美元兑人民币(USDCNY) 7.0522
欧元兑人民币(EURCNY) 8.2576
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玻利维亚诺兑人民币(BOBCNY) 1.0191
巴西雷亚尔兑人民币(BRLCNY) 1.2757
加拿大元兑人民币(CADCNY) 5.1151
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丹麦克朗兑人民币(DKKCNY) 1.1072
印尼盾兑人民币(IDRCNY) 0.0004
印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.078
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韩元兑人民币(KRWCNY) 0.0048
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美元兑人民币(USDCNY) 7.0522
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澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.6577
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.434
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澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8798
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3917
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.7256
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.6943
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港元兑人民币(HKDCNY) 0.9062
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.6577
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.434
巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 7.0522
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 2.0942
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1202
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.7591
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.4615
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2245
美元兑人民币(USDCNY) 7.0522
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澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.6577
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.434
土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1646
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2233
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1807
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4217
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俄狭鳕原料高位运行 美俄B产季PBO鱼片供应量均在下降
第30周(7月21日-27日),俄罗斯狭鳕原料价格维持在历史高位,25cm+去头去脏(H&G)CFR价格在$1,580/吨,与上周持平。尽管中国加工厂对俄原料频繁涨价表示强烈抗拒,但俄供应商依然没有降价的计划。据供应商称,当前仍在高价购买狭鳕的中国工厂主要用于国内干货市场,而非出口。对于二次冷冻狭鳕,目前原料与成品价格极不匹配,欧洲买家也不愿意支付高价,除非加工厂有订单需要履约,否则不太可能去追高。此外,欧洲市场正值暑期,人们在外度假,狭鳕成品流通速度比较缓慢。欧洲商家手上还有一些库存,是今年年初以低价购买的,当时块冻价格大约在$2,500/吨。如果按目前原料成本计算,块冻产品FOB价格应在$3,100/吨。如果加上$100/吨运费(销欧洲),以及俄原料需缴纳的13.7%关税,二次冻价格成本几乎与美国一次冻相当。消息人士称,欧盟买家与中国的采购谈判仍然继续,因为假期原因,目前还没有太多确切消息,预计8月底或9月份会有更多动态变化。另外,如果B季度美国PBO产量持续偏低,将会带动二次冻价格的上涨。截至7月12日,美国B产季PBO产量同比下降9%至18,612吨;而今年以来累计产量同比增长9%至77,560吨。“如果我们去对比美国A、B季度产量情况,PBO销量比去年有所增长。但A季度的库存已基本售完,买家都在关注B季度,截至目前B季度PBO销量有所下降。”消息人士说。另一消息人士称:“关于俄罗斯PBO产量,我们预计下半年向欧洲的出口将会减少。俄罗斯没有更多产品供应,要么都卖完了,要么被制裁,要么没有欧盟编号。” 俄罗斯知名厂商Norebo Holding仍在欧盟制裁名单中,俄罗斯渔业公司(RFC)的五艘新船中有四艘未获得欧盟许可证,Okeanrybflot一艘船也没有获得欧盟编号。不过,Okeanrybflot与RFC在土耳其建造的船只拥有欧盟许可证。
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远洋自捕鱿鱼舟山上半年接卸货26.5万吨 同比增长64%
