近期，关于车厘子价格显著下降的报道在各大媒体平台上引起了广泛关注。据杭州一家线上超市的最新数据显示，2J规格的车厘子在打折后的价格为231元人民币（2.5公斤），而元旦预售期间同规格的车厘子价格为159元人民币（2.5公斤），价格下降了约30%。 杭州果品市场的一位车厘子批发商透露，2J规格的车厘子批发价格已从410元人民币（5公斤）降至370元人民币（5公斤）。3J规格的车厘子价格下降更为显著，上周价格为600元人民币（5公斤），而本周已降至470元人民币（5公斤）左右，批发价格相较于零售价格还有可能更低。 在车厘子市场中，黄车厘子相较于黑车厘子价格更高。据市场信息显示，上周2J规格的黄车厘子每箱价格约为1,350元人民币（8.8斤装），而最近到货的3J规格黄车厘子每箱价格降至1,150元人民币，价格下降较为明显。 一位水果商指出，近期车厘子价格波动较大，几乎每天都在变化。然而，消费者在选择车厘子时，不应仅关注价格，因为车厘子的规格、新鲜度、品牌和品种都会对价格产生影响。例如，市场上主流的桑提娜品种，单J规格的批发价格约为300元人民币（10斤装），平均价格约为30元人民币/斤。而口感更甜的太平洋红品种，价格则为36元人民币/斤。黄车厘子中，雷尼尔单J规格的价格高达650元人民币（8.8斤装），单价是桑提娜的两倍。更为昂贵的是斯凯拉雷黑天鹅金车厘子，被称为“地表最甜”，2J规格的单箱（4斤装）价格超过1,000元人民币。 据业内人士预测，元旦前夕是海运车厘子的上市高峰期，预计1月2日之后，车厘子价格将再次下降。明年的价格低点预计将出现在春节之后，届时价格可能会创下近几年的新低。 此外，多位水果经营商表示，价格大幅下降的车厘子通常为中小规格的统货。尽管小规格车厘子的产量较高，但大规格车厘子的产量相较于去年有所减少，目前市场上4J规格的车厘子极为稀少，而最常见的是单J和2J规格的车厘子。

2024年即将结束，中国进口大西洋鲑市场迎来了又一个高峰。据中国海关最新数据显示，截至11月，中国已累计进口大西洋鲑9.42万吨，其中包括8.43万吨冰鲜产品和0.99万吨冷冻产品。单11月的进口量就高达0.97万吨，同比大幅增长34%。在如此强劲的增长势头下，全年进口量突破10万吨已成大概率事件，显示出中国市场对大西洋鲑的旺盛需求和巨大潜力。 在大西洋鲑进口总量中，冰鲜产品依旧是市场主力。2024年11月，中国进口冰鲜大西洋鲑7,890吨，同比增幅达33.6%。按20公斤每件粗略计算，这一进口量相当于约39.5万件整鱼，每周平均到货9.2万件。这一数据充分体现了中国市场对于高品质、即食海鲜产品的稳定需求。 从具体产地来看，挪威继续占据最大市场份额，11月进口量达到3,900吨，占比50.3%。澳大利亚紧随其后，以1,600吨的进口量占据20%的市场份额。法罗群岛、英国和智利分列三到五位，其中法罗群岛690吨，占比8.8%；英国570吨，占比7.3%；智利560吨，占比约6%。值得注意的是，智利因11月正值车厘子出口旺季，航空舱位更多优先运载水果，因此其当月三文鱼出口量有所减少。 冷冻大西洋鲑的表现同样令人瞩目。11月，中国共进口冷冻产品1,900吨，环比增长37%。尽管市场份额较冰鲜产品有所逊色，但冷冻大西洋鲑以其便捷性和较长的保存时间，吸引了部分对物流时效要求较低的消费群体，为整体市场提供了更多元化的选择。 从2024年1月至11月的数据来看，中国进口大西洋鲑的总量接近10万吨，表明这一市场的增长势头异常强劲。这一趋势不仅反映了中国消费者对健康、高品质食品的需求不断上升，也得益于国内外冷链物流技术的持续进步和供应链管理的优化。 挪威作为全球顶级三文鱼生产国，以稳定的供应能力和高质量标准稳居市场龙头地位；澳大利亚则凭借地理优势和高效的物流体系，近年来在中国市场份额持续攀升。此外，法罗群岛、英国等产区的优质产品也逐渐在中国市场占据一席之地。 可以预见，随着消费者对刺身、烧烤等多样化三文鱼食用方式的接受度逐步提高，大西洋鲑的市场需求将进一步扩大。2024年全年进口量突破10万吨仅是一个新的起点，未来几年中国市场的潜力或将更加可观。与此同时，全球主要供应国也在不断加大对中国市场的关注力度，通过调整产能布局和优化物流方式，以更好地满足这一快速增长的需求。随着全球供应链效率的进一步提升以及中国消费市场的升级，进口大西洋鲑的总量势必会继续刷新纪录，为中国海鲜消费市场注入更多活力。

