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巴西牛黄准入了 牛副什么时候来?

2026/09/09 来源:优顶特研究院

近日,海关总署发布海关总署公告2026年第130号。

根据我国相关法律法规和中华人民共和国海关总署与巴西联邦共和国农业和畜牧业部关于巴西牛黄输华检疫和卫生要求的规定,允许符合要求的巴西牛黄进口。

一、巴西牛黄正式获批输华,牛源性产品准入持续扩容

2026年9月3日,海关总署正式发布公告,认可巴西牛黄符合中方检疫与卫生准入要求,允许合规巴西牛黄正式输华。

巴西由此加入“牛黄俱乐部”,正式成为继阿根廷、乌拉圭后第三个牛黄准入国。

这是中巴农产品贸易、牛产品检疫互认的重要突破,也是两国长期开展肉牛产业风险评估、屠宰企业资质审核、全链条溯源体系核验后的阶段性成果,更是巴西牛产品对华准入持续扩容的重要信号。

二、向中国出口牛黄?牛肉输华资质是前提

我国牛源性相关产品输华实行“国家准入+企业注册”双重门槛、品类单独审核、风险分级管控的准入规则,国家层面放开准入,不等于企业可以直接出口,两道门槛缺一不可。

巴西牛黄若要顺利出口至中国市场,虽已完成国家层面双边检疫准入,但企业并不具备直接对华出口资格,仍需满足法定企业资质与硬件条件并完成官方注册备案。

根据海关总署公告要求,可准入主体限定为位于巴西本土、经巴西官方批准合法经营且已获得中方认可的输华牛肉屠宰企业。

在此基础上,须由巴西官方主管部门向中方推荐合规企业,经中国海关总署审核通过并完成境外生产企业注册公示后,企业方可取得对华出口牛黄的合法资质。

三、巴西牛肚何时准入?

随着巴西牛黄顺利准入,市场正高度关注后续牛肚等牛副产品的对华准入进度。但目前来看,牛肚准入仍存在制约因素。

一是疫病风险。

疯牛病风险严格管控。

相较于牛肉、牛肚等内脏副产品疫病富集风险更高,中方对此类产品的疫病排查标准、风险观测周期更为严苛。

巴西此前出现的疯牛病病例为非典型且很快就控制并恢复了贸易,但中方仍需完成全域、长期的疫区风险评估验证,彻底消除输入性疫病隐患,这是牛副准入的硬性前提。

二是卫生标准。

中外加工标准差异较大。

海外主产国普遍无食用牛肚的消费习惯,当地屠宰加工体系未针对牛肚的清洗、修整、杀菌、冷链储存设置标准化流程,原有加工工艺、卫生管控标准可能无法完美适配中国食品安全准入要求,巴西相关企业需完成专项工艺改造、体系整改并通过中方核验。

另外,我国对进口牛产品遵循风险由低到高、监管由简到繁的审批逻辑,因此普遍先放开去骨牛肉、再落地带骨牛肉、最后才谈牛副产品。

去骨纯肌肉组织疫病富集率最低、检疫难度最小,是验证一国肉牛防疫与加工体系的基础品类,带骨牛肉因附着淋巴、骨膜,疫病风险更高,需待去骨牛肉准入稳定后进阶放行,而牛肚等内脏副产品属于疫病、微生物高富集品类,且可能涉及卫生标准问题,审核门槛与整改成本最高,故而被列为最后准入梯队。

我国对存在疯牛病风险、防疫体系尚待长期验证的出口国还设置有月龄准入限制。

低月龄牛疫病携带概率极低,通过限定屠宰月龄,可最大程度降低输入性疫病风险。

而防疫体系成熟、准入年限久、长期对华输华零疫情、风险完全可控的国家,月龄限制才会取消。

因此准入牛肉产品从有月龄限制到无月龄限制,一般也会有先后,有过度。

当前共有29国去骨牛肉已准入我国,其中23国无月龄限制,6国(包括巴西)仍存在阶段性月龄管控限制。

带骨牛肉共19国准入,其中2国有月龄限制、17国无月龄限制。

而到了牛肚,目前只有俄罗斯、白俄罗斯、美国、乌拉圭和新西兰这5个国家准入,无一例外,这几国都已完成了无月龄限制的去骨和带骨牛肉的准入。

由此来看,巴西需要先取得无月龄限制去骨牛肉和带骨牛肉的资质后,才能开启牛副产品的专项评估。这也意味着,巴西牛肚想要获得输华资质,至少还有3步要走。

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120吨走私冻品全部销毁!茂名海警一夜端掉海上走私船

冻品行业合规监管持续收紧,海上走私严查风暴全面来袭!

