进入第29周(7月13-19日),厄瓜多尔出口企业报价分化加剧:部分中小型加工企业对华出口的30/40规格Semi-IQF白虾报价首次跌破每公斤4美元,而大型出口企业仍维持此前报价。大型出口商保持观望,等待市场需求改善和贸易环境明朗;中小企业面临订单减少、库存增加压力,以降价换取成交。中国进口商采购态度仍谨慎,通关延至2-3周叠加焦亚硫酸钠检测范围扩大至虾头虾壳,贸易商资金成本显著上升。中国海关已暂停7家厄瓜多尔加工企业6月30日后货物进口申报。
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燃油价格飙升 尼日利亚捕捞作业停止运营
2026/04/20
来源:渔博会CFSE
由于柴油价格飙升,尼日利亚超过80%的渔船被迫停运,导致鱼类供应急剧减少,市场价格不断攀升。
尼日利亚拖网渔船船东协会(NITOA)表示,燃料成本激增已使渔业作业难以为继,迫使企业停止运营,渔船靠港停泊。
在拉各斯的伊乔拉鱼市,商贩们反映,当地拖网渔船供应的鱼类大幅减少,全国市场上的鱼类稀缺状况加剧,价格随之上涨。
尼日利亚拖网渔船船东协会(NITOA)透露,柴油价格已飙升逾100%,从每升约900奈拉(约合0.60美元)涨至每升1800至2000奈拉(约合1.20至1.33美元)。
除了商业损失外,这种情况还对国家粮食安全构成了严重威胁。对于数百万尼日利亚人来说,鱼类仍是最实惠的蛋白质来源之一。
专家警告称,如果不立即采取干预措施,渔业价值链上的近1万个工作岗位可能面临风险。
由于目前没有可立即替代的燃料选项,利益相关者呼吁政府迅速采取行动,稳定价格,防止该行业全面崩溃。
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