2026年第14周（3月30日-4月5日），全球南美白虾市场延续下行态势，亚洲主产区跌幅进一步扩大。
受中东冲突持续影响，养殖与运输供应链成本持续攀升，燃油价格、航运费用大幅上涨，亚欧航线出现延误及改道情况，进一步加剧全球白虾出口压力，全产业链面临严峻挑战。
本周全球白虾市场呈现显著分化格局，六大主产区中，中国、厄瓜多尔、印度、越南、泰国均出现不同程度价格下跌，仅印尼市场实现小幅上涨，行业整体陷入“价跌本升”的双重挤压困境。
一、全球市场基准：UCN指数同比下滑10%，行业压力凸显作为全球虾价核心风向标，UCN全球虾类指数（以每公斤60只规格为基准，涵盖中国、厄瓜多尔、印度、越南、印尼、泰国六大主产区）本周跌至3.31美元/公斤，同比跌幅达10%，反映出全球白虾市场整体疲软的态势。
当前全球白虾行业的核心矛盾集中体现为“价格下行与成本上行”的双向挤压。
中东冲突持续发酵导致亚欧航线受阻，航运周期延长、运输成本激增，叠加燃油价格翻倍、战争险保费大幅上涨，物流成本压力持续传导至产业链各环节，进一步压缩企业盈利空间。
二、六大主产区行情详解本周各主产区行情呈现明显分化，具体走势及核心影响因素如下：（一）中国：塘头价连续5周下行，养殖端亏损风险加剧国内南美白虾塘头价格延续下行趋势，已连续5周下跌，其中广东产区表现最为突出。
数据显示，广东地区60只/公斤规格白虾平均塘头价跌破28元/公斤，创下近12个月以来的新低。
从跌幅来看，基准60只/公斤规格同比跌幅接近32%，为全球六大主产区中跌幅最大的品类。
叠加近期饲料成本再度上涨，国内养殖户面临“价格与销量同步下滑”的双重压力，亏损面持续扩大。
据通威农牧预判，清明节期间仍有大量白虾集中出塘，短期内价格仍将维持低迷；4月上旬有望成为本轮价格下跌的最低点，预计5月份随着消费需求释放，市场价格或将迎来复苏上涨。
部分养殖户已计划在“五一”前后集中出虾，以规避阶段性行情波动带来的风险。
（二）厄瓜多尔：塘头价稳中有升，对华出口价持续承压作为中国最大的白虾进口来源地，厄瓜多尔本周塘头价整体保持稳定，其中30/40、40/50规格出现小幅上涨，但整体价格仍处于近12个月以来的低位。
与塘头价形成对比的是，厄瓜多尔白虾对华出口CFR价格持续下跌，其中20/30规格周跌幅达0.10美元/公斤，部分厂商12kg大板20/30规格报价低至5.00美元/公斤，以此价格测算，多数厄瓜多尔白虾加工厂或将再度陷入亏损。
此外，厄瓜多尔出口企业还面临两大挑战：一是物流成本上涨，受燃油价格影响，单柜出口运费上涨600美元，成本压力直接传导至终端；二是质量管控困境，为规避二氧化硫超标风险，当地加工厂强化焦亚硫酸钠使用监管，导致部分去头虾产品保鲜不足、品质下滑，引发进口商反馈。
（三）印度：价格大幅下行，后市供给压力凸显印度安得拉邦白虾价格本周再度大幅下跌，中小规格成为跌幅主力。
其中40-60只/公斤规格价格较去年同期下跌9%-13%，市场表现疲软。
从供应端来看，印度春茬投苗工作自1月下旬启动，预计4月中旬完成，5月份将迎来新一轮收获季。
行业人士表示，当前非旺季价格已出现明显下行，随着收获季来临、市场供给增加，预计价格仍将继续走低。
同时，中东局势带来的物流压力也对印度出口造成影响，航运费用暴涨叠加欧洲市场销售疲软，进一步增加了印度出口商的经营不确定性。
（四）越南：价格全面下行，产季来临加剧供需失衡越南白虾市场本周呈现全面下行态势，各规格价格均出现不同程度下跌，未出现任何反弹迹象。
核心原因在于，自2月底以来，越南白虾投苗量持续增加，预计5月份产季来临后，市场将有大量原料虾待收，供需失衡格局将进一步加剧，价格下行趋势预计将持续。
（五）印尼：唯一逆势上涨产区，供应缺口提供支撑本周全球六大主产区中，仅印尼白虾市场实现小幅上涨，各规格价格涨幅在1%-3%之间。
上涨动力主要来自供应端，去年10-12月印尼白虾投苗量大幅减少，导致当前市场出现供应缺口，且该缺口预计将持续至4月底。
从产品结构来看，目前印尼养殖户仅能收获50-60只/公斤规格白虾，面向美国市场的大规格白虾仍需数周才能上市，短期内供应紧张格局难以缓解。
（六）泰国：小规格跌幅扩大，加工企业压价对冲成本泰国白虾价格本周跌幅显著，其中小规格产品表现突出：80只/公斤规格跌幅达10%，70只/公斤规格跌幅为7.7%；60-80只/公斤规格价格较去年同期下降16%-26%，市场压力凸显。
当前泰国白虾产季已正式开启，但出口市场表现疲软，加工企业为对冲物流、燃油等成本上涨带来的压力，不得不压低塘头收购价格，进一步加剧了养殖端的盈利压力。
物流方面，泰国发往美国、加拿大的集装箱运费每柜上涨600-1500美元，亚洲地区运输费用自3月28日起上调100-450美元，进一步增加了出口成本。
