近日，南非农业部与中国签署了5种核果的准入协议，这是南非核果首次获准出口亚洲国家。这5种核果分别是桃子、杏子、李子、油桃和西梅，南非农业部表示这5种核果在未来5年的出口额将有望达到230万美金。这也是中国首次与一个国家一次性签署多种水果准入协议。自从美国首次提出增加关税之后，南非就一直在为其果园及农场积极寻找新的出口市场。8月份，美国总统特朗普提出向南非部分商品加征30%关税，旨在达成更有利的贸易协议的谈判仍在进行中。南非已邀请中国技术团队前往南非考察樱桃和蓝莓果园，以及相关分选包装厂，如果进展顺利，这些水果将有望在下一个丰收年准入中国。南非是全世界最大的水果出口国之一，以往南非的主要出口市场是欧洲，英国尤其是南非水果的重要市场。在中东，南非水果亦有很高的市场占有率和较高的售价。

2025年10月20日报道，乌拉圭本周牛屠宰量回升至44,156头，环比增长7.5%，但略低于2024年同期的44,353头。截至10月18日，乌拉圭本月累计屠宰量为105,526头，同比下降6.4%（2024年同期为112,710头），有可能连续第二个月出现同比下滑。本周屠宰量增长主要得益于母牛（增长9.4%）和小母牛（增长9.6%），而公牛增幅为6.6%，低于整体平均水平。母畜（母牛和小母牛）连续第五周占据屠宰总量的54%，保持母畜占比过半的趋势。10月以来，公牛屠宰量同比下降12%，小母牛下降18.6%，只有母牛实现了7%的同比增长。本周公牛屠宰量为19,815头，为五周以来最高，正值2025年“481配额”最后一批谷饲牛的屠宰窗口，为2026年一季度出口做准备。同时，481配额将在2026年从每季度3,100吨缩减到2,500吨，乌拉圭和阿根廷将与澳大利亚竞争该出口配额。根据INAC本周一发布的数据，2025年累计屠宰量已达1,900,000头，比2024年同期的1,787,647头增长6.3%。

2025年10月20日报道，截至2025年10月，乌拉圭全年的羊只屠宰量已突破50万头，较去年同期下降23.4%，不到2023年（因干旱导致大规模出栏时的1,020,845头）的一半。上周，乌拉圭国家肉类研究所（INAC）记录的羊只屠宰量为20,521头，其中94%集中在三家屠宰企业：San Jacinto（占48.6%）、Las Piedras（35.3%）和Oferan（10.2%）。今年以来，羔羊和小公羊屠宰占比达到73%，母羊仅占18%。母羊屠宰比例的显著下降，可能反映出养殖户因羊肉和羊毛价格回升而选择留母繁殖。仅2025年前三季度，母羊屠宰量为157,115头，同比减少37.2%。ACG主席Otto Fernández Nystrom提醒，未来羊只屠宰量可能继续调整，因为许多屠宰场同时处理牛羊，近期将更多资源投入牛只屠宰，尤其是在配额牛出栏高峰期。

据“酒泉日报”报道，近日，21.06吨产自敦煌的鲜葡萄经兰州海关所属敦煌机场海关检疫合格，由深圳湾口岸发运，顺利出口阿曼。报道称，为保障敦煌葡萄顺利出口，敦煌机场海关充分发挥业务骨干引领作用，全面解读农产品准入标准，组织“青年突击队”深入田间地头开展现场办公，为企业提供面对面的政策宣讲。此外，海关还设立鲜活易腐农食产品属地查检绿色通道，提供优先查检和“5+2”预约查检服务，保障葡萄快速通关、保鲜出口。目前，敦煌葡萄已成功销往全球29个国家及地区。

近日，在渝水区姚圩镇七里山江西省海明果业有限公司的果园内工人们正在忙碌着采摘先成熟的新余蜜桔这一批金黄的新余蜜桔将首次跳过传统出口中间环节直接从产地发往东南亚国家开启本地特色农产品直销海外的新篇章。据了解，此次直销的首批新余蜜桔共计5950吨，将分别发往泰国曼谷和越南的大型集散市场。整个过程耗时将从原来的3~5天缩短至1天，大大提升了蜜桔的新鲜度和市场竞争力。新余海关工作人员陈玥表示：“此次新余到越南新线路的开通，进一步创新了通过模式，为新余蜜桔‘出海’提供了更便捷、更高效的出境方式。”

