阿根廷红虾（Argentine red shrimp）季节在全球需求旺盛的背景下正式开启，但开局却呈现缓慢态势。虾群分布异常、劳工争端遗留问题以及恶劣天气等因素交织，使本季渔业起步充满挑战，供应短缺与价格坚挺并存。本季阿根廷红虾（Argentine red shrimp）捕捞活动比计划稍晚启动。11月初的两次资源调查显示，丘布特省12海里区域内虾类生物量初始不足，后续略有好转但仍未达理想状态。业内指出，主要原因是大部分虾群尚未洄游至近岸水域，仍聚集在12海里线以外，导致渔船作业效率低下，收网时间延长甚至无法满载。尽管近海生物条件本身依然良好，但虾的规格也呈现波动，大小个体混杂，与往年11月通常以大虾为主的情况有所不同。由于近海季节期间遭遇长期劳工罢工，实际作业天数缩减至约60天，冷冻船产量仅为常年的40-45%，造成高达5万公吨的供应缺口。此短缺正值假日季需求高峰，尤其西班牙市场对阿根廷红虾（Argentine red shrimp）需求强劲。因此，价格得到有力支撑：运往欧洲的L1规格去头虾（red shrimp tail）成本加运费价约每公斤8.60-8.70美元，L2规格约8美元，与去年开局水平相近且远高于上季末。为应对缺口，主要企业如Conarpesa计划增加整虾（whole shrimp）生产，以填补供应链空缺并维持工厂运转。除资源与市场因素外，实际操作层面亦面临严峻挑战。飓风级大风（风速超150公里/小时）多次迫使渔船无法出海。同时，物流环节出现重大障碍：乌拉圭港口罢工导致运往欧洲的阿根廷虾集装箱滞留近三周，迫使企业采取船只改道、调整船期等紧急措施。虽最终勉强保住圣诞货运，但这一连串的运营挫折给本已因近海季受损而脆弱的供应链增添了额外压力。

日本水产养殖巨头冈村食品（Okamura Foods）正擘画一幅宏大的产能扩张蓝图。公司宣布其鲑鳟鱼类（Salmonids）产量长期潜力有望"远超3万公吨"，远高于2030年1.2万吨的官方目标。这一雄心背后，是其对陆基与海上养殖产能的持续投资，以及应对行业特有挑战的系列战略布局。冈村食品计划将其鲑鳟鱼类产量从2025年的3476吨（整鱼当量）显著提升至2030年的1.2万吨，并视其为达到更长期超3万吨产能的阶段性目标。然而，实现这一目标面临核心挑战：鱼苗（Smolt）和中间育成产能的严重限制。日本海岸线地理条件导致适宜取水点稀缺，且夏季水温普遍偏高，使得每年仅11月至12月这两个月的时间窗口适合将鱼苗从陆基设施转移至海上网箱。严格的季节性要求对稳定、优质的鱼苗供应提出了极高要求。为突破鱼苗供应瓶颈，冈村食品正大力投资建设陆基育成设施。位于秋田县的千吨级基地预计2027年投产，青森县的另一处同等规模设施计划于2028年上线。公司同时评估在北海道等地增设产能。在海上环节，一艘新的300吨级饲料驳船已计划于2027年投入运营，其设计能更好地适应恶劣海况，以支持海上养殖的扩产。公司预计，这些新基础设施将从2027年起开始贡献实质性的产量增长。冈村食品的鲑鳟鱼养殖是其垂直整合商业模式的关键上游环节。公司业务贯穿从日本国内及海外（通过丹麦子公司）的养殖，到国内外加工，再通过覆盖日本、欧美及新近为开拓中国市场而设立的香港子公司等渠道进行销售的全链条。财务上，公司近期整体表现稳健，营收利润双增，并对新财年展望积极。这种全产业链控制力与健康的财务状况，为其雄心勃勃的产能扩张计划提供了坚实基础与风险缓冲。

