AMFresh 集团旗下育种公司 Bloom Fresh 近日推出名为 Boombites 的“超级水果”葡萄，该品种已在英国玛莎百货（M&S）和 Ocado 线上平台上市，建议零售价为三英镑（约合人民币29元）。

据悉，历时十年培育的新品种 Boombites 红葡萄富含花青素，果肉呈深红色，外皮为黑色，其健康属性与吸引人的外观旨在吸引新消费群体。

穆尔西亚大学（University of Murcia）独立测试显示，其白藜芦醇含量是普通葡萄的三倍，这种天然多酚以抗氧化和抗炎特性著称。

除英国市场外，该创新品种也在西班牙英格列斯百货（El Corte Inglés）销售。

Bloom Fresh 创新与质量总监 Paul Farmer 表示，品牌建设是 Boombites 推广的核心策略，尤其需突出其独特的果肉色泽。

9月1日，智利Araya & Cía.律师事务所发布消息称，因马士基Saltoro号樱桃索赔案陷入司法纠纷的水果出口商，近日在宪法法院迎来首阶段进展。

此前，船公司仅承诺设立责任限制基金，金额仅1,640万美元，而实际货损高达1.5亿美元。近日，宪法法院受理了针对该方案“违反宪法不予适用”的申诉，并中止了正在瓦尔帕莱索第五民事法院审理的程序。

Araya & Cía.律师事务所律师Joaquín Valdivia表示，若该责任限制条款被裁定违宪，现有司法程序将失效，“届时将在智利仲裁法院启动独立仲裁程序，此举还将为该国海事诉讼创立先例。即便马士基的赔偿责任上限最终未被认定违宪，仍有可能确立高于原提案的新责任赔偿限额。” 此时距离延船事故发生已经过去了7个月，让我们一起回顾整个事件。2024年12月27日，马士基Saltoro号从智利圣安东尼奥港启航，船上载有1300柜车厘子（约474.9万箱）和53柜油桃。按计划，船舶应在22-23天后抵达中国南沙港。然而航行途中发生机械故障，导致船只滞留太平洋中部的密克罗尼西亚附近海域22天，最终在启航52天后才抵达目的地，也就是2025年2月17日。

2月24日，中国相关卫生部门在智利水果出口商协会监督下，对首批20个集装箱完成实验室检测，作出了“不具备销售条件”的结论。由于延船导致水果大规模腐坏，3月11日，船上搭载的首批车厘子及其他水果正式启动了销毁程序。

中国大型基建央企与北欧水产养殖技术企业达成一项重要合作。中国路桥工程有限责任公司（CRBC）与挪威Pure Salmon Technology公司近期签署战略协议，计划在中国共同开发陆基大西洋鲑鱼示范项目。

据了解，此次合作在2025年中国国际服务贸易交易会期间举办的专项研讨会上正式敲定。合作方表示，这一举措旨在推动可持续水产养殖发展，加强全球粮食安全保障，并在亚洲地区拓展高质量蛋白质的生产机会。

中国路桥公司负责人将该项目纳入其“绿色粮仓”倡议的组成部分。该倡议着眼于利用企业在基础设施建设领域的专业优势，扩大优质蛋白供应规模，并实现海洋养殖与可再生能源的协同发展。

行业预测显示，全球海洋经济规模到2030年有望达到3万亿美元，绿色经济将成为贸易、粮食安全和可持续能源领域的重要贡献者。合作双方计划通过这一项目，构建连接沿海养殖业与内陆消费市场的绿色通道，助力海上丝绸之路沿线的蓝色经济发展。

示范项目的核心内容是将挪威先进的循环水养殖系统（RAS）技术与中国强大的工程建设能力相结合，在中国建设陆基三文鱼养殖设施。此外，双方还将探索集成海上风电、太阳能和渔业养殖的“风-光-渔”综合开发模式，支持中国实现碳达峰碳中和目标。

Pure Salmon Technology公司源自挪威一家拥有20多年经验的工程技术企业，2019年被阿布扎比的Pure Salmon集团收购。其母公司同时也在日本推进类似项目，正在建设年产万吨的陆基三文鱼养殖场。

9月10日，中挪蓝色经济与大健康产业合作研讨会于2025年中国国际服务贸易交易会期间在北京首钢园成功举办。来自中挪两国的政府机构代表、行业专家和知名企业，围绕“蓝色合作 健康未来”的主题，对蓝色经济、海洋科技、农业科技、健康产业和可持续发展等议题展开深入交流，分享最新研究成果和实践经验，探讨未来合作方向。

