上半年营收首破百亿近日，白羽肉鸡全产业链企业圣农发展（002299.SZ）披露2026年半年度报告。

报告期内，公司实现营业收入107.81亿元，同比增长21.73%，首次站上百亿门槛；实现归母净利润5.02亿元，扣非归母净利润5.24亿元，同比增长39.5%。

永辉超市：扭亏为盈，跑出12个亿元级单品8月20日，永辉超市（601933.SH）发布2026年半年度报告。

财报显示，公司上半年实现归母净利润2.53亿元，同比增加4.94亿元；扣非归母净利润0.39亿元，同比增加8.41亿元。

利润回正，经营改善，永辉的品质零售转型开始进入兑现阶段。

财报显示，2026年上半年，永辉超市成功推出超240个销售额千万级单品，12个亿元级单品。

安琪酵母：2026年上半年营收同比增长16.30%8月15日，安琪酵母（600298）发布2026年中报，公司实现营业总收入91.87亿元，同比增长16.30%，归母净利润8.81亿，同比增长10.21%。

有友食品：2026年上半年净利润增长15%8月14日，有友食品（603697.SH）披露2026年半年度报告，这是新任总经理鹿游上任以来的首份完整半年度成绩单。

报告显示，公司上半年实现营业收入10.34亿元，较去年同期增长34.08%；归母净利润达1.24亿元，增长14.42%；扣非净利润为1.07亿元，增长15%。

此外，公司经营活动现金流量净额同比增长42.37%，反映出销售回款的显著改善。

遇见小面：上半年净利增超五成8月17日，“中式面馆第一股”遇见小面发布2026年上半年业绩公告称，报告期内，公司实现收入9.39亿元，同比增长33.6%；归母净利润6326万元，同比增长51.2%。

截至2026年6月30日，遇见小面餐厅总数达550家，上年同期为417家，增加133家，增幅31.9%。

沃尔玛中国：Q2增长20.7%，山姆新增11店8月20日，沃尔玛公布2027财年第二季度业绩，全球总营收达到1879亿美元，同比增长5.9％；调整后营业利润为92亿美元，同比增长17.4％。

中国市场延续较快增势，季度净销售额为70亿美元，同比增长20.7％，可比销售额增长9.7％。

电商成为主要增长引擎，净销售额同比提升26％，占中国业务销售额的55％，占比较上年同期提高超过2.39个百分点。

山姆会员店与沃尔玛大卖场共同贡献增长，过去12个月山姆在中国新增11家门店，其中4家于本季度开业。

随着商品结构调整、自有品牌渗透和线上履约能力提升，沃尔玛正通过会员店、大卖场与电商协同巩固中国市场优势。

叮咚买菜：连续十季度盈利叮咚买菜8月20日发布第二季度业绩，商品交易总额达到72.653亿元，同比增长11.8％；总收入为64.873亿元，同比增长8.6％；净利润2.717亿元，实现连续第十个季度盈利。

中国业务增长主要来自交易用户增加、下单频次提升以及华东地区新建前置履约站点，部分低效站点则在北京和广深地区被关闭。

公司此前已与美团达成中国业务出售协议，交易仍需满足反垄断审批等交割条件。

财报说明前置仓生鲜零售正在更加重视区域密度、站点效率和持续盈利。

若交易顺利完成，美团如何整合叮咚的用户、供应链和前置仓网络，将成为即时零售市场的重要变量。

西安饮食：2026上半年亏损5230万元西安饮食8月19日晚间披露半年报，2026年半年度公司实现营业收入2.57亿元，同比减少16.09%；归属于上市公司股东的净利润-5230.45万元，上年同期亏损5416.69万元；扣非净利润-5446.17万元，上年同期亏损5650.80万元。

此外，公司经营性现金流由上年同期的5576.46万元变为-2375.39万元，同比减少142.60%。

根据财报，公司上半年营收下滑主要是因为报告期餐饮服务及食品加工业务收入同比下降所致。

牧原股份：营收594.1亿元，屠宰肉食板块延续盈利（业绩详情：半年报 | 牧原营收594.1亿；巴比定制馅料和半成品菜高增；ST绝味营收净利双降）牧原股份上半年营业收入为594.1亿元，同比下降22.3%；归属于上市公司股东的净利润为亏损60.8亿元，而上年同期盈利105.3亿元，同比转亏幅度达157.7%。

