美国总统特朗普30日宣布，从8月1日起来自印度的进口商品将被加征25%关税。特朗普声明称，印度是美国的朋友，但印度对美国征收过高的关税，还设置了其他苛刻的贸易壁垒，同时印度还向俄罗斯提供过经济援助。对于印度海产品出口商来说，25%关税将是一个沉重打击，其税率水平远远高于其他亚洲竞争对手（越南为20%、印尼为19%）以及厄瓜多尔（目前为10%）。印度是美国最大的进口虾来源国，2024年销量为30.4万吨，价值23.8亿美元。除了高昂的关税外，印度还要承担反倾销税（2.49%）和反补贴税（5.77%），因此综合税率达到33.26%。厄瓜多尔作为美国第二大进口虾来源，反补贴税为3.78%，叠加关税后的综合税率为13.78%。印尼关税为19%，反倾销税为3.9%，总税率为22.9%；越南双反税为28.6%，综合税率为48.6%。美国政府通常为各国设定统一双反税率，具体企业可能会有单独税率，比如印度Devi Sea Foods税率为5.87%，Sandhya Aqua Exports税率为5.63%。

日本水产巨头日水公司（Nissui）宣布，将于2025年8月7日在北九州市户畑区动工兴建一座全新加工工厂，重点发力冷冻食品与鱼糜制品（如鱼香肠）领域，进一步加速国内食品业务布局。这座新工厂预计将在2026年12月竣工，未来将成为其“GOOD FOODS 2030”长期战略的重要支撑。该工厂由子公司北九州日水（Kitakyushu Nissui）负责运营，选址于公司自有地块，即2021年发生火灾后停产并拆除的旧冷冻工厂原址。新工厂投产后，年加工能力可达2.5万吨，将超过现有两座老旧工厂产能的50%，并取而代之成为主要生产基地。数字化、低碳、便捷化并重的“智慧工厂” 新工厂将成为日水“次世代智能工厂”的样板项目，全面引入AI自动化、预测性维修、实时数据管理、面部识别出入控制系统，并通过使用非化石能源证书与节能系统实现净零碳排放。公司目标是在不增加用电总量的前提下将电耗减少一半。同时，工厂将高度自动化，减少重复性与高强度作业，如高温、高冷或重物搬运等，提升员工舒适度与工作满意度。日水也计划与北九州市签署合作协议，围绕地方振兴、就业机会与环境协作展开长期合作。聚焦战略品类，提升应变能力与附加值 在产品布局方面，日水明确将冷冻食品和鱼糜类制品定为两大重点方向。新工厂将主力生产冷冻面食类简餐，包括推出新产品、改进加热便捷性与风味。在鱼糜产品方面，将显著扩大供给量，特别是用于餐饮业渠道的“鱼香肠（Osakana Sausage）”，迎合健康趋势的消费增长。部分面向零售市场的鱼香肠产线也将从八王子工厂转移至新厂，以提升自动化水平和品质稳定性。百年渔业基地的全面升级 北九州市与日水渊源深厚。早在1930年，日水就在户畑渔港建设了冰厂、冷藏库与研究设施，形成完整捕捞-加工-冷链一体化体系。尽管业务重心后移至食品加工及海洋人才培育，北九州仍是其核心生产地之一。目前在当地运行的两家工厂已有超过65年历史，日水计划关闭这两座老旧设施，并将产能转移至新工厂与位于邻近山口县宇部市的另一个基地。通过融合先进技术与可持续理念，日水希望新工厂能成为其“高品质、安全、创新”食品使命的代表，为2030年实现比2021年营收增长50%的目标提供坚实支撑。

本周福建市场的印度洋鱿鱼行情无明显波动，价格维持平稳态势。近期印度洋鱿鱼市场整体表现冷淡，成交活跃度较低。由于市场参与者普遍担忧价格存在进一步回落的可能，再加上下游订单量不足，观望情绪浓厚。有业内人士分析，近期泰国发生交火事件，其旅游行业势必会遭受重创。而印度洋鱿鱼原本主要出口至泰国等东南亚国家，这一事件或将对其出口产生一定影响。不过，也有业内人士指出，在此次交火之前，受多种因素影响，相关出口订单就已出现减少的情况。再看石岛市场，近期价格小幅上调，当前100-300规格和50以下规格的走货量相对较多。近期福建地区印度洋鱿鱼价格保持平稳，当前各规格的价格仍高于前两年同期。

