高达60%的综合关税，如同一堵不断垒高的墙，横亘在越南虾与它的最大出口市场之间。随着美国对越南虾反倾销税的第十九次复审进入终局，越南虾产业正站在命运的十字路口。出口额8%的增长，证明了美国市场的“刚需”，也反衬出越南虾产业的韧性。然而，在数字增长的背后，是一场关于供应链合规、成本控制与全球竞争力的极限压力测试。当所有主要供应国都面临各自的贸易壁垒时，这场竞赛的胜负，将取决于谁能在窒息性的成本压力下，最先找到呼吸的缝隙。越南虾产业正面临美国贸易政策带来的空前高压。目前，针对越南冷冻虾（主要为南美白对虾 Penaeus vannamei）的反倾销行政复审已进入最后阶段。初步裁定的35.29%反倾销税率一旦在终裁中确认，叠加其他既有关税，越南虾输美的综合税率将迫近惊人的60%。这一数字意味着，大部分出口商的利润空间将被彻底侵蚀。雪上加霜的是，除关税外，美国市场日益严格的原产地验证、供应链可追溯性等非关税合规要求，正成为另一重“隐形关税”，显著增加了企业的运营成本和物流时间，尤其对产业链中抗风险能力较弱的中小企业和个体养殖户构成生存威胁。尽管压力巨大，美国市场的需求依然旺盛，2025年前11个半月，越南对美虾类出口额逆势增长8%，达到7.31亿美元。越南海鲜协会分析指出，美国贸易政策已超越单纯的经济范畴，成为其战略工具的一部分，这意味着高关税与严监管将是越南虾产业必须长期适应的“新常态”。然而，危机中亦存转机。越南的主要竞争对手——印度、印度尼西亚和厄瓜多尔，在美国市场同样各自面临严峻挑战。印度虾正承受高达50%以上的惩罚性关税，印尼等国产能扩张也面临不同形式的审查。这导致全球主要虾供应国在美国这个“决赛圈”市场中，某种程度上重新站在了同一条成本飙升的起跑线上。对于越南而言，这创造了一个关键的竞争窗口期：如果其产业能够比竞争对手更快速、更彻底地完成供应链的合规性改造与效率提升，便有可能在美国市场的“乱局”中，实现市场份额的重新切割。面对生死存亡的压力，越南虾产业链正启动全方位自救。企业层面，正在疯狂补课，强化从种苗、养殖到加工、出口的全链条数字化追溯文件体系，以应对美方核查；重新审计供应链，剔除不合规环节以控制综合成本；同时，与美国进口商捆绑得更紧，形成风险共担的联盟。市场层面，则加速分散风险，积极开拓除美国外的其他国际市场，以减少对单一市场的过度依赖。越南海鲜协会警告，未来几个月将是决定成败的关键期。产业能否在维持对美出口基本盘的同时，成功转型为一家更具合规韧性、成本效率和市场多元化的“新玩家”，不仅关乎数百家企业的生存，更将决定越南在全球虾业版图上的未来座次。

中国决定完成牛肉进口保障措施程序，除为第三国保留配额外，还为各进口牛肉来源国设定了国别配额。此举对作为主要供应国之一的阿根廷（位居第二，巴西第一）产生全面影响，并引发关于如何在肉类加工厂间分配配额的敏感内部讨论。肉类加工业代表、国际肉类工业联合会、阿根廷牛肉促进协会及科尔多瓦肉类工业联合会负责人丹尼尔·乌尔西亚表示，分配给阿根廷的配额为2026年51.1万吨，有效期三年。超出该限额的任何数量均需面对55%的关税，这实质上构成严格的贸易限制。"中国通过为主要出口国设定进口配额并保留第三国配额，决定结束保障措施程序。就阿根廷而言，获得为期三年的配额，2026年起始量为51.1万吨，超出部分将征收55%关税。"他对《农业附加值》媒体表示。乌尔西亚澄清，尽管这是限制性措施，但属于国际贸易程序范畴，且中国是根据现行规则实施的。