基本每股收益由上年同期的1.96元降至亏损1.10元。

巴比食品：营收净利双增上半年，公司实现营业收入8.52亿元，同比增长2.03%；实现归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，同比增长2.28%；扣非归母净利润1.06亿元，同比增长4.50%。

基本每股收益为0.56元，加权平均净资产收益率为5.71%。

ST绝味：营收净利双降半年报显示，2026年上半年，公司实现营业收入25.15亿元，同比下降10.82%；归母净利润1.35亿元，同比下降23.16%；基本每股收益0.22元。

公司拟每10股派发现金红利2.5元（含税）。

周黑鸭：上半年营收增长近20%8月20日，周黑鸭发布2026年上半年业绩公告，实现总营收14.61亿元，同比增长19.5%；母公司拥有人应占期内溢利9149.6万元，同比下降15.2%；调整后基本每股盈利0.05元。

煌上煌：上半年营收增长24.53%据煌上煌半年报，报告期公司实现营业收入12.26亿元，同比增长24.53%。

其中，煌上煌酱卤肉制品加工主营业务同比下降14.34%，米制品主营业务同比微增长1.92%，冻干制品业务同比增量28,471.62万元。

报告期实现归属于上市公司股东的净利润8,625.93万元，同比增长12.14%。

（公司公告）｜企 业 动 态｜牧原股份与华为签署战略合作协议近日，华为技术有限公司（以下简称“华为”） 与牧原食品集团股份有限公司（以下简称“牧原股份”）正式签署战略合作协议。

双方将聚焦生猪养殖真实生产场景，深化战略协同，共同推动数智技术与绿色能源在产业链中的融合应用。

（牧原股份）点评：推动养猪行业智能化与可持续发展。

正大三大宠物品牌正式入华近日，全球农牧食品巨头正大集团正式官宣旗下三大宠物食品品牌JerHigh、Jinny、Cattie Paws落地中国市场，全面覆盖犬用零食、猫咪零食、猫用湿粮等核心细分品类，以多品牌矩阵模式正式入局国内竞争白热化的宠物食品赛道。

