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墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.4016
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.7584
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7141
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巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.8776
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 2.0076
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1177
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.7463
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.4025
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2168
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土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1605
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2209
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.171
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4208
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2026年俄罗斯猪肉价格或面临下行压力 需求增长已近乎停滞
俄罗斯全国生猪养殖者联盟(NSS)主席尤里·科瓦廖夫向《农业投资者》表示,2026年猪肉生产商面临的主要挑战可能是产品价格下跌,这与需求下降有关。"2026年预计不会出现显著的GDP增长,这对我们而言也将是巨大挑战:今年猪肉需求增长已近乎停滞。"他分析道,"另一方面,我们预计产量增速不会过高,这应能确保国内市场的一定平衡。"由于供应仍将小幅增长,该联盟寄望于扩大出口。科瓦廖夫预测,如果说2025年是养猪业自2024年进入中国市场后的开拓期,那么2026年不仅将持续深耕中国市场,还将通过寻找新合作伙伴和支付方案,开启菲律宾市场的拓展阶段。科瓦廖夫评估认为,总体而言2025年对养猪业是向好的一年,尤其是在面临高贷款利率、高关键利率以及由此导致的流动性短缺等诸多经济问题的背景下"自2025年起,行业已转向新发展模式,不再需要过去15年间5%-10%的高速增长。往年所有新增产量都用于提升国内消费、扩大出口和减少进口。" 他指出,到2025年这些因素对消化新增产量的作用已显著减弱:进口几乎消失,国内猪肉消费量增至过去30年最高水平达到人均年消费31.5公斤,出口量增至约占国内产量的6%-7%且难以维持之前增速。"受一年前‘边境地区事件’影响,2024年下半年和2025年上半年该行业产量未能实现正增长。因此我们的任务是补足损失产量并实现增长,这一目标已经达成。"