肯尼亚牛油果出口商 Karakuta Fresh Produce 在首都内罗毕投建了一座年处理量达7500吨的现代化包装厂，标志着该国牛油果产业正式迈入规模化发展新阶段。该公司首席执行官 Grace Ngungi 表示，这一举措将显著提升出口能力，并深化与1500余家小型种植户的合作关系。据肯尼亚 Capital Business 报道，该设施不仅将处理 Karakuta 自有180英亩示范农场的水果，还将辐射Kiambu、Nyeri、Kirinyaga 和 Meru 等产区的小农户。“这座包装厂不仅是基础设施投资，更是改善民生的平台，”Ngungi 在投产仪式上强调。“通过现代化设备与小农网络的结合，我们能确保水果品质和溯源体系达到国际标准。” 此举直指肯尼亚牛油果出口的核心痛点——质量控制。这座配备分级包装线的工厂由 Equity 集团参与投资，其首席执行官 James Mwangi 评价称：“这项投资创造的价值远超初级生产范畴。” 从首年出口八个集装箱起步，Karakuta 计划在2025产季实现60个集装箱的出口目标。“新工厂让我们能持续满足出口市场的品质要求，同时帮助小农获得更高收益，”Ngungi 表示。“我们希望每位合作农户都能共享发展成果。”

随着东南亚水果贸易旺季来临，广州南沙港区近期迎来泰国榴莲进口小高峰。据广州港官网消息， 德翔海运榴莲快线船舶“德翔厦门”轮于5月18日2点30分靠泊南沙港，搭载92柜约1564吨泰国榴莲鲜果， 经广州港南沙港区快速 分拨至湾区批发市场和各大商超。目前，广州市场上的泰国金枕榴莲零售价普遍在29-35元/斤之间。一位水果店经营者表示，榴莲是近期比较畅销的水果品类，价格较五一节前有所回落，但是还没有很大变化， 预计5月中下旬进入上市旺季，价格有明显回落。不过不少人已经感受到榴莲价格的“亲民”。“以前都要等6月后才买得起，现在5月中旬就能整颗买，味道也不赖。”市民林小姐说，感觉今年榴莲降价了，实现“榴莲自由”也变得容易起来。据了解，广州港南沙港区已经连续5年运营“榴莲快线”品牌，形成全国最大的榴莲海运进口口岸， 自2021年以来已进口累计超45万吨涵盖金枕、甲仑、托曼尼、干尧等多个品种的泰国、菲律宾榴莲，占全国海运进口量的1/3。截至2025年5月中旬，南沙港区已累计接卸榴莲快船近40艘次超过25500吨。

据柬媒消息， 近日， 柬埔寨海关总署发布声明， 要求下属各单位加强对新鲜榴莲进口管理，特别要严格防范通过边境通道进口的行为。采集市场上的榴梿样本进行分析，一旦发现含有害化学物质，将扣押在有关地点出售的所有榴梿，并采取进一步的法律行动。今年初中国加强对新鲜进口榴梿的检查措施， 退回大量从泰国和越南的进口榴梿，导致市场供应过剩。一些 不法之徒从泰国和越南走私榴梿到柬埔寨，并假称是柬埔寨种植和未使用不明化学物质处理的榴梿，涉嫌误导消费者及危害公众健康。此外，海关总署要求相关单位依据风险原则或随机抽检图像进行样品检测，并协调消费者保护、竞争与反欺诈总局的官员进行化验分析。进口榴莲在完成通关手续后，可获准运输至国内集散码头，进口商须向主管海关明确说明其在本地的分销终端。《高棉时报》报道，柬埔寨南部与越南接壤的茶胶省省长威松南称，越南榴梿被检测出含有害化学物质，导致当地榴梿过剩及价格暴跌，可能促使一些人铤而走险，走私榴梿到柬埔寨。但已 向国际口岸、双边口岸和地区口岸发出严格命令，严禁榴梿通过茶胶省口岸进口到柬埔寨。” 此外， 柬埔寨严控泰国东部榴莲进口，必须持有相关部门出具的认证文件方可获准入境。柬埔寨要求所有从泰国进口的榴莲必须符合柬方制定的标准，并需取得相关负责部门出具的无农药残留证明文件，方可允许进口榴莲。据报道， 班莱市场是尖竹汶府将榴莲销往柬埔寨的重要市场，每天约有超过 100 吨榴莲从该府运往柬埔寨，由柬埔寨商贩采购转售。目前，班莱市场已紧急协调相关单位，以尽快协助农民和商贩解决这一问题，并确保这些榴莲不含有害残留物。另据越南新闻网站 “越南快讯”报道，越南当局 5 月 9 日在与柬埔寨接壤的多乐省破获一个使用化学品催熟榴梿的犯罪团伙，起获价值近 400 万美元（约 518 万新元）的化学品，逮捕及起诉两名涉案嫌犯。

