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【中国供应链】上半年中国食品冷链物流逆势增长4.7%,速冻食材出海交付基础持续夯实

2026/08/25 来源:渔博会FIFE

2026年是“十五五”规划的开局之年,上半年我国物流运行总体平稳、向新向优。

全国社会物流总额保持5%左右的增速,高于国民经济整体增速,先行引领作用持续显现。

在宏观经济回升向好、物流运行韧性增长的背景下,叠加假日消费集中释放、线上消费持续活跃及跨境冷链贸易稳步增长等因素,上半年冷链物流保持稳步发展态势,冷链消费需求温和回升,绿色低碳转型加速推进。

行业运行稳中有进发展动能持续增强一、政策支撑有力,发展环境持续优化2026年上半年,我国经济运行在合理区间,新动能快速成长。


上半年国内生产总值(GDP)695704亿元,同比增长4.7%;社会消费品零售总额248722亿元,同比增长1.3%;全国居民消费价格指数(CPI)同比上涨1.0%,食品价格总体平稳。

消费市场稳步复苏,有效带动生鲜食品流通需求增加,冷链物流行业运行基础总体良好。

政策层面,上半年冷链物流领域政策落地节奏明显加快。

国家骨干冷链物流基地建设稳步推进,辐射带动效应持续显现。

中央一号文件明确实施农村电商高质量发展工程,提出加强产地预冷、仓储保鲜、分拣加工等设施建设。

三项冷链物流国家标准修订项目正式下达,14项物流行业标准自5月1日起实施。

老旧营运货车报废更新补贴政策向冷链领域延伸,新购新能源城市冷链配送货车补贴3.5万元/辆,报废并新购最高补贴14万元/辆。

新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动启动实施。

上半年,政策层面正从基础设施、标准体系、装备更新、绿色转型等多维度密集发力,为行业高质量发展提供有力支撑。


蔬菜进口延续下降态势,水果进口稳步增长。

据海关统计,1-6月蔬菜进口额5.2亿美元,同比下降35.2%;水果进口额112亿美元,同比增长4.1%。

细分品类表现分化:樱桃进口额18.4亿美元,同比下滑25.9%。

1-6月,榴莲进口额46.8亿美元,同比增长47%。

反映高端进口水果消费需求持续旺盛。

香蕉进口额4.1亿美元,小幅增长3.6%。

水果进口规模稳步增长,带动冷链物流需求相应增加。

肉类 供给保障充足多元,冷链流通保持活跃上半年,肉类供给宽松态势延续,品种结构持续分化。

国内供给方面,猪牛羊禽肉产量稳步增长,基础供应充足。

进口方面,据海关统计,1-6月肉类(含杂碎)进口311万吨,同比下降3%,进口额131.5亿美元,同比增长13.8%,进口均价上涨。

其中,1-6月牛肉累计进口153万吨,同比增长17.5%;猪肉1-6月累计进口98万吨,同比减少14.4%。

鸡肉1-6月进口34.3万吨,同比下降28.1%。

进口结构优化调整背景下,国内供应主导地位进一步巩固,牛肉进口高位增长反映出国内肉类消费需求的结构性变化,带动牛肉冷链物流保持活跃。

水产品 产量进口双增长,冷链服务需求持续提升上半年,水产品产量与进口量实现双增。


据农业农村部数据,国内水产品总产量保持增长。

进口方面,据海关统计,1-6月水产品进口额144.6亿美元,同比增长25.8%。

1-6月,水海产品及制品累计进口121.1亿美元,同比增长27.4%,其中鱼及制品增长41.7%,虾及制品增长18.4%,墨鱼、鱿鱼及制品增长49%,蟹及制品增长16%,增速尤为显著。