其中，JerHigh是正大旗下最成熟的宠物零食品牌，深耕犬类营养零食领域，稳居泰国本土宠物零食头部地位，主打规模化、高品质犬零食阵地市场。

Jinny聚焦全生命周期猫咪零食赛道，围绕猫咪不同成长阶段、生活场景打造营养功能性产品，主打精细化、场景化养猫需求。

Cattie Paws则深耕增速最快的猫湿粮细分赛道，以高成长性细分品类打造差异化核心竞争力。

（宠物家）点评：“毛孩子”赛道增长潜力巨大、发展前景广阔。

钱大妈向港交所递交IPO更新申报材料8月21日，钱大妈向港交所递交IPO更新申报材料。

其中，2026年上半年经调整净利润为1.04亿元，同比增长3.7%。

整体毛利率从2025年上半年的11.2%提升至11.5%。

截至6月30日，钱大妈有3014家社区门店，拥有1780名加盟商。

于2023年、2024年、2025年及截至2026年6月30日止六个月，每间现有加盟店的日均GMV分别为1.41万元、1.42万元、1.37万元及1.27万元。

京东七鲜开出首家24小时无人咖啡店8月16日，京东七鲜咖啡首家24小时智能无人店在北京银河SOHO投入运营。

门店引入名为“鲜咖方舟”的AI全自动饮品工作站，可独立完成咖啡研磨、配料、制作和出杯等环节，单杯制作时间约30秒。

开业当天，该设备在一小时内连续供应202杯咖啡，完成相关吉尼斯世界纪录挑战。

消费者通过小程序下单时，可自主调整甜度、咖啡浓度等参数，门店后续还计划上线AI个性化推荐，根据用户偏好提供饮品选择。

此次开店将自动化设备、数字点单与无人值守模式引入咖啡零售场景，有助于延长营业时间并降低重复性人工投入，其运营效率、设备稳定性和消费者接受度仍需持续观察。

几多全全国蓝标首店即将开业近日消息，几多全全国首家蓝标店将于9月中旬在无锡荟聚正式亮相。

这不仅是几多全在无锡的首家门店，也是其高端蓝标系列的首次落地。

几多全成立于2025年，由知名食品集团伍爱集团打造，旗下另有“黑色经典”臭豆腐等知名品牌。

目前，几多全全国门店已超150家，覆盖14个省市。

肉交所 8 月 23 日 110kg 标准出栏生猪报价，结束昨日全国全线普跌局面，行情出现明显分化。

华东、华北、部分东北西北省份出现反弹上涨；华中部分省份继续下探；多数省份止跌走平。

中央冻猪肉收储托底效应显现，市场进入涨跌互现的震荡磨底阶段。

上涨区域华东：上海 + 0.1、安徽 + 0.2、江苏 + 0.1、山东 + 0.1 华北：北京 + 0.1、天津 + 0.1、河北 + 0.1 东北：黑龙江 + 0.1 西北：陕西 + 0.1持平区域🟡华东：浙江 🟡华中：河南、湖南 🟡华南：广东、广西、海南 🟡华北：山西 🟡东北：吉林、辽宁 🟡西南：重庆、四川、云南、贵州 🟡西北：新疆下跌区域🔻华东：福建‑0.1 🔻华中：湖北‑0.1、江西‑0.2 🔻西北：甘肃‑0.1全国主流出栏价区间 5.2‑6.1 元 / 斤；广东依旧维持全国高价 5.9‑6.1 元 / 斤；甘肃跌至 5.2‑5.3 元 / 斤为低位。

今日上涨、持平、下跌三类行情同时出现，区域差异十分明显。

盘面核心逻辑：

风险提示局部反弹不等于新一轮大涨开启，震荡行情下涨后仍有再次回落风险，不要盲目二次压栏。

关注养殖户出栏节奏变化，如果反弹后再次集中卖猪，价格很容易再度走弱。

距离中秋备货越来越近，重点跟踪消费端实际改善情况。

集中出栏有所缓解，部分地区止跌反弹经过连续回调之后，部分养殖户惜售情绪重新抬头，出栏节奏放缓，叠加冻猪肉收储带来情绪支撑，华东、华北等区域屠宰端收猪难度上升，报价出现回调上涨；但华中局部依旧还有出栏释放，继续承压下行。

行情高度分化，区域冷热不均华东、华北率先反弹；华中江西跌幅达到 0.2 元，依旧承压；华南销区整体保持平稳；西南大面积维持不动。

充分体现当前淡季没有统一大趋势，属于震荡磨底行情。

收储起到情绪托底，但不能形成单边大涨动力冻猪肉收储落地，一定程度缓解市场恐慌情绪，带动部分地区止跌回升；但终端消费依旧偏弱，没有消费端实质性跟进，反弹持续性存疑。

消费短板依旧存在高温天气尚未完全过去，猪肉终端消费改善有限，屠企利润约束较强，涨价之后容易再次出现压价，行情反复会成为常态。

养殖户 & 冻品贸易商操作建议：

屠宰 & 冻品贸易商行情震荡分化，区域价差拉大，按需采购；不建议大规模赌行情，以逢低分批拿货为主。

后市预判：

短期（8月下旬）：维持震荡磨底格局，涨跌交替会成为常态。收储托底、出栏节奏变化主导短期价格，很难走出单边持续上涨或单边下跌。

8月底‑9 月：行情能否持续走强，核心看气温回落叠加中秋备货带来消费实实在在回暖。消费兑现才会打开上行空间。

中长期：前期能繁母猪去化逻辑不变，四季度旺季预期仍在，下半年猪价重心向上大方向不变，目前处于淡季震荡磨底阶段。

多式联运是降低全社会物流成本、畅通国民经济循环的关键抓手。

近年来，我国多式联运设施体系逐步完善，但部分区域和节点仍面临联动不足、配套滞后等现实瓶颈。

如何打通物流梗阻，将“堵点”化为“通途”，成为亟待解决的现实考量。

近日，交通运输部、国家发展改革委、财政部等八部门联合印发《实施多式联运攻坚 打通堵点卡点行动方案（2026—2030年）》（以下简称《行动方案》），聚焦主要港口、重点内陆港、大型物流园区、规模化产业园区和中欧（亚）班列集结中心五大载体，系统部署现代化多式联运网络建设。