科瓦廖夫继续说明,"到2025年底,我们预计工业养殖领域将增长0.5%至1%,若计入农户养殖,猪肉产量将维持在2024年水平。" 关于经济形势,科瓦廖夫指出首个利好消息是:受益于本季丰收,谷物价格至少已停止上涨甚至有所回落。这使得企业能够稳定成本,2025年成本保持在去年同期水平。诚然2024年成本上涨了30%,但由于当年批发价未涨,2025年必须实现至少与通胀持平的涨幅,企业才能维持运营。"事实上,去年年均批发价与零售价的涨幅基本与通胀水平相当。"该联盟负责人对比道。2025年行业的重要进展是出口持续增长。"到年底,通过农业部、动植物检验检疫局和企业系统性的艰辛努力,我们对外出口量接近40万吨,货值达10亿美元,跻身全球猪肉产品出口前五强。"科瓦廖夫列举数据称,"年末对菲律宾市场开放猪肉贸易是年度重大事件。该国是东南亚仅次于中国的第二大猪肉购买力市场,年进口量约70万至75万吨。这个销售渠道值得全力开拓,未来数年我们将聚焦于此。" 科瓦廖夫同时强调,由于需要实现增产和出口目标,2025年成为直至2030年的新投资周期起点。去年已启动针对新建猪肉生产设施的优惠投资融资。"通过优惠投资贷款共融资约65万吨新增产能,这些产能将于2030年前投产。"这位专家透露。
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中国进口牛肉保障措施保护本土产业 澳大利亚或损失10亿澳元
为期一年的进口牛肉调查最终落地,中国商务部对主要牛肉出口国实施为期三年的保障措施限制,1月1日起生效——但这些措施措施对各出口国的影响存在显著差异,分析认为澳大利亚可能是除巴西之外,受影响最为严重的国家。除俄罗斯、白俄罗斯、哥伦比亚等少数次要出口国外,所有有对华出口资质的牛肉出口国均适用新关税。根据中国商务部公布的细则,澳大利亚2026年保障措施关税配额为20.5万吨,约占2025年对华总出口量的75%。2027年配额微增至20.9万吨,2028年为21.3万吨。未来三年澳大利亚及其他国家牛肉的配额外关税税率均为55%。需明确的是,在触发水平(参照去年贸易情况预计在明年8/9月)达到前,澳大利亚牛肉不会面临关税。但当地出口贸易消息人士已表示,承担55%关税的对华贸易将难以进行,意味着可能转向其他市场。中国的国别配额分配基于2021年7月至2024年6月的进口数据。保障措施涵盖所有冷鲜和冷冻牛肉,不包括内脏等副产品。如附表所示,各国获得的待遇存在明显差异。巴西获得2026年110.6万吨保障配额,约占去年发货量的80%。巴西超过50%的出口牛肉销往中国,意味着其今年极易受关税上调冲击。新西兰获得20.6万吨配额——接近其2025年10.9万吨出口量的两倍,但短期内恐难达到。美国——不仅受存栏数量处于70年低位制约,还因中方延迟恢复300余家牛肉加工厂准入许可——获得2026年16.4万吨配额,而其2025年1-11月总发货量仅为5.5万吨。其他受益方包括乌拉圭(明年配额32.4万吨,2025年1-11月发货18.8万吨)和阿根廷(今年配额51.1万吨,去年发货量43.5万吨)。显然,尽管南美出口商通过庞大出口量对中国国内产业影响最大,却在保障措施中获得明显优待。2025年1-11月,澳大利亚对华(含香港)冷鲜冷冻牛肉出口近25万吨。为规避关税,今年约5万吨同类产品需转向其他客户。澳大利亚肉类行业委员会今日下午声明表示对决定"极度失望"。该会首席执行官蒂姆·瑞安称,对澳实施的新贸易限制"不公平、不恰当,且未能反映澳中长期互利的贸易关系"。"该决定似乎奖励了近年对华牛肉出口激增的国家","将在措施实施期间严重冲击对华贸易流,干扰中澳自贸协定培育的长期关系,限制中国消费者获取安全可靠澳洲牛肉的能力。" 该会与澳大利亚肉类及畜牧业协会在全年调查过程中持续与中方调查组沟通,包括在华参加现场听证会提交正式证据,并接待中方调查员访澳。"