当前焦点转向国内层面。这位行业代表警示，重大挑战在于确定不会在阿根廷牛肉加工业内部造成扭曲的配额分配机制。"阿根廷当前的具体任务是建立获取该配额的内部机制，既不损害任何肉类加工厂，也不导致市场集中。这是一项艰巨任务，因为我们面临非常多元的格局：既有定期出口的企业，也有等待中国授权准备开始出口的企业。" 乌尔西亚强调，中国市场曾占阿根廷出口总量的76%至77%，这使得任何配额分配决定都极为敏感。"如何制定进入该市场的方案将非常棘手，既要保障已持续出口企业的权益，也要兼顾那些长期等待授权、希望开始出口的企业权益。" 最后他确认，该问题将在近日与农业部进行商讨，企业界将努力提供专业见解。"这将是农业部需要解决的问题，我们行业代表预计将在下周提出意见。"他总结道。

据《经济日报》报道，2026年1月1日夜间，随着载有314个集装箱、重约6600吨智利樱桃等水果的“以星伊比利亚”轮，缓缓靠泊天津港太平洋国际集装箱码头，天津港在新年首日迎来了2025/26季中国北方首船智利进口樱桃。为满足消费者多样化需求，随船到来的还有智利牛油果以及哥伦比亚咖啡、秘鲁蓝莓、厄瓜多尔香蕉等南美明星产品。2025/26季是智利樱桃从天津港进入中国的第三年，预计将有四船樱桃抵港。天津港太平洋国际集装箱码头有限公司操作管理部副经理李文涛说，本季共运输309柜樱桃，其中十柜为船边直提，剩余的货柜为入场客户提前报提柜计划，以保证第一时间把樱桃运至批发市场。为了更好迎接本季樱桃，今年，天津东疆海关还将流程进行优化升级，利用智慧海关平台，货物冷处理数据一键上传即可系统秒读取、秒评估，同时还依托中智冷处理探针校正互认协议，将货柜冷处理探针的校正步骤由智方在发货前进行，中方在到货时进行数据确认，从而大幅提升货物口岸检查效率，实现通关全链条“零延时”，保障樱桃更快通关。这批樱桃经天津港分拨后，五小时内即可送达京津冀主要批发市场，30小时内覆盖东北、华中、西北等北方地区。在天津海吉星、北京新发地等市场，采购商们争相备货，电商平台同步上线预售链接。

近日，一批重180公斤的山西运城绛县鲜草莓近日顺利出口阿联酋，并在当地迅速售罄。这是山西草莓首次出口，山西鲜水果出口品种增加至15种。据了解，绛县草莓种植面积已达1.2万亩，其中红颜草莓占比超过85%，主产区集中在古绛镇、南樊镇和横水镇三大片区。当早熟的大棚草莓从11月中旬左右开始上市至12月底，主要供应京津冀高端商超及电商平台。1月1日开始进入大量上市期，产量占全年产量65%以上，一直持续到3月底。4月1日至5月下旬利用自然光温延长采收期，主打本地及周边休闲采摘活动。

2026年俄罗斯狭鳕捕捞季已于元旦当天正式启动，今年总配额设定在242万吨，比2025年高出约2%。鄂霍次克海狭鳕A季度通常从1月开始，持续至4月，鄂海配额占远东地区总配额的80%左右。业内预测，A季度捕捞预期表现仍然非常强劲，俄罗斯狭鳕捕捞者协会（PCA）主席Alexey Buglak在11月底举行的远东科研与商业委员会会议上表示，预计鄂霍次克海A季度产量在87-88万吨，同比增加3-4%。在接下来的100天捕捞季期间，高峰期单日产量可达到1.1-1.2万吨，每周最高产量可达到7万吨左右。根据2026年配额份额，堪察加至千岛群岛、西堪察加、北鄂霍次克和东萨哈林等分区总配额超过110万吨。