《行动方案》明确提出，力争用5年左右时间，推动约1000个主要货运节点实现多式联运功能升级，多式联运1小时换装率超过90%，沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，长江干线主要港口铁路进港率实现100%。

发展多式联运，是完善现代化综合交通运输体系、发挥各种运输方式比较优势、降低全社会物流成本的关键举措。

当前，我国多式联运发展已取得阶段性成效，各类联运设施布局逐步完善，但部分区域、通道和节点仍面临联动性不足、设施配套不完善等问题。

下一阶段，应紧扣《行动方案》部署，以五大类货运节点为抓手，加快构建现代化多式联运网络，充分激发各运营主体协同效能，推动多式联运高质量发展。

01 提升主要港口多式联运功能

主要港口是连接国际贸易与国内流通的重要门户，也是铁水联运、江（河）海联运的主要承载地。

目前，全国共有主要港口63个，其中沿海主要港口27个、内河主要港口36个，已形成以上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港等枢纽港口为代表的世界级港口群。

近年来，我国主要港口多式联运发展取得一定成效，部分港口率先推进设施升级和功能优化，逐步实现铁路与港口高效衔接。

例如，宁波舟山港、广州南沙港、广西钦州港等推进铁路装卸区与港口堆场直通共享，大幅缩短了货物中转时间。

但多数港口仍存在集疏运体系不完善、各主体协同不畅、与内陆港联动不足等问题。

为此，应重点围绕高效组织、陆海联动、数智赋能、一体运营四个方面，着力提升主要港口多式联运功能。

一是高效组织方面，完善港口集疏运体系，“一港一策”推进铁路直通重点港口规模化港区码头堆场，加强港口短支航道和集疏运公路建设，减少货物二次装卸、转运和堆存；二是陆海联动方面，具备条件的港口可通过规划专用货运通道优化陆海联动布局，并依托内陆港强化与内陆地区联动，有效提升港口节点的辐射力和吸引力；三是数智赋能方面，加快数据互联互通与装备数智化改造，搭建一体化信息协同平台，整合货物追踪、运力调度、作业流程等全链条信息，实现集装箱装卸、中转、查验等环节智能化作业，推广自动化轨道式龙门吊、自动引导车、无人集卡等专业化设备应用，提升作业效率和准确性；四是一体运营方面，优化进港铁路运营管理机制，由港口统一负责多式联运及共享场站的生产组织、转运衔接、货运组织和安全管理，统筹多式联运列车接发、场内调车、设施设备共享等环节，实现运营组织一体化。

02 推进公共内陆港陆海联动

内陆港是在内陆地区建设的物流节点，具备货物存储、中转与分拨集散等与港口相似的物流功能，并可提供通关、报检等服务。

目前，我国不同类型的内陆港已超过300个，其中具备陆港代码的有179个，广泛分布于交通枢纽城市，承担集装箱集散、国际班列组织及区域物流集聚等功能，成为多式联运体系的重要支撑。

例如，宁波舟山港在义乌打造苏溪国际陆港，实现了设施一体化、场站自动化、信息一体化及港务船务关务一体化。

下一步，应对标先进经验，聚焦布局优化、功能完善和流程协同，推进公共内陆港陆海联动提质增效。

一是布局优化方面，统筹推进内陆港布局与改造升级，结合内陆地区产业布局和运输需求优化空间布局，重点完善中西部内陆港设施，推动内陆港与沿海港口、产业园区精准对接，避免同质化建设；二是功能完善方面，强化公共内陆港集装箱提还箱点功能，配备完善的存储、装卸、查验设施，实现集装箱就近提还、便捷流转，提升内陆货物集散效率；三是流程协同方面，推进关务、港务、船务前置，将沿海港口的报关、报检、订舱等功能延伸至内陆港，实现“内陆报关、港口放行”，简化通关流程、提升通关效率，推动内陆港与沿海港口无缝衔接、协同联动。