我们反复强调澳大利亚始终是中国可信赖、稳定可靠的牛肉供应源,有助于满足中国消费者需求。澳洲牛肉进口并非对中国国内产业造成损害的原因。"瑞安表示。澳大利亚牛肉以优质、安全、可持续生产著称,但2024年仅占中国牛肉进口总量的8%。中国近80%进口牛肉来自南美。新限制可能导致未来十二个月澳洲牛肉对华出口减少约三分之一——价值超10亿澳元的贸易额。该会表示将深入研究今日公告及保障措施细则,"将代表会员向澳中两国政府就这些新措施造成的严重不必要影响提出严正交涉"。澳大利亚牛肉行业在中国建立了长期合作伙伴关系,包括定制化的技术研发合作项目,这些都有助于提升中国本土牛肉产业的可持续性。贸易消息人士称,关税配额将由中国海关总署管理,需建立透明及时的配额内进口追踪系统,因其将按"先到先得"原则运作。"尽管保障措施构成新的贸易壁垒,受影响最大的将是巴西和澳大利亚。但可能引发全球市场扭曲,尤其是在预计触发保障措施的年末时段。"美国肉类出口联合会今日下午回应称。澳大利亚肉类及畜牧业协会代表本国红肉行业对决定表示失望。"澳大利亚始终以建设性方式参与中方调查过程,多次明确表示我们的出口并非造成中国国内牛肉产业损害的原因,"常务董事迈克尔·克劳利表示,"我们也提醒中方重视澳大利亚作为可信赖自贸伙伴的地位,希望这一点继续得到尊重。" "中国现在和未来都将是澳洲牛肉的重要市场,此关税将严重影响我们在华客户。MLA中国办事处将在措施实施期间与客户及进口商保持密切沟通,"克劳利强调,"MLA在开拓市场准入和全球推广澳产红肉方面发挥关键作用,包括在中国保持强大存在以支持贸易关系和推广澳洲牛肉。重要的是,我们将继续与行业及贸易伙伴合作,在中国积极推广澳产红肉,确保依托我们的良好声誉保持优势地位。" "虽然所有对华主要牛肉供应国都会受此保障措施影响,我们将继续与澳大利亚政府及澳大利亚肉类行业委员会等行业伙伴紧密合作,寻求厘清措施细节,为澳大利亚牛肉生产商争取最佳结果。" 澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯确认澳方正就关税进展与中方沟通。他表示澳大利亚未被单独针对,"这是中国提出的总体立场","我们一如既往为澳大利亚产业争取利益"。被问及措施潜在影响时,阿尔巴尼斯未具体说明,但强调相信澳洲牛肉是"世界最优质产品"。"我们在国际市场竞争力强,全球需求旺盛,预计将持续如此,"他说,"澳大利亚牛肉产业正以历史最强姿态迈入2026年。" 国家党领袖戴维·利特尔普劳德称中国限制澳洲牛肉进口的决定令畜牧业"极度失望"。"澳大利亚牛业协会警告该行业可能损失10亿澳元出口额,"他表示,"中国的宣布对今年牛肉产业是毁灭性打击,不幸的是这也是阿尔巴尼斯政府一系列失败的最新例证。总理和贸易部长必须紧急向北京方面提出交涉。"
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中国大幅缩减进口需求 致越南火龙果出口量跌至11年最低点
越南的火龙果出口曾经每年超过10亿美元,但如今出货量已降至11年来的最低点。根据越南海关的数据,去年前11个月的出口下降至4.852亿美元,是2014年以来的最低水平。2014-2018年的越南火龙果年出货量超过10亿美元。并在2018年达到了13亿美元的峰值。后来,随着消费市场和国际竞争的迅速变化,越南火龙果出口开始停滞不前和下降。中国仍然是越南火龙果的最大目的地,去年前11个月出口额超过3.017亿美元,约占总量的62%。然而,对该市场的出口同比下降了4.5%,反映了随着中国国内供应越来越丰富,对于进口需求放缓。中国大幅扩大了火龙果种植面积,年产量约为160万吨,比越南多数十万吨,几乎足以满足国内消费,从而大幅缩小了进口需求。