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云南磨憨口岸榴莲进口份额达全国三分之一 榴莲价格持续走低!

2026/05/11 来源:水果观察

随着榴莲进入集中上市期,中老边境的云南磨憨口岸迎来进口高峰期,一箱箱产自老挝、泰国等东盟国家的新鲜榴莲经此快速通关,奔赴国内千家万户。

据昆明海关统计,今年前4个月,磨憨口岸(含磨憨公路口岸、磨憨铁路口岸)累计进口鲜榴莲12.1万吨,同比增长1.7倍,进口量占全国鲜榴莲进口总量的三分之一,其中仅4月进口榴莲达8.2万吨。

磨憨口岸是我国面向中南半岛的重要枢纽,中老铁路与昆曼国际公路在此并肩穿行,凭借“铁路+公路”运输灵活机动的组合优势,该口岸也成为东南亚优质特色产品进入国内市场的重要门户之一。

目前,中老泰全铁冷链专列已实现常态化运行,进口泰国榴莲‘一箱到底、全程锁鲜’,从泰国直达国内市场最快不到3天,运输成本降低约15%,损耗率下降10%,有力保障了鲜榴莲的运输品质。

据昆明海关统计,今年前4个月,磨憨铁路口岸进口鲜榴莲3.4万吨,同比增长1.8倍。“当前磨憨进口榴莲品类齐全,涵盖金枕、猫山王、甲仑等7个品种,能充分满足国内消费需求。

通过智慧海关建设和跨境贸易便利化行动的叠加赋能,越来越多的东盟农产品可以安全便捷通关。

从磨憨口岸入境的榴莲、龙眼等热带水果,通过国内发达的物流网络,可冷链直达全国30多个大中城市。”昆明海关所属勐腊海关综合业务科科长黄中磊介绍。

得益于跨境物流效率的大幅提升、中国庞大市场需求对产业链的升级推动,以及国产规模化种植的积极探索,近期,国内榴莲价格显著下降,消费者距离实现“榴莲自由”更近一步。

4月中旬,东南亚榴莲进入集中上市期。

中老铁路“澜湄快线”班列将泰国榴莲的运输时间缩短至26小时抵达昆明,随后48小时内分拨至全国多地。

进口旺季期间,冷链班列开行频次大幅增加。

据统计,今年前两个月,仅云南各口岸榴莲进口货值就达20.5亿元,同比增长351.6%。

高效便捷的跨境运输与通关流程,不仅保障了榴莲的新鲜度,也降低了物流成本和损耗,为价格下行提供了空间。

中国是全球最大的榴莲消费市场,其稳定且庞大的需求正在反向塑造供给端。

数据显示,2025年泰国榴莲总产量中,出口到中国的部分占比超过55%。

中国市场已成为影响东南亚榴莲产业的“风向标”。

同时,中国消费(883434)者对品质的要求倒逼产业升级,泰国已将严控品质的“四无措施”写入法规,部分企业开始推广“树上熟”理念并引入全程溯源系统,未来榴莲品质将更有保障。

国内在榴莲规模化种植上正取得突破。

由于榴莲对生长环境要求苛刻,我国种植起步早但进展缓慢。

近年来,云南、海南等地开始在适宜区域试种。

今年4月,云南红河州金平县成功收获首个自然成熟的金枕榴莲果实。

科研方面,相关机构已引进多个品种开展抗寒选育研究,并建设示范园。

专家指出,榴莲从种植到丰产通常需5至8年,目前国内多数榴莲树仍处于生长期,海南今年产量将增加但总体有限。

受成本等因素影响,国产榴莲短期内难以形成价格优势,但随着技术进步,未来有望产出品质优良的本土榴莲。

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宏辉果蔬豪掷7亿跨界医药 深耕30年果蔬主业难以为继?

近日,素有国内“果蔬第一股”之称的宏辉果蔬连发重磅公告,一边披露2025年年报及2026年一季报业绩持续走弱,一边抛出跨界收购方案,官宣拟斥资7亿元收购江西施美药业41.128%股权,正式从果蔬赛道跨界切入医药健康领域。

值得一提的是,宏辉果蔬近年来深陷主业增长困局,营收、净利连续三年双降,财报显示,公司2025年归属母公司净利润已不足2000万。

业绩承压之下,这家深耕果蔬30余年的农业龙头企业果断跨界,从“果盘子”变身“药瓶子”,引发行业广泛关注。

据悉,宏辉果蔬成立于1992年,总部位于广东汕头,是农业产业化国家重点龙头企业,业务覆盖果蔬种植管理、采后收购、冷链配送等全链条,旗下拥有多个知名果蔬品牌。

近年来,公司果蔬主业持续走弱,财务数据显示,2023年至2025年,宏辉果蔬营业收入从10.86亿元逐年降至10.52亿元,归母净利润从2395.19万元下滑至1781.30万元;2025年扣非净利润暴跌44.68%,至938.31万元。