03 提升中欧（亚）班列集结中心运行效能

中欧（亚）班列集结中心是跨境多式联运的核心枢纽，是支撑班列高效开行、连接内陆腹地与国际市场、打通国际联运通道的关键载体。

目前，全国已布局建设沈阳、天津—石家庄、济南—青岛、连云港—徐州、金华（义乌）、合肥、郑州、武汉、长沙、广州、成都—重庆、昆明、西安、乌鲁木齐等14个集结中心，主要分布在中西部核心城市和沿海枢纽周边，承担班列组织、货源集拼、通关服务及线路协调等功能，逐步形成覆盖欧亚大陆的跨境联运节点网络。

当前，我国集结中心建设成效显著，部分中心通过设施升级和服务优化持续提升开行效能，但仍有部分中心存在货物集结能力不足、中转衔接不畅、口岸服务配套不完善、数智化水平偏低等问题，制约了运行效能的充分释放。

为此，应重点聚焦功能强化、服务提升和数智赋能，着力提升集结中心运行效能。

一是功能强化方面，完善货物集散、仓储、分拣、换装等配套设施，补强编组站及装卸车站到发线等设施，提升货物集聚能力，保障班列满载率；二是服务提升方面，在腹地范围内开行支线班列和组货班列，加强与国际联运节点的协同合作，提升班列运行效率和稳定性；完善口岸服务配套，实现“集货、报关、中转、发运”全流程一体化运作；三是数智赋能方面，推进集结中心数智化改造，探索搭建跨境联运信息协同平台，整合货源、运力、通关、物流等全链条信息，实现货物全程可视化追踪和运力智能调度。

04 推动大型物流园区更新

大型物流园区一般指占地约500亩、年货物吞吐量在150万吨以上的物流园区，是集聚物流资源、统筹货运组织的关键节点。

目前，我国大型物流园区超过2000家，正逐步向专业化、数智化转型。

部分园区精准对接产业需求，优化功能布局、升级转运设施，运营效能突出，但仍有部分园区存在功能布局混乱、转运设施不足、数智化水平偏低、与周边联运节点衔接不畅等问题，难以满足多式联运高质量发展需求。

为此，应重点聚焦布局协同、设施升级、数智赋能和运营优化，推动大型物流园区更新提质。

一是布局协同方面，新建或改扩建大型物流园区需与区域产业布局协调，明确功能定位，避免同质化建设，推动园区与港口、铁路场站、产业园区高效联通；二是设施升级方面，确保园区通铁路专用线和一级及以上集疏运公路，集中布设货运中转、仓储分拣、装卸换装等功能区，配备标准化、智能化转运设施，提升内联外通水平与多式联运组织效率；三是数智赋能方面，推动园区提升数智化水平，搭建一体化信息协同平台，实现信息实时共享和一体调度；四是运营优化方面，优化园区运营管理，整合物流企业、货代企业及配套服务企业资源，推动资源集约化利用，提升综合服务效能。

05 推动规模化产业园区交通联网

规模化产业园区是产业集聚与物流需求高度耦合的重要空间载体，也是多式联运需求的核心生成地。

目前，我国规模化产业园区数量众多，其中国家级产业园区、先进制造业集群、大型资源矿区产区等货物运输需求旺盛，是多式联运的重要服务对象。

当前，重点产业园区已率先布局多式联运相关设施，打造“园中园”模式，提升货物转运效率，但仍有部分园区存在联运功能不足、配套设施不完善、与多式联运枢纽衔接不畅等问题，难以满足高效转运需求。

为此，应重点聚焦功能配置、设施完善和联网联动，推动规模化产业园区交通联网提质。

一是功能配置方面，以国家级产业园区、先进制造业集群、大型资源矿区产区为重点，规划建设多式联运“园中园”，实现产业发展与多式联运协同赋能；二是设施完善方面，完善园区内海关监管设施、货物分拨中心、冷藏库、高标仓、期货交割仓等配套设施，适配不同类型货物的运输和存储需求，提升货物处理能力；三是联网联动方面，推动园区与多式联运枢纽、集疏运通道高效联通，构建“园区+枢纽+通道”的联运格局，优化园区与外部联运节点的衔接流程，提升货物转运效率。