水产品易腐特性决定其对冷链依赖度较高,产量提升与进口放量共同推动冷链物流业务量稳健增长。

乳制品 健康消费持续深化,冷链配送效率有效提升上半年,我国乳制品产量延续增长态势,1-6月产量1518.4万吨,增长5.8%。

进口方面,据海关统计,1-6月乳制品进口141.3万吨,同比增长2.2%,进口额67.5亿美元,同比增长5.3%。

分品类看,奶酪类进口增长突出,1-6月进口12.2万吨,同比增长24.8%,进口额6.5亿美元,同比增长22.1%。

低温液态奶、酸奶等品类需全程2-6℃温控,对仓储与配送的时效性、稳定性要求较高。

随着健康消费理念不断深化,低温奶、奶酪的市场渗透率持续提升,有力拉动了冷链末端配送频次与冷库周转效率。


速冻食品 冰品冷饮 新兴品类增长较快,冷链设施利用率提升上半年,速冻食品品类结构持续优化。

一季度整体销售额同比增长5.4%,在食品大类中增速领先。

其中,火锅丸料、虾滑增长较快,销售额同比增速分别为21.4%和45.1%;速冻肠类目增速达34.7%。

进入二季度,火锅食材延续稳健增长,1-5月销售额同比增长14.8%。

冰品冷饮方面,受气温回升及假期消费带动,二季度需求增长显著,端午期间冰品冷饮增幅达137%。

新兴品类快速崛起带动速冻食品及冰品冷饮仓储、配送需求持续增长,为冷链设施利用率提供了有力保障。


据行业调研,食品工业加工领域冷链物流需求增速高于行业平均水平,成为重要增长点,有效带动了从原料采购到成品配送的全链条冷链服务需求。

存在问题与发展建议一、需要关注的问题一是“增量不增利”矛盾持续凸显。

上半年,冷链物流市场需求保持增长,但运价低位运行,冷库租金总体平稳,而能源、人力、合规等运营成本刚性上涨,叠加行业同质化竞争加剧、终端价格竞争激烈,企业利润空间持续承压。

能耗成本占企业运营支出比例居高不下,部分企业毛利率已降至较低水平,“增收不增利”成为行业普遍现象。

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津巴布韦蓝莓产季迎高峰,对华出口激增76%!中国成冷鲜贸易核心增量引擎

获得中国市场准入,成为推动该国蓝莓产业发展的核心契机。

据 TV BRICS 合作媒体 The Herald 报道,2026年前六个月,津巴布韦蓝莓出口表现强劲,出口额同比激增76%,达到380万美元(约合人民币2554万元)。

出口量实现翻倍增长,从2025年同期的900吨增至1900吨。

近年来,津巴布韦蓝莓产业保持持续扩张态势。

2026年6月更新的数据显示,2025年该国蓝莓种植面积约为650公顷;今年种植面积预计将扩展至800公顷左右,出口量预计达到1.15万吨,出口收入估算可达5175万美元(约3.5亿元)。

获得中国市场准入,成为推动该国蓝莓产业发展的核心契机。

随着相关出口议定书的签署落地,津巴布韦当地蓝莓生产商在满足病虫害管理、全程追溯、果园注册备案、检验检疫及出口认证等植物卫生与食品安全要求的前提下,已可正式对华供货。

这一新市场的开拓将极大拓宽其出口渠道,并为2026季起的津巴布韦蓝莓提供强劲的市场需求支撑。

津巴布韦的蓝莓采收期从3月中旬一直持续至10月底,出口窗口期通常为5月至10月,发货高峰则集中在9月前后。

这一独特的产季时间使其能够有效服务全球不同的细分市场,并进一步巩固了津巴布韦在国际水果贸易中的地位。

这一产业成果得益于津巴布韦与中国在农业领域合作的不断深化。

两国此前已分别于2022年和2024年签署了柑橘和牛油果对华出口协议,并于2025年正式签署蓝莓出口议定书。

目前,中国已成为津巴布韦第三大出口市场,双边贸易额在过去十年间增长了一倍以上。

美国突发30万吨牛肉零关税配额!巴西与乌拉圭出口重心或转移,国内冷链市场如何应对?

上周五(8月21日),美国前总统特朗普通过社交媒体投下“重磅炸弹”:宣布将在未来90天内,对用于生产肉馅的30万吨进口牛肉免征26.4%的关税。

更关键的是,他声称已获得承诺——这批牛肉将以比当前市价低25%的价格在美国销售。

这一消息瞬间引爆全球牛肉市场。

尽管今年5月白宫曾传出类似风声但最终“烂尾”,但此次由特朗普本人亲自宣布,且时间点紧贴中期选举,其政治意图与执行力备受关注。

政策核心:30万吨“馅料”的威力规模:30万吨相当于截至今年6月的美国年度牛肉进口总量的近11%,约占美国国内消费的2%。

痛点:牛肉馅是美国消费的绝对核心。

尽管7月CPI有所回落,但肉馅价格仍比2025年同期高出9%(是整体通胀率的3倍),过去五年更是暴涨57%。

现状:市场仍在等待实施细则——是“先到先得”还是“国别分配”?

