美元兑人民币(USDCNY) 6.7751
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瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.6985
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土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1438
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乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1683
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4117
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“榴莲自由” 真的要来了
在昆明金马正昌水果批发市场,金枕、甲仑、托曼尼等泰国产榴莲琳琅满目,金枕的价格每公斤28元起。在不少电商直播平台,花129元即可买到2公斤以上的6房果肉榴莲,还包邮。相比过去动辄百元一斤的高价,如今榴莲价格正变得越来越“亲民”。榴莲价格下降背后有哪些原因?“榴莲自由”真的更近了吗?从进口到国产,从物流到种植,这颗热带水果正在经历深刻变化。这是消费者在云南昆明金马正昌水果批发市场选购榴莲。新华社记者 王贤思 摄物流提速助力榴莲跨国“鲜达”4月中旬,泰国、马来西亚等东南亚国家进入榴莲集中上市期。近日,一列满载泰国榴莲的中老铁路“澜湄快线”班列,从东南亚出发,26小时后抵达昆明。随后,这些榴莲在48小时内被分拨至广州、上海、沈阳等全国30多个城市。榴莲进口旺季,中老铁路冷链班列的开行频次从每天2列增加至6列,运输能力大幅提升。中国物流集团旗下中铁物总供应链科技集团有限公司总经理欧阳兵介绍,截至目前,该公司通过中老铁路运输的榴莲已达557柜,同比增长50%,预计全年将运输约7000标箱的东南亚水果。除了铁路运输,水运和公路运输也在同步发力。4月20日,一艘载有100吨泰国榴莲的货轮抵达云南关累港,实现“船到即卸”“即查即放”,从口岸通关到市场销售的时间被不断压缩。在云南磨憨口岸,满载榴莲的货车已排起长队,有序等待入境查验。“在大湄公河次区域(GMS)跨境运输企业合作促进机制推动下,通关与抽检流程高效便捷,显著提升了榴莲的运输效率。现在运输过程不再使用催熟剂,使得水果成熟度自然放缓,更好地保障了品质与新鲜度。”西双版纳泰和坤国际货运代理有限公司总经理李晶说。“快”带来的不仅是新鲜度,也直接降低了物流成本。运输效率提高,损耗减少,榴莲价格自然更有下行空间。这是云南昆明盘龙区新迎东华农贸市场销售的泰国金枕榴莲。新华社记者 王贤思 摄中国市场需求倒逼产业链升级中国是全球最大的榴莲消费市场。数据显示,截至2025年,中国占全球榴莲消费市场份额超过90%。昆明海关数据显示,今年前两个月,仅云南各口岸榴莲进口货值达20.5亿元,同比增长351.6%,居全国首位。稳定且庞大的需求,使中国成为东南亚榴莲最重要的出口市场。这种需求正在反向塑造供给端。在近日举办的2026中国(国际)水果大会上,业内人士普遍认为,中国不仅是消费大国,更是影响东南亚榴莲产业的“风向标”。泰国KAF集团品牌运营总监伍俊涛介绍,2025年泰国榴莲总产量为168.25万吨,其中约92.7万吨出口到中国,占比超过55%。中国市场的稳定需求,直接推动东南亚国家果农、企业扩大种植规模。与此同时,中国消费者对品质的要求不断提升,也倒逼榴莲产业升级。泰国已将“未熟果、带虫害、冒用资质、添加色素”等“四无措施”写入法规,并对违规产品实施整批退运和信用惩戒。部分企业开始推广“树上熟”理念,引入AI分选和全程溯源系统。这意味着,未来榴莲品质将有更高保障。“五一”假期,上海某超市售卖的榴莲。