近日，俄罗斯联邦统计局（Росстат）发布的数据显示，2026年上半年俄罗斯企业共生产冷冻鱼片14.6万吨，同比增长11%，鱼产品深加工产量连续第二年保持正增长。

此前的2025年，冷冻鱼片产量已同比增长10%，全年达到25.8万吨。

连续两个年份落在两位数的增长，把俄罗斯白鱼加工链条的扩张节奏摆在了明面上。

增长背后是俄罗斯渔业"深加工优先"的政策路径。

2023年底，俄罗斯通过决议，自2024年起对经远东主要港口出口的狭鳕等去头去脏原条（H&G）实施限制，把加工环节留在国内。

俄罗斯狭鳕是全球白鱼原料的最大供应源之一，远东海域单季渔获量常以数十万吨计，这条政策直接改变了俄产白鱼的出口形态：鱼片、块冻等深加工产品取代原条成为出口主流，产量数据随之逐年抬升。

连续两年的增长说明，渔获向国内加工环节集中的趋势已经固化，而非某个季度的偶然波动。

出口流向的调整也在同步发生。

欧盟曾是俄产冷冻鱼片的重要买家，2022年对俄海产品实施制裁后，这一市场大幅收缩，俄产鱼片的出口重心转向中国、日本、韩国等亚洲市场，中国成为俄白鱼加工品最主要的去向之一。

加工形态的升级叠加市场重排，让俄罗斯白鱼在国际贸易中的角色，从"原料供应国"逐步向"成品供应国"过渡。

加工端的产能扩张也在为产量增长托底。

俄罗斯近年陆续投用多艘大型冷冻拖网加工船，狭鳕渔获在船上即可完成切片、冷冻，直接以鱼片形态入库；陆上加工厂也在同步改扩建。

船队与岸线产能双线扩张，为14.6万吨这样的半年产量提供了硬件支撑。

企业加大加工投入的动机也直接：同样是狭鳕，切片冷冻后的出口单价显著高于原条，深加工是配额内渔获提高单位价值的最直接路径。

其他深加工方向同步扩张。

上半年，冷冻及熟制甲壳类、软体类和其他水生无脊椎动物制品产量同比增长11%，达到9.2万吨，蟹类、虾类加工品是其中的主要构成，蟹类制品主要流向日本、韩国等高值市场，帝王蟹、雪蟹的加工出口是俄远东渔业的重要收入来源；鱼粉及颗粒产量同比增长6%，达到9.6万吨。

加工链条的拉长，意味着同一吨渔获的利用更充分。

除鱼片和成品外，俄罗斯企业还生产鱼粉、鱼油及饲料原料，后者正是水产养殖业的核心投入品。

俄罗斯本土鲑鱼养殖规模持续扩张，对饲料原料的消化能力逐年增强，鱼片出口创汇、副产品进入饲料环节，一鱼多用的结构让国内加工的综合收益明显高于直接出口原条，也把更多的捕捞价值留在了本土。

按上半年的节奏推演，2026年冷冻鱼片全年产量有望超过2025年的25.8万吨。

真正决定全年成色的，是下半年的捕捞与订单节奏：俄远东狭鳕A季结束后，B季及秋冬季渔汛的渔获规模，叠加新季鱼片订单的承接情况，将决定全年产量最终落在哪个区间，也会直接影响明年一季度投放国际市场的俄产白鱼数量。

韩国总统直属农业渔业及农村社区委员会8月31日公布远洋渔业战略发展工作组第二次会议的成果，为提升本国远洋渔业国际竞争力列出一揽子措施。

8月25日举行的会议围绕三大核心支柱展开：合格船员的培训与留任、船公司财务稳定、国际渔场作业扩张，直指韩国远洋船队眼下最集中的结构性问题——招工越来越难、运营成本高企、船队老化、国际竞争加剧。