香蕉是全球鲜果贸易量和消费量最大的水果，也是非洲、大洋洲、中美洲等部分国家的主要粮食， 是 继小麦、玉米、大豆之后，世界第四大贸易粮食作物，然而 全球香蕉生产正面临气候变化带来的日益严峻的挑战。近期，英国 一项最新的科学研究发现， 到 2080 年，拉丁美洲和加勒比地区近三分之二的香蕉种植区可能不再适合种植这种水果。英国科学团队在一篇最新报告《疯狂的香蕉：气候变化如何威胁世界上最受欢迎的水果》中提到， 气温上升、极端天气、与气候相关的害虫正在重创危地马拉、哥斯达黎加和哥伦比亚等香蕉种植国，当地的香蕉产量降低，农村社区几乎被摧毁。香蕉，特别是卡文迪许香蕉，需要在 15 ℃到 35 ℃的温度范围才能茁壮成长，此外还需要足够的水。占绝大多数出口量的卡文迪许香蕉因其良好的风味、耐寒性和高产而被青睐，但它特别容易受到气候变化的影响 ——它们对风暴很敏感，暴风雨会导致香蕉叶子被撕裂，使作物更难进行光合作用。研究指出， 气候危机损害了香蕉的生长条件，同时也助长了真菌的传播。黑叶真菌在潮湿的条件下茁壮成长，它们可以将香蕉的光合作用能力降低 80%。而气温上升和降雨模式的变化加剧了另一种真菌出现，即镰刀菌热带株 race4 （ TR4 ）。这是一种通过土壤传播的微生物，它们正在摧毁世界各地的卡文迪许香蕉种植园。据估计， 供应到世界各地的香蕉中，有 80% 来自拉丁美洲和加勒比地区，这也是最容易受到极端天气和气候灾害影响的地区之一。