2026年一季度颓势加剧,营收2.02亿元同比降17.92%,净利润300.89万元同比降33.21%,主营水果销量下滑35.30%。

对于业绩下滑的原因,宏辉果蔬在其年报中指出,全资子公司广东宏辉食品有限公司处于投入运营初期,各项运营成本、人力成本及市场开拓费用较高;同时,新设立子公司在前期筹备、团队搭建等方面的投入也增加了整体费用;此外,固定资产折旧摊销有所增加,并受到美元汇率波动影响,汇兑收益较上年同期减少。

以上因素共同导致公司期间费用较上年同期上升。

主营业务表现低迷是公司业绩承压的根本原因。

2025年,宏辉果蔬的果蔬业务实现营业收入7.59亿元,同比下降17.08%。

公司分析指出,一方面,水果作为可选消费品,其消费需求受到进一步挤压,消费者更倾向于选择平价、应季品类,导致高端、反季节水果销售遇冷;另一方面,国内果蔬产量持续增长,进口水果供给也大幅增加,行业整体呈现供过于求、竞争加剧的态势。

为减负瘦身,宏辉果蔬2025年启动资产处置,拟出售部分全资子公司股权,同时成立医药技术公司,为跨界布局铺路。

4月27日,公司正式发布重磅收购计划,拟以7亿元受让江西施美药业41.128%股权,交易完成后实现实质控制并表。

据悉,施美药业是深耕心脑血管、手性药物领域的高新技术企业,拥有两大国家级研发平台,核心产品市场竞争力突出,2025年营收3.56亿元、净利1.45亿元,同比增长35.5%,财务整体优良。

本次收购溢价率超220%,双方同时约定业绩对赌,施美药业需在2026-2028年累计实现净利不低于5.16亿元,未达标将获现金补偿。

对宏辉果蔬而言,跨界医药的核心逻辑在于突破主业瓶颈:施美药业净利远超自身,并入后将大幅增厚利润;医药赛道毛利率超70%,远高于果蔬业务的9%,可显著提升盈利质量;同时果蔬主业的稳定现金流,能支撑医药业务研发与扩张,形成双轮驱动格局。

业内人士指出,这场跨界转型机遇与挑战并存。

一方面,苏州国资加持能提供资金、政策支持,助力业务拓展;另一方面,果蔬与医药行业差异巨大,整合难度高,业绩对赌兑现、估值泡沫等风险也不容忽视。

海南封关利好水果进口 一季度进口量猛增10倍!

2026年一季度,海南口岸水果进口呈现跨越式增长态势,进口批次、货值均实现翻倍增长,主要进口水果品种丰富、数量大幅攀升。

据海口海关统计,当期海南口岸共进口水果515批次,货值达5751.8万元,同比分别增长10.2倍和4.8倍。

作为核心口岸的洋浦港,一季度进口水果业务量已超越2025年全年总量。

从主要进口品种及数量来看,热带水果占据绝对主导,品类涵盖鲜榴莲、泰国龙眼、山竹、蛇皮果、鲜椰子等,均来自泰国、马来西亚、越南、印尼等东南亚国家。

其中鲜榴莲是进口量最大的品种,占进口水果总批次的35%以上,货值占比超40%,主要来自越南和马来西亚。

泰国龙眼是一季度进口增长最快的品种之一,作为全岛封关后海南口岸首批进口的特色水果,一季度进口达86批次,货值超900万元,最快4天即可从泰国果园直达中国市场。

山竹进口品类进一步丰富,涵盖泰国鲜山竹和印尼山竹,合计进口达72批次,货值约780万元。

此外,海南口岸还新增蛇皮果进口业务,一季度进口28批次,货值156万元,填补了品类空白。

海南水果进口的大幅增长,离不开自贸港政策红利、通关便利化提升和物流时效优化的多重支撑。

政策层面,海南自贸港封关后政策优势持续释放,水果作为岛内进境商品“零关税”政策清单中的热销品类,进口增长动力充足。

符合条件的进口水果可享受免征进口关税、进口环节增值税和消费税的优惠,大幅降低了进口企业成本。

通关便利化方面,海口海关持续深化“关港企”联动,前置审核原产地证明、植物检疫证书等单证,指导企业用好“提前申报”“附条件提离”等便利化措施,同时落实海南自贸港进口货物“径予放行”管理规定,对符合条件的“零关税”水果简化通关流程,大幅提升通关效率,有效降低水果损耗率。