韩国远洋渔业曾是全球名列前茅的船队之一，近年来在劳动力与成本双重挤压下船队规模持续收缩，这套战略的目标正是止住下滑、重拾竞争力。

劳动力短缺被列为优先议题。

远洋作业海上周期长、工伤风险高、紧急医疗条件有限、长期与家人分离，这些现实让船员持续流失。

工作组提出，将研究针对远洋作业特殊条件的税收措施，防止有经验的船员转投其他行业或流向竞争国家的船队。

财务稳定层面，工作组评估引入吨位税制度，并以财政激励推动船舶更新改造。

吨位税是国际海运通行的税制，按船队净吨位而非年度利润计税，在鱼价低迷、渔获不稳、燃油成本飙升的年份，能为船公司提供预算上的可预期性。

委员会同时澄清，该税种的最终落地仍需补充分析，并与相关部门严格协调。

国际渔场扩张是第三个战略方向。

韩国计划巩固海外作业基地、提升船队竞争力，重点目标锁定FAO 41区，即西南大西洋海域，正寻求审查该海域的准入条件和许可制度。

西南大西洋是全球鱿鱼捕捞的核心海域之一，中国鱿钓船队常年在这一海域作业，韩国此番动作意味着该海域的许可竞争将更加受人关注。

新船投入已在推进。

500吨级的Agnes 110号近期建造完成，目前正在福克兰群岛（马尔维纳斯群岛）附近作业。

该船获得韩国海洋水产部"远洋渔船安全基金"支持，建造成本由基金补贴50%，共获60亿韩元资金；船舶按国际安全标准建造，并扩大了符合国际公约要求的生活区，用于改善船员福利。

福克兰（马尔维纳斯）群岛周边正是西南大西洋鱿鱼与犬牙鱼渔场重叠的热点水域，新船落位的时间点与韩国寻求该海域准入的动作相互呼应。

工作组同时强调，外国渔场许可的扩张必须严格符合现行国际法规、海洋资源养护原则和已在当地作业企业的权利，与区域渔业管理组织的要求对齐。

谨慎姿态的背后，是全球渔业监管压力持续上升。

对韩国船厂、海事装备、自动化与能效技术、船员培训、渔业保险和船舶融资等环节来说，这份计划意味着明确的商业机会；对远洋渔业自身，挑战在于把制度讨论转成具体法规——船舶现代化需要长期资本投入，船员留任需要改善船上条件与经济技术激励并举，渔场扩张则依赖双边协定和许可的逐个落实。

这套组合拳能否真正落地，要看吨位税立法进程、新船交付节奏与西南大西洋准入谈判的后续进展，三者中任何一项的推进速度，都会直接改变韩国远洋船队的实际竞争力。

2026年8月21日深夜，加拿大总理卡尼宣布暂停与美国的贸易谈判，美方随即对约200亿美元加拿大商品加征50%关税生效。

次日，卡尼发表全国电视讲话，宣布实施“一美元对一美元”的等额报复性关税，覆盖钢铁、乳制品、家电、纸浆与电子产品等领域（原清单中有多达294项海产品相关关税条目），定于9月8日生效。

随后，特朗普进一步威胁自2027年1月1日起将加拿大进口汽车、卡车及零部件的关税也提高至50%。

加拿大总理马克·卡尼周六向媒体表示：加拿大与美国在贸易上“正处于战争状态”。

尽管加拿大的报复性关税覆盖了约200亿美元的美国商品，但加拿大财政部在X平台上发文表示：此前曾指出3亿美元的贸易领域将受到影响，现在已将海鲜从关税清单中移除。

美国国会参议员（缅因州）苏珊·柯林斯（共和党）赞扬了加拿大政府决定将缅因州龙虾排除在报复性关税之外并一份声明中表示：我非常感谢加拿大决定将海鲜和鱼类产品从其报复性关税清单中移除，这些关税将给缅因州的龙虾捕捞者带来巨大损害，扰乱了他们秋季捕鱼季最重要的市场之一。

柯林斯还呼吁特朗普政府鉴于这一决定，恢复与加拿大的贸易谈判并敦促美国回应加拿大朋友所表现出的良好诚意，重返谈判桌，友好解决这场贸易争端。

“加拿大是我们最亲密的盟友和最大的贸易伙伴。我们的经济紧密相连，尤其是在边境地区。继续实施这些关税将损害缅因州的家庭、小型企业、地方政府、制造商和农民。”

柯林斯还对这些关税对缅因州其他几个关键产业的影响提出了担忧，包括林产品、食品、水泥和道路盐，并强调了它们可能带来的下游影响。

“本周我与美国贸易代表贾米森·格里尔交谈时，我强调了美国关税对缅因州的负面影响，尤其是对我们的森林、食品、水泥以及道路盐使用者和生产者的影响，她表示：关税还将给市政预算带来压力，因为缅因州的小城镇依赖加拿大产的道路盐，无法承担额外成本来确保冬季道路安全。”

次撤回表明，在高度一体化的美加海产品供应链中，任何单边关税措施都难以精确打击对方而不伤及自身。

海产品因此成为这场贸易博弈中的一块"试金石"，检验着双方在产业链深度绑定下的政策空间。

若美加贸易战持续升级，海产品可能再次被卷入关税博弈，给产业链带来反复的不确定性。

2026上半年中国冷水虾市场总结：价格见顶回落，进口来源国转换！

2026上半年中国冷水虾市场总结：价格连涨喜忧参半，第二曲线增长迅速！

根据最新公布的海关进口数据，2026年7月中国冷水虾进口总量为4438吨，同比2025年7月减少20.9%；7月进口平均价格9.85美元/公斤，同比上涨51.3%，进口总额4371万美元。