2026年，俄罗斯西白令海狭鳕配额维持不变，北鄂霍次克和西堪察加分区配额为426,200吨，西堪察加和堪察加至千岛群岛配额为21,800吨。俄罗斯新产季在去年强势收官之后开启，据俄联邦渔业局（Rosrybolovstvo）统计，截至2025年12月30日，俄累计狭鳕捕捞量达到215万吨，创下近25年来的新高，同比增加171,900吨。2025年俄罗斯所有捕捞渔业总产量达到464万吨，其中远东地区357万吨，主要为狭鳕。太平洋鲱鱼产量575,400吨，同比增加约30%；太平洋真鳕产量114,500吨，同比增长8%；远东比目鱼产量70,200吨。此外，俄罗斯北部海域捕捞量达到312,800吨，其中大西洋真鳕157,000吨、黑线鳕 56,400吨。西部海域捕捞量为77,100吨，其中sprat鲱鱼41,300吨，波罗的海鲱鱼24,500吨。亚速海—黑海流域捕捞量为47,000吨，同比增长 33%；伏尔加—里海流域产量为80,100 吨；俄罗斯内陆地区仅有少量捕捞渔业产量。除本国水域外，俄罗斯船队在外国专属经济区、公海及国际公约水域的捕捞量为502,700吨，略高于2024年水平。在俄罗斯狭鳕产季开始之后，美国阿拉斯加A产季预计将于1月20日启动，主要覆盖东白令海—阿留申群岛产区。2026年，东白令海与阿留申群岛配额与上年基本持平。据美国国家海洋与大气管理局（NOAA）最新报告，截至2025年12月20日，白令海—阿留申群岛狭鳕总产量约130万吨，仍有47,464吨配额未完成，占总配额的4%左右。

一边是数十亿卢布的慷慨补贴，另一边是悬在头顶的“退役禁令”——俄罗斯正通过“胡萝卜加大棒”的双重政策，为其庞大的渔业船队按下强制“现代化”的快进键。在新型捕蟹船接连下水的轰鸣声中，一个冰冷的倒计时已然开启：到2030年，所有超龄的老旧渔船将被拒于国门之外。面对船队严重老龄化的现实，这场由国家资本驱动的换船竞赛，究竟是迈向“技术主权”的必由之路，还是一场可能拖垮中小船东的产能风暴？俄罗斯政府持续加码对新建捕捞船舶，特别是捕蟹船的财政支持。最新法令宣布额外拨款13.6亿卢布，用于在年底前继续建造4艘捕蟹船。这笔资金是总额64亿卢布、持续至2026年底的补贴计划的一部分，旨在共同资助那些通过“投资配额”机制获得捕捞权的渔业公司。该机制将宝贵的螃蟹等资源配额与在国内船厂投资建造新船绑定，被政府视为实现船队现代化、发展本国造船业和确保“技术主权”的核心政策。自六年前启动以来，该机制已催生了建造107艘新船（包括42艘捕蟹船）的合同，目前已有46艘交付，近期仍有新船陆续下水，显示了计划正在落实。与新建补贴并行的，是一项可能彻底改变行业格局的禁令。俄罗斯政府计划从2030年1月1日起，禁止所有船龄超过40年的船只进入其港口。这项政策犹如一柄“达摩克利斯之剑”，高悬在整个渔业之上。行业组织全俄渔业协会发布的数据揭示了问题的严峻性：在俄罗斯目前运营的约830艘商业渔船中，高达65%的船龄已超过30年，更有13%的船只船龄超过40年，已直接触及未来禁令的红线。该禁令若严格执行，将直接影响大量现有船舶的正常运营和靠港补给。“补贴”与“禁令”的政策组合，旨在强力引导船队进行世代更替。然而，其设定的时间表带来了巨大挑战。行业组织根据现有船队结构估算，若要满足2030年禁令生效后的基本运营需求，可能需要在未来五年内建造超过500艘新渔船。如此庞大的新船建造计划，不仅考验着俄罗斯本土造船厂的产能，更对渔业公司的资金链构成了极限压力。尽管投资配额和补贴能覆盖部分新船成本，但剩余的资金缺口、贷款融资以及旧船提前淘汰的资产损失，将成为众多企业，尤其是中小型船东难以承受之重。这场由国家意志推动的船队“大换血”，在提升长期竞争力和安全水平的同时，也可能引发剧烈的行业洗牌与整合。