国产规模化种植让“榴莲自由”成为可能当中国消费者享受着“价格亲民”的进口榴莲时,总有人会问,什么时候才能吃上树上熟的国产榴莲?榴莲是典型的热带水果,对生长环境要求极为苛刻。云南农业大学榴莲产业研究中心主任敖平星介绍,温度过高或过低、强风等原因会使榴莲树出现枯叶或落叶现象,造成榴莲生长停滞或生长缓慢。正因如此,我国榴莲种植起步较早但进展缓慢。公开资料显示,我国自1958年从东南亚引入榴莲种植,直到2019年才在海南实现规模化试种突破,关键瓶颈在于种苗和技术。近年来,云南等地开始探索突破。在西双版纳、普洱、德宏等地,一些具备热带气候条件的区域已开展试种。今年4月,在红河州金平县,一棵历经8年培育的金枕榴莲树结出首个自然成熟果实,重达3.7公斤。去年,在西双版纳勐腊县一农家小院,一棵高达12米的榴莲树上,16颗饱满的果实沉甸甸地垂挂枝头。科研层面也在同步推进。云南省热带作物科学研究所已引进70多个榴莲品种,开展抗寒选育研究。在临沧市耿马县,云南农业大学与当地合作建设了超过300亩示范园,引种黑刺、猫山王等品种。敖平星指出,榴莲从种植到进入丰产期通常需要5至8年,目前国内大多数榴莲树仍处于生长期。海南是国内榴莲种植的主力,今年产量会增加,但总体产量仍然有限。同时,受人工、技术和管理等因素影响,国产榴莲成本仍高于进口产品,短期内难以形成价格优势。“不过,随着技术进步,我们最终可以种出品质优良的本土榴莲。”敖平星说。
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智利预计其奇异果供应量将强劲增长
2026 年智利奇异果产季已拉开帷幕,预计产量将大幅增长。智利奇异果委员会主席 Carlos Cruzat 表示,由于新种植园投产以及坐果良好,智利奇异果产量预计将达到 17.5 万至 18 万吨。"我们相信今年的产量将比去年增长 20%。"他说道,并强调 2025 年的产量为 14.7 万吨。产量增长似乎并未给该行业带来担忧。Cruzat 表示,"全球奇异果市场非常活跃",需求"轻松超过供应",这种情况已持续数个产季。即使是美国或欧洲等需求旺盛的市场,也消化了大量奇异果。"新西兰向欧洲出口的奇异果数量增加了近15%,而且这些水果以非常优惠的价格被很好地消化了,"他说道。"汇率或物流成本等因素被认为比产量增长更为重要,因为这些因素对价格的影响更大,"他补充道。印度仍然是智利奇异果的新兴市场。过去十年,其出口量已从 800 吨增至 18,000 吨。由于战争导致伊朗奇异果的供应短缺,市场"相对空虚",这将促进更多奇异果的贸易往来。该国在物流方面面临挑战,零售额仅占销售额的 8%,但对智利来说也有相对优势:开放式零售渠道更喜欢较硬的水果,而新西兰的供应更适合即食品类。尽管在某些市场存在竞争,Cruzat 表示,智利与新西兰保持着相当互补的关系,尤其是在全球需求持续增长的情况下。智利在绿奇异果领域占据优势,而新西兰则在黄金奇异果领域领先。"如果供应超过需求,我们将面临激烈的竞争,但目前我们互补,而且消费量正在上升,"他说道。在品种创新方面,全球奇异果行业在金奇异果和红奇异果方面取得了进展,尽管红奇异果目前仅占全球供应量的 1%。智利正在致力于金奇异果和红奇异果的开发,但面临着一些亟待解决的技术难题。目前,全球市场仍以绿奇异果(70%)为主导,其次是黄金奇异果(29%)。委员会通过成熟度保证计划 (MAP) 严格把控采收标准,该计划要求最低糖度为 6.2° Brix,干物质含量为 16%,但鼓励更高的标准。这有助于提高产品的稳定性和采后性能。"人们越来越意识到,在采收过程中多花些时间对水果的益处,"Cruzat 说道。委员会主席认为,主要挑战在于"以卓越的品质满足消费者需求,并确保物流顺畅,同时保证水果无瑕疵"。他表示,智利水果产业必须确保消费者享受到愉悦的消费体验,因为这种水果的成熟过程十分复杂,且完全依赖于产品和物流的完美无瑕。
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云南磨憨口岸榴莲进口份额达全国三分之一 榴莲价格持续走低!