仅限碎肉还是涵盖所有部位?

这决定了谁能真正吃到红利。

业内困惑:“最难的是搞清楚政府如何确保关税减免能传导到消费者手里。”一位南美资深人士表示,“当年阿根廷拿到新增配额时,最初只谈碎肉,后来所有部位都放开了。

这次30万吨如果对所有部位开放,那才是真正的‘王炸’。”🇧🇷 巴西:最大潜在赢家,或抢占40%份额从现有条件看,巴西无疑是此次政策的最大潜在受益者。

产能优势:巴西目前有50家工厂获准对美出口,且具备强大的瘦牛肉供应潜力,完美契合美国肉馅生产需求。

抢单经验:巴西早已证明自己利用关税窗口的能力——2026年1月,一项与多国共享的5.2万吨免税配额,仅5天即被巴西抢购一空。

份额预测:分析师预计,若实行“先到先得”,巴西有望抢占总配额的30%—40%,即9万—12万吨。

这不仅能支撑巴西国内活牛价格(阿罗巴),更可能推高全球牛肉出口报价。

连锁反应:巴西屠宰厂若集中精力在接下来1—2个月生产对美出口产品,将直接影响11月装船、计划使用2027年对华配额的货源,导致对华出口延迟。

乌拉圭:配额外“解套”,对华出口承压对乌拉圭而言,这26.4%的关税减免简直是“及时雨”。

配额现状:截至8月17日,乌拉圭2万吨年度配额已完成近68%。

更关键的是,据INAC数据,截至8月初,乌拉圭对美发货量的78%是在配额外(即缴纳26.4%关税)完成的。

战略转向:在国内出栏活牛供应有限、牛价屡创新高的背景下,90天的零关税窗口将极具诱惑力。

乌拉圭出口商势必把有限的优质牛源,从价格相对平稳的中国市场,转向溢价更高的美国市场。

后果:乌拉圭对华出口将受到较大冲击,特别是在这关键的90天内。

阿根廷2090厂首柜27吨去骨冻牛肉启航!南美冷链肉类输华版图持续扩张

阿根廷牛肉输华大家庭再添新成员!

位于科尔多瓦省华雷斯·塞尔曼(Juárez Celman)的屠宰厂——注册号2090(BUSTOS Y BELTRAN S.A.),在近期正式获得海关总署准入授权后,于本周完成了对华出口“第一柜”的发运。

首柜详情:27吨去骨冻肉,1039箱据阿根廷国家农业食品卫生质量局(SENASA)确认,该批次货物为27吨冷冻去骨牛肉,共装载1039箱。

货物已完成SENASA的检验检疫及出口证书签发工作,将于近期从布宜诺斯艾利斯港装船发运,直抵中国市场。

此次首柜的顺利出运,标志着2090厂正式接入全球最具活力的牛肉消费市场,也为科尔多瓦省的肉类加工业打开了新局面。

工厂背景:新获GACC准入,阿输华工厂矩阵扩容2090厂是海关总署于2026年7月15日最新批准的三家阿根廷牛肉企业之一。

当时,中方在原有68家已获准对华出口冷热去骨牛肉的工厂基础上,新增了这三家企业的输华资质。

SENASA科尔多瓦区域中心的专业团队全程参与了此次首柜的认证工作,确保了产品符合中方严格的检疫要求。

这一成果,是阿根廷经济部农牧渔业秘书处、外交部与SENASA通力协作,持续推进对华农食产品贸易的又一实证。

战略意义:深化中阿贸易,科尔多瓦产业受益阿根廷政府强调,此次新工厂的获批和首柜发运,是中方监管机构对阿根廷肉类加工企业审核结果的直接体现,也是两国深化农食贸易合作的积极信号。

对于科尔多瓦省而言,这不仅是单一工厂的商业突破,更带动了当地养殖、屠宰、加工及物流产业链的整体发展。

在阿根廷牛肉对华出口持续增长的背景下,内陆省份正逐步打破地理限制,通过合规化生产直接对接中国市场需求。

缺口急剧扩大!阿拉斯加鳕鱼B季产量暴跌65%,全球冷冻水产供应链面临考验

2026年阿拉斯加鳕鱼(狭鳕,Alaska pollock,Gadus chalcogrammus)B季生产遭遇重创:截至8月15日当周,鱼片产量同比暴跌65.3%,鱼糜产量降68.6%,B季累计产量缺口急剧扩大。

