美元兑人民币(USDCNY) 6.7385
欧元兑人民币(EURCNY) 7.8493
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澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.8286
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阿根廷比索兑人民币(ARSCNY) 0.0044
玻利维亚诺兑人民币(BOBCNY) 0.5845
巴西雷亚尔兑人民币(BRLCNY) 1.3058
加拿大元兑人民币(CADCNY) 4.8567
瑞士法郎兑人民币(CHFCNY) 8.3682
智利比索兑人民币(CLPCNY) 0.0074
美元兑人民币(USDCNY) 6.7385
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捷克克朗兑人民币(CZKCNY) 0.326
丹麦克朗兑人民币(DKKCNY) 1.0512
印尼盾兑人民币(IDRCNY) 0.0004
印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.0705
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哈萨克斯坦坚戈兑人民币(KZTCNY) 0.0147
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欧元兑人民币(EURCNY) 7.8493
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澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.8286
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澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8345
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3994
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.6739
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巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.7385
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 2.0113
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1092
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.709
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泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2057
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越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4236

【海运物流】重大转折!MSC部分恢复苏伊士红海航线通航,中国食品出口至中东/欧洲运费有望回落

2026/08/26 来源:物博君

半个月前我们发文探讨终于不用绕好望角了!

亚欧主干线重返苏伊士,海运费要变天?

当时市场还处于观望、试探阶段,很多外贸朋友一直在等其他航司复航的动作。

就在8月24日,终于等来又一个巨头重磅官宣!

MSC正式打响大规模复航关键一枪,叠加马士基、双子星网络(Gemini Cooperation)持续分批试水,红海航线迎来巨头们实质性破冰。

但MSC这次复航,和大家想象的“全面解封、行情大回暖”完全不一样,里面藏着很多容易踩坑的细节,今天一次性给大家讲透。

MSC:多条主干线复航,仅试点不全开

8月24日,MSC正式发布重磅公告,在全面评估红海区域最新安全态势与运营条件后,决定有限度、分批次恢复部分东西向航线的苏伊士运河通行。

这早已不是单一船司的零星试探,而是整个亚欧航运市场风向转变的关键信号,在此之前,由马士基、赫伯罗特组成的双子星联盟就已率先布局,分批切换航线回归苏伊士通道,三大航运巨头步调同步趋同,意味着持续许久的“好望角超长绕行时代”,正在逐步退场。

但提醒所有外贸、货代人务必保持清醒:本轮只是阶段性试探性复航,并非红海危机彻底落幕,更不代表船期、运价可以立刻回归常态。

本次MSC复航全程秉持“小范围、稳试探、留后手”的谨慎原则,没有盲目全网解封,仅开放五条覆盖亚欧、印欧的核心主干试点航次。

其中8月24日当天同步开启3条主力航线通航:亚洲—地中海Jade东行航线(MSC MICHEL CAPPELLINI)从阿布基尔出港;亚洲—北欧Albatros东行航线(MSC JOSEFINA)从吉达启航;亚洲—地中海Tiger西行航线(MSC ANNA)也于同日从新加坡起航,经由苏伊士通道奔赴欧洲。

除此之外,Tiger东行航次已于8月20日从梅尔辛顺利开航,印地—地中海的Himalaya西行航线,也敲定8月31日从维扎欣贾姆启航复航。

针对行业最关心的订舱与船期问题,MSC明确说明,线上船期、订舱确认信息会陆续更新,为市场留出充足的调整缓冲时间,而本次公告最核心的底线要求,也是所有从业者必须牢记的关键:公司应急预案持续有效,一旦红海局势出现波动,将随时调整航线、重启好望角绕行。

