根据南美地区咨询公司Faxcarne最新报告，执政党在占阿根廷人口40%的布宜诺斯艾利斯省遭遇惨败，引发市场波动与不确定性，进而影响南方共同市场的活牛市场，导致出口阉牛均价指数下跌。阿根廷出口阉牛价格下跌3.6%至每公斤胴体4.50美元；巴西主要出口州均价上涨0.8%至3.66美元/公斤胴体；乌拉圭持续上涨5.9%至5.37美元/公斤胴体，稳居共同市场出口价格首位；巴拉圭上涨0.4%至每公斤胴体4.52美元。国际参考基准方面，澳大利亚上涨5.9%至5.35美元，美国下跌0.6%至8.46美元。尽管过去两个月出口创纪录且九月开端出口即“飞速”增长，巴西育肥牛价格仍面临压力。该国权威市场咨询机构Agrifatto预测："在越南和印尼等新市场开放以及对其他目的地发货增加的支撑下，数月来的创纪录出口趋势预计将在九月延续。"本周三参考价为：圣保罗阉牛3.84美元/公斤胴体，育肥母牛3.43美元，小母牛均价3.60美元。Scot Consultoria指出，市场本周交易稳定但偏于下行趋势，可用育肥牛数量增加且屠宰企业收购周期延长。尽管与乌拉圭市场自由供应的活牛不足情况相类似，巴西大部分屠宰牛源来自企业自有育肥牛群及前期签订的牧场合同。

据“宜昌农业”报道，9月5日，宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇云红柑桔专业合作社的标准化出口加工车间内，自动化生产线正有序运转。一批蜜橘经过清洗、风干后，按果径、糖度和外观等标准进行精细分级，最终打包销往俄罗斯等国际市场。报道称，今年特早熟蜜橘品质出色，糖度普遍超过12度，这得益于水肥一体化和绿色防控等新技术的全面应用。据悉，夷陵区作为宜昌柑橘主产区，今年全区柑橘总产量预计突破86万吨，其中特早熟蜜橘约占15%。为保障果品质量当地持续对合作社社员开展技术培训并实施全程质量追溯管理。

据“宜昌农业”报道，9月5日，宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇云红柑桔专业合作社的标准化出口加工车间内，自动化生产线正有序运转。一批蜜橘经过清洗、风干后，按果径、糖度和外观等标准进行精细分级，最终打包销往俄罗斯等国际市场。报道称，今年特早熟蜜橘品质出色，糖度普遍超过12度，这得益于水肥一体化和绿色防控等新技术的全面应用。据悉，夷陵区作为宜昌柑橘主产区，今年全区柑橘总产量预计突破86万吨，其中特早熟蜜橘约占15%。为保障果品质量当地持续对合作社社员开展技术培训并实施全程质量追溯管理。

近日，806.4公斤冬枣经太原海关所属运城海关检疫合格，通过海运出口澳大利亚，这是山西鲜枣首次进入澳大利亚市场。也是继苹果、梨、油桃之后，山西水果再度进入澳大利亚市场。据介绍，此次出口的是临猗冬枣，来自山西聚丰隆农业有限责任公司。山西临猗具有独特的黄土高原气候和显著的昼夜温差，所产冬枣单果重超20克，甜度达28°左右，皮薄肉脆，浓甜多汁。今年8月1日，海关总署正式发布了关于中国鲜枣出口澳大利亚植物检疫要求的公告。9月初首批来自沧州的鲜枣启运澳大利亚，开启国产鲜枣对澳出口。本次出口的临猗位于北纬35度，属于澳方认可和批准的北纬33度以北桔小实蝇、番石榴实蝇和瓜实蝇的非疫区，无需出口前/运输途中冷处理即可出口。

7月底，欧盟与美国达成初步关税协议，美国对欧盟进口商品实施15%关税，欧盟则对美国商品完全开放，关税下降至零。然而，这一非对称性协议遭到欧盟内部的批评，接下来欧洲议会和欧洲理事会的投票尚存诸多不确定性。上周，欧洲议会德国代表Bernd Lange与其他几名议会成员对贸易协定中的某些条款提出质疑，并称在立法过程中很可能会对其进行修改。Lange表示：“该协议不存在任何保障条款或可预测性，比如8月美国将约400种含钢铁类商品列入了需缴纳50%关税的清单，而非双方商定的15%的税率。” 本周一，美国能源部长Chris Wright称，如果欧盟继续从俄罗斯进口能源，那么此前的协议将无法持续。“如果欧洲或美国不能履行协议中的相关条款，整个贸易谈判就会彻底失败，我认为这些行为严重威胁到了贸易协议的执行。” 欧美协议还遭到其他人士的反对，占欧洲议会19%席位的中间偏左社会主义民主人士Saskia Bricmont对美国总统特朗普提出批评，称“欧洲正不断收到特朗普提出的越来越多的不合理要求”。一些欧洲商业协会也对欧美协议表示质疑，称它将给其成员带来更高的成本，并限制向美国进行商品出口。特朗普关税政策在美国内部也受到众多法律挑战，包括了与欧盟的协议。另一方面，欧美协议的支持者包括欧委会主席冯德莱恩及欧盟贸易事务司司长Sabine Weyand。支持者认为，15%的关税水平低于美国此前提出的条件，而且该协议有望提供一个稳定、可预测的商业环境。从海产业来看，欧美协议单方面利好美国出口商，协议还新增惠及加工类龙虾产品的出口政策。去年，美国向欧盟出口了39.5万吨海产品，其中34万吨为阿拉斯加狭鳕。协议中还有一项条款规定，禁止以损害欧洲国内产业为由来暂停协议实施。协议也没有涵盖任何关于消除或降低15%关税（欧盟至美国）的内容条款。如果该协议在欧盟内部获得通过，美国出口商就可以申请自8月1日起销往欧盟市场的所有关税退款。美国国家渔业协会（NFI）敦促特朗普政府尽快落实该协议，为美国出口商和员工带来更多福音。NFI主席Lisa Wallenda Picard表示：“这次的谈判胜利将给美国企业带来利好，同时为欧洲及其他地区的消费者提供优质、可持续的美国海产品。”

