于许多进口商试图通过延长储存时间以在春节前后寻求更高售价，在供应量大且节日偏晚的背景下，这一策略反而加剧了风险，最终影响了车厘子到达消费者手中的品质。中国经济环境整体承压，导致消费者购买力有所减弱，这是影响本季行情的另一关键因素。尽管春节前大果径车厘子价格出现短暂小幅回升，但不足以扭转整个产季价格承压的局面。鲁伊斯-塔格莱认为，本季“仿佛没有春节一样”，因为供应集中和节日时间稀释了传统的节日消费拉动效应。此外，中国社交媒体中关于智利车厘子的负面评论有所增加，内容多涉及农药残留、运输时间和储存条件等质疑。在他看来，这类内容对消费者的影响力已超越传统营销推广。“如今中国消费者环保意识更强，要求也更苛刻。我们必须用信息透明度和战略规划来应对这种舆论环境。”随着车厘子产季收尾，行业重心已转向财务结算与综合评估。智利全国水果生产者联合会呼吁全面审视并控制产业链各环节成本。在利润空间收窄的背景下，物流、服务及结构性成本均需重新评估。卡坦表示：“协调与共同努力，将是维系这一对国家经济具有战略意义的产业竞争力的关键。”智利水果协会则表示，完整产季报告将在结束后统一发布。尽管连续经历两个复杂产季，且挑战明显，鲁伊斯-塔格莱仍强调，智利车厘子在中国市场依然备受青睐，且产业已展现出强大的学习与适应能力。他总结道：“这与其说是一场危机，不如说是一个调整与进化的时刻。生意并未结束，而是在转变。那些理解并适应变化的人，将引领下一个阶段。”

近期，海口市市场监督管理局发布一则抽检通报，再次把草莓推至舆论的风口浪尖。海南大润发商业有限公司销售的云南草莓，被检出烯酰吗啉农药残留超标，不符合我国食品安全国家标准。通报显示，该批次草莓购进于2025年11月6日，共15盒、4.2公斤，货值436.8元，来源为贵州首杨农产品初加工有限公司。截至核查时，问题产品已全部售出，商家虽已发布召回公告但无法追回。据悉，超市经营农药残留超标食品的行为违反了《中华人民共和国食品安全法》相关规定。鉴于大润发方面提供了完整进货查验记录，履行了法定查验义务并如实说明来源。依据《食品安全法》第一百三十六条，监管部门依法对其免予行政处罚，并督促完成整改、复查合格。多年来，草莓因其果实娇嫩，无果皮保护，易吸附农药残留，被称为“全球最脏水果”，这一结论同样来自美国环境工作组（EWG）发布的“Dirty Dozen”（最脏十二种蔬果）榜单。基于美国农业部数万份样本检测，数据显示，常规种植草莓近98%样本可检出农药残留，单个样本最高检出22种不同农药，多年位居“最脏蔬果”前列。即便2025年榜单调整方法后，草莓仍稳居高位，成为全球消费者最关注的高农残风险水果之一。从产业链来看，草莓农残管控是一场全链条考验：前端种植环节用药规范、采收期安全间隔期执行、产地准出检测；中游分拣加工与溯源；末端商超进货查验、索证索票、上架前抽检。此次海口案例中，零售商已尽到查验义务，问题更可能出在产地与加工环节，也提示仅靠终端把关，不足以完全阻断不合格草莓。不过对于消费者而言，不必因此恐慌，但要建立更稳妥的食用习惯，一是优先选择可溯源、有检测报告的品牌与渠道；二是清洗草莓时，可用流动水冲洗+淡盐水/食用小苏打短时间浸泡的方式，将草莓彻底冲洗干净后食用，可大大降低相关农残风险。

"智利水果协会的主要职责是帮助出口商尽可能简化和高效地完成出口流程，从而确保我们交付的水果品质和状态达到最佳，"协会主席 Iván Marambio 表示。这项工作围绕十大战略支柱展开，重点关注植物检疫、物流、水利和港口基础设施以及市场准入和保护。物流在本季再次成为关注的焦点。"对我们而言，鉴于我们地处偏远，且水果易腐烂，因此确保物流一流至关重要，"他强调说。然而，运往欧洲的运输时间却超过了约定的时间。"运输时间很长，远远超过了约定的时间，"他解释说，有些货物的运输时间从预计的 20 天延长到了近 30 天。以运往中国的樱桃为例，原本应该在 21 到 23 天内送达的快递服务，最终耗时长达 26 天。Según Marambio 认为，这是全球物流领域的一个结构性问题，受到战略航线中断的影响，例如跨洋运河（如苏伊士运河和巴拿马运河）。在多元化方面，印度正成为智利的优先市场。智利正与印度就一项全面经济伙伴关系协定（CEPA）进行谈判，该协定将降低关税，特别是苹果和奇异果的关税。"我们预计这将是增长的决定性因素，"他表示。目前，印度是智利水果在亚洲的第四大市场，也是全球第八大市场，出口量约为 5 万吨。预计新协定生效后，出口量将翻一番，达到 10 万吨。"我们希望印度能成为下一个巴西，"他肯定地说。巴西已成为智利的第三大全球市场，陆路运输大约需要 8 天，且关税为零。除了印度，智利水果协会（Frutas de Chile）还在韩国、越南、印度尼西亚和北非（尤其是摩洛哥）开展业务，优先开拓特定品种的市场，例如李子在韩国，蓝莓在菲律宾。"主要挑战在于植物检疫协议，"Marambio 解释道。开放市场需要卫生部门之间的技术谈判、官方访问以及针对每种水果的具体规程。与此同时，在美国，仍存在两大难题：一是影响葡萄和蓝莓等主要产品的 10% 关税；二是目前正处于诉讼中的葡萄系统性方法暂停实施的问题。"在这种情况下，智利的战略是将贸易外交、技术管理和有针对性的推广相结合，旨在巩固我们在主要市场的地位，并扩大我们在新兴市场的份额，"他总结道。