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越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.421

10月1日起执行!港珠澳大桥进口果蔬延长至24小时通关

2026/09/09 来源:渔香肉食

9月7日,香港特区政府食物环境卫生署食物安全中心发言人表示,从10月1日起,港珠澳大桥进口鲜活食品的通关时间将延长至全日24小时,让业界更灵活安排鲜活食品的抵港时间,更好地配合各食物行业的运作模式。

食安中心经与内地当局商讨及听取业界意见后,定于10月1日零时零分起,把港珠澳大桥进口内地鲜活食品至香港的通关时间,由现时每日16小时(即下午1时至翌日上午5时)延长至全日24小时。

从内地经陆路运送指定鲜活食品类别(即冷藏和冰鲜家禽、肉类、蛋类、奶类、鲜活水产、蔬菜和水果)的车辆,届时可于任何时段经港珠澳大桥进入本港。

为保障食物安全,食安中心会检查经港珠澳大桥香港口岸进口鲜活食品的车辆,包括核对进口文件的资料,以及对鲜活食物进行实物检查和抽取食物样本作检测。

发言人补充,经文锦渡口岸进口鲜活食品的通关时间及安排维持不变。

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120吨走私冻品全部销毁!茂名海警一夜端掉海上走私船

冻品行业合规监管持续收紧,海上走私严查风暴全面来袭!

近日,茂名海警局依托茂名市公安局打私支队线索,在辖区海域精准出击,成功破获一起特大海上走私冻品案件,当场抓获2名涉案人员,查获无合规手续走私冻品共计120吨,严厉震慑了海上非法走私乱象,为冻品市场合规经营敲响警钟。

本次精准抓捕行动发生在8月31日19时许,茂名海警局执法团队提前布控、精准研判,在茂名与阳江交界重点海域,成功拦截一艘形迹可疑的作业船只。

执法人员第一时间登船核查,发现该船只无任何合法营运、通关证件,船舱内隐秘囤积大量冷冻肉制品,品类涵盖牛板筋、牛腩筋、羊肚、鸡爪等市面流通热门冻品食材。

经现场核验,这批共计120吨的冻品全部缺失正规报关凭证、检验检疫证明及准入来源手续,属于典型的非法海上走私冻品,存在极大的食品安全隐患与市场合规风险。

对于全体冻品从业者而言,此次查扣案件绝非普通执法案例,而是新一轮行业严管的明确信号。

众所周知,海上走私冻品全程规避国家关税、海关抽检与食品安全检疫流程,流通链路完全脱离监管体系。

这类货品来源不明、仓储运输温控无保障,极易携带非洲猪瘟、禽流感等各类病原体,一旦绕过管控流入餐饮、商超、食材流通市场,不仅会扰乱正规冻品价格体系、挤压合规商户利润空间,更会直接威胁大众饮食安全,引发重大食品安全事故。

目前,本次查获的120吨问题走私冻品已被依法封存,后续将移交相关部门开展无害化集中处理,杜绝货品流入市场。

涉案人员已被控制,案件正在进一步深挖侦办中,走私上下游链条将被全面溯源打击。

随着冻品行业规范化、合规化发展提速,粗放式、投机式经营时代彻底终结。

茂名海警局明确表态,下一步将持续保持海上走私高压严打态势,加密重点海域、交界海域巡查频次,升级情报导侦、精准布控执法机制,全方位斩断海上冻品走私采购、运输、分销全链条。

此次专项查处行动,既是对非法走私行为的强力震慑,更是对所有冻品经销商、供货商、食材从业者的深刻警示:行业套利红利消退,合规才是唯一出路。

未来海上、市场端走私严查力度只会持续加码,无手续、水货、走私冻品的生存空间将被彻底清零,坚守正品货源、合规经营、严控品控,才是冻品人长久立足市场的核心根本。

北京海关冰鲜三文鱼10分钟放行:前7月进口冰鲜水产品8808吨增41%

罚单撕开"荣成链":阿根廷45亿比索背后,一家5人食品厂遥控9艘远洋巨轮

中国“虾王”七年首次扭亏1003万, 靠的是卖厂

两家中国虾企杀入厄瓜多尔:鲜美来满产,中道扩建,真正的考验才开始

一批2.7吨的挪威冰鲜三文鱼,在北京首都国际机场完成清关只用了10分钟。

放在过去,同样一票货要等3到5天——抽样送检、等实验室结果,而冰鲜大西洋鲑的货架寿命不过14天左右。

从"按天等"到"按分钟算",北京海关这套快速通关体系,正在把中国首都变成挪威三文鱼最顺畅的登陆口之一。

北京市政府9月2日发布的数据勾勒出这条快车道的规模:2026年1至7月,北京口岸累计进口冰鲜水产品8808吨,同比增长41.4%;货值6.34亿元人民币(约8150万欧元),同比增长47.4%。