目前，江苏徐州、河南郑州、山东临沂、辽宁丹东等地草莓都在大量上市，上市品种主要包括红颜草莓、甜宝草莓、宁玉草莓等。据全国农产品批发市场价格信息系统数据显示，草莓12月的全国批发均价为33.83元/公斤，相比去年同期的24.33元/公斤涨幅达39.04%。 “11月底上市的，比往年上市晚，价格每斤要贵十几元。”杭州一水果摊上，草莓就摆在摊位的正中间，用泡沫箱精心分装成一盒盒，每盒差不多有40多颗个头饱满的草莓，售价90元/箱。在超市领域，草莓价格相对较高且较为稳定。以12月30日的数据为例，盒马鲜生的红颜和章姬奶油草莓价格价格均为49.9元/斤。水果店的草莓价格更是一路攀升，百果园的章姬草莓价格为49.9元/斤，红宝玉草莓价格为69.9元/斤。 从各个产地的情况来看，气候变化导致草莓上市时间普遍推迟，是本轮价格上涨的主要原因。以成都市场为例，冬草莓的主要供应地西昌、攀枝花等地的草莓价格大多在20-30元/斤之间。然而由于本地草莓产业在八九月份遭遇极端高温，栽苗时机被迫延迟。随后低温天气来袭，使得草莓上市时间比往年推迟了大约20天。随着各地草莓逐渐上市，按照量增价降的市场规律，价格有望逐步回落。有果农预计，春节过后，二茬果和三茬果可能会撞期，那时草莓可能会出现价格跳水。

近期，中国商务部贸易救济调查局宣布对进口牛肉产品进行保障措施立案调查，这一决定引起了国际社会的广泛关注。作为中国牛肉市场的主要供应国，巴西、阿根廷等南美国家迅速作出回应，表达了他们对此次调查的关注和立场；海关又查获2起走私冻品案件。以下是详细信息： 1.巴西：积极证明对华出口的积极影响 作为中国最大的牛肉对华出口国，巴西政府在第一时间发表声明，强调巴西牛肉对中国产业并无损害，反而是重要的补充。 据CNN巴西消息，巴西农业和畜牧业部(MAPA)、巴西外交部以及巴西发展、工业、贸易和服务部(MDIC)共同讨论该声明的准备工作，从本周一（30日）开始，计划在20天内向中国商务部提交该声明。 该声明主要内容是为了证明在2019年至2024年上半年期间，巴西牛肉的出口没有对中国当地产业造成任何损害。（该时间段为中国商务部确定的调查期，覆盖了向其供应动物蛋白的所有国家。） 巴西肉类加工商协会(Abrafrigo)也表达了对调查期间贸易正常进行的信心，认为双方可以配合调查程序，找到符合市场利益的平衡解决方案。 2.阿根廷：密切关注并分析调查细节 阿根廷政府对此次调查表示关切，并在官方声明中提到，农牧渔业部正在密切关注并分析中国商务部宣布的牛肉进口保障措施调查的细节。 阿根廷政府表示，考虑到最终措施可能影响对阿根廷肉类主要目的地的出口，他们正在与私营部门代表沟通，以便在调查框架内协调行动。 3.南美业界保持乐观态度 尽管面临调查，南美业界对中国进口牛肉保障措施调查期间贸易正常开展保持乐观。 南美知名贸易公司的操盘手、合伙人兼董事Fausto Brighenti表示，目前没有变化，贸易将正常开展，没有任何放缓或延误。 他认为，此次调查将展示南方共同市场在食品安全和生产设备投资方面的发展状况，同时，中国的消费每年都在增长，对南美牛肉的需求也在不断上升。

12月27日，首批澳大利亚活龙虾从澳洲珀斯经香港中转，历时13个小时飞行，最终抵达青岛胶东国际机场。这是自2024年12月20日正式恢复澳大利亚活龙虾的进口贸易以来，北方首批进口。 12月28日凌晨5时27分，随着东航MU740航班平稳降落上海浦东国际机场，首批从南澳出发通过直航方式批量进口的澳大利亚岩龙虾运抵中国，标志着中澳龙虾贸易正式全面重启。此前一天，东航冷链已通过MU738航班完成中国首单澳龙恢复进口的航空运输测试。 该批次货物产自澳龙的最佳产区——南澳大利亚，由东航冷链进口，共计195箱、净重约4吨。航班落地后，东航冷链快速操作，该批澳龙于当日10时50分便已出现在上海江阳路海鲜批发市场，受到广泛追捧。据悉，该批龙虾在获得进口许可时，便已经被下游客户预订一空，上海的消费者最快当日就能买到高品质的鲜活澳龙。 中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，但2020年末以来，两国活龙虾贸易一直处于停滞状态，此前澳大利亚约97%的岩龙虾出口到中国，每年出口量超过1,600吨。此次恢复进口后，东航冷链已经提前制定了未来的进口和销售计划，后续将不间断进口澳龙供应中国市场，让中国更多消费者在即将到来的元旦、春节期间和未来都能够便利买到优质新鲜的澳龙。