舟山作为全国最大的远洋渔业捕捞生产基地和远洋自捕鱼最大的进关口岸,今年上半年远洋渔业呈现稳中有升的增长态势。数据显示,2025年1月至6月,舟山市远洋水产品总进关量达35.4万吨,同比增长42%;进关产值70.4亿元,同比大增91%。其中,远洋自捕鱿鱼进关总量达26.5万吨,同比增长64%,进关产值达55.3亿元,同比激增125%,反映出舟山口岸在全球鱿鱼捕捞和交易中的核心地位。在产地方面,东南太平洋仍是舟山远洋船队的主力作业海域。今年上半年,舟山口岸完成的东南太平洋鱿鱼进关总量为23.5万吨,占全市总量近七成,同比增长高达88%。根据市海洋经济发展局统计,这一增长主要得益于2024年底以来资源状况改善,尤其是厄尔尼诺现象消退后,渔场资源有所恢复。与此同时,舟山国家远洋渔业基地惠群码头持续繁忙。自5月以来,大量远洋鱿钓船集中返港,3个泊位几乎无空闲。今年上半年,该码头已完成100多艘远洋渔船的卸货任务,合计卸载鱿鱼32.4万吨,同比增长10%。例如,舟山顺泽远洋渔业公司旗下的“汇泽冷运15”号运输船于6月下旬靠泊惠群码头,船上装载的1.2万吨赤道鱿鱼,来自东南太平洋海域约50艘鱿钓船的集货,属于该公司自捕自运产品。公司表示,原本5月之后该海域鱿鱼资源将减少,但今年生产周期延长约两个月,产量持续保持高位。初步估算,2024年11月至2025年7月,公司旗下单船产量普遍达1400至1500吨,较去年同期翻番,运输船周转效率也明显提高。根据统计,截至2025年中期,舟山全市远洋渔船总量已超720艘,现有500多艘投产,其中鱿钓船超过300艘。运力方面,冷运船装载能力持续提升,为捕捞产能释放提供强力支撑。舟山近年来大力推动“远洋自捕回运”和“港口接卸能力”两端升级,2024年全市远洋水产品进关卸货总量达74.6万吨,居全国首位,其中鱿鱼占全国进关总量的约七成。今年还将出台新一轮远洋渔业发展政策,聚焦产业链完善和市场拓展,继续巩固舟山作为中国远洋渔业核心枢纽的地位。
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越南榴莲:40万吨榴莲即将采收 “绿色通道”出口战略推进
越南多乐省即将迎来榴莲采收旺季,当地种植户与出口商正加紧应对日益严格的国际标准。随着全球市场提高质检要求,该省全力推进“绿色通道”出口战略,通过提升品质与建设可追溯供应链来增强竞争力。多乐省现有榴莲种植面积超四万公顷,预计2025年产季产量约40万吨。尽管天气异常与市场波动带来挑战,种植户仍在9月采收前全力优化果品质量。多乐省农业与环境厅已要求榴莲产区加强种植区代码与包装厂代码的核查。这些代码是对华出口的必备条件。地方政府联合技术部门严查违禁化学品使用,保障食品安全。农业与环境厅副厅长 Nguyễn Văn Hà 强调:“今年的重点是从种植到采后处理的全流程品控。除常规检查外,我们正与多乐榴莲协会、出口商合作打击价格投机、代码盗用行为,最关键的是杜绝生产环节的违禁物质。” 出口企业率先构建透明化供应链。Ban Mê Green Farm 总经理 Nguyễn Thị Thái Thanh 透露,已开始检测合作果园的土壤与青果样本。“通过镉等重金属分析,我们将隔离污染区域并调整采购计划。这是建立‘从农场到包装厂’安全可追溯体系的必要步骤,”她说。她指出,尽管转型需投入资金与技术,但这是越南榴莲国际化的唯一路径。Thiện Tâm Agricultural Trade 经理 Lê Minh Tâm 指出,受泰国榴莲低价冲击,越南榴莲近期价格下跌。“目前种植区代码数量远低于实际需求,若不扩容将制约出口规模。” 多乐榴莲协会发起“共建绿色通道——助力越南榴莲产业安全可持续发展”行动,计划在2025年产季认证至少15条“种植-包装-出口”全链条。2024季,多乐榴莲出口额超六万亿越南盾(约合人民币16.5亿元)。随着品质提升与认证面积扩大,2025年目标增长至少15%。
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美国车厘子输华受阻 低价涌入越南市场
受到中美之间贸易争端的影响,美国车厘子输华大不如前。大量车厘子以历史最低价格涌入到越南市场,超市零售价约29.9万越南盾/公斤。价格最低18.9万盾/公斤(51.8元/公斤),只有去年价格的一半。据美国农业部(USDA)估计,由于天气条件良好,2025年美国车厘子产量预计约为38.3万吨,较2024增加8%。由于中国对美国樱桃征收的进口关税为45%,另加9%增值税,共计58%,美国对中国的出口有所下降。尽管中国已于5月14日至8月初暂停加征关税,但基本关税水平和贸易争端的不确定性仍然让美国行业有所顾虑。中国市场过去曾占美国樱桃出口的很大一部分,2015年至2018年经历了一个快速增长期。但是近两年,不少美国出口商已经转向越南、韩国、日本等市场。加拿大目前是美国车厘子最大的进口市场(占比37%),其次是韩国、日本、中国和越南。目前越南正在与美国谈判,要求美国把对等关税从46%降至20%,作为交换越南从美国进口商品的关税将降至零。出口市场调整和产量增加,也让美国国内的车厘子市场价格出现下滑,6月和7月批发价格与2024年同期相比下降了10-15%。胡志明市安会东坊的一家进口水果店,店主Hanh女士说,今年美国樱桃不仅供应充足,而且价格便宜。目前,美国樱桃每公斤约30万越南盾,比去年便宜了50%。她的店每月进口约一吨,预计2024年进口量将翻一番。WinMart是越南最大的零售连锁店之一,其运营商WinCommerce的一位代表表示,7月8日至7月23日,WinMart举办了美国车厘子促销活动,售价29.9万盾/公斤,比原价低16万盾。超市消费量大幅增长,比去年同期增长了140%。越南果蔬协会报告称,车厘子是今年前5个月进口量增长显著的水果之一。越南车厘子进口额达2800万美元,同比增长43%。
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美国关税高达50% 巴西罗非鱼产业陷入危机
8月1日起,美国将对巴西进口商品征收50%对等关税,罗非鱼将是遭受冲击最严重的品类,因为该产业几乎专注于美国市场(90%罗非鱼产品出口目的地为美国)。巴西是美国的第19大海产品供应国,2024年贸易量达39,188吨,同比增长27%,价值23,190万美元,同比增长29%。其中,罗非鱼出口量为10,119吨,价值5,110万美元。巴西也是美国最大的冰鲜罗非鱼供应国,最近几年冰鲜罗非鱼产品在美国的销量呈爆发式增长。7月10日起,有58条装载1,000吨巴西罗非鱼的冷藏集装箱被禁止进入美国。巴西渔业协会(Abipesca)执行董事Jairo Gund在接受当地电视台采访时表示:“整个行业都陷入了混乱。买家纷纷撤单,一些生产商甚至完全停止了生产。风险实在是太高了。” Gund警告,“美国关税将直接冲击罗非鱼产业链,全行业生产履约和工作岗位面临严峻风险,给农业和农民造成沉重的打击,影响成千上万家庭的生计。” 罗非鱼产业覆盖了巴西全部27个州以及超过60%的城镇地区,创造100万个直接和间接工作计划,拥有23.7万名个体户。过去十年间,罗非鱼养殖业是巴西发展最快的农业产业之一,年复合增长率超过10%。巴西渔业协会呼吁政府当局通过外交途径与美国达成协议,取消关税;同时加紧开拓其他市场,尤其是欧洲,以减少对单一市场的依赖。