全年鱼片产量缺口一周内从1.6万吨扩大至2.37万吨,鱼糜缺口从1.89万吨扩大至2.69万吨。

B季捕捞量同比下降2%,白令海内部增长11%难掩整体颓势。

欧洲和美国批发市场的鱼片、鱼糜价格已开始上涨。

2026年阿拉斯加鳕鱼(狭鳕,Alaska pollock,Gadus chalcogrammus)B季的生产数据令人震惊——鱼片单周产量同比暴跌65%,鱼糜产量降幅接近70%,全年产量缺口在一周内扩大了近万吨。

这场突如其来的"产量坍塌",正将全球白鱼市场推向供应紧张的新高度。

B季产量数据,揭示供需失衡背后的深层逻辑。

鱼片产量——单周暴跌65%,全年缺口急速扩大截至8月15日当周,阿拉斯加鳕鱼(狭鳕,Alaska pollock,Gadus chalcogrammus) 鱼片产量仅为4,020吨,较2025年同期的11,588吨下降65.3%。

其中,去中刺(PBO)鱼片产量2,598吨,同比降67.2%;深去皮鱼片产量1,422吨,同比降60.9%。

这一周的表现将B季累计鱼片产量推至43,521吨,同比下降29.2%,产量缺口从一周前的10,396吨迅速扩大至17,964吨。

将A季纳入后,全年鱼片总产量为113,019吨,同比下降17.3%,全年缺口在一周内从16,132吨快速扩大至23,700吨。

PBO鱼片的全年缺口尤其显著,达22.7%,而深去皮鱼片也从领先转为落后3.1%。

鱼糜产量——B季累计降32.8%,供应缺口急剧恶化鱼糜生产同样面临严峻挑战。

当周鱼糜产量仅3,676吨,同比降68.6%,使B季累计产量降至37,680吨,较去年同期的56,053吨下降32.8%。

产量缺口从一周前的10,357吨扩大至18,373吨,几乎翻倍。

包括A季在内,全年鱼糜产量为108,628吨,同比下降19.9%,全年缺口从18,927吨扩大至26,943吨。

这一缺口扩大的速度令人警惕——仅一周时间,鱼糜短缺量就增加了8,000吨以上,反映出B季生产的持续恶化。

捕捞量与价格——白令海内部增长难掩整体颓势,价格已开始上涨产量下滑的背后是捕捞量的疲软。

B季总捕捞量为398,577吨,同比下降2%。

尽管白令海内部因母船和社区发展配额部门的贡献而实现了11%的增长,但AFA近海船队捕捞量下降18%,阿拉斯加湾B季更是零捕捞。

全年总捕捞量虽仍领先2%,达到103.5万吨,但B季的颓势正在侵蚀这一优势。

值得注意的是,欧洲PBO鱼片价格和美国批发市场的各类鱼片价格已开始上涨,市场对供应紧张的预期正在转化为实际的价格压力。

同时,渔场中出现大量异常小鱼和兼捕限制问题,可能进一步制约后续产量。

2026年阿拉斯加鳕鱼B季正经历一场"结构性减产"危机。

捕捞量仅微降2%,但鱼片和鱼糜产量却分别暴跌65%和69%,核心原因在于渔场中异常小鱼的占比过高,严重拖累了加工效率。

这一"量不降、产骤减"的现象,导致全年产量缺口在一周内就扩大了近万吨,且呈现加速恶化趋势。

对中国进口商而言,这意味着狭鳕鱼片和鱼糜的全球供应将显著收紧,价格上行压力已从预期变为现实。

短期策略上,应尽快锁定B季中后期货源,并评估俄罗斯狭鳕的替代可行性;长期来看,这一事件暴露了阿拉斯加渔业对鱼体规格波动的脆弱性,建议采购方将"鱼体规格"和"加工效率"纳入供应商评估体系,以更全面地管理供应风险。