广西龙邦口岸作为中越陆路口岸的重要新通道，自4月28日首次承担泰国榴莲通关任务，如今已实现常态化高效运作。该口岸设立专门的绿色通道，并延长工作时间至24小时值守，将通关时间大幅压缩至传统模式的三分之一。与此同时， 中老铁路 "澜湄快线" 冷链列车每日3列从老挝万象出发，26小时直达昆明，实现了 "当日采摘、次日抵华" 的极速运输。为应对榴莲旺季的运输高峰，中国海关总署与泰方积极协调，在主要口岸实行 "7×24小时" 不间断通关模式，增派专业的检测人员和设备，确保每一批次榴莲都能快速完成检验。以广州港南沙港区为例，仅 "五一" 假期前后，该港区就停靠榴莲快船13艘次， 输送新鲜榴莲超2.8万吨，成为国内最大的榴莲进口枢纽。这种高效的协作使得泰国榴莲在采摘后最短3天即可摆上中国消费者的餐桌。面对中国自2025年初实施的榴莲进口100%批次检验新政，泰国迅速建立起覆盖种植、加工、检测的全链条质量管控体系。1月出台"四不"标准明确要求：不允许生榴莲进入市场、不含虫害、不作假、不含色素和禁用化学品，该标准成为行业强制规范。在加工环节，泰国对所有榴莲加工厂实施全面消毒，并开展碱性嫩黄染料专项排查，一旦发现违规企业，立即吊销其许可证。泰国现有9个水果出口农药残留检测实验室，能够充分满足当前泰国榴莲出口中国的检测需求。这种双重保障机制，让泰国榴莲的退货率长期低于0.5%，远低于越南的12%。泰国榴莲输华已形成陆路、海运、空运协同互补的运输格局。陆路运输方面，以中老铁路为核心的冷链专列成为主力军。尖竹汶、春蓬等主产区的榴莲通过清孔口岸进入老挝，经磨丁-磨憨口岸进入云南，全程冷链运输仅需3-4天。这种运输方式特别适合金枕等对保鲜要求高的品种，日均运输量已突破200个集装箱。海运通道上， 林查班港、曼谷港等泰国主要港口的冷链集装箱日均发运量超150个，通过广州南沙、深圳盐田等港口进入中国，7-10天的海运周期适合冷冻榴莲果肉等大宗货物。2025年新增的300个40英尺冷藏箱，使海运损耗率从8%降至3%以内。空运专线方面， 猫山王、黑刺等高端品种通过曼谷素万那普机场直飞北京、上海，3-6 小时即可抵达。尽管成本较高，但凭借 "当日达" 的时效性，占据电商高端市场70%的份额。与泰国相比，越南榴莲输华面临显著挑战。越南果蔬协会数据显示，目前越南每日通关量不足泰国每日通关量的五分之一。主要原因在于越南榴莲多从分散果园收购，难以统一控制农药使用和采摘标准，而泰国通过 "合作社 + 龙头企业" 模式，实现了从种植到出口的标准化管理。今年前四个月，越南向中国出口约3.5万吨榴莲，出口额约1.2-1.3亿美元；而泰国出口达7.1万吨，出口额约2.87亿美元，出口量和金额均为越南的两倍。

去年一级澳芒价格为3万盾/公斤，二级芒果2万盾/公斤。今年天气情况不佳，芒果产量减少，农业投入增加，而售价却暴跌，果农损失惨重。甘林县芒果种植面积约7000公顷，2003年引入澳芒，目前种植面积达4000公顷。现在树上的芒果都在快速成熟，地上也落满了过熟的芒果。如果接下来的1-2周内还不收获，大量芒果只能任其腐烂。近一个月以来，芒果价格持续波动。甘林县芒果干加工企业Camlamonline负责人Dang The Truyen表示，今年当地有很多2级和3级果， 1级果仅占20%左右。为了支持芒果农，本月公司以合适的价格收购了约100吨芒果，生产了约12吨芒果干。多年前，甘林县芒果主要以鲜食形式出口到中国。近年中国芒果种植面积增加，而甘林澳芒与中国芒果产季重叠。受巨大竞争压力影响，甘林芒果出口急剧下降，只能在越南国内消费或加工成芒果干、芒果汁等产品。

如果预测数据准确，今年西北樱桃的产量将超过2024年的200,563吨，高于三年平均产量172,241吨。西北樱桃种植者协会代表了华盛顿州、俄勒冈州、爱达荷州、犹他州和蒙大拿州五个州的大樱桃种植者。由于樱桃树生长收到天气和经济状况等因素影响，协会不断对产量预测作出修订。美国加州樱桃于4月开始收获，预计产量在4.5-5.4万吨，相当于500-600万箱（18磅/箱）。按照装箱量计算，西北樱桃共计约2138万箱（20磅/箱）。西北樱桃种植者协会会长B.J. Thurlby表示，加州和西北地区的种植者每年都希望能够实现产季的顺利过渡。今年春天到目前为止的天气都对樱桃生长有利，开花和生长积温良好，意味着收获期将延长，这对生产、物流和零售商都十分有利。年度会议期间，华盛顿州水果委员会（Washington State Fruit Commission）投票决定向西北园艺委员会（Northwest Horticultural Council）拨款10万美元，以推动在联邦政府层面将樱桃纳入关税或植物检疫壁垒的国际贸易谈判中。西北樱桃出口商一直担心，高关税或伴随的非关税壁垒可能会导致美国樱桃对华出口停滞，供应过剩被迫涌入泰国、越南或韩国等其他亚洲市场。西北樱桃种植者协会国际项目经理Keith Hu表示，中美同意互相暂停高关税后，他对本季出口市场感到乐观。目前中国对美国樱桃征收的关税为45%，另加9%增值税，共计58%。