多式联运，不只是多种运输方式的简单叠加，而是一场从“各自为政”到“系统集成”的物流组织变革。

以《行动方案》为指引，聚焦五大载体补短板、强联动、提效能，加快构建网络化、标准化、数智化的多式联运体系，这不仅是破解当前堵点卡点的现实之需，更是降低全社会物流成本、畅通国民经济循环的长远之策。

下一步，应以枢纽能级提升为支点，以信息互联互通为纽带，以运营组织一体化为核心，推动多式联运从“有”向“优”跨越，让货物在各类运输方式之间一路畅行。

海关总署 农业农村部公告2026年第122号（关于防止芬兰非洲猪瘟传入我国的公告）

近日，芬兰向世界动物卫生组织（WOAH）报告发生非洲猪瘟。

为防止疫情传入，保护我国畜牧业安全和生物安全，根据相关法律法规，现公告如下： 一、禁止直接或间接从芬兰输入猪、野猪及其相关产品（源于猪、野猪未经加工或者虽经加工但仍有可能传播疫病的产品）。

二、禁止寄递或携带来自芬兰的猪、野猪及其相关产品入境。一经发现一律作退回或销毁处理。

三、来自芬兰的进境运输工具上卸下的动植物性废弃物、泔水等，一律在海关的监督下作除害处理，不得擅自抛弃。

四、对边防检查等部门截获非法入境的来自芬兰的猪、野猪及其相关产品，一律在海关的监督下作销毁处理。

五、凡违反上述规定者，由海关依照《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国生物安全法》、《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例有关规定处理。

六、各级海关、各级农业农村部门要分别按照《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国生物安全法》《中华人民共和国进出境动植物检疫法》《中华人民共和国动物防疫法》等有关规定，密切配合，做好检疫、防疫和监督工作。

本公告自发布之日起实施。

特此公告。

海关总署 农业农村部 2026年8月17日

（一）猪肉 产量方面，2026年6月份猪肉产量102.5万吨，同比增6.9%。

1—6月猪肉产量624.0万吨，同比增1.1%。

贸易方面，6月份，美国、巴西猪肉出口均同比增长。

从美国看，6月份猪肉出口24.7万吨，同比降2.1%。

其中，对华出口1.0万吨，同比降26.4%。

1—6月猪肉出口163.3万吨，同比增3.4%。

其中，对华出口8.4万吨，同比降0.7%。

从巴西看，6月份猪肉出口13.0万吨，同比增6.0%。

其中，对华出口1.1万吨，同比降26.5%。

1—6月猪肉出口77.4万吨，同比增22.6%。

其中，对华出口6.4万吨，同比降32.9%。

价格方面，7月，美国猪肉价格为2.23美元/公斤，同比下跌12.2%；折人民币价格为15.09元/公斤；巴西猪肉价格为8.41雷亚尔/公斤，同比下跌31.6%；折人民币价格为11.15元/公斤；欧盟猪肉价格为1.51欧元/公斤，同比下跌26.5%；折人民币价格为11.66元/公斤。

（二）禽肉 产量方面，6月份美国禽肉产量215.5万吨，同比增7.9%。

1—6月禽肉产量1236.1万吨，同比增4.5%。

贸易方面，6月份，美国、巴西鸡肉出口均同比增长。

从美国看，6月份鸡肉出口24.1万吨，同比增2.8%。

其中，对华出口0.6万吨，同比增55.6%。

1—6月鸡肉出口146.4万吨，同比增0.7%。

其中，对华出口2.7万吨，同比增48.3%。

从巴西看，6月份鸡肉出口47.1万吨，同比增43.5%。

其中，对华出口5.0万吨，同比增1862091.1%。

1—6月鸡肉出口286.0万吨，同比增13.5%。

其中，对华出口28.5万吨，同比增26.6%。

价格方面，7月份，美国鸡肉价格为2.62美元/公斤，同比下跌9.5%；折人民币价格为19.92元/公斤；巴西鸡肉价格为7.22雷亚尔/公斤，同比下跌0.1%；折人民币价格为9.57元/公斤；欧盟鸡肉价格为3.02欧元/公斤，同比下跌1.3%；折人民币价格为23.52元/公斤。