印尼斥资开建超1500艘现代化渔船!340亿美元水产资源倒逼远洋捕捞与冷链升级

印尼总统普拉博沃在2026年8月14日的年度国情咨文中宣布,计划于2027年开始建造1,582艘现代化渔船,作为其渔业现代化计划和粮食主权战略的核心组成部分 。

首批船队包括1,000艘30总吨、557艘200总吨和25艘500总吨的渔船,全部在印尼国内建造,配备多元化渔具,服务从沿海到近海金枪鱼渔场的各类渔业 。

约1,000艘30总吨渔船将分配给"红白渔村"计划,该计划目标到2029年建成5,000个渔村 。

然而,该计划的时间表出现前后不一——此前普拉博沃和KKP曾表示建造将于2026年开始 。

KKP的长期目标包括开发4,582艘现代化渔船、修复14,000公顷养殖塘和扩大综合养虾业 。

2026年8月,印尼总统普拉博沃在年度国情咨文中掷地有声地宣布:2027年,印尼将开始建造1,582艘现代化渔船。

这一雄心勃勃的计划,旨在将拥有全球第二大渔业资源、却仅捕获5%产值的印尼,推向真正的海洋强国之列。

然而,从"2026年启动"到"2027年启动"的时间表变更,从1,582艘到4,582艘的长期目标,从红白渔村到综合养虾的宏大蓝图,这场渔业革命背后,既有唤醒沉睡海洋资源的决心,也有计划执行中的不确定性,更牵动着全球海产品市场的神经。

世纪蓝图——1,582艘渔船背后的海洋雄心印尼总统普拉博沃提出的1,582艘现代化渔船建造计划,是其粮食主权战略的核心支柱之一。

根据规划,首批船队将由1,000艘30总吨、557艘200总吨和25艘500总吨的渔船组成,服务范围覆盖从沿海到近海金枪鱼渔场的各类渔业 。

所有船只将在印尼国内船厂建造,配备围网、刺网、竿钓等多元化渔具,并包括专门的运鱼船。

这一计划不仅是对印尼老化渔船船队的全面更新,更是对"印尼340亿美元渔业资源仅获5%收益"这一尴尬现实的直接回应 。

时间表疑云——从"2026"到"2027"的微妙变化然而,这一宏伟计划的时间表似乎并不如表面那般清晰。

2026年5月,普拉博沃在访问哥伦打洛时曾表示,1,582艘船的建设将于2026年开始 。

KKP随后跟进,表示这些船将在2026年至2028年期间分阶段建造,首批50艘计划在2026年完成 。

但8月14日的国情咨文中,普拉博沃却将启动时间调整为2027年,且总统秘书处和KKP均未就这一时间表变更做出官方解释,也没有说明此前计划在2026年完成的首批50艘船将作何安排。

这一"时间差"引发了外界对项目执行节奏和计划可行性的关注。

超越造船——红白渔村与粮食主权的长期博弈1,582艘船只是冰山一角。

KKP的长期目标是开发4,582艘现代化渔船,同时建立5,000个红白渔村、修复14,000公顷养殖塘并扩大综合养虾业 。

约1,000艘30总吨的渔船将被纳入红白渔村计划,通过合作社而非个人所有的方式分配,结合港口、冷库、加工设施等基础设施,实现渔业社区的全面现代化 。

英国已表示有兴趣通过出口融资支持该计划,但其具体融资安排仍是一个未知数 。

印尼的渔业革命,是一场关乎国家粮食主权、海洋经济崛起和千万渔民命运的长远博弈。

印尼1,582艘渔船建造计划,是普拉博沃政府唤醒"沉睡海洋资源"、实现粮食主权战略的核心举措。

从因果分析来看,该计划的直接驱动力是印尼340亿美元渔业资源仅产生5%收益的现状 ,而深层目标则是通过船队现代化、渔村建设和渔业社区赋能,实现从"资源拥有者"到"价值捕获者"的转变。

从趋势分析来看,短期(2026-2027年)该计划面临时间表调整和首批50艘船去向不明的执行不确定性 ;中期(2028-2029年)若资金到位,4,582艘船的长期目标和5,000个红白渔村的愿景将逐步展开 。

从影响评估来看,对中国海产品从业者,核心机遇在于印尼渔业现代化可能增加全球金枪鱼等海产品的供应,降低进口成本;核心风险在于印尼本土渔业竞争力提升可能挤压中国在东盟市场的份额。

决策支持:建议中国海产品进口商密切关注印尼船队现代化的实际进展,评估其对金枪鱼等远洋品种全球供应的影响;同时,关注中印尼渔业合作机会,在印尼渔业现代化进程中寻找投资和贸易窗口。

运营建议上,应加强与印尼供应商的沟通,提前布局金枪鱼等产品的采购渠道,利用印尼产量增长的市场机遇。

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