随着榴莲进入集中上市期,中老边境的云南磨憨口岸迎来进口高峰期,一箱箱产自老挝、泰国等东盟国家的新鲜榴莲经此快速通关,奔赴国内千家万户。据昆明海关统计,今年前4个月,磨憨口岸(含磨憨公路口岸、磨憨铁路口岸)累计进口鲜榴莲12.1万吨,同比增长1.7倍,进口量占全国鲜榴莲进口总量的三分之一,其中仅4月进口榴莲达8.2万吨。磨憨口岸是我国面向中南半岛的重要枢纽,中老铁路与昆曼国际公路在此并肩穿行,凭借“铁路+公路”运输灵活机动的组合优势,该口岸也成为东南亚优质特色产品进入国内市场的重要门户之一。目前,中老泰全铁冷链专列已实现常态化运行,进口泰国榴莲‘一箱到底、全程锁鲜’,从泰国直达国内市场最快不到3天,运输成本降低约15%,损耗率下降10%,有力保障了鲜榴莲的运输品质。据昆明海关统计,今年前4个月,磨憨铁路口岸进口鲜榴莲3.4万吨,同比增长1.8倍。“当前磨憨进口榴莲品类齐全,涵盖金枕、猫山王、甲仑等7个品种,能充分满足国内消费需求。通过智慧海关建设和跨境贸易便利化行动的叠加赋能,越来越多的东盟农产品可以安全便捷通关。从磨憨口岸入境的榴莲、龙眼等热带水果,通过国内发达的物流网络,可冷链直达全国30多个大中城市。”昆明海关所属勐腊海关综合业务科科长黄中磊介绍。得益于跨境物流效率的大幅提升、中国庞大市场需求对产业链的升级推动,以及国产规模化种植的积极探索,近期,国内榴莲价格显著下降,消费者距离实现“榴莲自由”更近一步。4月中旬,东南亚榴莲进入集中上市期。中老铁路“澜湄快线”班列将泰国榴莲的运输时间缩短至26小时抵达昆明,随后48小时内分拨至全国多地。进口旺季期间,冷链班列开行频次大幅增加。据统计,今年前两个月,仅云南各口岸榴莲进口货值就达20.5亿元,同比增长351.6%。高效便捷的跨境运输与通关流程,不仅保障了榴莲的新鲜度,也降低了物流成本和损耗,为价格下行提供了空间。中国是全球最大的榴莲消费市场,其稳定且庞大的需求正在反向塑造供给端。数据显示,2025年泰国榴莲总产量中,出口到中国的部分占比超过55%。中国市场已成为影响东南亚榴莲产业的“风向标”。同时,中国消费(883434)者对品质的要求倒逼产业升级,泰国已将严控品质的“四无措施”写入法规,部分企业开始推广“树上熟”理念并引入全程溯源系统,未来榴莲品质将更有保障。国内在榴莲规模化种植上正取得突破。由于榴莲对生长环境要求苛刻,我国种植起步早但进展缓慢。近年来,云南、海南等地开始在适宜区域试种。今年4月,云南红河州金平县成功收获首个自然成熟的金枕榴莲果实。科研方面,相关机构已引进多个品种开展抗寒选育研究,并建设示范园。专家指出,榴莲从种植到丰产通常需5至8年,目前国内多数榴莲树仍处于生长期,海南今年产量将增加但总体有限。受成本等因素影响,国产榴莲短期内难以形成价格优势,但随着技术进步,未来有望产出品质优良的本土榴莲。
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越南25家榴莲检测机构室“持证上岗” 5家暂停运营!