清醒看待复航:利好之下暗藏风险

很多人看到船司复航,就默认红海危机彻底结束、船期运价全面稳了。

但真实的航运市场从来没有这么绝对的利好,本轮航线回归只是阶段性平稳的试探窗口期,各类隐性风险依然暗藏,直接影响大家的出货、排产和成本把控。

首先,地缘安全风险从未彻底解除,所有复航都是“随时可撤回”的临时状态。

目前各大船司的应急预案全程在线,只要红海局势出现波动,航次会立刻从苏伊士通航切换为好望角绕行,临时改道、跳港、延误依旧是大概率事件。

提醒大家,出货订舱千万别想当然,不要默认标注航线就是苏伊士快航,平台船期更新普遍滞后,每票货出货前,一定要和代理、船司核对实时路由。

同时排产、报交期务必留足7-10天的弹性缓冲,别按战前稳定时效硬卡交期,避免突发延误导致赶货、违约。

其次,运价很难出现断崖式下跌,隐性成本持续承压。

虽然绕行好望角的高额燃油成本消失了,但红海高危水域的战争险、苏伊士运河临时上调的附加费依然居高不下,整体综合运费远高于危机前。

大家在比价订舱时不用盲目赌运价大跌,也不用跟风抄底囤舱,短期运力释放会小幅拉低运价,但各类附加成本会形成强力支撑,行情只会稳步松动,不会大幅跳水。

可以根据订单需求灵活搭配,高时效刚需货优先选择稳定试点复航航次,低时效普货继续保留绕行方案,平衡时效和风险。

最后,港口拥堵的次生风险正在升温,容易抵消海运时效红利。

随着大量航次集中回归苏伊士航线,船舶会扎堆抵达地中海、北欧核心港口,码头装卸、堆场仓储、内陆拖车配套都会迎来压力高峰,很容易出现“海上跑得快、港口堵得住”的情况。

针对这点,在和同行货代、工厂合作签约时,一定要补齐弹性条款,明确突发绕航、港口拥堵产生的额外费用由谁承担,界定好延误责任,把不确定的市场风险,转化为可控的合作细则,最大程度规避损失。

各大船司有限复航、谨慎试探的姿态,已经说明一切:市场在修复,但风险未退场,行情在松动,但不会猛反转。

红海航运正在走出寒冬,但尚未迎来暖春。

接下来的航运市场,会进入“时效逐步回暖、运价稳步回落、风险动态波动”的新常态。

稳住节奏、理性订舱、预留缓冲,就是当下最好的出货策略。

其实,每一次航线重构、每一轮运价波动、每一场供应链风险的博弈,都是全球跨境物流格局迭代升级的缩影。

作为全球供应链的核心节点,港口与航运的效率调整、布局变革,都在重塑跨境物流的底层运行逻辑,也倒逼行业人更新认知、升级打法。

这些行业新变局、新形势与破局新思路,也将是第20届中国(深圳)国际物流与供应链博览会的核心探讨方向。

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【原料追踪】8月26日中国生猪价格全线下探,肉制品出口原料成本短期维持低位博弈

今日猪价全景(8月26日)肉交所 8 月 26 日 110kg 标准出栏生猪报价,行情再度走弱,全国绝大多数省份下跌,部分地区跌幅扩大至 0.2‑0.3 元 / 斤,仅福建、广东、海南、甘肃维持持平。

前期短暂反弹彻底结束,市场恐慌情绪抬头,养殖户出栏积极性上升,短期下行压力加大。

持平区域华东:福建 华南:广东、海南 西北:甘肃下跌区域(跌幅分化,‑0.1~‑0.3 元 / 斤)华东:上海‑0.1、安徽‑0.2、江苏‑0.1、山东‑0.1、浙江‑0.1 华中:湖北‑0.1、江西‑0.1、河南‑0.2、湖南‑0.2 华南:广西‑0.1 华北:北京‑0.2、天津‑0.2、山西‑0.1、河北‑0.2 东北:黑龙江‑0.1、吉林‑0.2、辽宁‑0.2 西南:重庆‑0.1、四川‑0.1、云南‑0.2、贵州‑0.2 西北:陕西‑0.2、新疆‑0.3(全国最大跌幅)全国主流出栏区间 5.0‑6.1 元 / 斤;广东依旧保持全国高价 5.9‑6.1 元 / 斤;新疆跌至 5.0‑5.1 元 / 斤,成为全国价格洼地。