印度也在逐渐加入火龙果生产国集团。根据印度农业研究和工业委员会的报告,印度的火龙果种植面积目前约为3000-4000公顷。该国的年产量目前约为12000吨,并呈增长趋势。墨西哥也成功种植了火龙果,在美国和加拿大市场直接与越南竞争。从2019年开始,当墨西哥以靠近北美市场的地理优势扩大生产时,越南几乎停止向美国和加拿大出口白肉火龙果,仅出口少量红肉火龙果。对此,越南企业预测,短期内,火龙果产量和出口营业额不太可能很快恢复,如果中国和印度继续扩大生产,价格也不太可能大幅上涨。越南水果和蔬菜协会秘书长Dang Phuc Nguyen表示,农民和企业需要重新评估市场和竞争优势。
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从4.1万吨降至3万吨以下 智利无须鳕配额之争升级
一纸削减15%配额的法令,在智利无须鳕产业掀起了风暴。当政府以“科学建议”为由将2026年捕捞上限锁定在3万吨以下时,大型渔业公司却直指管理“彻底失败”,并将矛头对准了年规模可能高达2万吨的非法捕捞“黑洞”。一边是旨在保护资源的配额紧缩,另一边是认为病灶未除的产业愤怒。这场围绕智利最重要经济鱼种之一的配额之争,不仅关乎国内渔民的生计,更可能重塑全球白肉鱼市场的供应格局与价格曲线。智利当局正式设定了2026年无须鳕(Common hake, Merluccius gayi)的捕捞总量上限。新配额为29,703吨,这较2025年水平再度下调15%,延续了上一年的削减幅度。此次调整是基于渔业科研机构的评估建议,旨在回应资源状况的警告,并将捕捞压力控制在生物可持续范围内。根据分配方案,总配额中的大部分(29,693吨)分配给中南部主要渔场,并按规定比例在手工渔业与工业船队间分配,其中工业船队的作业将集中在每年上半年。作为智利海产品出口的支柱鱼种之一,配额收紧预计将减少全球市场供应,可能推高价格并影响其与秘鲁、阿根廷等产区的竞争态势。配额削减决定遭到了工业捕鱼部门的猛烈抨击。大型渔业公司PacificBlu对此表示“深切关注”,并形容其为“意外重击”。该公司总经理指出,配额已连续两年被削减15%,从2024年的4.1万吨降至2026年的不足3万吨,使得产业运营的连续性面临威胁。其批评的矛头直指政府的管理效能,称过去三年监管讨论冗长却未能解决根本问题。核心争议点在于非法捕捞——据官方科学委员会估计,年非法捕捞量高达约2万吨,这一数字甚至超过了新设定合法配额(3万吨)的三分之二。产业方认为,非法捕捞才是过去十年资源衰退的真正推手,而严厉执法打击非法活动远比削减合法渔民配额更为紧迫和有效。配额下调的影响将沿着产业链逐级传导。对于加工出口企业而言,原料供应的确定性下降和成本上升的压力将迫使其调整策略,可能倾向于优先生产利润更高的深加工产品,以维持整体出口收益。在全球贸易层面,智利无须鳕供应量的预期减少,可能促使国际买家(尤其是在欧洲和美洲市场)寻找替代供应源,例如增加从秘鲁或阿根廷的采购,或转而使用其他白肉鱼种进行替代。在智利国内市场,消费者也可能在消费旺季面临价格上涨的压力。政府方面表示将监测市场动态,并与行业协商以缓解冲击。这场由配额引发的风波,正将智利无须鳕产业推向一个需要兼顾资源恢复、执法效能、产业生存与市场稳定的复杂十字路口。
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从禁捕到复苏:加拿大大西洋鳕鱼三十年重生 产业告别进口原料
