中东冲突未影响乌拉圭运往亚洲船只供应 该国出口工厂停产面积扩大 逾30%产量停掉
航运公司 Ocean Network Express (ONE) 乌拉圭总经理巴勃罗·多明格斯指出,连接亚洲与乌拉圭的航运线路并未受到美以伊战争的影响,因为“船只并不经过该冲突区域,因此从航行角度来看,我们并未受影响”。多明格斯在接受 Carve 电台节目采访时表示,实际的影响在于“燃油价格上涨。船舶需要在几个大型燃油补给港加油,而在这些地方,燃油成本已经上涨了 30% 至 40%”。这种情况“无疑将影响海运费率”,只要冲突和对战争何时结束的不确定性持续,对费率的影响将是最直接的,船公司会将其转嫁到运费中。在船舶可用性方面,预计不会出现重大影响。谈及 ONE 在乌拉圭的业务,多明格斯评论说,去年在美国、欧洲和中国航线都表现良好。最令人意外的是欧洲市场的坚挺,尤其是在“希尔顿配额”窗口期开放时。今年的预期与去年相同,我们对前景抱有良好期待。Minerva旗下8厂及Urgal的344厂加入停产行列乌拉圭牛肉出口工厂减少逾30%的产量继MBRF集团(2厂和55厂)以及Casa Blanca(58厂)停产之后,又将有一家乌拉圭牛肉加工厂加入停工行列。据该国专业媒体获悉,隶属于Urgal家族的San Jacinto(344厂)计划因员工休假而停工"至少两周"。停工日期尚未最终确定,但可能在3月最后一周或4月第一周实施。与此同时,自去年11月以来一直关闭其Carrasco工厂(3厂)且复工时间仍不确定的Minerva Foods,已决定于3月24日起关闭Canelones工厂(8厂)。据肉类及相关行业工人联合会(FOICA)主席马丁·卡多佐向本国媒体透露,该工厂整个4月份将处于停产状态,涉及约700名工人。这位工会领导人报告称,已定于3月25日在劳动部召开会议,以确定Canelones工厂的未来。Urgal家族今年迄今凭借其两家工厂(439厂和344厂)在乌拉圭全国屠宰量中占有18% 的份额。344厂是其第二大屠宰厂,344厂屠宰了3635头,今年迄今,该厂已处理39,326头,占总屠宰量的9.7%。此外,344厂是上周处理羊最多的屠宰厂,达5224头。今年迄今,该厂已加工32,562只羊,占羊屠宰总量的26.4%。就8厂而言,上周处理了2562头。2026年累计,该厂处理了28,404头,占屠宰量的7.5%。