日本生物学家预测，2025年太平洋秋刀鱼的捕获量将再度走低，尽管近海生物量略有增加，但抵达日本国内渔场的鱼量预计将与去年那创下历史新低的水平相当。日本水产研究教育机构（FRA）在7月29日（周二）发布的长期展望报告中称，8月至12月捕捞季的秋刀鱼总可捕量仍将处于低位。预计捕捞季上半年的捕获量将低于2024年水平，后期会略有好转。研究人员在6月和7月开展的拖网调查中，估算出两个关键近海区域的秋刀鱼总生物量——一区（东经165°以西）和二区（东经165°-180°）约为110万吨，较2024年的92.2万吨略有上升。该机构表示，这是22年可对比调查中第六低的水平。一区是距离日本最近的区域，历来对捕捞季初期的捕获量至关重要，但其秋刀鱼生物量仅占总量的14.6%，较去年的52.8%大幅下降。大部分秋刀鱼种群集中在更靠东的二区，这意味着它们向西迁移进入日本专属经济区的时间可能推迟一到两个月，也让捕捞季初期的捕获前景蒙上阴影。与往年一样，预计大多数秋刀鱼为1年的鱼。这一年龄组预计将占近海总种群的近60%，以及整个捕捞季上岸量的约88%。在主要捕捞期，1年鱼的平均体重预计在110克至120克之间，略高于2024年。捕捞季初期，一区的秋刀鱼体重可能达到120-140克，而二区的秋刀鱼在捕捞季后期体重预计达到110-120克。此外，FRA在声明中称，未满1年的秋刀鱼在一区更为常见，且可能在捕捞季初期占比更高。8月和9月的渔场预计仍位于北海道和千岛群岛以东、东经150°至165°之间的国际水域。10月，预计会有更密集的鱼群出现在有争议的北方领土附近及相邻公海。FRA 预计，整个捕捞季的捕捞活动将继续集中在近海区域。由于捕捞活动预计主要集中在国际水域，2025年捕捞季可能更有利于能够在远离日本沿海基础设施区域作业的大型近海渔船。尽管生物量较上年略有增加，但太平洋秋刀鱼种群仍处于长期低迷状态。FRA对一区和二区的拖网调查估算显示，2003年的生物量曾达到48.2万吨的峰值，但之后稳步下降，2021年降至45.3万吨的低点。2025年110万吨的数值仍远低于历史平均水平。2024年日本秋刀鱼捕获量为38,695吨，是2020年以来的最高水平，也是连续第二年增长。但正如此前报道的那样，2024年的捕获量仍远低于该渔业鼎盛时期每年20万至30万吨的水平。日本曾占全球秋刀鱼上岸量的80%以上，而2024年这一比例仅为25.2%，因为中国台湾地区、韩国、俄罗斯和瓦努阿图都加大了公海作业力度。为应对资源持续枯竭，北太平洋渔业委员会多次削减公海总可捕量，从2020年的33万吨降至2025年的仅12.15万吨。FRA将在9月发布更新的短期预测，其中将纳入新的迁移和海洋学数据。

7月30日上午，俄罗斯远东勘察加东海岸发生8.8级强烈地震，这是自1952年以来勘察加半岛遭遇的最强地震，地震还引发了太平洋地区的大海啸。初步调查显示，海啸冲击了俄罗斯沿海地区基础设施，至少有一家海产品加工厂被海啸淹没。此次地震震源深度为19.3公里，震中位于堪察加半岛首府彼得罗巴甫洛夫斯克东南偏东约119公里处。堪察加半岛部分地区遭遇了三到四米高的海啸，截至周三下午，俄罗斯官方报告称已有数人受伤，但无人员死亡。堪察加半岛拥有众多海产品加工厂，涉及野生三文鱼、螃蟹、中上层鱼类和狭鳕等物种，主要为亚洲及全球其他市场供货。地震还损坏了萨哈林地区的一个电网，导致大面积停电。萨哈林岛是俄罗斯重要的海产品加工中心，也是知名企业Gidrostroy Group总部所在地。该地区尚有一个大型海产品加工物流在建项目，计划产能从15万吨提升至60万吨。

根据阿根廷官方统计，鱿鱼出口量和创汇款均创下新高，成为当之无愧的领导产品。出口总量达167,145吨，需求量年增23.6%，创汇额年增10%，达到每吨2,796美元。主要目的地市场无疑是中国，占出口总额的65%，需求量较去年增加了160%。尽管中国支付的价格高于2024年，但产品价值仍低于平均值。其次是泰国，其出口量为1.5万吨，每吨3,021美元，高于平均值。随著价值的提升，该物种的收入较去年增长了36.5%。渔业部副部长公布的数据反映出鱿鱼捕捞量的增加和虾捕捞量的下降，与去年的数据相似。截至7月22日，全国渔业捕捞总产量达492,769吨，比去年同期的497,614吨下降1%。捕捞的主要鱼种是鱿鱼，总产量为206,410吨，比2024年的产量增加了34%。马德普拉塔是主要接收鱿鱼的港口，共接收近98,000吨，比去年增加了38%。马德林港也实现了正成长，共接收66,000吨，比去年的产量增加了66%。与鱿鱼相对的是虾，罗森公司的黄鳍金枪鱼捕捞船队创下了总捕捞量超过 10 万吨的纪录，这为2025年带来了一个吉祥的开端。