近日,茂名海警局依托茂名市公安局打私支队线索,在辖区海域精准出击,成功破获一起特大海上走私冻品案件,当场抓获2名涉案人员,查获无合规手续走私冻品共计120吨,严厉震慑了海上非法走私乱象,为冻品市场合规经营敲响警钟。

本次精准抓捕行动发生在8月31日19时许,茂名海警局执法团队提前布控、精准研判,在茂名与阳江交界重点海域,成功拦截一艘形迹可疑的作业船只。

执法人员第一时间登船核查,发现该船只无任何合法营运、通关证件,船舱内隐秘囤积大量冷冻肉制品,品类涵盖牛板筋、牛腩筋、羊肚、鸡爪等市面流通热门冻品食材。

经现场核验,这批共计120吨的冻品全部缺失正规报关凭证、检验检疫证明及准入来源手续,属于典型的非法海上走私冻品,存在极大的食品安全隐患与市场合规风险。

对于全体冻品从业者而言,此次查扣案件绝非普通执法案例,而是新一轮行业严管的明确信号。

众所周知,海上走私冻品全程规避国家关税、海关抽检与食品安全检疫流程,流通链路完全脱离监管体系。

这类货品来源不明、仓储运输温控无保障,极易携带非洲猪瘟、禽流感等各类病原体,一旦绕过管控流入餐饮、商超、食材流通市场,不仅会扰乱正规冻品价格体系、挤压合规商户利润空间,更会直接威胁大众饮食安全,引发重大食品安全事故。

目前,本次查获的120吨问题走私冻品已被依法封存,后续将移交相关部门开展无害化集中处理,杜绝货品流入市场。

涉案人员已被控制,案件正在进一步深挖侦办中,走私上下游链条将被全面溯源打击。

随着冻品行业规范化、合规化发展提速,粗放式、投机式经营时代彻底终结。

茂名海警局明确表态,下一步将持续保持海上走私高压严打态势,加密重点海域、交界海域巡查频次,升级情报导侦、精准布控执法机制,全方位斩断海上冻品走私采购、运输、分销全链条。

此次专项查处行动,既是对非法走私行为的强力震慑,更是对所有冻品经销商、供货商、食材从业者的深刻警示:行业套利红利消退,合规才是唯一出路。

未来海上、市场端走私严查力度只会持续加码,无手续、水货、走私冻品的生存空间将被彻底清零,坚守正品货源、合规经营、严控品控,才是冻品人长久立足市场的核心根本。

北京海关冰鲜三文鱼10分钟放行:前7月进口冰鲜水产品8808吨增41%

罚单撕开"荣成链":阿根廷45亿比索背后,一家5人食品厂遥控9艘远洋巨轮

中国“虾王”七年首次扭亏1003万, 靠的是卖厂

两家中国虾企杀入厄瓜多尔:鲜美来满产,中道扩建,真正的考验才开始

一批2.7吨的挪威冰鲜三文鱼,在北京首都国际机场完成清关只用了10分钟。

放在过去,同样一票货要等3到5天——抽样送检、等实验室结果,而冰鲜大西洋鲑的货架寿命不过14天左右。

从"按天等"到"按分钟算",北京海关这套快速通关体系,正在把中国首都变成挪威三文鱼最顺畅的登陆口之一。

北京市政府9月2日发布的数据勾勒出这条快车道的规模:2026年1至7月,北京口岸累计进口冰鲜水产品8808吨,同比增长41.4%;货值6.34亿元人民币(约8150万欧元),同比增长47.4%。