在经历了长达三十多年的禁渔与低迷之后，加拿大的鳕鱼产业迎来了历史性复苏。来自加拿大渔业与海洋部（DFO）最新数据显示，加拿大在2025年实现了自上世纪80年代以来最强劲的鳕鱼捕捞与出口表现，重返全球供应主力地位。加拿大鳕鱼复苏的核心动力来自纽芬兰与拉布拉多（Newfoundland and Labrador, NL）省。该省标志性的“北方鳕鱼”（Northern Cod）在2025-26捕季的配额被大幅提升，总允许捕捞量（TAC）达到38,000吨——比上一年度的18,000吨增加了整整111%。这一配额扩张推动全年捕获量达到28,617吨，产值5,800万加元（约合4,240万美元），分别同比增长77%与90%。鳕鱼也因此时隔三十多年重新成为纽芬兰与拉布拉多省最具经济价值的底栖鱼类，超越了格陵兰大比目鱼（Greenland halibut）。这批鳕鱼来自加拿大渔区2J3KL——涵盖从拉布拉多海岸外的汉密尔顿浅滩到纽芬兰岛东北大浅滩（Grand Banks）的广大海域。2024年的科学评估显示，该海区的产卵群体生物量（SSB）约为54.2万吨，比2023年增长67%。这使加拿大跃居全球鳕鱼资源量首位，超过冰岛（38.7万吨）与巴伦支海地区（33万吨）。在全球范围内，加拿大2J3KL渔区成为少数仍具增量潜力的鳕鱼渔场。相较之下，冰岛在2025-26捕季的TAC被削减至16万吨，而挪威与俄罗斯在巴伦支海的配额则降至28.5万吨。在此背景下，加拿大鳕鱼资源的持续回升，为全球白鱼供应链带来了新的地缘重心转移。“加拿大如今不仅恢复了商业捕捞，更在产量质量与出口竞争力上取得领先，”加拿大大西洋底栖鱼类理事会（AGC）在报告中指出。在纽芬兰阿诺德湾（Arnold’s Cove），加拿大唯一的纯鳕鱼加工厂迎来了生产高峰。“这次全部是加拿大本土鳕鱼，不再依赖进口原料。”Icewater海产公司总裁阿尔贝托·韦勒姆（Alberto Wareham）在接受采访时表示。他称，2025年夏秋两季的鳕鱼“质量极佳、体型优良”，捕捞稳定。约九成配额分配给近岸渔船，半数采用自动钩线系统，另一半使用刺网捕捞。位于拉布拉多的渔民合作组织——拉布拉多虾业公司（LFUSC）同样实现突破，其玛丽港工厂2025年处理鳕鱼约2,721吨。公司负责人林斯泰德表示，尽管秋季多风浪影响了出海天数，“但海区鱼量充足，资源非常健康”。另一家多品类加工企业Beothuck Seafoods也在复工潮中重拾“盐鳕”出口业务，其副总裁保罗·格兰特（Paul Grant）表示：“许多曾经离开的企业，正在重新回到鳕鱼产业，这将重新塑造纽芬兰渔业的根基。” 截至2025年9月，加拿大鳕鱼出口总量达6,775吨，出口额4,620万美元，分别同比增长24.5%与17.5%。其中，冷冻鳕鱼片占据最高比例，出口量达2,670吨、出口值1,900万加元，比2024年增长近80%。美国依然是加拿大鳕鱼最大的海外市场，占比超过七成。随着全年出口数据的最终汇总，加拿大有望创下自鳕鱼资源崩溃以来的最高出口纪录。渔业部预计将在2026年春季发布最新科学评估，并于6月决定下一捕季是否再次上调配额。