同比上涨19.6%。

2027年7月冷水虾进口呈现“滞胀”局面

进入2026年下半年以来，虽然中国市场北极虾等冷水虾需求依然旺盛，但高企的价格越来越影响到进口商的积极性。

虽然零售商在整体市场疲软的压力面前，普遍采取了不涨价或者延迟涨价的策略，同时降低了北极虾产品的零售毛利率，但同时也在要求进口商和供应商在不提高供货价的前提下继续供货。

这造成了供应商、加工商的利润空间被不断压缩，从而对继续进口更多北极虾信心不足。

上游原料涨价、下游消费疲软，造成了北极虾在中国市场目前的“滞胀”局面。

在加拿大北极虾25%进口关税何时取消尚不明朗的局面下，2026年下半年中国冷水虾的进口和销售，将面临越来越大的压力和不确定性。

加拿大北极虾出口“中欧置换”策略基本成型

2026年4-7月，加拿大向中国的北极虾（北方长额虾）出口量分别是536吨、544吨、603吨、593吨，同比2025年4-7月有很明显的回落。

而同期各月，加拿大向欧洲的北极虾出口量则有很明显的增长。

对比两组数据可以发现：加拿大北极虾出口的“中欧置换”策略已经基本成型，背后的原因大家也是清楚的。

也就是说，经过一年左右的调整，加拿大方面已经完成了北极虾出口战略的调整：加拿大北极虾更多出口欧洲市场，换取格陵兰和挪威等国的北极虾更多出口中国。

2027年7月进口价格开始回落但进口疲软

2026年7月，中国北极虾进口平均价格（9.86美元/公斤）比2026年5月、6月有明显回落，已经回到10美元/公斤以下；虽然仍处于相对高位，但已经落入相对合理区间。

但相对回落的价格，并没有带来7月进口量的恢复和上涨，这也反映了目前北极虾等冷水虾进口商对进口的谨慎态度。

加拿大北极虾尚可以赚到品牌溢价

2027年6-7月，中国从加拿大进口的北极虾价格还在不断上涨，这也反映出加拿大北极虾在中国的品牌知名度和溢价力。

同时也说明加拿大北极虾在中国市场的策略也在调整：从以前的主导中国市场，到现在的利用品牌赚钱。

价格高企是限制冷水虾消费增长的主要原因

从整个2026年3-7月的冷水虾月度进口量来看，始终在4000吨上下徘徊，普遍低于最近几年相应各月的平均进口量。

从整个2026年3-7月的冷水虾月度进口额来看，却在不断增长，背后的推力主要是同期进口价格的快速上涨。

也就是说中国消费者为了吃上优质的北极虾等冷水虾，正在支付更高的价格。

背后的原因主要是全球北极虾的配额不再增长，中国的北极虾需求在不断增长，以及主产国加拿大的北极虾出口到中国需要支付25%的额外关税。

要改变面前北极虾在中国市场的“滞胀”局面，有效的是希望加拿大北极虾25%的额外关税可以取消。

抛开中加两国的贸易争端不说，取消加拿大北极虾的额外关税，中国消费者是直接受益者。

最近两年北极虾在中国大幅度涨价的事实说明：中国消费者是需要北极虾的；而且加拿大北极虾被征收额外关税，会推高全球北极虾的供货价格，造成格陵兰、俄罗斯、挪威等国向中国出口冷水虾价格的同步上涨。