欧洲狭鳕加工商正遭遇供应链困境。为履行直至2026年中的长期零售合同，未能备足原料的厂商被迫进入现货市场抢购，推高了全球主要产地的鱼块价格。地缘政治、捕捞配额、加工产能与季节性因素交织，共同造就了这场供需失衡。当前狭鳕市场的核心矛盾在于供应端的多重收紧。俄乌战争后，俄罗斯产品被排除在欧盟市场之外，其国内需求增长又进一步减少了出口供应。美国方面，不仅面临农业部的大规模高价采购，阿拉斯加船队在本捕捞季的A、B两季均未完成配额，留下数万吨捕捞缺口。这些因素与创纪录价格的大西洋真鳕供应减少形成叠加效应，共同推高了全球狭鳕鱼块价格。行业观点认为，尽管当前高价现货交易量有限，但清晰地预示了2026年A季节供应紧张、价格高企的市场走向。供应格局变化重塑了区域价差。由于额外关税，俄罗斯单冻去刺狭鳕鱼块（PBO）在欧洲市场的价格已与美国产品持平。这使得中国使用俄罗斯去头去脏（H&G）原料生产的双冻全鱼块获得了涨价空间，成为欧洲买家在俄、美现货稀少后的重要选择。然而，中国加工商正身处夹缝：一方面需忍痛履行早前签订的低价合同，另一方面原料成本高企而加工利润微薄，甚至有违约情况出现。同时，农历新年前的加工产能紧张，进一步限制了短期供应弹性。展望未来，供需基本面仍不乐观。美国2026年总可捕量（TAC）预计下降，而俄罗斯TAC虽小幅增加，但实际捕捞量预计持平，且厂商明确表示将优先保障鱼糜和去头去脏（H&G）产品（主要面向亚洲市场）的生产，而非增加对欧出口的去刺鱼块（PBO）。俄罗斯厂商甚至公开建议美国增产鱼块以供应欧洲，否则可能在亚洲鱼糜市场引发价格战。此外，欧盟对俄罗斯新造船的准入限制意味着未来欧盟市场获得俄罗斯鱼块的难度将持续增加，欧洲加工商需寻求长期替代方案。

原料供应持续紧张，俄罗斯与挪威大西洋真鳕和黑线鳕价格再创新高，狭鳕价格在高位保持坚挺。第47周，俄罗斯1-2kg真鳕去头去脏（H&G）价格上涨至$8,900/吨，挪威1-2.5kg真鳕H&G上涨至$11,000/吨。俄罗斯500g-1kg黑线鳕价格上涨至$6,500/吨，挪威800g+黑线鳕上涨至$7,500/吨。多位业内人士表示，中国白鱼加工企业的压力正成倍上升，一方面，上游H&G供应商不断推高价格；另一方面，半成品买家难以接受价格上涨，订单量减少，使加工环节两端压力越来越大。“目前中国大部分工厂的生产档期已排到春节前，现在都在观望，不想在高价买货。但我持怀疑态度，因为原料供应量极少，短期几乎看不到回调的可能性。”一位美国采购商告诉UCN。“推动真鳕涨价的主要是欧盟和英国，不是中国。大家都只买刚需，因为谁都承受不了这样的价格。”一位中国加工企业负责人说。一些大型俄罗斯供应商继续看涨后市，推迟或暂停报价。第47周，俄罗斯25cm+狭鳕CFR价格上涨$10/吨至$1,710/吨，超过了疫情期间的峰值，并创下了自2014年以来的新高。业内人士透露，中国加工厂对狭鳕原料的采购相对积极，5月份起陆续有二次冷冻订单需要履行，俄罗斯和美国一次冻鱼片售罄，新订单只能以更高价格交给中国工厂。考虑到H&G价格处于历史高位，接新订单意味着亏损运营，一些中国加工厂为了维持客户关系，只能在价格上做出让步。UCN评估显示，11月份俄罗斯狭鳕二次冷冻快冻FOB价格在$3,300/吨，比10月份上涨$50/吨。

美国阿拉斯加白令海狭鳕捕捞季于11月1日正式结束，B产季约有10%配额未被捕捞，系自2007年以来首次出现的配额未完成的情况。根据美国国家海洋渔业局（NMFS）发布的最新捕捞报告，B产季约有3.2万吨配额未使用，加上A产季未完成的11,900吨，近海船队全年共有43,900吨配额未完成，占年度总配额的约7%。阿拉斯加沿海狭鳕工厂包括：Trident Seafoods位于阿库坦（Akutan）的加工设施；Nissui（日水）旗下的UniSea工厂；Maruha Nichiro旗下的Westward Seafoods工厂；以及加工船Northern Victor。由于Trident和UniSea工厂在10月初停产维护，Westward成为唯一运营至产季结束的陆地工厂。相比之下，捕捞加工船队（catcher-processors）几乎完成了全部配额。今年白令海狭鳕总捕捞量达到132.5万吨，同比增加1%。阿拉斯加湾累计上岸量为13.44万吨，剩余5.1万吨。2025年阿拉斯加工厂共生产179,988吨狭鳕鱼糜，同比增加6%（2024年为170,478吨）。其中A季节产量为79,479吨，B季节为100,509吨。狭鳕鱼子产量同比增长10%，达到22,835吨。各类鱼片（包括PBO、deepskin及其他）年产量达到168,261吨，同比增加5%，其中A季节75,125吨，B季节101,735吨。