其中约93%的进口量经由"白名单+抽样放行"系统通关——这意味着,绝大部分冰鲜货如今都不必再在口岸滞留等待实验室结果。

这套机制2024年底在北京两个机场口岸推出:获得白名单资格的进口商,在完成单证审核和现场查验后即可提走货物,实验室检测改为后台并行,通关时长不再成为货物流转的瓶颈。

对保质期以"天"计的冰鲜水产品来说,省下的3到5天,直接转化成市场端的鲜活度和更低的仓储物流成本。

据北京方面披露,目前已有15家进口商进入快速通关白名单。

需要说明的是,北京口径统计的是全部进口冰鲜水产品——除挪威三文鱼外,还包括冰鲜虾类、贝类等空运高值货种,而三文鱼正是这一通道当之无愧的主力。

有进口商透露,眼下几乎是每天收到挪威三文鱼,单批通常3吨上下;而最快的链路,从挪威收获到落地北京,全程只需约72小时。

过去几周的市场动态恰恰印证了这种"以快换鲜"逻辑的价值——8月下旬挪威现货价格小幅回落,但多家出口商反映,发往中国的6公斤以上大规格鱼成交价约75至80克朗/公斤,明显高于同一规格在欧洲内销的价格,中国市场愿意为新鲜度和稳定供应支付溢价。

放量的引擎正在从数据上显形。

挪威海产局(NSC)统计显示,2026年1至7月挪威累计对华出口三文鱼7.58万吨,同比增长46%;出口额增长41%,达56亿挪威克朗(约5.16亿欧元)。

上半年,中国已是挪威三文鱼的第二大出口市场,仅次于波兰;同期挪威三文鱼约占中国进口总量的61%,稳居中国市场的头号供应国。

此前的多份市场报告已经提示,挪威新一代三文鱼中大规格鱼占比下降,7公斤以上货源趋紧,价格坚挺——在供给端结构性偏紧的背景下,中国需求端的承接能力却在持续增强,北京冷链提速正是其中一环。

对市场而言,值得跟踪的变量很具体:中秋、国庆备货窗口即将开启,节日消费能否接住这波到港增量;大规格鱼短缺局面下,北京市场对中小规格的接受度是否进一步抬升;以及快速通关白名单是否会继续扩容,把更多冰鲜品种和进口商纳入快车道。

清关的闸口越开越快,考验的其实是整条供应链——从挪威渔场、包机运力到北京端的冷链分拨,任何一个环节掉链子,都会让省下的那几个小时前功尽弃。

2026年7月进口食品未准入境487批次:南美白虾拦截164批次

最新!

海关总署对外公布2026年7月全国未准入境食品数据,今年7月共有487批次食品未准入境,合计重量约1.1万吨。

其中,水产品、肉类及动物源性产品占本次不合格总量的绝大多数,不合格货物来自全球二十余个国家,分散在国内多个主要进口口岸,标签标识违规、微生物超标、检疫证书不符、感官品质异常是四大主要问题。

