最新贸易数据显示，2025年上半年印度虾出口表现强劲，出口额同比增长22%，达到26.3亿美元，出口量增长12%至37.5万吨，平均单价提升9%至每公斤7.02美元。此增长主要源于美国市场在8月底高额关税生效前的集中采购。上半年印度对美出口量达15.3万吨，价值12亿美元，额同比增长24%。然而，随着额外50%关税的落地，综合税率接近58%，预计贸易流向将发生剧烈变化。数据同样揭示了出口市场转型的困难。被视为潜在替代市场的中国，上半年进口量反而下降8%至6.5万吨。这背后是巨大的市场差异：美国主采购高附加值加工产品（均价8.20/kg以上），而中国等市场主要需求初级产品（均价约5.40/kg），二者存在显著价差和产品类型错配。行业人士指出，关税生效后，来自美国的新订单和询盘已近乎枯竭。尽管六月整体出口额仍保持20%的同比增长，但对美出口量增速已放缓至5%，预示下行趋势。寻求多元化成为当务之急。越南成为亮点，上半年进口量猛增74%；欧洲市场如比利时、法国也录得超50%的增长。此外，开发年消费量估计在10-30万吨的国内市场亦是政府推动的方向，但冷链基础设施不足仍是瓶颈。印度主要产区安得拉邦将于九、十月迎来收获季，这将是检验出口商能否为原计划销往美国的产品找到新买家的关键考验。

北大西洋东北海域鲭鱼配额分配僵局因近期捕捞活动而再度激化。行业数据显示，仅一周内，挪威船队即在挪威海完成27,000吨鲭鱼着陆，其中围网船队贡献绝大部分产量，且渔获平均规格超过500克，引发业内广泛关注。然而，该捕捞规模已招致欧盟渔业代表的强烈担忧，指责相关沿海国单方面设定总可捕量（TAC）的行为对公海资源构成严重压力。有专家指出，当前局势凸显出沿海国在“鲭鱼战争”中采取的战略博弈，尤其是挪威的捕捞行为正受到重点关切。为解决长期存在的分配僵局，有观点建议引入市场化的创新方案，例如通过全面记录渔获来减少丢弃和预死亡现象，理论上可增加10-20%的可捕量，并为建立透明和激励机制创造可能。尽管早在2010年多国政府已共同呼吁全面核算渔获以支持科学管理，但十余年来进展有限。随着沿海国拒绝妥协而捕捞量持续攀升，科学家警告鲭鱼种群已步入危险区间，凸显出缺乏透明度和全面数据共享正导致争端不断升级。

今年俄罗斯远东沙丁鱼(Iwashi sardine)捕捞量急剧下降，迄今总产量仅约5万吨，超80%的渔获量来自俄罗斯专属经济区以外的海域。俄罗斯联邦渔业署副署长Vasily Sokolov出席了相关会议，与会科学家将捕捞量下降归因于种群结构变化以及受海洋环境条件影响导致的迁徙路线改变。尽管捕捞量低迷，但科学家认为沙丁鱼种群资源仍保持高位。尽管近期未记录到沙丁鱼或太平洋鲭鱼的捕捞活动，但科学家预测，随着秋季来临，这些鱼类将按季节性规律向南迁徙并重返相关海域。

8月21日，美国与欧盟公布一项新贸易协定，该协定将取消欧盟对美国工业产品(含海鲜)的关税，并扩大美国海鲜、农产品及龙虾产品的市场准入。根据协定，欧盟将取消对美国所有工业产品的关税，并为美国多种海鲜及农产品提供“优惠性”市场准入。声明还指出，新框架包含一项已于7月31日到期的协议的延期条款，该协议曾取消欧盟对美国活龙虾的关税，更新后的协定将市场准入范围扩大至加工龙虾产品。与此同时，美国同意对欧盟原产商品适用美国最惠国(MFN)关税税率与一项综合税率(由最惠国关税与对等关税构成，税率为15%)中的较高者。自2019年以来，美国自欧盟进口的海鲜逐年递增，进口额增长超一倍，增幅达113.6%，且所有品类均呈现增长态势。进口量最大的品种为三文鱼(占总价值的55%)和章鱼(12%)，其次为海鲈鱼(8%)、金枪鱼(6%)和南极犬牙鱼(5%)。

