2025年1月至7月，阿根廷从巴西进口的肉类总额达1.46亿美元，同比激增724%。进口总量达到5.2万吨，增幅高达536%。这波增长涵盖了所有主要肉类品类，其中猪肉表现最为突出，进口量达到3.2万吨。数据显示，阿根廷在美国和印度的进口份额有所提升，但巴西和中国在阿根廷总进口中的占比则有所下降。今年前七个月，阿根廷25%的进口支出用于购买巴西商品，高于去年同期的23%。阿根廷之所以大规模增加自巴西的肉类进口，主要原因是本国供应减少。数据显示，牛肉供应紧张、价格上涨以及居民消费能力下降，促使越来越多阿根廷人转向鸡肉消费。2025年前七个月，阿根廷从巴西进口的鸡肉量同比增长528%，达到1.3万吨。同期，阿根廷人均鸡肉消费量升至49公斤，首次超过牛肉（48公斤），牛肉消费量持续下滑。阿根廷也加大了对猪肉的进口，2025年前七个月，来自巴西的猪肉进口金额同比增长660%。目前，阿根廷人均猪肉消费量已达18公斤，部分需求由巴西产品满足。虽然肉类进口大幅增加，但阿根廷整体贸易状况有所改善。今年前七个月，阿根廷农产品出口总额达122亿美元，同比增长4%。其中谷物出口额为74亿美元，农产品加工业出口以植物油为主，创收54亿美元。与此同时，巴西也从阿根廷进口了大量农产品。今年前七个月，巴西自阿根廷进口小麦7.04亿美元、牛奶2亿美元、奶酪1.26亿美元，此外还有梨、蒜、土豆和牛肉等农产品。

缅甸芒果市场与技术发展协会表示，国际市场对芒果酱、芒果干、芒果片等芒果增值产品的订单需求正在增加。该协会相关负责人表示，若能在出口整颗芒果的同时，加工并出口增值产品，将为果农创造更多机遇。缅甸种植的圣德龙、鹰嘴芒果、玛琪酥等品种的芒果已出口至中国、新加坡及部分欧洲国家，其中中国是最大出口市场。缅甸贸易促进组织透露，俄罗斯目前提出每年采购一万吨缅甸芒果酱的长期合作意向。缅甸芒果市场方面表示，今年产季受国际市场需求疲软及生产成本上涨影响，芒果树种植户面临诸多困难。部分边境水果交易市场业主反映，通过边贸渠道向中国出口缅甸芒果时，因运输耗时过长，果实抵达中国市场时品质下降，导致难以获得理想价格。

据越通社报道，越南兴安省于8月20日举办龙眼及农产品推介会，旨在拓展市场并促进消费。此次会议汇聚了工贸部官员、地方政府代表、企业及合作社成员，现场签署了12项龙眼及重点农产品销售协议。兴安省人民委员会副主席阮黎辉表示，该省龙眼已获得地理标志认证并入选越南50大知名水果榜单，本次活动旨在进一步扩大其市场影响力。2025年兴安省龙眼预计产量超五万吨，其中60%以上符合 VietGAP 及有机标准。目前该产品已出口至美国、欧盟、日本和中国市场，并通过超市及电商平台覆盖国内消费者。越南贸易促进局副局长裴光兴指出，兴安龙眼已进入多家大型超市（如 Vinmart、Big C、永旺和 Co.opmart）及线上平台，显示出生产端对新型消费趋势的快速适应能力。中国仍是最大出口市场，年需求量约70万吨，但其正转向正规进口渠道，对包装、标签及检验检疫提出更高要求，这对兴安龙眼品牌既是挑战也是机遇。日本和韩国市场标准严格但溢价显著，美国和欧盟则青睐有机可溯源产品。贸易官员表示，兴安龙眼已开始进入这些市场并展现出潜力。东盟和中东国家因地理位置近且贸易壁垒较少，也成为新兴目标市场。

近日，云南交投物流冷藏集装箱满载25吨“宾川克伦森葡萄”从宾川启运，经磨憨口岸出境直达泰国曼谷达拉泰市场。此次运输全程依托云南交投集团公司大永高速、大丽高速、大南高速、南景高速、元磨高速等核心路网，构建“宾川葡萄园—磨憨口岸—境外市场”的高效物流链路。高原光热孕育的优质葡萄，借助交投物流冷链体系全程保鲜，依托I0T系统实时监控、集团智慧通关资源及口岸高效查验，确保以最佳品质送达终端。据悉，云南交投物流深耕绿美通道经济物流主业态，聚焦跨境冷链核心业务，以“一箱到底”模式将云南交投集团公司高速通道优势转化为物流竞争力，在跨境走廊经济中打通农产品双向通道。下一步，云南交投物流将持续落实“通道+贸易+产业”要求，推动更多“云字号”农产品出口，深化“直采直供+品牌共建”合作，优化定制化方案，助力云南“一县一业”集群发展，以实际行动服务区域经济发展。