2025年第31周（7月28日至8月3日），中国罗非鱼价格持续下探，跌至历史最低点。中美贸易谈判尚未达成明确结果，美国买家全面停单，中国出口企业和养殖户陷入前所未有的困境。据业内人士反馈，广东地区500-800克规格罗非鱼到厂价本周再降0.2元，跌至新低，海南和广西也出现类似跌幅。当前价格已不足以覆盖养殖成本，养殖户利润空间几乎归零。随着集中出鱼期到来，市场供给激增，而需求端却持续冻结，价格压力持续加剧。目前全行业的关注焦点已集中在中美新一轮贸易谈判上。继美欧完成协议后，外界普遍预期中美间的磋商将紧随其后。7月28日，中国国务院副总理何立峰与美国财政部长斯科特·贝森特在瑞典会晤，双方有望在8月12日“90天关税暂缓期”到期前达成新安排。此前，中美在日内瓦达成协议，将对华罗非鱼进口关税从179%暂时下调至55%。这为中国出口商带来短暂喘息空间，但并未带动实质性采购回暖。随着关税缓冲期限临近，美国市场观望情绪加重，订单几近停滞，形成“价跌无市”的尴尬局面。“只有中美真正达成协议，美国买家才会恢复下单。”一位海南出口企业负责人指出。“现在我们的报价再低，客户也不动。风险太高，他们不愿再押注。” 不仅如此，美国国内批发市场也未能形成有效支撑。第30周数据显示，中国冷冻罗非鱼片价格环比下跌0.05美元/磅，降幅达1.4%-1.6%，覆盖所有规格。然而这一轮降价并未换来买气复苏。渠道库存仍高，零售消费低迷，进口商普遍处于观望状态。一位广东加工厂负责人表示：“我们很清楚罗非鱼产业受贸易政策影响最大。这本是健康、稳定的出口品类，却不断被政治因素推入风口浪尖。”他也透露，目前地方政府正鼓励企业寻找替代市场，但以美国为主的出口结构短期难以改变。更雪上加霜的是，部分养殖户为应对7月底台风“韦帕”可能带来的风险，提前抢收，加速市场供给积压。价格在集中上市和订单停滞的夹击下，出现多年未见的深跌。目前，中美尚未公布下一轮公开谈判的时间或细节，而8月12日的关税缓冲期成为行业关键节点。若未能达成新协议，55%关税或将再度上调，令本已困难重重的罗非鱼产业陷入更深泥潭。对于众多中国罗非鱼从业者而言，当下的不确定性才是真正的敌人。在国际政策博弈与市场波动中，他们正艰难寻找一线出口转机。

今年，俄罗斯蟹业集团（Russian Crab Group）通过政府公开拍卖购得巴伦支海地区近4,800吨红帝王蟹配额，8月12日起正式开捕。在2025年俄罗斯联邦渔业机构（Rosrybolovstvo）举行了蟹类配额拍卖会上，Russian Crab通过竞标购买了四个蟹类捕捞区许可证，包括4,788吨巴伦支海红帝王蟹配额，并承诺投资建造三艘现代化捕捞加工船和一家大型物流加工综合体。据公司介绍，大部分产自巴伦支海的红帝王蟹不会进行活体出口，而是采用标准气流冷冻技术加工，以冷品形式销往海外市场。7月24日，Russian Crab首席执行官Sergey Goryachev在一份声明中表示：“捕捞业区域的多元化将是增加公司业务韧性和创造新的增长机会的关键。我们已经做好了准备，在新地区发展业务，充分利用我们的新船队以及我们在远东地区积累的运营专业知识。” 根据俄罗斯第一阶段配额投资政策，Russian Crab先前投资三艘全新捕捞加工船（Capitan Manzholin, Capitan Dudnik,以及Capitan Skovpen）在奥克斯克造船厂建造，Capitan Dudnik号于今年2月份服役，Capitan Skovpen号在今年6月份下水。Russian Crab旗下三分之一的捕捞船将前往巴伦支海作业，具体业务由Russian Crab摩尔曼斯克子公司负责运营。据悉，这批巴伦支海帝王蟹预计将销往日本和其他亚洲国家，价格较俄罗斯远东地区的活蟹更实惠。2025年，Russian Crab持有的总配额达到2.5万吨，包括远东地区的1万吨雪蟹和5,500吨帝王蟹。过去五年，Russian Crab公司船队秉持着良好的捕捞作业记录，生产规模快速扩增，配额完成度高达97%至99%。