近期,由于部分检验室限制接收镉和“黄曲霉素O”样品检验,导致相关申报和资料完善时间拖延,越南检测室检测能力不足等问题,越南同奈省等榴莲主产区出现数百辆集装箱卡车排队等待检测的严重拥堵现象,严重影响了榴莲出口效率,并导致越南榴莲价格暴跌。为此,越南越南农业与环境部下属的种植与植物保护局出台了一系列方案,以缓解检测拥堵现象。5月10日上午,越南植保局副局长阮光孝表示,植保局目前已公布并向各省市发送了30家具备新鲜榴莲镉与黄色素检测能力的实验室名单。在这些机构中,目前有25家已获得中国海关总署的正式认证。据悉,此批30家实验室名单中有5家目前暂时停运,分别是Vinacontrol集团股份公司(Vinacontrol分析与测试中心1号);震南科技服务股份公司;第一区质量、加工与市场发展中心(NAFIQPM 1);VinaCert-TN 1认证与鉴定股份公司(VinaCert河内);Vietnamcontrol灭菌鉴定股份公司(VIF)。当前正值越南九龙江三角洲和东南部地区的榴莲收获季节,但多方面因素导致市场榴莲价格快速下跌。质量检验环节,尤其是镉(Cadmium)和“黄曲霉素O”等指标检验的堵点,正成为主要瓶颈。许多检验室要么限制收样,要么处于超负荷运转状态,导致企业无法及时完成出口所需的合规检验与申报手续。据悉,近一个月来,越南西部农民进入榴莲主产季,但价格持续暴跌。目前,Ri6榴莲果园收购价仅为每公斤20,000-30,000越南盾(散装),创多年新低,约为春节时的三分之一。同样,Monthong品种降至每公斤70,000-80,000越南盾。据越南种植与保护局称,到2025年全国榴莲面积已超过150,000公顷,集中在西原、九龙江三角洲和东南部,是2030年规划目标的两倍。
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海关280号令即将生效 越南多款水果暴跌 榴莲也扛不住了……
越南海关数据显示,今年第一季度越南果蔬出口额约为13亿美元,较去年同期增长超过27%。榴莲继续保持增长势头,增幅近128%,椰子和柚子分别增长约26%和近29%。但是与此同时,许多水果价格反而出现下跌:香蕉下跌近20%,芒果下跌超过15%,西瓜下跌约12%,菠萝蜜和柠檬分别下跌7%和9%以上。这些水果都严重依赖传统市场,极易受到需求疲软或进口法规变化的影响。当出口放缓或消费不稳定时,商品极易在越南国内积压,造成供应过剩,导致价格急剧下跌。在一些产区,西瓜价格一度跌至1000-5000越南盾/公斤(约0.3-1.3元/公斤),农场里的柑橘价格也跌至1000-3000盾/公斤(约0.3-0.8元/公斤)。出口菠萝蜜的价格仅为5000-8000盾/公斤,约合人民币1.3-2.1元/公斤。就连曾经价格较高的Hoa Loc芒果,现在的价格也跌至9000-15000盾/公斤(约2.3-3.9元/公斤),与春节前相比大幅下降。值得注意的是,价格下跌的趋势不仅出现在消费需求较低的水果类别中,也蔓延至出口主导产品。近期,Ri6榴莲在许多产区的价格已跌至2-3.5万越南盾/公斤(5.2-9元/公斤)左右,为多年来的最低水平,较年初大幅下降。由于供应快速增长,而进口市场的需求却在减弱且趋于谨慎,即使是高增长产品也开始面临压力。越南果蔬协会秘书长Dang Phuc Nguyen表示,农产品价格暴跌是多种因素共同作用的结果。首先,越南水果的主要消费市场中国正在收紧检疫和质量标准。其次,目前正值泰国榴莲旺季,导致越南榴莲面临激烈的市场竞争。此外,6月1日起即将开始施行的《中华人民共和国海关进口食品境外生产企业注册管理规定》(海关总署令第280号),要求企业必须改善种植、追溯和包装的流程,整顿出租、出借、转让、倒卖、冒用编号等欺诈行为。目前市场正处于过渡阶段,因此采购代理商变得谨慎,单次少量采购,以最大限度地降低货物在边境被退回的风险。此外,由于中东冲突推高了燃油价格和运输费用,物流成本也随之增加,导致水果对欧盟和美国的出口量较去年同期有所下降。许多企业甚至不得不暂时停止运营,等待途经这些地区的航运稳定下来,以避免货物丢失或损坏的风险。
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宏辉果蔬豪掷7亿跨界医药 深耕30年果蔬主业难以为继?