8月25日，经兰州海关所属敦煌机场海关检验合格，21吨敦煌鲜食葡萄通过冷链运输从凭祥口岸出境，输往越南。这是今年甘肃鲜食葡萄首次出口海外。据了解，为保障敦煌葡萄顺利“出海”，敦煌机场海关推出多项针对性举措。开展“一对一”企业培训，帮助企业熟悉掌握海关申报要求，督促企业完善出口水果生产加工工序和企业内部质量管理体系，同时充分发挥职能优势、技术优势和政策优势，指导企业出口果园和包装厂完善以有害生物监测、有毒有害物质控制、溯源管理为核心的质量安全风险管理体系，确保出口水果质量安全，并通过深入企业调研，开展现场业务讲解，畅通鲜活易腐农食产品属地查检“绿色通道”，实施优先查检和“5+2”预约查检，开展出口农产品“批次检验”，提供“7×24小时”咨询和通关服务等形式，持续优化营商环境，帮助企业积极拓展海外市场，促进甘肃葡萄出口市场多元化发展。此外，敦煌机场海关还强化关地协作，支持地方政府出台《敦煌葡萄出海12条措施》，联合商务、税务、银行等部门帮助企业打通企业申报、物流运输、外汇结算、出口退税等全流程堵点，助力葡萄在高温天快速通关，保“鲜”出口。

与6月相比，7月阿根廷牛肉出口量虽略降1%，但出口总值却增长了5.5%。和2024年7月相比，今年7月出口量增长9.7%，出口额大幅增加51.7%，主要得益于价格显著上涨。7月阿根廷出口牛肉的平均价格为每吨5,577美元，比上月上涨6.6%，同比涨幅高达38.2%。连续两个月的良好表现，使得今年前七个月阿根廷牛肉出口总量达到376,245吨，出口总额19.43亿美元。与去年同期相比，累计出口量减少了14.5%，但出口收入反而上涨了17.6%。2025年前七个月，出口牛肉平均价格同比上涨35%，从2024年的每吨3,835美元升至5,165美元。高价值产品（如去骨鲜肉或冷藏牛肉）同比增长23%；而无骨冷冻牛肉（中国为最大买家，占比76%）同比增幅约40%。值得注意的是，虽然中国仍是阿根廷牛肉的最大出口市场，吸收了总出口量的70%以上，但7月对华出口量出现小幅回落，打破了此前连续三个月的回升趋势。具体来说，7月对中国出口量为44,842吨，比6月减少7%。预计8月这一趋势可能加剧，原因在于美国加征关税带来的贸易扰动，以及巴西作为受影响国家之一的应对措施。实际上，7月可以被视为关税调整后的过渡期。与此同时，巴西牛肉7月对中国出口量环比增长18%，而今年上半年巴西对华出口总量同比增长15%，达到79万吨。从8月起，巴西对美出口牛肉关税升至76.4%，迫使其将更多出口转向其他市场，尤其是中国，以及越南、菲律宾、印尼等亚洲国家。这对全球牛肉市场影响深远。中国作为阿根廷牛肉出口的主要市场，巴西在新关税环境下的市场策略尤为值得关注。根据SENASA（阿根廷国家农牧卫生服务局）8月的初步数据，对华出口量有进一步下降的趋势。另一个需密切关注的信号，是中国进口牛肉库存持续增加。据OIG+X咨询公司统计，今年以来库存指数已上涨约10个百分点，达到85%。这反映了近两个月进口量大增，同时也显示中国市场在消化这些库存上存在一定压力。传统上，9月至11月是对华出口的高峰期，该阶段的表现将对全年出口平衡起到关键作用。截至7月，阿根廷牛肉出口总量为376,245吨，比去年同期少了约54,500吨。若想弥补这一缺口，并达到2024年全年出口总量（76.9万吨），下半年需要将当前月均出口速度提升25%。在当前国际市场新格局下，实现这一目标充满挑战。