大面积下跌,多地单日跌 0.2 元,下跌幅度较前几日明显放大。

盘面核心逻辑:

反弹后逢高出栏,供给再次增加,行情快速回落前一日北方涨价,刺激部分养殖户抓住反弹窗口出栏,标猪货源重新变多。

屠宰企业收猪压力缓解,再度压价,东北、华北、华东迅速由涨转跌,充分体现淡季行情的脆弱性。

仅广西独涨,其余地区难跟随广西小幅上涨属于局部行情,没有带动周边区域走强。

全国大部分地区缺少上涨基础,终端消费依旧疲软,没有消费增量来承接涨价。

收储只有情绪托底,难改变短期震荡格局冻猪肉收储提供底部心理支撑,但收储体量有限,无法改变短期出栏节奏带来的价格波动。

一旦出栏放量,价格就容易回调。

淡季震荡的本质:供给博弈大于消费拉动当前猪价涨跌,主要是养殖户出栏节奏变化驱动,并非终端消费回暖。

涨得快、跌得也快,反复拉锯会成为 8 月下旬常态。

养殖户 & 冻品贸易商操作建议:

屠宰 & 冻品贸易商行情震荡分化,区域价差拉大,按需采购;不建议大规模赌行情,以逢低分批拿货为主。

后市预判

短期(8 月下旬):继续维持震荡拉锯,涨跌交替。没有消费的强力拉动,很难走出单边大涨。若出栏集中释放,局部仍有小幅下探风险;若出栏收缩,则会出现小幅反弹。

8 月底‑9 月:行情能否真正企稳走强,关键看中秋备货带来的消费实质性启动。只有消费兑现,行情才会摆脱反复震荡。

中长期:能繁母猪去化的大逻辑不变,四季度旺季预期仍在,下半年重心上移的大方向不变,当前属于淡季反复磨底阶段。

【水产出海】产能破8000吨且成本大降24%!宁波陆基养殖打造中国高端三文鱼出口价格优势

诺帝克水产(Nordic Aqua Partners)二季度收获量增80%、经营性EBITDA转正,养殖成本降至6.05欧元/公斤,二期投产带动年产能翻倍,三期2万吨规划启动详细设计。宁波陆基三文鱼项目进入规模化兑现期。

奥斯陆上市的诺帝克水产(Nordic Aqua Partners)发布2026年二季度报告,位于宁波象山的RAS循环水养殖基地当季收获带头去脏(HOG)三文鱼1,362吨,同比增长80%;营收945万欧元,同比增长85.3%;经营性EBITDA(息税折旧摊销前利润)转正至77.4万欧元,上年同期为亏损134万欧元。上半年累计营收1,546万欧元,同比翻倍,经营性EBITDA为正值169万欧元。

三季度,二期项目首批鱼开始收获,基地年产能翻倍至8,000吨HOG。诺帝克将三季度收获量指引定为1,400-1,600吨HOG,全年收获指引上调至5,500-6,000吨,长势好于预期、二期收获提前启动是上调主因。

据Kontali数据,诺帝克是首家在单季度以4公斤以上均重收获超1,000吨的陆基三文鱼生产商,二季度均重4.4公斤HOG(活重5.3公斤),96%达特级(superior)等级,公司预计三季度起特级占比保持在95%以上,均重升至4.5公斤HOG后逐步走高。二季度保持高摄食水平、高存活率和稳定运行条件,未出现明显性成熟,生物表现已延续到三季度。成本下降是这份财报的核心。