物流保障上,海南持续加密航线网络,海运时效优势凸显,马来西亚鲜榴莲海运直达洋浦仅需2-3天,较传统陆运节省近一半时间,泰国新鲜龙眼最快4天即可从果园直达中国市场,全程恒温运输保障了水果新鲜度。

海南依托口岸优势,吸引冷链物流企业加速布局,冷库容量不断扩容,水果分拣、包装等配套加工业逐步兴起,同时创造了大量就业岗位,形成了从进口、通关到仓储、销售的完整产业链条。

越南实验室拒绝取样监测 近千辆车停滞致出口严重堵塞 榴莲价格暴跌!

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据越媒报道,5月初,越南同塔省和九龙江三角洲地区多地的榴莲价格暴跌,降至多年来最低水平,使果农如同“坐在火堆上”,面临亏损风险。

与此同时,供应持续增加的压力叠加出口环节在质量检测方面遇到的障碍,使得市场消费整体趋于低迷。

据榴莲种植户反映,近期榴莲价格持续大幅下跌。

目前,Ri6榴莲在果园收购价仅为每公斤2万至2.5万越盾,而枕头(Monthong)榴莲价格则超过6万越盾。

目前榴莲的生产成本约为每公斤3万至4万越盾。

种植户每公斤亏损约1万至1.5万越盾。

值得注意的是,目前大部分榴莲产量主要通过国内市场消化,而出口方面则面临较大困难。

同塔省农业与环境厅解释称,榴莲价格下跌是由多种因素共同促成的。首先,当前正值九龙江三角洲和东南部地区的榴莲收获季节,导致市场供应量快速增加。

此外,泰国也正进入枕头榴莲和其他高品质榴莲品种的采收期,而这些品种在中国市场需求较高。这在同一时间段内对越南榴莲带来明显的竞争压力。

值得注意的是,质量检验环节,尤其是镉(Cadmium)和“黄曲霉素O”等指标检验的堵点,正成为主要瓶颈。

许多检验室要么限制收样,要么处于超负荷运转状态,导致企业无法及时完成出口所需的合规检验与申报手续。

同塔省农业与环境厅副厅长黎志善表示,目前全省榴莲种植面积达3.21万公顷,其中已进入结果期的面积为2.2171万公顷,年产量超过51.1万吨。

截至目前,该省已获得355个种植区代码,面积超过1.39万公顷。

仅在5月和6月,预计收获产量将超过11.12万吨。

然而,由于部分检验室限制接收镉和“黄曲霉素O”样品检验,导致相关申报和资料完善时间拖延。

与此同时,中国加强事后监管,并通报了一些受到警告的货件。

在这种情况下,企业和包装厂家已收紧了收购标准,导致市场流通有所放缓;而榴莲正进入采收高峰期,产量预计还将继续增加。

据报道,当前正值榴莲出口旺季,越南同奈油曳地区每天都有数百辆甚至上千辆集装箱货车将油曳车站及其周边区域,特别在高峰时段,车站内部严重过载,大量司机被迫将车辆驶入周边居民区、油曳行政中心区域道路,致使道路严重堵塞。

越南农业与环境部向其下属单位、各省市政府及各类农产品检测机构,正式下发紧急通知,明确指出,近期越南榴莲及部分重点农产品出口,在检验检测、溯源管理、符合进口国标准三大关键环节,出现了难以突破的障碍。

这些问题已直接影响到农产品正常销售、果农实际收入、相关企业经营效益,以及出口通关的整体效率,对越南榴莲产业造成显著冲击。

目前,越南榴莲检测资源紧缺已成为制约榴莲对华出口的关键瓶颈。

据中国海关总署公告,越南获官方认可的榴莲检测实验室共30家次,其中镉检测资质13 家、碱性嫩黄检测资质17家,且多集中在大城市,同奈等核心产区本地资源严重匮乏

据悉,自2026年6月1日起,中国将正式实施更为严格的进口食品安全管理措施。

行业人士分析认为,未来越南榴莲出口的困难可能进一步加剧,中国市场的监管升级不仅体现在检测标准的提高,还将覆盖种植方式、土壤管理、农残控制、全流程溯源等多个环节,对越南榴莲产业的合规化水平提出更高要求。

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