近日，位于重庆公路物流基地园区的东盟国际物流园老挝农产品前置仓顺利完成首批贸易测试1200件香蕉直达重庆并发往本地市场。据悉，此次贸易依托骄农农产品（重庆）有限公司的海外客户资源成功将老挝产地的香蕉分拨至东盟国际物流园前置仓目前4个货柜、近100吨香蕉已高效完成入库。此次测试不仅验证了“从枝头到餐桌”全链路冷链物流体系的可靠性，更标志着该前置仓正式进入常态化运营阶段。目前，随着订单量持续增长，前置仓日处理量将攀升至20吨。未来，东盟国际物流园将一方面借助老挝客户既有的商贸网络深度开拓东南亚市场，另一方面充分依托跨境公路班车的境外渠道资源与网络优势，推动东盟国际物流园打造成为服务于东南亚农产品的 “前置仓”。

2025年10月，加拿大魁北克省马德兰群岛一家海产加工企业宣布投入450万加元升级设备，将红鱼（redfish）年加工能力提升至1,370吨。这一投资恰逢南圣劳伦斯湾红鱼渔场解除30年禁捕令，但行业正面临配额利用率不足5%的现实困境。该企业从丹麦引进的自动化生产线可完成红鱼分拣、切片和包装全流程作业，魁北克省政府为此提供50万加元资金支持。公司总经理透露：“当前手工加工能力为907吨/年，新设备投产后产能将提升51%。”该工厂同时生产烟熏鳕鱼（cod）等底层鱼类，但红鱼被定为战略增长品类。此次升级响应了2024年重新开放的南圣劳伦斯湾红鱼渔场规划，该渔场2025-26年度总配额高达6万吨。加拿大渔业与海洋部数据显示，上一捕捞季红鱼实际捕捞量仅2,759吨，不足配额的5%。行业将低完成率归因于捕捞规则限制，包括渔具规格和作业水深约束。马德兰群岛渔业协会主席让·杜朗指出：“渔民需要适应新渔场生态，而旧规则增加了捕捞成本。”值得注意的是，本季度管理部门已修订规则，允许使用更高效渔具及扩大作业水深范围，旨在提升捕捞效率。红鱼属深海鲉科鱼类，其商业捕捞在1995-2024年间被禁以恢复种群。重启捕捞后，该物种被加拿大海鲜贸易委员会列为“最具增长潜力底层鱼”。然而，供应链配套不足凸显矛盾——目前魁北克省仅3家企业具备规模化红鱼加工能力，总产能不足配额的10%。渔业经济学家马克·特伦布莱分析：“从捕捞、加工到销售的产业链条需时间重构，投资产能易，激活供应链难。” 这场产能升级与捕捞效率的赛跑，折射出资源复苏与产业重建的典型挑战，正如魁北克海洋发展中心专家伊莎贝尔·福汀所言：“当生态保护红利释放时，产业链协同效率比单一环节投资更具决定性。”

2025年1-8月，加拿大对华活龙虾出口量同比骤降40%，但产业通过将过剩产能转向冷冻品加工，成功避免价格崩盘。这场贸易重构凸显出美洲螯龙虾（Homarus americanus）产业链的短期韧性，却也加深了对美国市场的依赖风险。加拿大渔业与海洋部数据显示，对华活龙虾出口受阻后，约35%原定中国的活龙虾被转为加工冷冻产品。2025年前8个月，加拿大对美冷冻龙虾出口量增长11%，对欧盟冷冻出口激增36%。北美海产联盟分析师凯伦·米勒指出：“龙虾尾和熟冻整龙虾产品填补了欧美餐饮渠道的需求缺口。”与此同时，美国缅因州本季龙虾捕捞量下降12%，意外缓解了供应压力。尽管短期价格稳定，加拿大海产品对美国市场整体依赖度已升至危险水平。2025年数据显示，70%龙虾、88%雪蟹和超60%养殖三文鱼均流向美国。摩根士丹利报告显示，美国劳动力市场工作转换率降至4.1%，为十年新低，而消费者支出越来越依赖前20%高收入群体。这种“K型复苏”意味着基础消费品需求可能萎缩，直接威胁加拿大海产品出口稳定性。美洲螯龙虾是加拿大最具价值的海产品之一，年产值约20亿加元。为应对贸易壁垒，加拿大东海岸加工企业年内新增5条冷冻龙虾生产线，产能提升18%。但产业多元化进展缓慢——对亚洲其他市场出口增速仅3%，远低于对欧美市场15%的增幅。加拿大龙虾委员会主席马克·勒布朗坦言：“开发新市场需长期投入，而加工转型只是应急方案。” 这场贸易危机暴露出单一市场依赖的系统性风险，渥太华大学贸易政策教授索菲·张警告：“当供应链弹性建立在更集中的市场上，任何外部冲击都将通过更复杂的传导机制反噬产业链。”