二季度养殖成本6.05欧元/公斤,同比下降24%(上年同期7.94欧元),比一季度还低0.20欧元以上;转入存货成本降至活重4.73欧元/公斤(上年6.55欧元);6月底存塘生物量达到满负荷的5,644吨,平均成本5.36欧元/公斤(上年6.19欧元)。当季生物增量2,294吨,上年同期仅730吨。售价同步修复。二季度平均售价6.94欧元/公斤,同比增长3%,5公斤以上特级鱼均价7.85欧元/公斤,在全球三文鱼供应高企、现货价格承压的背景下保住了本地生产溢价。经营性EBIT仍亏64.6万欧元,上年同期亏259万,每公斤EBIT从-3.42欧元收窄至-0.47欧元;净亏损404万欧元,上年同期1,008万,剩余亏损部分归因于全球供应高企压低现货价格。


去年诺帝克把目标收获规格从活重5.3公斤上调到7公斤,中国餐饮渠道偏好6公斤HOG以上大鱼,2-4公斤鱼需求疲软、拖累售价。目前场内鱼群密度高于生产大规格鱼的最优水平,公司仍需阶段性收获小规格鱼优化生物量,均重抬升需要数个季度兑现。工程成本低于预算。二期新增4,000吨产能,全部RAS养殖单元已投运,总资本开支预计6,500万欧元,比原预算7,700万低16%。

三期规划已启动详细工程设计,建成后年产能从8,000吨提至20,000吨HOG,若最终投资决策落地,2027年上半年开工,2029年首批收获。

宁波基地土地足以支撑远期50,000吨年产能。融资方面,2025年12月公司与以中国银行宁波分行为牵头行的银团敲定长期融资,含3.85亿元人民币项目贷款、最高2亿元流动资金额度以及三期建设的潜在融资安排。

【政策解读】2026年中国冷链基建专项补贴申报指引发布:夯实中国食品出海履约与交付质量

2026年冷链补贴

冷库补贴政策

一、国家政策原文

文件一:财办建〔2024〕21 号

《财政部办公厅 商务部办公厅关于支持建设现代商贸流通体系试点城市的通知》,2024 年 4 月 23 日发布。

财政部、商务部从 2024 年起分批开展现代商贸流通体系试点城市建设工作,试点工作分三批(2024—2026 年)实施。

中央财政对试点城市给予定额补助:直辖市 4 亿元左右,省会城市、计划单列市 3 亿元左右,其他地级市 2 亿元左右。

资金定向用于五大扶持领域,其中第一项为支持建设改造区域冷链物流基地,增强冷藏、加工、配送等综合能力。

文件二:财办建〔2026〕16 号

《财政部办公厅 商务部办公厅关于开展 2026 年现代商贸流通体系试点城市申报工作的通知》,2026 年 4 月 14 日财政部官网发布。

2026 年试点申报范围为省会城市和其他地级市,已入选 2024、2025 年试点的城市不得重复申报。

全国拟支持不超过 20 个试点城市,优先支持政策未覆盖的省(区、市)符合条件的城市。

各省级主管部门应于 2026 年 5 月 10 日前将申报材料报送商务部、财政部。

商务部、财政部于 5 月下旬组织第三方评审和工作答辩。

文件三:九部门《关于完善现代商贸流通体系推动批发零售业高质量发展的行动计划》

商务部、农业农村部、供销合作总社等 9 部门联合印发,经国务院常务会议审定,2024 年 12 月 3 日对外发布。

计划提出,到 2027 年,基本建成联通内外、贯通城乡、对接产销、高效顺畅的现代商贸流通体系,果蔬和肉类冷链流通率分别达到 25% 和 45%。

文件四:2026 年第三批试点城市名单(共 20 城)

根据财政部经济建设司 2026 年 5 月 27 日发布的《2026 年现代商贸流通体系试点城市评选结果公示》,公示期为 2026 年 5 月 27 日至 6 月 4 日。

名单如下:

廊坊、包头、苏州、金华、安庆、漳州、九江、临沂、洛阳、宜昌、岳阳、佛山、北海、广安、曲靖、拉萨、延安、白银、西宁、喀什。

公示期满后,20 个城市正式入围。获批试点的地级市将获得中央财政 2 亿元资金支持。

二、可申报企业与项目类型

新建、在建大型公共冷库、区域冷链物流园区运营企业

农产品批发市场配套公共冷库、生鲜冷链仓储企业

冷链设备制造、冷库工程建设配套经营业主

县域多温区对外租赁仓储、农产品冷链中转项目运营主体

仓储加工、供应链一体化冷链相关骨干物流企业

三、申报对接服务

本年度试点城市名单已于 6 月 4 日公示期满正式确定,各试点城市正陆续启动项目征集和申报工作,当前为申报筹备最佳窗口期。

【猪价行情】8月25日全国猪价震荡,影响中国肉制品深加工与出口成本预期

8 月 25 日 110kg 标准出栏生猪报价,昨日北方短暂反弹行情快速结束,东北、华北、华东大面积再度转跌,全国仅广西小幅上涨,多数省份持平,局部继续走弱。

淡季行情 “涨一天跌一天” 的反复特征十分明显,市场依旧受出栏节奏主导,消费尚未形成有力支撑。

上涨区域华南:广西 +0.10 元 / 斤持平区域华东:安徽、福建、江苏 华中:湖北、河南、湖南 华南:广东、海南 华北:山西 西南:重庆、四川 西北:甘肃、新疆下跌区域(普遍‑0.10 元 / 斤)华东:上海、山东、浙江 华中:江西 华北:北京、天津、河北 东北:黑龙江、吉林、辽宁【东北全线转跌】 西南:云南、贵州 西北:陕西全国主流出栏价区间 5.2‑6.1 元 / 斤;广东依旧维持全国高价 5.9‑6.1 元 / 斤;甘肃 5.2‑5.3 元 / 斤为价格洼地。

短暂反弹后迅速回调,市场没有形成持续性上涨动力。


盘面核心逻辑:

反弹后逢高出栏,供给再次增加,行情快速回落前一日北方涨价,刺激部分养殖户抓住反弹窗口出栏,标猪货源重新变多。

屠宰企业收猪压力缓解,再度压价,东北、华北、华东迅速由涨转跌,充分体现淡季行情的脆弱性。

仅广西独涨,其余地区难跟随广西小幅上涨属于局部行情,没有带动周边区域走强。

全国大部分地区缺少上涨基础,终端消费依旧疲软,没有消费增量来承接涨价。

收储只有情绪托底,难改变短期震荡格局冻猪肉收储提供底部心理支撑,但收储体量有限,无法改变短期出栏节奏带来的价格波动。

一旦出栏放量,价格就容易回调。

淡季震荡的本质:供给博弈大于消费拉动当前猪价涨跌,主要是养殖户出栏节奏变化驱动,并非终端消费回暖。

涨得快、跌得也快,反复拉锯会成为 8 月下旬常态。


养殖户 & 冻品贸易商操作建议:

屠宰 & 冻品贸易商行情震荡分化,区域价差拉大,按需采购;不建议大规模赌行情,以逢低分批拿货为主。


后市预判

短期(8 月下旬):继续维持震荡拉锯,涨跌交替。没有消费的强力拉动,很难走出单边大涨。若出栏集中释放,局部仍有小幅下探风险;若出栏收缩,则会出现小幅反弹。

8 月底‑9 月:行情能否真正企稳走强,关键看中秋备货带来的消费实质性启动。只有消费兑现,行情才会摆脱反复震荡。

中长期:能繁母猪去化的大逻辑不变,四季度旺季预期仍在,下半年重心上移的大方向不变,当前属于淡季反复磨底阶段。

【牛肉行情】国内屠企集体上调牛肉价格1000元/吨,出海肉类加工企业或面临成本博弈

受国产活牛供给收紧、进口配额临近耗尽双重因素影响,8月国内牛肉市场涨价氛围持续升温。

批发市场报价普遍上调,部分品类每吨报价直接抬升1000元,贸易商看涨情绪浓厚,市场呈现 “上游挺价、下游谨慎” 的分化格局。

从国内主要批发市场表现来看,各地行情冷暖不一郑州物流港价格小幅抬升,成交仅靠刚需拉动,下游采购较为谨慎;天津金福临市场行情平稳,以小单补货为主,眼肉盖、胸肉、上脑心等部位肉走货向好。