海关总署公告2025年第91号（ 关于赞比亚夏威夷果输华检验检疫要求的公告），以下为公告内容： 海关总署公告2025年第91号 根据我国法律法规和中华人民共和国海关总署（以下称中方）与赞比亚共和国农业部（以下称赞方）关于赞比亚夏威夷果输华检验检疫和卫生要求的规定，即日起，允许符合以下要求的赞比亚夏威夷果进口。一、检验检疫依据（一）《中华人民共和国食品安全法》及其实施条例；（二）《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例；（三）《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例；（四）《中华人民共和国进出口食品安全管理办法》；（五）《中华人民共和国海关总署与赞比亚共和国农业部关于赞比亚夏威夷果输华检验检疫和卫生要求议定书》。二、允许进口的产品 允许进口的赞比亚夏威夷果，是指以赞比亚境内种植的夏威夷果（澳洲坚果）（Macadamia integrifolia）为原料，在赞比亚境内经干燥、挑选等加工工艺制作而成的供人类食用的带壳或去壳夏威夷果。三、食品安全要求 赞比亚输华夏威夷果应符合中国食品安全和植物检疫相关法律法规、食品安全国家标准以及议定书规定。四、植物检疫要求（一）赞比亚输华夏威夷果不得带有下列中方关注的检疫性有害生物：苹果异形小卷蛾（Thaumatotibia leucotreta）、褐拟谷盗（Tribolium destructor）、谷斑皮蠹（Trogoderma granarium）、大谷蠹（Prostephanus truncatus）。（二）赞比亚输华夏威夷果不得带有活虫、虫卵、土壤，不得混有杂草种子、植物残体、金属异物和砂砾等杂质。五、生产企业要求 赞比亚输华夏威夷果生产企业应确保其产品符合中国食品安全和植物检疫相关法律法规以及中国食品安全国家标准。赞比亚输华夏威夷果的生产、加工、贮存单位应由赞方推荐，并经中方注册。六、加工过程要求 赞比亚输华夏威夷果的原料应来自经赞方确认符合相关植物检疫和食品安全要求的夏威夷果种植生产企业。赞比亚输华夏威夷果的原料种植、生产、加工、储存、运输、出口等过程，均应符合中国和赞比亚共和国的相关食品安全和植物卫生要求，未受到致病微生物或有毒有害物质的污染。七、包装、标识要求 赞比亚输华夏威夷果应使用新的、干净、卫生、透气的符合食品安全和植物检疫要求的材料包装，并在运输过程中防止发生撒漏。每一包装应标注“本产品输往中华人民共和国”，以及夏威夷果的品名、产地、生产加工企业名称及其在华注册编号、出口商名称和地址等中文或英文可追溯信息。上述信息可以以标签形式粘贴在包装上。八、运输要求 赞比亚输华夏威夷果装运前，赞方应对运输工具进行检查。运输工具应符合卫生要求，不得带有检疫性有害生物或其他限定性检疫物，如杂草籽、活体昆虫、植物残体、土壤以及其他杂质。九、证书要求 经官方检验检疫后，赞方应对批准输华的夏威夷果出具植物检疫证书。证书附加声明栏中应注明夏威夷果生产加工企业名称、在华注册编号及“该植物检疫证书所证明夏威夷果符合中赞双方于2025年3月10日签署的关于赞比亚共和国夏威夷果输华检验检疫和卫生要求议定书的规定。该批货物不带有中方关注的检疫性有害生物。”。对于发现活虫的货物，应在出口前进行熏蒸处理，其熏蒸处理指标应在植物检疫证书上注明。十、其他要求 赞比亚输华夏威夷果应来自获得中方注册的企业。获得注册的赞比亚输华夏威夷果企业名单可通过海关总署网站查询。特此公告。海关总署 2025年5月19日