三十多年的等待后,加拿大鳕鱼终于游回了世界市场的中心。随着纽芬兰外海“北方鳕”种群戏剧性复苏,加拿大在2025年交出了一份产量与产值双双飙升近一倍的答卷,重新夺回了全球最大鳕鱼生物量拥有者的桂冠。然而,这场复苏带着鲜明的“地域性”:仅在纽芬兰一隅狂欢,其他历史渔场依旧沉寂。当加工厂告别进口原料、出口数据创下禁捕令后新高时,一个根本性问题也随之浮现:这次,资源与产业的“蜜月期”能持续多久?加拿大鳕鱼产业在2025年迎来了标志性转折。凭借对关键资源信心的恢复,当局将纽芬兰与拉布拉多省外海“北方鳕”种群的总允许捕捞量大幅上调111%至3.8万吨。这一果断决策立竿见影:2025年全年,该省大西洋鳕(Atlantic cod, Gadus morhua)上岸量同比激增77%至2.86万吨,产值增长90%至5800万加元,使其自上世纪90年代初以来首次重登该省最具价值底层鱼种的宝座。支撑产量爆发的,是坚实的资源基础。2024年科学评估显示,该种群产卵生物量已达54.2万吨,一年内增长超六成,其生物量规模据称已位居全球现存鳕鱼种群之首。然而,这种繁荣是高度集中的,加拿大其他传统鳕鱼产区资源仍深陷危机,使得北方鳕成为支撑全国产业希望的“唯一引擎”。与纽芬兰的繁荣形成尖锐对比的,是加拿大其他鳕鱼产区的持续萧条。在纽芬兰南部由加法共管的3Ps渔区,种群仍处“危急”状态,恢复预计需数十年,年配额仅千吨级别。在圣劳伦斯湾及新斯科舍省外海等历史渔场,资源同样脆弱,或严格禁捕,或仅允许极低水平的兼捕配额。这种“冰火两重天”的格局,将全国鳕鱼产业的命运完全系于北方鳕一身。下游加工链正积极适应这一变化。专业鳕鱼加工厂表示,充足的本地供应已使其彻底摆脱对进口原料的依赖。捕捞业者反映,尽管秋季天气不佳影响了作业天数,但渔获稳定、质量上乘,证实了资源的健康度。加工企业正忙于满足欧美市场对冷冻鱼片和传统腌鳕鱼的需求,产业链各环节均呈现出久违的繁忙景象。供应端的复苏已直接体现在贸易数据上。2025年前三季度,加拿大鳕鱼出口量额同比实现双位数增长,其中高附加值的冷冻鱼片出口增长尤为迅猛。美国作为最主要市场,吸纳了大部分产品。2025年全年出口额有望创下自1992年全面禁捕以来的新高。然而,在乐观情绪弥漫的同时,可持续性的警钟从未远离。当前的配额虽较往年大幅提高,但仍远低于毗邻的冰岛、巴伦支海等产区,也显著低于本种群的历史巅峰水平,显示出管理层的审慎。产业与科学界都将目光投向了2026年春季的新一轮资源评估。该评估结果将决定未来配额是继续增加以释放产业潜力,还是维持稳定以确保复苏成果不被透支。对于刚刚重燃生机的加拿大鳕鱼业而言,在利用资源与守护资源之间找到平衡,将是其能否避免重蹈历史覆辙的关键。
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中国回调、美国坚挺 2026年开年三文鱼行情分化
新年伊始,全球三文鱼市场并未走出统一的步调,而是在各大产区与消费地演绎着不同的行情剧本。挪威主场在狂欢后归于平静,价格横盘整理;苏格兰却因“缺货”意外领涨,奋力追赶价差。在大西洋另一端,智利三文鱼继续享受美国的“供应溢价”,而中国市场则在短暂亢奋后理性回调。这幕价格分化的大戏,揭示出全球供应链在假期节奏、局部库存与即时需求博弈下的脆弱平衡。2026年开年,北大西洋两大主产区的三文鱼现货价格呈现不同轨迹。挪威大西洋鲑(Atlantic salmon, Salmo salar)在经历2025年末的剧烈波动后,于1月第二周进入横盘阶段。奥斯陆交货的主流规格价格基本持平,市场交易活动随着节后捕捞加工恢复正常而趋于冷静。欧洲大陆的到岸价甚至出现小幅周环比下滑。与之形成鲜明对比的是,苏格兰三文鱼价格强势补涨。由于短期供应偏紧,2026年第二周交货的苏格兰三文鱼现货报价显著攀升。有英国加工商采购方证实,其采购价已达到近期高位,显示供应紧张情绪在局部市场蔓延。这一涨势使得苏格兰与挪威三文鱼之间的价差明显收窄。在大西洋两岸的主要消费市场,三文鱼价格也因不同的供需逻辑而走势分化。在美国,智利产新鲜三文鱼继续成为市场焦点。