批发端的价格变动,也快速传导至屠宰加工环节。

面对成本上行压力,华胜清真肉业、海盛农牧、美牛科技、天天领鲜、鲁拓畜业等多家牛肉加工企业陆续对外发布涨价通知。

其中海盛农牧明确,自8月16日起,全牛产品均价每公斤上调2‑3元,不同部位肉将结合市场供需单独定价。

本轮涨价,一方面源于国内活牛供给偏紧推高原料成本,另一方面巴西牛肉配额即将耗尽,市场对进口成本上行的预期持续发酵。

虽然上游看涨情绪浓厚,但下游仍以刚需采购为主。

临近消费旺季,牛肉价格短期易涨难跌,后续需持续跟踪活牛供给与进口配额变化。

国产牛肉方面,受前期行业亏损、能繁母牛持续淘汰影响,肉牛出栏供给收缩,肥公牛出栏均价逼近30元/公斤,创下年内新高。

原料成本上行带动国产分割鲜牛肉批发价运行在67‑69元/公斤;养殖户看涨情绪浓厚,压栏惜售进一步支撑行情。

进口市场分化显著:澳大利亚年度牛肉配额已用尽,配额外55%关税推高澳牛成本,高端谷饲、和牛价格大幅上涨。

我国最大牛肉进口来源巴西,2026年110.6万吨配额截至8月20日已消耗90%,即将触顶;配额用完后超额进口将征收55%关税,综合关税达67%,进口成本或将大幅跳涨。

当前配额内巴西草饲冻肉现货暂稳,但贸易商已提前挺价。

阿根廷、乌拉圭仍有部分配额余量,可提供平价货源,但整体增量有限。

美国拟临时取消牛肉26.4%配额外关税,释放30万吨进口额度,巴西预计可分得9‑12万吨出口份额,有望缓解其对华配额耗尽后的出口压力,不过政策尚未落地,仍待官方细则确认。

需要注意的是,当前市场并未出现大规模抢货行为。

下游餐饮、商超更多以消化现有库存为主,按需拿货,行情属于 “价强量弱”。

整体来看,中秋、国庆消费旺季临近,在国产出栏短期难以快速增加、进口配额逐步消耗的背景下,牛肉价格短期易涨难跌。

后续行情重点跟踪两个变量:一是巴西牛肉配额何时耗尽,配额外关税落地后的进口成本变化;二是国内活牛出栏恢复情况,以及下游终端消费能否承接持续走高的价格。

【外贸合规】严监管时代来临!国有供应链企业强化合规自查,重塑农产品进出口贸易生态

当下国资监管风向已然剧变。

过去,很多国企把合规、内控、风控当成“纸面制度”“年度例行工作”,认为只要不触碰明显红线、不发生重大事故,就是合规达标。

但如今,专项整治全面铺开、穿透式倒查常态化、终身追责落地执行,合规风控早已不是提醒式的“红线警告”,而是关乎企业存续、全员履职的“生命线”。

尤其明确的15年追溯倒查、零容忍追责标准,彻底打破了“既往不咎”的固有认知。

目前各地国资委、国企专项整治工作进度不一,部分企业已完成首轮自查进入整改闭环阶段,部分企业正在全面排查,还有少数企业尚未启动相关工作。

对于业务链条长、交易场景杂、资金流转频繁的国有供应链公司而言,合规内控与风险管理的全面自查、主动自证、彻底整改,已经从“可选动作”变成当前必须落地的核心要务。

很多从业者都在困惑:新形势下到底该怎么自查?

如何全面自证合规?

怎样避免整改流于形式、真正落地见效?