近日,素有国内“果蔬第一股”之称的宏辉果蔬连发重磅公告,一边披露2025年年报及2026年一季报业绩持续走弱,一边抛出跨界收购方案,官宣拟斥资7亿元收购江西施美药业41.128%股权,正式从果蔬赛道跨界切入医药健康领域。值得一提的是,宏辉果蔬近年来深陷主业增长困局,营收、净利连续三年双降,财报显示,公司2025年归属母公司净利润已不足2000万。业绩承压之下,这家深耕果蔬30余年的农业龙头企业果断跨界,从“果盘子”变身“药瓶子”,引发行业广泛关注。据悉,宏辉果蔬成立于1992年,总部位于广东汕头,是农业产业化国家重点龙头企业,业务覆盖果蔬种植管理、采后收购、冷链配送等全链条,旗下拥有多个知名果蔬品牌。近年来,公司果蔬主业持续走弱,财务数据显示,2023年至2025年,宏辉果蔬营业收入从10.86亿元逐年降至10.52亿元,归母净利润从2395.19万元下滑至1781.30万元;2025年扣非净利润暴跌44.68%,至938.31万元。2026年一季度颓势加剧,营收2.02亿元同比降17.92%,净利润300.89万元同比降33.21%,主营水果销量下滑35.30%。对于业绩下滑的原因,宏辉果蔬在其年报中指出,全资子公司广东宏辉食品有限公司处于投入运营初期,各项运营成本、人力成本及市场开拓费用较高;同时,新设立子公司在前期筹备、团队搭建等方面的投入也增加了整体费用;此外,固定资产折旧摊销有所增加,并受到美元汇率波动影响,汇兑收益较上年同期减少。以上因素共同导致公司期间费用较上年同期上升。主营业务表现低迷是公司业绩承压的根本原因。2025年,宏辉果蔬的果蔬业务实现营业收入7.59亿元,同比下降17.08%。公司分析指出,一方面,水果作为可选消费品,其消费需求受到进一步挤压,消费者更倾向于选择平价、应季品类,导致高端、反季节水果销售遇冷;另一方面,国内果蔬产量持续增长,进口水果供给也大幅增加,行业整体呈现供过于求、竞争加剧的态势。为减负瘦身,宏辉果蔬2025年启动资产处置,拟出售部分全资子公司股权,同时成立医药技术公司,为跨界布局铺路。4月27日,公司正式发布重磅收购计划,拟以7亿元受让江西施美药业41.128%股权,交易完成后实现实质控制并表。据悉,施美药业是深耕心脑血管、手性药物领域的高新技术企业,拥有两大国家级研发平台,核心产品市场竞争力突出,2025年营收3.56亿元、净利1.45亿元,同比增长35.5%,财务整体优良。本次收购溢价率超220%,双方同时约定业绩对赌,施美药业需在2026-2028年累计实现净利不低于5.16亿元,未达标将获现金补偿。对宏辉果蔬而言,跨界医药的核心逻辑在于突破主业瓶颈:施美药业净利远超自身,并入后将大幅增厚利润;医药赛道毛利率超70%,远高于果蔬业务的9%,可显著提升盈利质量;同时果蔬主业的稳定现金流,能支撑医药业务研发与扩张,形成双轮驱动格局。业内人士指出,这场跨界转型机遇与挑战并存。一方面,苏州国资加持能提供资金、政策支持,助力业务拓展;另一方面,果蔬与医药行业差异巨大,整合难度高,业绩对赌兑现、估值泡沫等风险也不容忽视。
中国海关进口信息
中国海关进口情况
进口量(万吨)
进口额(亿元)
均价(元/公斤)
2025年4月 最新进口情况
总进口量(万吨)
9.01
环比变化: -7.31%
总进口额(亿元)
32.08
环比变化: -6.88%
进口均价(元/公斤)
35.61
环比变化: 0.46%