2025年第47周，厄瓜多尔南美白对虾（Vannamei shrimp）对华出口价格未能延续涨势，在需求淡季与集中到货的双重压力下再度下跌。与此相反，中国本土虾价却因季节性供应收紧而普遍上涨，呈现出内外市场分化的走势。根据市场数据，在第47周，厄瓜多尔南美白对虾（Vannamei shrimp）运抵中国主港的成本加运费价出现下跌，其中中型和大型规格产品跌幅在每公斤0.05至0.10美元之间。此轮下调源于中国国内批发市场销售的持续放缓。业内消息指出，近期到港集装箱增多，而进口商因对后市谨慎，囤货意愿不足，导致冷库空置率居高不下，现货价格随之走软。有进口商表示，这不仅反映了批发环节的弱势，也预示着若跌势持续，厄瓜多尔加工企业可能面临亏损风险。价格下跌的背后是供需节奏的错配。一方面，厄瓜多尔生产端在年底前迎来看得出货高峰。另一方面，最重要的季节性需求驱动因素均已消退：中国农历新年的备货需求已基本结束，欧洲市场为圣诞节进行的采购活动也接近尾声。厄瓜多尔方面坦言，每年此时市场都会经历类似的淡季。在供应增加而主力市场需求转淡的背景下，价格承受压力。与出口价格走势不同，厄瓜多尔产地的塘头价格与中国本土塘头价格在第47周出现明显分化。厄瓜多尔塘头价在连续四周上涨后回调，尤其大中型规格产品跌幅显著，主要受累于欧美终端市场需求平淡，买家进入消化库存阶段。反观中国本土，除广东地区略有回调外，多数主产区南美白对虾（Vannamei shrimp）塘头价因季节性产量下降而上涨，南方省份大规格虾供应偏紧，但整体消费动力仍待提升。

中国官方首次详细阐述了再次全面暂停进口日本海产品的决定，将原因直指日方技术监管缺失与政治言行引发的民意恶化。此举发生在日本刚恢复对华出口首批扇贝后不足两周，贸易通道再度关闭。与此同时，因美国高关税而急于开拓新市场的印度海产品出口商，正密切关注此事可能带来的市场机遇。在11月19日收到中方正式通知后，日本海产品对华出口再遭全面暂停。外交部发言人毛宁首次详细说明理由：一方面，日方未能履行承诺，提交确保产品安全所需的技术材料，未满足准入前提；另一方面，日方领导人在台湾等重大原则问题上的错误言行，严重损害了双边政治氛围，引发中国民众强烈愤慨。外交部发言人明确表示，在当前形势下，日本水产品在华已难有市场。此次官方表态将技术合规性与政治民意因素直接关联，为贸易决策提供了公开解释。此次禁令的重启，距离中日海产品贸易出现一丝曙光仅过去了不足两周。本月早些时候，日本刚刚宣布自2023年8月全面禁令以来，首次恢复对华海产品出口，一批约六公吨的北海道冷冻扇贝成功发运。然而，这一贸易窗口开启短暂。中方在五月下旬有条件恢复进口大部分地区产品后，此次再次全面收紧，显示两国在水产品贸易上的完全正常化仍面临巨大障碍。面对中日贸易的波动，另一海产大国印度正悄然观望。其背后核心驱动力在于，印度海产品出口正承受美国高达50%进口关税的压力，迫使产业亟需实施市场多元化战略。有分析师指出，任何主要消费市场（特别是像中国这样的市场）出现的供应缺口或贸易关系变化，对寻求分散风险的印度出口商而言，均是潜在的积极信号。印度业界正评估中日贸易受阻可能产生的需求空间，以期寻找替代美国市场的出口机会。

近期，中国南方罗非鱼主产区的塘头价格陷入僵持。海南地区价格甚至探至年内新低，而广东、广西价格虽稳却未见起色。这场"价格拉锯战"的背后，是加工厂高库存与逐渐收紧的原料供应之间的博弈。当前，海南地区500-800克规格的罗非鱼（Tilapia）塘头价已跌至每公斤7.0元人民币的年内低点。与广东、广西地区的稳定态势不同，海南市场承压明显。据业内透露，其核心原因在于当地加工厂库存普遍高企。即便在美国市场需求显现复苏迹象的当下，加工厂的首要任务仍是消化库存，而非大量采购新鱼，这直接抑制了价格的回升。市场正经历复杂的供需博弈。一方面，加工厂在夏季海外订单疲软期仍持续收购原料，导致库存积累，压制了价格上涨空间，使得当前鱼价仍低于多数养殖户的盈亏平衡点。但另一方面，有迹象显示，随着捕捞旺季结束，原料鱼的供应量已开始收紧。这种供应趋紧的态势是否能在未来驱动价格上行，是市场关注的焦点。尽管美国对中国罗非鱼产品的进口关税已从55%下调至45%，这一利好并未立即反映在价格上。美国批发市场的罗非鱼片价格在第46周保持稳定，但整体水平仍低于去年同期。买方普遍谨慎，继续消耗库存。饲料巨头海大集团分析认为，出口订单的完全恢复仍需一至两个月时间，加之高库存需要消化，因此对年底前塘头价格能否突破每公斤8.0元人民币持谨慎态度。