8月27日，位于成都市青白江区的成都国际铁路港经开区宣布，自今年开展进口榴莲业务以来，成都国际铁路港榴莲贸易额已突破亿元。同日，成都国际铁路港东南亚水果（榴莲）集散中心正式揭牌，这一举措为打造西南榴莲集散中心、完善区域生鲜供应链体系、提升西部榴莲流通效率打下更好的基础，也意味着更多消费者能以更实惠的价格品尝到新鲜榴莲。据悉，传统的海运模式，从东南亚运输水果需要10天以上，中老铁路通过“一箱到底”的全冷链运输模式，成功破解生鲜跨境运输的难题。该模式较传统海运时效提升70%，较空运成本降低50%，全程只需要72小时，真正做到了“快、省、鲜”。通过万象南站装车、磨憨口岸快速通关的协同，泰国榴莲能够以最佳品质快速进入国内市场。四川朗浩进出口集团有限公司是主要合作企业之一，其运营负责人宋凤表示：“我们与成都国际铁路港紧密合作，尤其是中老铁路开通后，运输时间大幅缩短，成本明显降低，损耗率几乎为零。这不仅提高了企业利润，也让消费者享受到更新鲜、更实惠的榴莲。”截至目前，该公司已完成进口榴莲订单179柜、清关145柜，贸易额超6500万元。成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司副总经理陈川表示，铁路港已形成从海外采购、跨境运输到国内分拨的完整产业链。今年5月，亚蓉欧国家（商品）馆以22元/斤的价格零售泰国金枕榴莲，引发抢购热潮，目前已售出超80吨。“虽然泰国鲜榴莲采摘进入后期，但市场需求依然旺盛。我们将继续利用中老铁路扩大货源，保障消费者品尝到第一口新鲜榴莲。”陈川说。随着业务持续拓展，成都国际铁路港正逐步成为全国榴莲铁路集散中心，未来还将丰富进口水果品类，助力区域经济发展。

据Monitor Ganadero咨询的本地业内人士透露，美国市场近期交易依然谨慎，尽管预计下半年美国进口商将不得不加大采购力度。一位经纪人表示：“美国还在持续询价，也有部分成交，但整体还在‘踩刹车’。不过，他们逐渐意识到，之后需要更大力度采购。” 有业内人士称，美国和中国目前都急需进口牛肉，但“价格依然处于胶着状态”。对于乌拉圭来说，这一局面尤其棘手，因为当地牛源紧张、价格高企。经纪人形容欧洲市场则完全不同，“欧洲现在就像着火了一样”。这种“火热”行情在阿根廷尤其明显，也间接影响到乌拉圭。据阿根廷Bichos de Campo报道，目前Hilton配额下阿根廷rump & loin（臀腰肉）出口报价已达每吨18,000-18,300美元，bife ancho（肋眼）则接近每吨19,000美元，均创下历史最高名义价格。8月20日，阿根廷出口商协会公布的价格显示，rump & loin报每吨17,800美元，bife ancho报每吨18,800美元。乌拉圭方面，近期rump & loin价格为每吨17,000美元，bife ancho为每吨17,500美元。根据乌拉圭肉类协会（INAC）数据，2025年截至8月23日，乌拉圭对欧盟出口牛肉总量已达46,611吨，较去年同期大增48.9%。欧盟委员会数据显示，2025/2026年度截至7月31日，乌拉圭已完成Hilton配额的17.2%（5,606吨），阿根廷则完成了16.3%。