2024年11月，俄罗斯对华海蟹出口额达到创纪录的1.487亿美元，同比大涨44%，环比增长50%，成为两国间单月贸易额的新高峰。数据显示，2024年前11个月，中俄海蟹贸易总额已达到9.93亿美元，较去年同期增长4%。俄罗斯的高端海鲜产品，尤其是海蟹，正通过中国市场进一步实现快速增长。 根据俄罗斯卫星通讯社对中国海关数据的分析，11月份俄罗斯对华海产品出口总额达到3.07亿美元，同比增长18%。其中，海蟹以近1.5亿美元的出口额占据了出口总额的近一半，成为俄罗斯海产品出口的绝对主力。而冷冻鱼类也紧随其后，占出口总额的45%，贡献了约1.4亿美元的收入，其中狭鳕鱼以5700万美元居首。 这一显著增长不仅体现了中国市场对高端海鲜产品的强劲需求，也说明俄罗斯在捕捞和出口体系方面的成熟运作能力。业内人士分析，随着中国消费者对优质海鲜需求的不断增加，俄罗斯海蟹的市场潜力仍有进一步提升的空间。 作为俄罗斯最大的帝王蟹捕捞公司，Russian Crab Company（RCC）在推动对华出口中扮演了重要角色。该公司掌握着俄罗斯约30%的帝王蟹捕捞配额，即每年1.8万吨的产量，其中90%的产品销往中国，主要以活蟹（80%）和冷冻蟹为主。RCC与其竞争对手Antey Group、Sigma等三家公司共同占据了中国市场70%的份额，成为俄中海蟹贸易的核心力量。 目前，这些出口商主要通过大型贸易公司进行分销，单次采购量可高达50吨整船。然而，随着市场的日趋成熟，出口商正在积极探索直接与中国终端客户合作的机会，如酒店和连锁餐厅等对活蟹需求稳定的渠道。这种转变有助于减少中间环节对价格的影响，同时更加贴近中国消费者的消费需求。 中国市场对海蟹的需求正在持续增长。数据显示，2023年中国活蟹进口量已达到3万吨，是2019年疫情前的两倍以上，表明高端海鲜正在中国消费市场占据重要地位。与此同时，中国消费者对产品品质和品牌的关注度也在逐步提升，这为俄罗斯出口商提供了深化品牌建设的契机。 RCC近期通过多项举措加强在中国市场的品牌渗透。例如，公司在成都举办的大型促销活动，通过其上海办事处将产品分销至中国内陆地区。正如RCC销售代表所言：“我们不仅是在出口螃蟹，而是在推广俄罗斯品牌。未来，我们将通过更强势的品牌形象和增值产品定位，占领更大的市场份额。” 尽管市场需求旺盛，价格的波动仍是行业关注的焦点。2024年前11个月，海蟹平均价格较2021年有所下降。以2024年11月为例，尽管出口额创下新高，但市场价格较2021年的41.59美元/公斤有所回落。然而，这一价格调整被认为是对市场供需关系的理性反映，预计未来随着品牌化运营的深化，整体价格将趋于稳定。

白俄罗斯首次在该国的通用商品交易所(BUCE)对华签署肉类产品出口协议。一家中国进口商在BUCE的交易中购买了总重量为25吨的半成品牛肉。卖方是该国布雷斯特地区的一家大型肉类加工企业。 能够成功地吸引中国潜在买家并成交是BUCE扩大肉类产品销售地域取得的最新成果。据BUCE自己统计，通过交易所向国外市场供应的肉类产品比去年增加了6倍多：从2,600吨增加到1.6万吨。 “现在，牛肉在BUCE肉类产品出口结构中占主导地位,这些产品主要有半胴体牛肉、块冻牛肉和去骨牛肉。这些产品在肉类对外出口交易总额中所占的份额分别为30%、29%和18%。至于主要市场，白俄罗斯肉类产品大部分出口到俄罗斯：主要是莫斯科、斯摩棱斯克、列宁格勒、别尔哥罗德和车里雅宾斯克地区。按百分比计算，东部邻国地区占BUCE交易所出口所有肉类的90%以上。此外，还有少量供应给阿塞拜疆，现在开始供应给中国。” “顺便说一句，今年农产品对华出口的数量和质量都在发展。与2023年相比，交易量增加了6倍，达到210万美元，产品组合中新增了黄油、乳清粉和肉类产品。一方面，这得益于在BUCE注册认证的中国买家不断增多，”BUCE新闻秘书Roman Yaniv评论道：“白俄罗斯国内生产的食品得以销往中国市场，另一方面，BUCE交易所作为白俄罗斯和中国企业之间跨境贸易的场所和工具越来越受欢迎。” 截至2024年12月1日，包括三名经纪人在内的240名中国居民获得了BUCE的认证。

12月24日，全国首票通过海运方式互市进口泰国冷冻榴莲肉顺利抵达中越边境最大边贸口岸——浦寨口岸。据悉，该批货物于12月17日从泰国装船启运至钦州港进行中转，随后通过公路运输运抵浦寨边民互市贸易区办理申报手续，最后将运往落地加工企业进行加工。海关部门第一时间为企业办理了提柜及转关手续，确保货物能够迅速进入转运流程，此外，企业还享受了落地加工专用通道，极大地提高了通关效率，减少了货物在口岸的滞留时间。