（三）牛肉 产量方面，6月份美国牛肉产量94.1万吨，同比增0.9%。

1—6月牛肉产量549.8万吨，同比降5.4%。

贸易方面，6月份，美国牛肉出口同比下降、巴西和澳大利亚牛肉出口同比增长。

从美国看，6月份牛肉出口9.0万吨，同比降8.3%。

其中，对华出口0.2万吨，同比降56.4%。

1—6月牛肉出口53.4万吨，同比降15.7%。

其中，对华出口0.5万吨，同比降92.8%。

从巴西看，6月份牛肉出口31.3万吨，同比增28.9%。

其中，对华出口15.8万吨，同比增17.9%。

1—6月牛肉出口167.1万吨，同比增29.7%。

其中，对华出口77.4万吨，同比增22.5%。

从澳大利亚看，6月份牛肉出口16.2万吨，同比增20.7%。

其中，对华出口0.8万吨，同比降71.3%。

1—6月牛肉出口82.1万吨，同比增16.9%。

其中，对华出口14.1万吨，同比增9.2%。

（四）羊肉 6月份澳大利亚羊肉出口4.3万吨（绵羊肉3.8万吨，山羊肉0.5万吨），同比降19.9%。

其中，对华羊肉出口1.0万吨，同比降2.0%。

1—6月羊肉出口26.7万吨，同比降19.9%。

其中，对华出口5.4万吨，同比降26.7%。

价格方面，2026年7月，澳大利亚羊肉价格为7.90美元/公斤，同比上涨6.8%；折人民币价格为53.91元/公斤。

2026年7月份，FAO肉类价格指数小幅上涨，其中，猪肉、牛肉价格下跌，禽肉、羊肉价格上涨。

FAO肉类价格指数（基期为2014—2016年）在2024年1月份降至108.86后反弹，2026年7月份为127.69，环比跌2.8%，同比涨0.8%。

具体看，猪肉方面：受欧盟、巴西猪肉价格影响，猪肉价格指数下跌至98.72，环比跌2.9%，同比跌13.0%（连续4个月低于上年同期）。

禽肉方面：受巴西禽肉价格影响，禽肉价格指数下跌至117.04，环比跌2.8%，同比涨0.8%。

牛肉方面：受巴西、澳大利亚牛肉价格影响，牛肉价格指数小幅下跌至153.24，环比跌1.8%，同比涨9.3%（连续33个月高于上年同期）。

羊肉方面：受新西兰、澳大利亚羊肉价格影响，羊肉价格指数上涨至168.91，环比涨2.9%，同比涨8.6%（连续26个月高于上年同期）。

据新西兰《Farmers Weekly》8月17日消息，新西兰牧场正在发生结构性转变：养殖户主动缩减绵羊规模，转向收益更高的肉牛养殖。

新西兰牛羊肉协会最新数据显示，截至2026年6月底，全国羊群存栏2278万只，同比下滑2%；肉牛存栏396万头，同比增长3.3%。

分区域来看，北岛降幅更大，羊群同比下降3%，南岛下降1.1%。

其中繁殖母羊、青年羊同步减少，青年羊降幅达到4.5%。

收益差异是核心驱动，肉牛养殖回报更高、饲草条件向好，驱使牧场主加大肉牛育肥。

叠加林地恢复、城镇化开发、劳动力短缺、农场代际传承难题，不少牧场土地退出养羊赛道。

值得留意，虽然羊群总量走低，但养殖效率提升对冲了一部分减量。

2026年母羊产羔率预计达132.3%，羔羊产量约1975万只，仅微降0.3%。

短期看，羔羊供给不会明显收紧，最终产出只受春季天气、羔羊成活率和出栏节奏扰动。

但隐患已经显现：对比2000‑2001年4226万只的峰值，新西兰羊群二十多年累计缩水46%。

即便繁殖效率不断提升，基础种羊基数持续走低，羊肉产量向上空间已经被锁死。

作为国内羊肉重要进口来源，新西兰当前羔羊产出尚可，出口供应短期保持稳定。

但存栏下行是长期趋势，如果羊群继续收缩，未来羊肉出口增量会受限。

放在全球羊肉供给偏紧的大背景下，新西兰羊群持续去化，或将对国际羊肉价格形成中长期支撑。