挪威鳕鱼市场正经历新的挑战：野生鳕鱼捕捞配额收紧导致供应不足，而主要消费市场的旺盛需求推高价格。2025年8月，挪威鲜鳕出口量同比下降21%，但养殖鳕和高价鳕鱼干（clipfish）的增长，部分缓解了行业压力。据挪威海产局数据，8月挪威共出口1,842吨鲜鳕，总值1,340万美元。其中，野生鲜鳕出口量下降34%，而养殖鲜鳕出口增长6%，在鲜鳕市场总价值中占比已达44%。养殖鳕在西班牙、法国等消费市场中地位愈发重要，8月出口量占当地鲜鳕供应的90%以上。这一趋势与2025年巴伦支海鳕鱼配额下调至37.5万吨（同比减少近20%）直接相关。冷冻鳕鱼市场则呈现不同格局。中国首次成为最大市场，进口额达720万美元，同比增长22%，尽管出口量基本持平。对华冷冻副产品出口也显著增长。同时，英国与立陶宛等欧洲市场对冷冻整鱼需求同样保持强劲。真正的亮点来自鳕鱼干。8月挪威鳕鱼干出口额达5,090万美元，创下历史新高，尽管出口量下降18%。葡萄牙成为最大买家，占比高达79%，创下历史最高份额。挪威海产局驻葡代表Gudfinna Traustadottir指出，当地经济复苏和创纪录的旅游季推动了消费，但高价也使部分消费者减少购买。价格压力同样波及其他市场。在多米尼加，共享鳕鱼干价格飙升63%，消费者面临艰难局面；巴西市场则出现消费转移，更多买家选择替代品，鳕鱼干在当地出口占比降至创纪录的12%。相比之下，盐渍鱼与风干鳕市场表现疲软。8月盐渍鱼出口量锐减58%至371吨，总值320万美元；风干鳕出口量亦下降58%，总值仅180万美元，美国仍是最大进口国。总体来看，挪威在低配额环境下通过养殖鳕和高附加值产品维持了出口价值，但持续走高的价格正在改变主要消费市场的购买习惯，未来能否保持长期竞争力仍存不确定性。

美国总统特朗普实施的高额关税已对巴西农产品出口格局产生影响，尤其体现在对美出口的两大重要产品：咖啡和牛肉。由于美国在巴西咖啡出口市场中的重要地位，高关税对咖啡出口的影响尤为明显。而牛肉则在积极寻求其他市场补充。根据巴西外贸秘书处（Secex）9月4日公布的数据，8月份巴西对美咖啡出口降至1.81万吨，为今年最低水平。自5月美国采购量达到2.84万吨后，进口量逐月下降。8月巴西咖啡总出口额为8.87亿美元，低于7月的10.5亿美元。今年1-8月，累计出口1.42百万吨，创收92亿美元。8月巴西咖啡出口均价降至每吨6,180美元，比7月下滑5%。美国也减少了对巴西牛肉的采购，但巴西牛肉行业8月日均出口量仍实现增长，达到12,800吨，比7月增加6%。同时，出口均价升至每吨5,601美元，环比上涨1%。8月，巴西牛肉出口总量达到29.5万吨，创收16亿美元。美国作为高关税前的第二大买家，如今已降至第五位。中国继续保持最大买家地位（15.8万吨），其次为墨西哥、俄罗斯和智利。美国仅采购了9,350吨，较7月减少49%。巴西农产品出口总额8月为144亿美元，低于7月的155亿美元。今年前8个月累计出口额达1,130亿美元。在主要农产品中，大豆依然是出口主力，8月出口量降至940万吨，为5月以来最低。相比之下，玉米出口表现突出，8月出口量增至680万吨，环比增长182%。肉类出口成为最大亮点。猪肉、牛肉和鸡肉三大类年内累计出口额达到189亿美元，比2024年增长19%。其中牛肉出口额为104亿美元，鸡肉为63亿美元，猪肉为9.59亿美元。这三类动物蛋白出口总量为630万吨，同比增长5%。大豆（350亿美元）、肉类、咖啡、糖和纸浆（纸浆出口额69亿美元）共同领跑巴西2025年农产品出口。中国仍是最大买家，其次为美国、荷兰、西班牙、意大利和越南。