其中约93%的进口量经由"白名单+抽样放行"系统通关——这意味着,绝大部分冰鲜货如今都不必再在口岸滞留等待实验室结果。

这套机制2024年底在北京两个机场口岸推出:获得白名单资格的进口商,在完成单证审核和现场查验后即可提走货物,实验室检测改为后台并行,通关时长不再成为货物流转的瓶颈。

对保质期以"天"计的冰鲜水产品来说,省下的3到5天,直接转化成市场端的鲜活度和更低的仓储物流成本。

据北京方面披露,目前已有15家进口商进入快速通关白名单。

需要说明的是,北京口径统计的是全部进口冰鲜水产品——除挪威三文鱼外,还包括冰鲜虾类、贝类等空运高值货种,而三文鱼正是这一通道当之无愧的主力。

有进口商透露,眼下几乎是每天收到挪威三文鱼,单批通常3吨上下;而最快的链路,从挪威收获到落地北京,全程只需约72小时。

过去几周的市场动态恰恰印证了这种"以快换鲜"逻辑的价值——8月下旬挪威现货价格小幅回落,但多家出口商反映,发往中国的6公斤以上大规格鱼成交价约75至80克朗/公斤,明显高于同一规格在欧洲内销的价格,中国市场愿意为新鲜度和稳定供应支付溢价。

放量的引擎正在从数据上显形。

挪威海产局(NSC)统计显示,2026年1至7月挪威累计对华出口三文鱼7.58万吨,同比增长46%;出口额增长41%,达56亿挪威克朗(约5.16亿欧元)。

上半年,中国已是挪威三文鱼的第二大出口市场,仅次于波兰;同期挪威三文鱼约占中国进口总量的61%,稳居中国市场的头号供应国。

此前的多份市场报告已经提示,挪威新一代三文鱼中大规格鱼占比下降,7公斤以上货源趋紧,价格坚挺——在供给端结构性偏紧的背景下,中国需求端的承接能力却在持续增强,北京冷链提速正是其中一环。

对市场而言,值得跟踪的变量很具体:中秋、国庆备货窗口即将开启,节日消费能否接住这波到港增量;大规格鱼短缺局面下,北京市场对中小规格的接受度是否进一步抬升;以及快速通关白名单是否会继续扩容,把更多冰鲜品种和进口商纳入快车道。

清关的闸口越开越快,考验的其实是整条供应链——从挪威渔场、包机运力到北京端的冷链分拨,任何一个环节掉链子,都会让省下的那几个小时前功尽弃。

2026年7月进口食品未准入境487批次:南美白虾拦截164批次

最新!

海关总署对外公布2026年7月全国未准入境食品数据,今年7月共有487批次食品未准入境,合计重量约1.1万吨。

其中,水产品、肉类及动物源性产品占本次不合格总量的绝大多数,不合格货物来自全球二十余个国家,分散在国内多个主要进口口岸,标签标识违规、微生物超标、检疫证书不符、感官品质异常是四大主要问题。