先认清本质:不是应付检查,是守住经营底线

很多企业自查整改陷入误区:把工作重心放在补资料、填台账、改报表,看似面面俱到,实则治标不治本,检查过后问题反弹复发。

必须清醒认识到,本次国资专项整治、穿透倒查的核心逻辑,查的不是纸质材料,是真实业务;追的不是单次问题,是长期隐患;盯的不是表面违规,是履职缺位。

国有供应链企业兼具贸易、物流、资金流转、合作对接等多重业务属性,天然存在多环节风险点:贸易真实性存疑、合同管理不规范、资金结算有漏洞、货权管控不到位、关联交易不透明、内控执行松弛等。

这些过往被忽视的“小问题”,在15年倒查、终身追责的规则下,都会变成致命风险。

因此,本次自查自证的核心目标,不是完成一次任务,而是全面兜底历史风险、彻底堵塞当下漏洞、建立长效风控机制,用完整的流程、真实的痕迹、闭环的整改,完成企业和全员的合规自证。


全面自查:聚焦核心场景,穿透全链条排查

合规自查切忌大水漫灌、面面俱到却浅尝辄止。针对国有供应链公司业务特点,需聚焦核心业务、关键环节、高频风险,开展穿透式、全维度排查,做到不留死角、不漏隐患。


1、业务真实性自查,筑牢经营根本

贸易真实性是供应链国企合规的第一底线,也是本次专项整治的重点核查领域。

重点排查是否存在融资性贸易、空转贸易、虚假贸易等违规情形,杜绝依托贸易业务变相融资、虚增营收的行为。

同时梳理历史合作项目,核查业务背景、交易逻辑、上下游资质,杜绝无实质货物流转、无真实业务支撑的空壳交易。

针对多层合作、嵌套交易的项目,逐层穿透核查,排查控股不控权、业务架空等结构性风险。


2、合同与流程合规自查,堵住流程漏洞

供应链业务全流程依托合同落地,合同合规是风控核心。

全面梳理采购、销售、仓储、物流、居间服务等所有业务合同,重点排查合同条款漏洞、权责划分模糊、审批流程缺失、签章归档不规范、补充协议不合规等问题。

同步核查业务全流程审批痕迹,确认是否存在越权审批、先执行后补手续、关键节点缺位等情况,确保每一笔业务、每一份合同都有完整合规的流程支撑。


3、资金与结算风控自查,守住资金安全

资金流转是国企风险高发领域,也是追责重点环节。

重点核查款项收付、授信管理、账期管控、保证金流转等关键节点,排查超权限付款、账龄过长、资金挪用、违规拆借、无依据付款等风险。

严格核对每笔资金的支付依据、审批流程、配套单据,杜绝资金管控流于形式,严防国有资金流失、违规使用等问题。


4、货权与供应链闭环自查,补齐管控短板

货权管控是供应链企业区别于其他国企的核心风控要点。

全面核查货物入库、仓储、出库、交割等全链条管理流程,排查货权凭证缺失、账货不符、货物监管缺位、异地仓储失控等问题。

针对长期库存、呆滞货物、权属存疑的库存资产逐一核查,理清权属关系、完善管控流程,杜绝货权悬空、资产失控风险。


5、关联交易与治理合规自查,规避廉政风险

重点排查关联方识别不全、关联关系隐瞒、关联交易未审批、交易价格不公允、未按规定披露关联交易等问题,坚决杜绝通过关联交易输送利益、转移国有资产的违规行为。

同时核查公司治理机制,确认“三重一大”决策、党委会前置研究、董事会审议等程序是否规范,杜绝权责不清、程序失效、决策随意等治理层面隐患。


主动自证:全程留痕可追溯,形成合规闭环

自查是发现问题的过程,自证是留存合规依据、规避追责风险的关键。

15年追溯倒查的核心要求,就是凡事可追溯、凡事有痕迹、凡事可佐证。

很多企业风险暴露,并非当下违规,而是历史业务无留存、无佐证、无闭环,无法自证合规。

做好合规自证,核心是建立标准化合规档案,实现全维度留痕。

一方面,梳理完善制度体系,补齐内控、风控、合同管理、资金管理、贸易管理等短板制度,确保所有业务开展有制度可依、有规则可循。

另一方面,对所有自查业务、整改事项、日常管控动作全面归档,包括审批文件、合同资料、交易凭证、核查记录、整改报告、复盘纪要等,做到每一项业务、每一次排查、每一处整改都有据可查。