根据英国农业与园艺发展委员会（AHDB）数据，2025年前六个月，英国猪肉出口量同比增长5.2%，达到156,400吨，比2024年增加7,700吨（+5.2%），比2023年增加4,500吨（+3.0%）。今年的出口增长主要由对中国的猪副产品出口推动，猪副产品出口量创下历史新高（74,700吨，占英国总猪肉出口的48%），其中62%出口到中国。中国市场对猪副产品的需求提升，以及中美之间的贸易关税摩擦，使英国出口商受益。欧盟27国（占20%）、菲律宾（9%）和多米尼加共和国（2%）也是英国猪副产品的重要出口市场。鲜/冷冻猪肉出口在经历两年下滑后于2025年上半年有所恢复，出口量为65,000吨，但仍低于历史高位。欧盟27国仍是主要出口目的地，今年前六个月出口量达到30,000吨，与去年持平，德国、爱尔兰和法国为主要接收国。中国也进口了23,600吨英国鲜/冷冻猪肉，是推动整体出口增长的关键市场之一，菲律宾同样有贡献。对美国的出口则略有下降，主要受贸易关税变化影响。此外，英国香肠出口小幅增加（+400吨），而培根出口同比下降（-300吨），加工猪肉产品则与去年持平。

根据ABC出口商联盟发布的最新屠宰报告，八月每头屠宰牛的平均重量已达到234公斤，呈现持续上升趋势，较此前低位显著提高。今年迄今的平均胴体重为231公斤，相比2024年增长1.5%。该指标上升释放出积极信号，反映出牛肉供给效率的提升——此为增产的两种主要路径之一（另一种为存栏量增长，目前尚未实现）。受过去两年畜群存栏量下降影响，若当前高位屠宰量持续，今年存栏规模恐再度收缩。若能保持234公斤的平均屠宰重量，将标志着阿根廷彻底走出干旱年份及基什内尔政府市场干预时期的影响——当年政策限制了阉牛和重型牛的生产。在2008-2009年期间，受严重干旱及克里斯蒂娜·费尔南德斯政府通过吉列尔莫·莫雷诺领导的内贸秘书处实施的价格与出口管控政策影响，每头牛平均重量曾跌至210公斤的历史低位，牧场生产策略被迫以国内市场所需的犊牛为主。当前234公斤的平均重量与危机时期的210公斤相比，每头净增24公斤。按今年预计1400万头的屠宰量计算，相当于增产牛肉28万吨——约等于一个月的牛肉产量（今年八月实际产量略低于此）。尽管如此，阿根廷目前的平均屠宰重量仍显著低于以出口为导向的乌拉圭等国家。目前，阿根廷70%的牛肉产量用于供应国内市场。单畜产肉量的提高意味着更高效的草料转化率、畜牧生产水平的提升和加工企业单位固定成本的下降，最终惠及国内消费与出口贸易——这也正是行业多年来向政府呼吁却被长期忽视的发展方向。屠宰重量的增长得益于多方面因素：近两年出口市场开放激励阉牛生产（体现为屠宰企业日益参与育肥环节及育种犊牛价格变化）；重型牛与轻型牛当前实现同价交易；通胀放缓促使行业由金融投机转向生产导向，推动牧场采取更高效的增重策略；此外，降雨回归使牧草供应充足，玉米价格也利于开展集中育肥。牲畜屠宰重量的增加与高位供应量，共同支撑了阿根廷牛肉出口的增长和国内消费的稳定（近期人均年消费量约50公斤）。

最近产季，缅甸西瓜与蜜瓜迎来丰收，可惜广大瓜农的脸上却看不到笑容。据缅甸媒体报道，由于跨境出口成本急剧上涨，缅甸水果对外出口的道路基本阻断，果农别无选择，只能将全部收成转向国内市场，以低价出售，承受着利润大幅缩水的压力。当地一位瓜农无奈表示，现在边境出口成本实在太高了，根本无力承担。收获的西瓜，只能放弃出口，全部转为内销，运往仰光、曼德勒、内比都等地，为了能卖出去，必须一而再，再而三地降价。在这一趋势之下，由于市场容量有限，缅甸瓜农不得不大幅减少种植面积，生产计划完全根据本土市场需求制定。于此同时，瓜农也不再将“卖出高价”作为目标，而是追求实现全年稳定供应，以满足国内消费者的基本需求。然而就在广大瓜农为生计集体发愁之时，缅甸国内消费者却意外发现，自己迎来了“吃瓜自由”。大量原本计划出口的优质西瓜和蜜瓜回流本地市场，导致供应过剩，价格明显下跌。以往因出口导向而价格较高的瓜果，如今普通市民也能以实惠的价格轻松购买。不过缅甸瓜农们也没有完全放弃希望，纷纷将目光转向冬季瓜果生产，积极筹备，期盼边境贸易环境和出口成本能够有所改善，重新开启通往海外市场特别是中国市场的大门。值得一提的是，按照中国方面要求，自今年4月1日起，缅甸向中国出口水果时，将不再允许使用传统的散装运输方式（即直接堆放在车辆上的运输方式），而必须采用整箱或整批包装（Packing System）后才能出口。缅甸果商表示，由于这一新政，每车西瓜成本将增加约30万缅币，果商面临的困境与压力直线上升，也让不少人干脆放弃对华出口。