中国商务部于12月31日公布对进口牛肉实施保障措施后，巴西政府表示已获悉中国的决定，并"正密切关注此事"。该措施将于1月1日生效，预计持续三年。巴西发展、工业、贸易和服务部在声明中称，政府正与企业界协调行动，并将继续通过双边及世贸组织渠道与中方对话，以缓解保障措施影响，维护巴西生产部门利益。2024年中国占巴西牛肉出口总量的52%，是其首要出口目的地；巴西则是中国最大的牛肉供应国。声明强调，巴西畜牧业持续为中国的食品供应做出贡献，过去数年出口产品均经过严格卫生管控。行业消息人士称，在保障措施宣布后，巴西肉类出口工业协会将于下周在圣保罗召开会议，评估配额具体实施细则。预计中国政府将发布配额启用细则的行政指令，这引发业界对中小出口商准入问题的担忧，因存在配额向大企业集中的风险。另据消息人士透露，巴西政府正在评估应对方案，并就豁免已启运货物配额限制的请求进行讨论。据12月26日（上周五）报道，已有约30万吨牛肉完成交易并正在运输途中，预计将在新年过后抵达中国。这意味着仅有略超70万吨牛肉可在无附加关税的情况下进行交易。巴西马托格罗索州畜牧协会主席奥斯瓦尔多·里贝罗指出，中国对进口牛肉实施保障措施可能对巴西畜牧业产生即时影响，施压阿罗巴价格（巴西牲畜交易单位）。他认为中国政府的决定短期会产生效应，但预计采购水平将较快恢复至此前水平。里贝罗强调，当前巴西牛肉在国际市场处于价格低位，而中国民众对牛肉的消费增速已超过其国内产能。"我相信前几个月会有初步冲击，但会快速回归原有水平。对牧场主而言，价格停滞将立即产生影响。" 中国对进口牛肉实施保障措施，预计将对更依赖巴西市场的屠宰企业产生较大影响。据多家银行及分析机构本周五（2日）发布的评估，该措施将施压巴西国内肉价，并限制业务集中于巴西的企业出口。XP投资银行在报告中指出，由于对巴西市场风险敞口较小，JBS受冲击预计最轻，MBRF次之。这两家企业在可缓冲巴西配额影响的其他国家均设有生产基地。该金融机构表示："Minerva近期对巴西的依赖度有所上升，因此我们预计投资者将作出负面反应。不过巴西对美出口的恢复，加上阿根廷配额增加，或能起到缓解作用。" 1月2日，三家肉类加工企业在巴西B3交易所股价均下跌。截至中午12点10分，Minerva下跌6.6%至5.38雷亚尔，MBRF下跌4.55%至19.07雷亚尔，JBS则下跌3.2%至76.60雷亚尔。RB Investimentos首席策略师古斯塔沃·克鲁兹认为，中国公布的税率与美国去年宣布的关税性质不同。"这似乎没有协商余地，而是中长期战略考量。"他表示，预计在南美多国运营的肉类加工企业将发挥地理多样性优势维持对华供应，正如在其他类似情境下的做法。BTG Pactual银行在报告中也指出，预计约三分之一的巴西对华牛肉出口需寻找新目的地。这意味着巴西牛肉总产量的5%需由其他国家消化。该银行强调，行业面临的主要挑战在于找到愿意支付与中国相似价格的市场，特别是针对中国传统需求的特定部位肉品。"我们主要担忧的是，中国可能不再被视为该行业的主要增长引擎，这或将影响牛肉出口企业的长期增长前景。" 咨询机构Safras & Mercado在报告中强调，保障措施将在畜牧周期转折点影响巴西屠宰量。"由于补栏成本上升及出口前景趋缓，2026年围栏育肥的积极性将降低。"该机构预测2026年巴西牛肉出口量将下降8.6%，屠宰量减少3.6%至3960万头。