近日，一批近50吨的新鲜秘鲁蓝莓远渡重洋，抵达天津港太平洋码头，正式拉开了今年为期五个月的“秘鲁蓝莓季”序幕。据了解，秘鲁蓝莓的对华出口量持续快速增长，今年秘鲁蓝莓的进口量将突破三千吨大关，是去年的三倍。蓝莓作为娇嫩多汁的浆果，保鲜期短且易损伤，对通关时效和查验作业技巧有极高要求。为最大限度压缩通关时长，保障百姓饭桌上的水果新鲜、安全，天津东疆海关积极优化口岸查验流程，打造“农产品通关绿色通道”。依托海关总署开发的智慧动植检平台，将货物检疫处理数据“秒传”至智能管理模块，关员通过系统即可迅速精准地分析数据、验核报告。开启货物查验免预约模式，专业的查验班组在集装箱进场时就已准备就绪，将货物检查、探针校准、有害生物检查等各个环节有序的串联起来。我国对进口新鲜水果实施严格的准入制度，对境外水果果园、包装厂以及处理设施均实施注册登记管理。进口前，海关会核准企业的申请信息，向符合准入要求的企业签发《进境动植物检疫许可证》，运输途中，蓝莓进行全程集装箱冷处理。“新鲜水果的运输通过全程温度控制在0℃左右，一方面有效地对实蝇等有害生物实施除害处理，另一方面降低果实的呼吸强度，促使果体进入休眠状态。”天津东疆海关查验一科科长孟昭然介绍，“集装箱内三个果温探针每小时记录一次温度数据，抵港后海关将对全程运输温度数据进行检查并实施探针校准。” 这些自南半球远道而来的蓝色果实不仅为国内消费者带来了更多元的选择，也充分体现了海关在服务国家经济发展、保障民生需求方面取得了显著成效。

据日本陆基大西洋鲑生产商Proximar Seafood发布的最新报告，第二季度富士山脚下的RAS生产基地累计收鱼超过1,000吨，但平均规格偏小，远低于市场预期，导致工厂无法盈利，二季度亏损额大约9,510万挪威克朗（合930万美元）。公司称，第二季度平均收获规格为2.3kg，远远低于市场标准的4kg+规格，小规格三文鱼售价为NOK 75/kg，而正常规格价格是NOK 108/kg。Proximar CEO Joachim Nielsen表示：“截至目前，我们已累计收获了1,000吨活鱼，表明RAS设备具备了生产高品质大西洋鲑的能力。不过，公司仍需证明其能够生产出更多更多规格三文鱼。” 公司称，影响三文鱼规格的主要原因是生物过滤器故障，三文鱼被迫减少投喂，生产和收获规格都受到了影响。尽管如此，三文鱼的优品率仍然达到了99.2%，7月份所有RAS单元均已达到满负荷运作状态。公司还宣布将通过增发股票募资1.5 亿挪威克朗，以增强资产负债表，提供更多运营资金。公司还获得了6,000万挪威克朗的过桥资金。Norne Securities分析师Mindaugas Cekanavicius表示，Proximar的业务表现“非常糟糕”，鉴于公司计划股票配售价格仅为NOK 1.0/股，券商维持其股票的“持有”评级。2024年第四季度，Proximar生物过滤器发生故障，进行了数月维修后于今年6月底恢复生产能力。公司已获保险赔偿1,430万挪威克朗，预计第三季度还将获1,100万挪威克朗的赔偿。截至二季度末，Proximar基地的生物总量为1,294吨，约有210万条三文鱼处于育肥状态。预计2025年捕捞量90万尾，2026年100万尾。

第35周（8月25日至31日），挪威三文鱼价格呈分化趋势，中小规格有所下跌，而6kg+报价上调。据消息人士反馈，UCN调整了FCA奥斯陆价格评估，其中4-5kg带头去脏（HOG）大西洋鲑价格下跌NOK 0.50/kg至NOK 57.5/kg；而6-7kg上涨NOK 1.0/kg至NOK 65.5/kg。从往年来看，8月份是价格相对较低的月份，生产商为避免高温及鱼虱问题而调整养殖密度，但今年的平均价格比前两年下跌了NOK 13/kg左右。全球最大三文鱼生产商美威（Mowi）测算，今年2季度全球产量同比增长18%，导致现货价格出现了异常。在美国市场，第34周挪威Trim-D鱼片行情基本持稳，反映出供应增长压力与美国夏季需求疲弱的不对称性有所缓和。而在法国Rungis市场，挪威价格继续下跌，各个规格跌幅在€0.10-€0.30/kg之间。第34周，智利冰鲜三文鱼在美国市场的价格稳定，来自供给端的压力有所减缓，但总体市场趋势仍然是供过于求。最后，第34周苏格兰三文鱼行情总体走弱，5-6kg规格优质产品从£5.50/kg跌至£4.90/kg，而6kg+上涨£0.20/kg至£6.20/kg。