甚至中国进口商、加工商、零售商也是离不开北极虾的，虽然他们有很多的进口海产可以选择，但中国消费者真正愿意接受，中国国内有稳定需求的进口海产，其实并不多。

北极虾显然是其中之一。

在全球海产品贸易格局深度调整的背景下，俄罗斯虾类出口正成为一股不可忽视的崛起力量。

2026年8月14日，俄罗斯联邦“农业出口”中心公布数据称：2026年上半年，俄罗斯的虾类出口额较去年同期增长了17%。

据该中心专家介绍，俄罗斯上半年虾类出口量超过5000吨，海产品总销售额约为7600万美元。

此前该中心曾报告称：2025年俄罗斯冷冻虾类出口额超过8600万美元。

韩国以5,700万美元的进口额成为最大市场。

冷水虾（北方长额虾，Pandalus borealis）作为俄罗斯出口的主力品种，凭借其野生捕捞的高品质在亚洲市场保持竞争力。

此同时，全球北极虾价格创历史新高，中国买家出价高于欧洲加工商，进一步推高了市场价格。

贸易数据显示，中国已取代日本成为俄罗斯虾类的关键市场，但韩国可能充当第三国的转运枢纽。

年初至今的出口量虽落后于2025年，但价格明显更高，表明市场供需关系正在发生深刻变化。

近期冷水虾进口价格的快速上涨，背后主要原因还是供不应求造成的，特别是与近期北极虾刺身在餐饮、零售、电商等三大渠道同时热销有直接关系。

在餐饮渠道，特别是高端日料渠道，对大规格俄罗斯冷水虾的需求导致了进口价格不断上涨；在零售和电商渠道，刺身热潮的兴起，以及加拿大北极虾生产商协会和海桥营销近期一系列成功的超市促销，都直接带动了这两个渠道对中小规格北极虾和蒙氏虾的需求不断增长。

从更宏观的视角看，俄罗斯正凭借帝王蟹、雪蟹、冷水虾、狭鳕鱼等野生海产品的优势，重新确立其作为中国最大海产供应国的地位。

2025年俄罗斯对华海产出口额达32.1亿美元，同比增长17.2%。

随着韩国市场的需求持续释放、中国市场的战略地位不断巩固，以及俄罗斯自身供应能力的进一步提升，这一增长势头有望在未来数年内延续，持续改写全球海鲜贸易的版图。

自3月19日中国海关总署因一批抵港货物疑似检出氯霉素残留而暂停阿根廷2082厂（Arre Beef SA）对华出口以来，已满五个月。

企业仍在等待中方解除这一针对其主要出口目的地的制裁。

停产非关厂，系减产下的轮休模式Arre Beef负责人向国内专业媒体解释，公司近期在布宜诺斯艾利斯省北部佩雷斯米兰（PEREZ MILLAN）工厂的约400名工人暂时停工，并非工厂关闭或财务危机，而是产量下降时采用的弹性用工模式。"我们有一条完整的剔骨生产线、一个剔骨班次和部分屠宰环节，常年约有400人在佩雷斯米兰工作。

产量下降时他们会停工几周，问题解决后返回岗位。"不同之处在于，此次减产已持续五个多月。

公司在此期间全面重组了工业布局：将部分生产从佩雷斯米兰转移至集团其他工厂——包括同属集团的Compañía Bernal屠宰厂，以及重启了埃斯科瓦尔一家已关闭但持有对华资质的工厂（1301厂）的剔骨作业。

通过产能转移，Arre Beef维持了大部分出口量，但埃斯科瓦尔剔骨厂新招约200人，仍不足以完全替代佩雷斯米兰此前的产量。"这是假阳性"：1/1000的检出率与技术抗辩Arre Beef坚持认为，中方的检出结果是假阳性。

负责人给出三点技术理由：检出比例极低：被质疑的分析对应一个集装箱中约1000箱货物里的仅1箱，其余999箱均为阴性；同一批次未扩散：若该抗生素确实在养殖环节使用，同一批次其他箱子也应检出——因为来自同一牛群和同一中间商；阿根廷无使用记录：该国过去20年未有该抗生素出现的记录。

停牌时正值工厂出口高峰期——海上在途300个集装箱。

全部运抵中国后逐箱检查，"全部通过，没有阳性分析，没有标签或翻译问题"。

此后阿根廷国家农业食品卫生质量局（Senasa）展开调查并将技术文件提交中方。

据称，经过四个多月，中国海关总署提出了补充质询，阿方卫生机构已作答。

Senasa已提交包含所有回复的新报告，目前由驻华农业参赞通过农业部和Senasa推动交涉。

Senasa消息人士称解禁"迫在眉睫"。

Arre Beef方面表示："技术阶段基本结束，我们相信未来数周将迎来解决方案。

我们已接近问题尾声，再过几周就能恢复出口。"美国配额临时替代，但体量无法弥补中国缺口等待期间，公司在美国市场找到了暂时出路。

3至6月间，美国8万吨新配额在很大程度上替代了中国市场。

但配额用完后，再要替代同等体量变得困难。

中国对Arre Beef至关重要——月出口约5,000吨，其中3,500—4,000吨销往中国。"目前没有市场能在体量上替代那个水平。"目前佩雷斯米兰工厂日屠宰800—900头，约为正常产能的一半。"如果解除暂停输华，我们将恢复节奏，所有人重返岗位。"如有咨询，敬请联系END