首先我们来看水产品类,本月不合格水产有263批次,累计重量3403吨。

来源国分布广泛,厄瓜多尔、委内瑞拉、巴基斯坦为出现频次较高的输出国。

其中被退运销毁批次数量最多的是厄瓜多尔冷冻南美白虾,共有164批次未准入境,其中155批次退运原因为焦亚硫酸钠不合格,9批次检出动物疫病。

挪威的冷冻三文鱼风险集中在感官检验不合格;泰国、印度、印度尼西亚的冷冻鱼产品,出现标签不合格、货证不符、产品未获准入等情况。

进境口岸方面,水产不合格货物高度集中在沿海进口大港,天津、厦门、广州、福州等口岸检出数量靠前。

这些口岸也是我国冷冻水产进口的核心通道,大量南美白虾、北太平洋海捕鱼从上述港口入关,贸易量大,相应检出不合格批次也相对更多。

肉类及动物源性产品同样是7月未准入境的重点板块。

不合格货源主要来自美国、巴西、俄罗斯等传统肉类输出国;美国主要为呋喃西林代谢物不合格、感官检疫不合格等、巴西输华肉类多为货证不符、感官检疫不合格等问题。

肉类产品共有103批次未准入境,合计重量1609.54吨。

主要问题集中在呋喃西林代谢物不合格、感官检疫不合格、检疫证明材料不全、证书信息与货物无法匹配、中文标签不合规等。

其中,肉类不合格货物进境口岸主要有天津、深圳、宁波、大连等。

综合肉类和水产品全部数据来看,检验检疫不合格依旧是排在第一位的不合格诱因,无论水产还是肉类都高频踩坑。

货证不符和标签不合格占比也较大,海外工厂对我国中文标签法规理解不足,直接沿用海外原版标签,缺少强制中文翻译、配料表漏项、营养信息缺失,是最容易忽视的风险点。

声明:数据来源于海关总署,仅供参考,如需转载,请注明出处,如有版权问题,请联系后台删除。

往期回顾◆八月底农批数据:猪肉、羊肉、牛肉涨价,白条鸡小幅回落◆截止8月26日,俄罗斯谷物收获突破1亿吨,同比增长12.5%!

◆无冷链无检疫!

福建罗源查获55吨风险冻品,涉案人员全获刑

【政策解读】2026年中国冷链基建专项补贴申报指引发布:夯实中国食品出海履约与交付质量

2026年冷链补贴

冷库补贴政策

一、国家政策原文

文件一:财办建〔2024〕21 号

《财政部办公厅 商务部办公厅关于支持建设现代商贸流通体系试点城市的通知》,2024 年 4 月 23 日发布。

财政部、商务部从 2024 年起分批开展现代商贸流通体系试点城市建设工作,试点工作分三批(2024—2026 年)实施。

中央财政对试点城市给予定额补助:直辖市 4 亿元左右,省会城市、计划单列市 3 亿元左右,其他地级市 2 亿元左右。

资金定向用于五大扶持领域,其中第一项为支持建设改造区域冷链物流基地,增强冷藏、加工、配送等综合能力。

文件二:财办建〔2026〕16 号

《财政部办公厅 商务部办公厅关于开展 2026 年现代商贸流通体系试点城市申报工作的通知》,2026 年 4 月 14 日财政部官网发布。

2026 年试点申报范围为省会城市和其他地级市,已入选 2024、2025 年试点的城市不得重复申报。

全国拟支持不超过 20 个试点城市,优先支持政策未覆盖的省(区、市)符合条件的城市。

各省级主管部门应于 2026 年 5 月 10 日前将申报材料报送商务部、财政部。

商务部、财政部于 5 月下旬组织第三方评审和工作答辩。

文件三:九部门《关于完善现代商贸流通体系推动批发零售业高质量发展的行动计划》

商务部、农业农村部、供销合作总社等 9 部门联合印发,经国务院常务会议审定,2024 年 12 月 3 日对外发布。

计划提出,到 2027 年,基本建成联通内外、贯通城乡、对接产销、高效顺畅的现代商贸流通体系,果蔬和肉类冷链流通率分别达到 25% 和 45%。

文件四:2026 年第三批试点城市名单(共 20 城)

根据财政部经济建设司 2026 年 5 月 27 日发布的《2026 年现代商贸流通体系试点城市评选结果公示》,公示期为 2026 年 5 月 27 日至 6 月 4 日。

名单如下:

廊坊、包头、苏州、金华、安庆、漳州、九江、临沂、洛阳、宜昌、岳阳、佛山、北海、广安、曲靖、拉萨、延安、白银、西宁、喀什。

公示期满后,20 个城市正式入围。获批试点的地级市将获得中央财政 2 亿元资金支持。

二、可申报企业与项目类型

新建、在建大型公共冷库、区域冷链物流园区运营企业

农产品批发市场配套公共冷库、生鲜冷链仓储企业

冷链设备制造、冷库工程建设配套经营业主

县域多温区对外租赁仓储、农产品冷链中转项目运营主体

仓储加工、供应链一体化冷链相关骨干物流企业

三、申报对接服务

本年度试点城市名单已于 6 月 4 日公示期满正式确定,各试点城市正陆续启动项目征集和申报工作,当前为申报筹备最佳窗口期。

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