2025年8月份，挪威三文鱼出口量刷新历史纪录，但出口额却同比下滑，中国市场销量呈现爆发式增长，成为了全球市场中唯一一个增长亮点。据挪威海产局（NSC）最新数据，8月份挪威出口145,446吨大西洋鲑，同比增长17%；出口额约106亿挪威克朗（10.6亿美元），同步下降1%。NSC首席执行官Christian Chramer表示：“对于我们最大的出口产品——冰鲜整条三文鱼而言，出口价格创下了自2022年9月以来的新低。” 8月份，挪威向中国出口9,343吨三文鱼，同比增长114%，出口额3.49亿挪威克朗，同比增长84%。当前，中国是挪威第四大出口市场，在市场动荡时期，挪威三文鱼在中国市场占据了绝对主导地位。在美国市场，挪威冰鲜整条三文鱼价格同比下跌51%，出口量同比下降15%。美国针对挪威实施的15%关税导致市场竞争的扭曲，加拿大海产品没有任何关税，智利、苏格兰和法罗三文鱼关税为10%。2025年夏季，全球市场局势愈发动荡不安，美国关税对挪威生产商带来了新的挑战。8月份，美国已不再是挪威最大的单一市场，挪威海产品针对美国的出口总额同比下降3%，挪威克朗汇率升值进一步抬升了挪威海产品在美国的价格。， NSC认为，挪威生产商仍然具有很强的适应能力，拥有众多出口市场基础，并且习惯于在国际形势发生重大变化的情况下开拓新市场，对于规模较小的企业来说，营销情况可能会更加艰难。

尽管特朗普向美国农民承诺农业形势会改善，但美国农业部（USDA）自身的数据却未能证实这一乐观预期。美国农产品出口额自三年前的1960亿美元持续下滑，预计在2026财年（2025年10月至2026年9月）将降至1690亿美元。今年则预计为1730亿美元。根据USDA统计，美国正寄望于欧洲市场，但在亚洲市场的份额大幅流失。预计明年美国对亚洲的农产品出口额将从去年的680亿美元降至557亿美元。其中，对中国的出口降幅最为显著。2026年美国对中国的农产品出口预计仅为90亿美元，远低于2024年的260亿美元。今年的预期为170亿美元。预计明年美国对欧盟农产品出口将达到150亿美元，高于去年的124亿美元。非洲市场虽规模较小，但也有增长，预计2026年出口将提升至57亿美元，同比增长63%。在与邻国加拿大和墨西哥的贸易中，美国对墨西哥的农业出口有望增至312亿美元，超过今年和去年的水平；对加拿大则基本持平，为280亿美元。美国对巴西的出口保持在9亿美元，而美国对巴西农产品的进口则从今年的94亿美元降至明年的69亿美元。针对巴西产品征收的高额关税将影响美国的进口成本。美国从全球进口咖啡的金额，去年为90亿美元，今年将增至130亿美元，2026年预计将达140亿美元。牛肉进口额将从2024年的103亿美元升至2026年的127亿美元。从出口量来看，USDA预计明年玉米出口将加速，达到7300万吨，但大豆出口将下降至4640万吨。牛肉出口量从去年的100万吨降至今年的90万吨，明年预计为80万吨。

挪威官方最新数据显示，2025年8月，该国海产品出口呈现出“量增价跌”的鲜明特点。尽管三文鱼出口量达到历史高位，但出口总额却未能同步增长，同比出现小幅下滑。得益于今夏极佳的水产养殖环境，挪威三文鱼和鳟鱼产量获得丰收，并实现了17%的出口量增长。然而，供给的大幅增加也导致了价格的走低。当月三文鱼出口总量为14.5万吨，价值106亿挪威克朗（约10.6亿美元），出口额同比微降1%。官方指出，新鲜整条三文鱼的出口价格已跌至2022年9月以来的最低水平。市场结构方面，波兰、美国和荷兰仍是其前三大出口市场。而中国市场的表现尤为抢眼，成为增长的主要动力。8月份，挪威对华三文鱼出口量同比飙升114%，达到9,343吨；出口额同比大增84%，尽管增势迅猛，中国仍为其第四大市场，约占其三文鱼出口总额的7%。与此形成对比的是对美国市场的出口表现。受新的关税政策、其他国家竞争加剧、克朗兑美元汇率走强以及全球（尤其亚洲）对大规格三文鱼需求旺盛分流货源等多重因素影响，挪威8月对美新鲜整条三文鱼出口额暴跌51%，三文鱼整体对美出口额下降15%。综合所有海产品，挪威8月出口总额为143亿挪威克朗，同比下降2%。行业领袖评论称，2025年夏季市场充满动荡，对美关税变化、原材料与客户竞争加剧正给全球海产品贸易带来严峻挑战。