首先我们来看水产品类,本月不合格水产有263批次,累计重量3403吨。

来源国分布广泛,厄瓜多尔、委内瑞拉、巴基斯坦为出现频次较高的输出国。

其中被退运销毁批次数量最多的是厄瓜多尔冷冻南美白虾,共有164批次未准入境,其中155批次退运原因为焦亚硫酸钠不合格,9批次检出动物疫病。

挪威的冷冻三文鱼风险集中在感官检验不合格;泰国、印度、印度尼西亚的冷冻鱼产品,出现标签不合格、货证不符、产品未获准入等情况。

进境口岸方面,水产不合格货物高度集中在沿海进口大港,天津、厦门、广州、福州等口岸检出数量靠前。

这些口岸也是我国冷冻水产进口的核心通道,大量南美白虾、北太平洋海捕鱼从上述港口入关,贸易量大,相应检出不合格批次也相对更多。

肉类及动物源性产品同样是7月未准入境的重点板块。

不合格货源主要来自美国、巴西、俄罗斯等传统肉类输出国;美国主要为呋喃西林代谢物不合格、感官检疫不合格等、巴西输华肉类多为货证不符、感官检疫不合格等问题。

肉类产品共有103批次未准入境,合计重量1609.54吨。

主要问题集中在呋喃西林代谢物不合格、感官检疫不合格、检疫证明材料不全、证书信息与货物无法匹配、中文标签不合规等。

其中,肉类不合格货物进境口岸主要有天津、深圳、宁波、大连等。

综合肉类和水产品全部数据来看,检验检疫不合格依旧是排在第一位的不合格诱因,无论水产还是肉类都高频踩坑。

货证不符和标签不合格占比也较大,海外工厂对我国中文标签法规理解不足,直接沿用海外原版标签,缺少强制中文翻译、配料表漏项、营养信息缺失,是最容易忽视的风险点。

声明:数据来源于海关总署,仅供参考,如需转载,请注明出处,如有版权问题,请联系后台删除。

往期回顾◆八月底农批数据:猪肉、羊肉、牛肉涨价,白条鸡小幅回落◆截止8月26日,俄罗斯谷物收获突破1亿吨,同比增长12.5%!

◆无冷链无检疫!

福建罗源查获55吨风险冻品,涉案人员全获刑

【政策解读】2026年中国冷链基建专项补贴申报指引发布:夯实中国食品出海履约与交付质量

2026年冷链补贴

冷库补贴政策

一、国家政策原文

文件一:财办建〔2024〕21 号

《财政部办公厅 商务部办公厅关于支持建设现代商贸流通体系试点城市的通知》,2024 年 4 月 23 日发布。

财政部、商务部从 2024 年起分批开展现代商贸流通体系试点城市建设工作,试点工作分三批(2024—2026 年)实施。

中央财政对试点城市给予定额补助:直辖市 4 亿元左右,省会城市、计划单列市 3 亿元左右,其他地级市 2 亿元左右。

资金定向用于五大扶持领域,其中第一项为支持建设改造区域冷链物流基地,增强冷藏、加工、配送等综合能力。

文件二:财办建〔2026〕16 号

《财政部办公厅 商务部办公厅关于开展 2026 年现代商贸流通体系试点城市申报工作的通知》,2026 年 4 月 14 日财政部官网发布。

2026 年试点申报范围为省会城市和其他地级市,已入选 2024、2025 年试点的城市不得重复申报。

全国拟支持不超过 20 个试点城市,优先支持政策未覆盖的省(区、市)符合条件的城市。

各省级主管部门应于 2026 年 5 月 10 日前将申报材料报送商务部、财政部。

商务部、财政部于 5 月下旬组织第三方评审和工作答辩。

文件三:九部门《关于完善现代商贸流通体系推动批发零售业高质量发展的行动计划》

商务部、农业农村部、供销合作总社等 9 部门联合印发,经国务院常务会议审定,2024 年 12 月 3 日对外发布。

计划提出,到 2027 年,基本建成联通内外、贯通城乡、对接产销、高效顺畅的现代商贸流通体系,果蔬和肉类冷链流通率分别达到 25% 和 45%。

文件四:2026 年第三批试点城市名单(共 20 城)

根据财政部经济建设司 2026 年 5 月 27 日发布的《2026 年现代商贸流通体系试点城市评选结果公示》,公示期为 2026 年 5 月 27 日至 6 月 4 日。

名单如下:

廊坊、包头、苏州、金华、安庆、漳州、九江、临沂、洛阳、宜昌、岳阳、佛山、北海、广安、曲靖、拉萨、延安、白银、西宁、喀什。

公示期满后,20 个城市正式入围。获批试点的地级市将获得中央财政 2 亿元资金支持。

二、可申报企业与项目类型

新建、在建大型公共冷库、区域冷链物流园区运营企业

农产品批发市场配套公共冷库、生鲜冷链仓储企业

冷链设备制造、冷库工程建设配套经营业主

县域多温区对外租赁仓储、农产品冷链中转项目运营主体

仓储加工、供应链一体化冷链相关骨干物流企业

三、申报对接服务

本年度试点城市名单已于 6 月 4 日公示期满正式确定,各试点城市正陆续启动项目征集和申报工作,当前为申报筹备最佳窗口期。

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