受南半球假日生产节奏影响,供应持续偏紧,推动美国批发市场的高品质鱼片价格进一步上涨。同时,智利对巴西的出口报价在2025年最后一周也大幅跃升,预示南美供应紧张局势蔓延。而在亚洲最大的进口市场中国,行情则出现转折。2026年第一周,广州等主要批发市场的挪威三文鱼价格在经历前一周的“火热”行情后冲高回落,出现每公斤数元人民币的小幅下调。当地经销商表示,市场情绪从前期的积极抢购转向谨慎观望,反映出终端需求对高价的即时消化能力与库存调整的影响。从法国伦吉斯等国际集散市场的价格看,新年第一周三文鱼整体行情看似稳定。然而,这份平静之下蕴藏着结构性张力。不同产区的生产周期(如智利的假期)、物流节奏与局部库存水平,正在制造短暂但显著的区域性供需错配。挪威的平稳得益于生产恢复,苏格兰的上涨受制于短期捕捞,智利的强势源于南半球夏季生产空窗,而中国的回调则是市场对快速拉涨的自发修正。这种分化表明,全球三文鱼价格在短期内仍难以形成单边趋势,交易逻辑高度依赖于特定区域和特定时间窗口的即时供需细节。市场参与者需要更精细地把握各条贸易流的时间差与节奏差。
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中国“刺身热”带火新西兰帝王鲑:奥克兰机场对华空运量暴增85%
随着中国高端食材消费进入加速期,新西兰的帝王鲑(King Salmon,又称大鳞大马哈鱼)正在搭乘“刺身热”的东风,成为空运出口增长最快的水产品之一。根据新西兰奥克兰国际机场最新发布的数据,2025年前三季度从奥克兰机场飞往中国的帝王鲑空运量同比增长高达85%,中国已跃升为新西兰帝王鲑出口增长最快的市场。帝王鲑原产于北太平洋,19世纪末被引入新西兰并成功驯化,如今反而在南半球这片“新家园”生长得更好。新西兰每年生产约1.6万吨帝王鲑,其中三分之一出口至全球37个国家和地区。根据奥克兰机场公布的数据,2025年前三季度机场处理的帝王鲑出口总额达到1.404亿美元,同比增长14%。其中,约三分之二的帝王鲑空运至美国市场,其余则销往中国、澳大利亚、日本和加拿大。奥克兰机场首席客户官斯科特·塔斯克(Scott Tasker)表示:“我们看到了来自亚洲市场,尤其是中国的持续强劲需求。帝王鲑这种高价值海鲜越来越依赖航空运输来保持新鲜度。快速、高频的航线网络为其出口提供了强大支撑。” 2025年,中国三文鱼市场继续高速增长——截至11月,累计进口量突破14万吨,同比上升超过40%。在三文鱼消费结构中,零售端与家庭刺身消费占比首次超过60%,中高端食材的需求持续扩张。帝王鲑以肉质细腻、脂肪分布均匀、口感更浓郁而在高端日料和生食零售领域受到追捧。中—新自贸协定升级议定书自2022年生效后,大部分新西兰水产品,包括帝王鲑,对华进口关税已降为零。这一政策红利显著提升了中国市场的竞争力,使得帝王鲑在价格层面缩小了与挪威大西洋鲑的差距。2025年7月,中国南方航空开通“广州—奥克兰—悉尼”全货机航线,这是中国首条直飞新西兰的定期全货机航线,并拥有澳新之间双向第五航权。该航线的开通打通了帝王鲑运输的“空中走廊”,使得新西兰南岛养殖区的帝王鲑能够在48小时内进入中国内地市场。数据显示,2025年前三季度,奥克兰机场至上海、深圳、广州等航线的客机腹舱共运输了732吨帝王鲑,同比暴增85%。业内人士指出,中国消费者对刺身级水产品的偏好已从“进口大西洋鲑”扩展至更高端的“帝王鲑”品类。高净值人群和中产家庭的餐饮升级,正在重塑进口冷链水产品的结构。对新西兰而言,中国不只是一个增长最快的市场,更是其高价值水产出口结构转型的关键支点。奥克兰机场方面预测,未来两年随着中—新航线货运运力的进一步增加,中国市场有望成为仅次于美国的第二大帝王鲑出口目的地。新西兰渔业界则认为,中国的消费热度将决定帝王鲑全球定价体系的走向,也将成为南半球海洋渔业的新增长极。