智利车厘子年出口量已经超过60万吨，其中83%都来自智利车厘子委员会的会员。2025/26车厘子新产季即将开始之际，智利水果出口商协会将在中国国际水果展（展位号：E7 C3）和亚洲国际果蔬展览会（展位号：Hall 3，#N3G2）期间举办两场研讨会，重点分享针对中国快速崛起的区域城市消费者需求所制定的产季中期推广计划。近日，Frutas de Chile智利水果出口商协会下属的智利车厘子委员会更新了会员名单，103家会员企业涵盖行业巨头与特色中小型果园。目前只有会员可以在包装和宣传物料上使用Frutas de Chile标志。通过识别车厘子包装上的Frutas de Chile标志，采购由委员会会员供应的车厘子，可以为整个价值链——从进口商到终端消费者——提供额外的品质保障。智利车厘子之所以能够闪耀全球市场，得益于一套严苛的会员品质体系，用品质维系产业信誉与消费者信任。智利车厘子委员会十分注重会员单位的产品品质管理，从种植技术、采收流程，到加工环节的自动化分选、包装和冷链仓储，直至跨境运输，每一个环节都至关重要。除了共同守护智利车厘子品质，会员企业同时持续投入出口市场推广贸易便利化建设，聚焦中国市场及重点区域城市。协会代表会员开展了大量市场趋势研判工作，发现区域城市对高端车厘子需求上升、车厘子作为日常零食的消费趋势日益普及等市场动向。2025/26车厘子新产季将至，协会诚挚邀请车厘子进口商、分销商莅临展位，与现场的车厘子出口商及协会团队共商合作。智利水果出口商协会将携旗下各协会成员及企业代表，参加8月27-29日在上海新国际博览中心举行的中国国际水果展（展位号：E7 C3）和9月3-5日在香港亚洲国际博览馆举办的亚洲国际果蔬展览会（展位号：Hall 3，#N3G2）。

据美国农业部（USDA）近日发布的《智利核果年度报告》（Stone Fruit Annual——Chile）称，智利樱桃产业预计将在强劲国际需求（尤其来自中国）的推动下实现显著增长。美国农业部海外农业局（Post）预测，2025/26季，智利樱桃产量将达73万吨，较上一产季增长6.7%；出口量预计增长7.2%至67万吨。 生产情况 2025/26季，智利樱桃种植面积预计达八万公顷，同比增长4.6%。这一增长反映了樱桃生产的持续盈利能力和中国市场的高需求韧性。采收面积预计为7.4万公顷，与历年新种植园进入成熟期的规律相符。 产量增长得益于种植面积扩大及假设气候条件正常。当前主栽品种为桑提娜（Santina，适应智利气候且耐储运）、拉宾（Lapins）和雷吉娜（Regina），其他品种包括宾莹（Bing）、甜心（Sweetheart）等。 贸易格局 美国农业部海外农业局（Post）预测，在强劲国际需求（尤其来自中国）的推动下，智利樱桃出口未来几年将显著增长。 在2024/25季（截至5月数据），智利樱桃出口量达62.5208万吨，创历史纪录，同比大幅增长51.1%。这一增长主要源于种植面积扩大及新果园投产带来的产量提升。然而创纪录出口量也带来代价：由于大部分货量集中到货，市场供应过剩导致价格急剧下跌。同时行业批评指出部分产品质量不稳定，影响了智利樱桃在中国买家心中的高端声誉。 尽管总销量增长，部分种植者利润反而下降。展望未来，智利出口商对下个产季采取谨慎态度，重点将放在维持最高品质标准，并拓展中国更多城市市场，包括主要沿海枢纽以外的新兴市场。 2023/24季，智利樱桃出口量为41.3673万吨，较上一产季微降0.2%。尽管出口量小幅下滑，出口额却增长11.4%，达到24.5亿美元（约合人民币175.8亿元）。这一增长反映了智利樱桃在中国市场的高溢价能力，中国仍是其最主要出口目的地。 中国继续占据智利樱桃出口主导地位，2024/25季对华出口量预计达56.7625万吨，约占总出口量的90.8%。美国是第二大市场，出口量2.0166万吨，占比3.2%。韩国、中国台湾和越南等其他市场表现出强劲增长，出口量同比分别增长75.5%、45.1%和118.2%。 行业挑战 2025/26季，智利国内樱桃消费量预计将小幅增长至六万吨，反映出稳定的本地需求。这一增长得益于产量提升及市场总体供应量的增加。智利樱桃产业仍以出口为导向，绝大部分产量用于供应海外市场。国内消费的樱桃主要为不符合出口品质标准的果实，且绝大多数以鲜食形式消费，仅极少数企业从事樱桃罐头或糖果等加工产品的生产。

据俄媒报道，俄罗斯联邦动植物检验检疫局列宁格勒分局数据显示，圣彼得堡港和列宁格勒港口1月1日至8月8日期间累计进口果蔬130万吨，较2024年同期增长8%。其中热带水果占据主导地位，香蕉进口83.7万吨，占总量64%，其次为梨（8.4万吨）和柑橘（5.9万吨）。苹果、柠檬、葡萄等品类亦保持稳定供应。蔬菜方面，共进口2.55万吨，其中白俄罗斯马铃薯占58%，中国大蒜占21%，埃及胡萝卜和巴基斯坦卷心菜填补了俄罗斯本土季节性供应缺口。报道称，所有入境农产品均通过检疫，未检出有害生物。

8月16日，一架满载18.49吨新疆当季水果和特色干果的全货机从乌鲁木齐天山国际机场起飞，直飞迪拜阿勒马克图姆国际机场，标志着乌鲁木齐至迪拜国际货运航线正式开通。首航货物来自新疆新果农产品销售有限公司，包括甜瓜、番茄制品、葡萄和苹果干等。过去新疆水果主要通过海运、陆运和铁路运输运往中东，运输时间长，保鲜难度大。空运经阿拉木图、塔什干等中亚城市中转，需20小时至30小时。如今直飞仅需约6小时，效率提升超70%。直飞航线解决了中转耗时久、损耗大的问题，当季水果能以最佳状态抵达市场。目前，新疆水果已出口到泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯等10多个国家和地区。此外，还计划开通东南亚、日本、韩国和欧洲等地的水果货运新航线。