巴布亚新几内亚（PNG）政府宣布将全面停止金枪鱼原料出口，要求在其专属经济区（EEZ）捕获的金枪鱼必须在国内完成加工处理。这一政策标志着该国渔业战略的重大转向，旨在推动就业、增加经济附加值，并逐步摆脱对境外加工设施的依赖。从资源输出到产业升级长期以来，大量在PNG海域捕获的金枪鱼由外国船队直接出口至海外加工，PNG仅能获得渔权费用和有限税收。根据官方数据，PNG海域占全球金枪鱼产量的 18%，年出口额超过 25亿基那（约7亿美元）。渔业部长黄日达（Jelta Wong）在发布会上强调：“我们不会再把鱼直接送出去让外国企业加工，而是要确保所有金枪鱼在本国完成全产业链的处理。”这一转型将通过发展罐头、冷冻、深加工等下游产业链来提升渔业价值链的完整度。业内分析指出，本地化加工可使PNG在出口总额的基础上，额外获取20%—30%的附加值，并带动数以万计的就业岗位。外资引入与能力建设然而，目前PNG缺乏大规模加工能力和配套基础设施。为此，政府计划通过 “特殊经济区（SEZ）”激励政策 吸引外资建厂，并提供税收减免，确保技术和管理经验能够逐步向本地员工转移。黄日达部长明确表示：“我们不仅要吸引投资，还要培养本国技术工人和管理人才，未来由PNG人自己掌舵产业。”政府已在2025年SEZ峰会上宣布提供 20万基那（约5.6万美元） 的支持，显示其推动这一战略的决心。贸易主导权与国际合作在推进本地加工的同时，PNG也在谋求扩大国际市场。黄日达呼吁与中国探讨自由贸易协定（FTA），并提议以金枪鱼贸易作为试点案例。这意味着PNG希望借助加工后的金枪鱼产品进入更广阔的国际消费市场，逐步提升在全球渔业贸易中的话语权。分析人士认为，PNG的这一战略不仅是对渔业的再定位，也是该国经济多元化与“资源主权化”的重要一步。一旦政策全面落实，PNG有望从“资源出口国”升级为“渔业制造国”，在全球金枪鱼供应链中占据更高价值环节。

8月19日，一辆悬挂豫A牌照的冷链车满载猪肉，缓缓驶入新郑综合保税区。经过海关工作人员细致查验后，这辆跨越1.1万公里的冷链车即刻启程，奔赴最终目的地上海，这是郑州市首次通过TIR国际公路运输模式进境猪肉，不仅标志着河南在跨境冷链物流领域实现新突破，更向全球展现了郑州航空港作为国际物流枢纽的强大吸引力。该公司明确表示，在本次测试运输圆满完成后，将大幅增加经郑州航空港进口的业务量，预计每月可达25至30车次，货物总重量将超过500吨。据了解，河南在TIR国际公路运输领域早已崭露头角。去年3月28日，同样是一辆豫A牌照冷链车，装载着1440件共20.95吨鸡爪，从俄罗斯圣彼得堡出发，历经9天疾驰抵达郑州新郑综合保税区，完成了河南省首例TIR肉类跨境运输，为此次猪肉运输积累了宝贵经验。据悉，此前从俄罗斯进口冷冻肉类多依赖海运，或由国外车辆运至阿拉山口口岸后转国内车辆接驳，不仅运输距离动辄上万公里，通关流程繁琐导致效率低下，运输成本也居高不下。而TIR模式的出现，彻底改变了这一局面。本次运输的猪排属于对时效和温度极为敏感的冷冻肉类，全程需保持恒定低温，运输难度远超普通货物。这趟跨国冷链之旅的成功，背后是多方力量的协同攻坚。