在研讨会上，中国路桥与挪威Pure Salmon Technology签署合作协议，进一步拓展了中挪在水产养殖与基础设施协同方面的合作空间。

中国路桥工程有限责任公司副总经理储彤在研讨会上详细阐述了企业参与中挪蓝色经济合作的基础、优势与未来规划。他表示，中国路桥作为国际工程承包界的知名平台企业，始终秉持“向海图强、融合发展”理念，打造的海洋能源融合解决方案，与本次论坛聚焦海洋可持续发展和产业链共建的宗旨高度契合。

对于此次与挪威Pure Salmon Technology的签约合作，储彤提出了清晰的“绿色粮仓”合作畅想。他表示，“若维持当前发展趋势，全球海洋经济规模将在2030年达到3万亿美元，绿色经济将为全球贸易、食品安全和可持续能源作出巨大贡献。中国路桥愿发挥资源整合优势、基建雄厚实力和创新融合本色，与各方共同搭建连接绿色粮仓与内陆腹地的绿色桥梁，布局具有蓝色经济特色的海上丝绸之路”。

储彤表示，双方将在中国本土打造专注于大西洋鲑的绿色水产养殖示范项目。这既是中国路桥响应国家粮食战略、为中国提供优质蛋白质来源的央企使命担当，也是具有示范意义的环境工程课题。同时，这一合作是中国大装备与挪威先进技术的深度联动，将为挪威水产养殖相关的自动化投喂、人工智能鱼病诊断、网箱智能化养殖平台等技术在中国的应用拓展更广阔前景。

此外，双方还计划开辟海上牧场和海上田园升级的“新绿洲”。“风光鱼互补的海洋牧场是‘蓝色粮仓+绿色能源’的深度融合，代表未来海洋资源综合利用的尖端方向。”储彤指出，通过推动挪威浮式海上风电、海洋能源转换、水产养殖技术进入中国海域，风光鱼互补的海上田园模式将通过空间复用、生态修复、智慧管理、产业链协同，为海洋领域实现“双碳”目标提供可复制的技术路径和商业模式。

据泰国媒体报道，泰国知名水果出口商Platinum Fruit（PTF）计划洽谈进军中国华北和东北地区的榴莲市场，准备推出即食榴莲糯米饭系列产品。同时公司正准备将其新鲜龙眼出口市场拓展至欧洲，目标客户包括英国和荷兰。

Platinum Fruit公司是泰国最大的鲜榴莲出口商之一，出口的水果包括榴莲、龙眼、山竹和椰子等。公司市场以中国为主，涵盖欧洲、亚太及南亚部分国家和地区。

PTF在2025亚洲国际果蔬展览会（AFL）上表示，正在与合作伙伴洽谈，在中国北部和东北部的几个省份开拓新市场。中国市场对泰国榴莲的需求预计有巨大的增长潜力，这为泰国榴莲带来了机遇。但是公司必须始终将“质量和安全”作为首要任务，才能打入这些市场。除了新鲜水果外，PTF在展会上还推出了自主研发的即食产品系列“即食榴莲糯米饭”。该产品广受好评，尤其受到欧洲商家的青睐。

公司首席执行官Natthakrit Iamsakul介绍说，目前公司的龙眼市场主要是印度尼西亚和中国，但是鲜龙眼在英国、荷兰等欧洲市场正在兴起。过去一些国家可能并不了解鲜龙眼，但当他们品尝之后，就爱上了它的美味。而且鲜龙眼保质期相对较长，有助于降低物流成本。

今年进口榴莲一度陷入重金属镉和碱性嫩黄超标困境，Natthakrit曾在6月份的AFL泰国见面会上强调说，PTF公司并未受到上述问题困扰。公司始终将安全与质量放在首位，从产地端培训农户、采样土壤与水质送认证实验室检测、确保农残不超标，到入厂后的残留、虫害与真菌检查，均采用Global GAP标准，以确保出口产品无碱性嫩黄与镉污染。

PTF官网信息显示，公司的水果都来自符合GAP和Global GAP标准的果园，并投资建设了冷链运输系统，以控制全程温度，确保水果品质。目前，PTF的出口市场已覆盖亚洲和欧洲的多个国家，包括中国、印度尼西亚、印度、新西兰和英国。

2025年9月9日，都乐公司首柜搭载秘鲁蓝莓新品种FCM14-057的货轮顺利靠泊上海洋山港，该品种首次登陆中国，将为本土消费者带来前所未有的体验。

相较上一产季，秘鲁蓝莓产业将实现显著复苏。秘鲁蓝莓生产和出口商协会 (Proarándanos) 报告称，2024/25产季（2024年5月-2025年4月）秘鲁共出口新鲜蓝莓32.39万吨，其中对华出口约3.6万吨（数据