近日，经石家庄海关所属沧州海关查检合格，泊头东方果品有限公司出口的276箱、重1452千克新鲜冬枣启运澳大利亚，这是中国鲜枣首次出口澳大利亚。8月30日，这批冬枣在悉尼口岸通关，登陆澳大利亚市场。沧州冬枣以皮薄、核小、汁多、肉质细嫩酥脆而闻名，种植历史可追溯至近3000年。近年来，沧州大力推行冬枣大棚种植技术，通过大棚控温控湿技术，种出的冬枣可比一般露地种植产品提早近两个月上市，“冬枣夏熟”使得产品在国际市场具有独特竞争力。目前，沧州冬枣已出口到美国、加拿大、新加坡、意大利等多个国家和地区。为确保冬枣顺利出口澳大利亚，沧州海关实施“首批出口全流程保障”服务，对澳方要求的果园生产管理、有害生物监测和防控、加工管理、包装要求、记录控制等进行逐条讲解，指导企业合规生产，确保符合澳方检验检疫要求，实现“源头达标”。同时，针对冬枣保鲜期短、对出口时效要求高的特点，优化申报通关流程，综合运用提前申报、预约查检、优先查验、随报随检、绿色通道、云签发等便利化措施，有效压缩通关时间。据悉，此次中国鲜枣成功出口澳大利亚，不仅为当地消费者带去了高品质的中国时令鲜果，进一步丰富了中澳农产品贸易种类，也为中国优质特色农产品开拓国际市场、提升附加值开辟了新路径，为服务乡村振兴、促进农民增收注入了新动能。

产自泰国的金枕榴莲，搭乘中老铁路冷链专列，72小时即可运抵四川成都。自今年开展进口榴莲业务以来，成都国际铁路港的榴莲贸易额已突破一亿元。据成都陆港新通道国际贸易有限公司董事长陈川介绍，鲜榴莲搭乘的中老班列采用“一箱到底”全冷链运输模式，较海运提升约70%的时效，较空运降低约50%的成本。“泰国鲜榴莲在老挝万象南站装车，经磨憨口岸快速通关，全程运输只需72小时，可在保鲜的前提下，快速进入国内市场。”陈川说。8月27日，聚焦鲜榴莲进口业务的成都国际铁路港东南亚水果（榴莲）集散中心正式投运。今年是该集散中心的起步之年，将力争实现年进口鲜榴莲8000吨、贸易额突破2亿元的目标，同时将重点打通“中老班列+全程冷链”主干通道，完成泰国直采供应链的测试优化，为后续规模化运营夯实坚实基础。陈川表示，根据规划，集散中心将用3-5年时间，打造成为西南最大的东南亚水果集散中心，鲜榴莲进口量占全国15%以上，带动相关产品年贸易额突破50亿元。四川朗浩进出口集团有限公司是主要合作企业之一，其运营负责人宋凤表示：“我们与成都国际铁路港紧密合作，尤其是中老铁路开通后，运输时间大幅缩短，成本明显降低，损耗率几乎为零。这不仅提高了企业利润，也让消费者享受到更新鲜、更实惠的榴莲。”截至目前，该公司已完成进口榴莲订单179柜、清关145柜，贸易额超6500万元。据成都国际铁路港投资发展有限公司市场部副经理龙曲波介绍，成都国际铁路港已建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。截至目前，成都国际班列已联接境外126个城市、境内30个城市。近年来，成都国际铁路港所在的成都青白江区充分发挥国际铁路港枢纽优势，以中欧班列为纽带，抓牢“国家进口贸易促进创新示范区”贸易促进和贸易创新两个着力点，构建起“买全球”的进口消费生态体系，成为西南地区重要的进口商品集散中心。冷链方面，依托中老班列96小时快速进口新通道，实现东南亚榴莲、山竹、龙眼等水果直通四川市场。2024年全区冷链进口2.1亿元，同比增长275%。2025年1-7月，全区冷链进口预计实现7.2亿元，同比增长300%。

挪威海域上周的中上层鱼类捕捞数据出炉，鲭鱼表现尤为强劲，总上岸量达到18,795吨。此次捕捞活动主要集中在奥勒松西北约200海里的海域，靠近国际水域边界。值得注意的是，渔获中以大型个体为主，单条重量普遍超过600克。其中，根据双边协议在挪水域作业的法罗群岛船只贡献了约1,000吨产量，另由围网船队贡献了1,000吨。捕捞时间分布极不均衡，周三单日产量异常突出，超过了1.13万吨，而其他日子的产量则在435吨至2,600吨之间波动。目前约有60艘渔船在该区域作业。本捕捞季至今，鲭鱼总上岸量已达约74,000吨，据此推算，剩余配额尚有78,600吨。同期其他鱼种情况如下： •蓝鳕：由五艘外国船只向挪威交付6,510吨。挪威本国船只未进行配额捕捞，目前其总上岸量约7,300吨。•北海鲱鱼：上岸总量8,410吨，其中外国船只再次占据绝对主导，为8,270吨，挪威仅有两艘船只参与。•工业捕捞：因主力船队集中于鲭鱼，仅两艘船在大陆架边缘作业，渔获包括蓝鳕、竹荚鱼等共728吨。•NVG鲱鱼：两艘挪威船只上岸120吨，另有一艘自加工船报告140吨产量。