8月20日，经汕头海关所属梅州海关检疫监管合格，广东顺兴种养股份有限公司16.8吨柚果即将漂洋过海，摆上新西兰各大商超货架，这是梅州柚果首次出口新西兰。据了解，梅州地处广东北部生态发展区，光照充足、土壤肥沃、雨水丰盈，良好的气候特点为柚果生长提供了优越的自然环境。作为全国最大柚子生产基地之一，梅州集中优势资源全力做强柚果产业，目前，全国1/5、全球1/10的柚子均产自梅州，柚果成为梅州实现农民增收致富，推动乡村振兴的重点产业。据悉，去年10月，全流程帮扶柚果开拓新西兰市场工作迅速启动。梅州海关全力配合新西兰初级产业部官员到梅州出口柚果企业就柚果生产、有害生物防控、检疫监管体系等开展实地评估，拉开了柚果出口新西兰序幕。

智利海鲜行业7月表现疲软，但2025年全年增长基调未改——尽管对华出口走弱，不过在北美、日本及欧洲市场强劲需求支撑下，行业仍有望实现年度增长目标。政府推广机构智利出口促进局（ProChile）最新数据显示，2025年7月智利海鲜出口总额7.86亿美元，较去年同期下降7.5%。这一下滑与上半年形成反差：1-6月智利海鲜出口同比增长6.5%，达45.5亿美元。整体而言，行业保持稳健态势：1-7月累计出口额52.6亿美元，较2024年同期增长4.4%。核心品类表现分化 三文鱼与鳟鱼仍是智利海鲜产业支柱，1-7月出口额37.7亿美元，同比增长3.2%。其他亮点品类包括竹荚鱼（3.31亿美元，增长22.6%）、贻贝（2.36亿美元，增长20.2%）及乌贼（2.35亿美元，增长135.7%），ProChile月度报告指出。高端品种表现突出：帝王蟹出口额增长27.7%至3000万美元，海胆激增58%至2400万美元；在亚洲和美国市场备受青睐的巴塔哥尼亚犬牙鱼出口增长8.6%至6000万美元。与之形成对比的是，鱼油和鱼粉出口大幅下挫（分别下降40.9%和4.3%），反映出市场需求正加速向高附加值产品倾斜。从主要出口市场看，美国仍是智利最大客户，1-7月自智利进口海鲜17.5亿美元，同比增长4%。日本位列第二，进口额6.8亿美元（增长6.3%）；巴西则下滑4.8%至5.5亿美元。曾是中国市场曾是主要增长动力，但7月对华出口额大幅缩水22.8%至3.82亿美元，主因是经济环境疲软及市场竞争加剧。其他市场填补了空缺：对俄罗斯出口增长87.5%至2.32亿美元，对西班牙出口增长33%至2.64亿美元，对韩国出口增长24.5%至1.41亿美元。

2025年7月，中国进口了90,677公吨冷冻温水虾，较去年同期增长10%，为2024年1月以来最大单月进口量。这一强劲进口数据或可缓解对中国经济疲软背景下消费下滑的担忧，不过8月市场状况已恶化，价格下跌且餐饮需求疲软。今年前7个月累计进口量达519,437公吨，较2024年同期下降2%，但因均价上涨9%至每公斤5.25美元，进口额增长7%至27.3亿美元。厄瓜多尔主导了7月的发货量，达69,327公吨，同比增长16%。今年1-7月，这个南美国家供应了389,069公吨，与2024年持平，但占中国总进口量的75%。厄瓜多尔虾年初至今供应额达18.9亿美元，增长7%。第二大供应国印度的7月发货量下降7%至14,570公吨。这一放缓趋势持续至前7个月，进口量下降7%至76,330公吨，价值4.32亿美元。随着7月进口激增，厄瓜多尔虾在中国的价格已开始下滑，表明进口商可能在预期夏季需求增长前过度备货。行业数据显示，半独立速冻厄瓜多尔白虾（成本加运费至中国）价格已连续四周下跌，跌幅达每公斤0.25美元。与此同时，东海为期三个半月休渔期结束，大量野生海产品进入批发市场。一位上海进口商本周透露，由于餐饮需求低迷，中国当前库存主要为盐水独立速冻散装包装，并指出批发价格也呈下行趋势。尽管近期价格下跌，但多家小型供应商今年销量表现强劲。缅甸7月供应量激增283%，年初至今增长96%至2,942公吨；阿根廷7月进口量飙升137%，全年增长37%至12,471公吨；泰国7月发货量翻倍，年初至今增长13%至13,958公吨。不过并非所有供应商都实现增长。中国7月从委内瑞拉的进口量暴跌97%至仅47公吨，尽管年初至今进口量仍增长22%至6,239公吨。这表明受去年11月委内瑞拉政府接管该国最大虾企Grupo Lamar影响，这家公司近期供应出现问题。沙特阿拉伯在市场的存在感也显著减弱，年初至今进口量下降64%至2,963公吨。