同时,推动合规审查前置,将风控合规要求嵌入决策、签约、执行、结算全流程,从“事后补救”转变为“事前预防、事中管控”。

通过常态化的风险排查、合规培训、岗位自查,形成全员合规、全程风控的工作常态,用持续规范的管理动作,完成企业整体合规自证。


整改落地:拒绝纸面整改,实现闭环销号

自查不深入、整改不彻底、闭环不到位,是国企合规工作的常见通病。

在零容忍追责、穿透式倒查的监管态势下,纸面整改、虚假整改、选择性整改,风险远大于少量存量问题本身。

整改必须坚持问题导向、靶向发力,实现真改、实改、彻底改。


首先是建档立卡,清单化管理。

对自查发现的所有问题,不回避、不遮掩、不淡化,逐一梳理汇总,建立完整的问题整改台账。

明确每个问题的问题根源、责任岗位、责任人员、整改措施、完成时限,做到一题一策、责任到人、时限到天,杜绝模糊化、笼统化整改。


其次是分类施策,精准整改。

针对轻微流程瑕疵、资料不全等一般性问题,立即补齐短板、完善资料、规范流程,快速完成整改销号。

针对制度缺失、流程漏洞、管控缺位等系统性问题,修订完善管理制度、优化业务流程、健全管控机制,从根源上杜绝问题重复发生。

针对贸易不实、资金违规、利益输送等重大风险问题,立即叫停相关业务,启动专项核查,主动梳理问题、上报情况,从严落实整改,最大限度化解追责风险。


最后是复盘闭环,长效固化。

整改完成不是终点,需定期开展整改“回头看”,核查问题是否彻底清零、流程是否真正规范、管控是否有效落地,严防问题反弹。

同时结合整改情况,划分层级责任清单,明确管理层、部门负责人、项目经办人、一线岗位的风控合规责任,健全违规追责机制,把整改成果转化为常态化管理机制,彻底摆脱“查一阵、改一阵、松一阵”的恶性循环。

写在最后:合规风控是长久经营的底气


15年穿透倒查、零容忍全面追责,释放的信号十分明确:国资合规监管已经进入全周期、全链条、全覆盖、终身追责的新阶段。

对于国有供应链企业而言,合规、内控、风险管理不再是应付检查的工作任务,而是企业稳健经营、全员履职免责、资产安全保值的核心生命线。

主动自查、全面自证、彻底整改,不是增加经营负担,而是提前兜底风险、筑牢发展根基。

唯有把风控嵌入每一个业务环节,把合规融入每一项履职动作,把整改落到每一处问题根源,才能在常态化专项整治中站稳脚跟、行稳致远。

本文提及的“倒查15年、终身追责”,核心法定依据为国务院国资委令第46号《中央企业违规经营投资责任追究实施办法》(2026年1月1日正式施行)。

文件法条未直接原文书写“倒查15年”,但明确取消国企违规经营投资追责普通时效限制、废除“人走账清、退休免责”旧规,实行全员终身追责。


当前全国国资专项整治官方统一实操口径明确:常规违规经营投资行为重点倒查区间为2011年—2026年,合计15年;针对造成重大国有资产流失、恶意利益输送、严重违法渎职等重大问题,不受15年时限限制,可无限追溯、一追到底,是本轮国企全面自查整改的硬性执行标准。

2026年,国务院国资委46号令与“十不准”双重加压,供应链合规已从“红线警告”升级为“生存底线”——专项整治、穿透倒查、终身追责,历史业务随时可能被翻盘复盘。

然而,直发/自提/以销定采等行规业务如何合规?“实质控货”怎样才算到位?不预付不赊销就能免责吗?背靠背、关联交易、客商不配合如何应对?尽职免责又该如何证明?这些正是当前国企供应链公司最棘手的难题。


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