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湄公河三角洲遭供应淡季 榴莲价格飙升50%

2026/02/10 来源:水果观察

由于湄公河三角洲供应减少,榴莲价格在农历新年假期前上涨。贸易商以每公斤140000越南盾(约合人民币37.4元)的价格购买A级金枕榴莲,这是两年来的最高价格。

A级Ri6榴莲售价为80000越南盾(约合人民币21.4元),比11月主要收获结束时上涨了30-50%。

该地区东塔省的贸易商Nguyen Thanh表示,尽管多次提高价格,但他仍无法采购到很多榴莲。

当下,越南大部分榴莲供应来自11月至3月湄公河三角洲的淡季作物,但农民报告说今年的收成较低。

Cuong在越南Can Tho市有一个榴莲果园,他说,他去年为农历新年准备了榴莲,但遭遇了价格暴跌,所以他今年跳过了淡季收获,而选择在4月的旺季季节培育树木。因此尽管当下榴莲价格很高,但果园里没有水果可以卖了。

东塔省的农民Dien表示,今年许多种植者同样放弃了淡季作物,因为天气不合时宜,在降低产量的同时,成本上升。他说,他的产量比去年下降了30%,但他能够以每公斤130000越南盾的价格出售约200公斤的水果。

越南水果和蔬菜协会表示,湄公河三角洲的许多果园在几个月前被洪水摧毁,仍在恢复中。与此同时,根据海关数据,去年榴莲出口额为38.6亿美元,比2024年增长了20%,高出口需求也增加了供应紧张。

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湄公河三角洲遭供应淡季 榴莲价格飙升50%

由于湄公河三角洲供应减少,榴莲价格在农历新年假期前上涨。贸易商以每公斤140000越南盾(约合人民币37.4元)的价格购买A级金枕榴莲,这是两年来的最高价格。

A级Ri6榴莲售价为80000越南盾(约合人民币21.4元),比11月主要收获结束时上涨了30-50%。

该地区东塔省的贸易商Nguyen Thanh表示,尽管多次提高价格,但他仍无法采购到很多榴莲。

当下,越南大部分榴莲供应来自11月至3月湄公河三角洲的淡季作物,但农民报告说今年的收成较低。

Cuong在越南Can Tho市有一个榴莲果园,他说,他去年为农历新年准备了榴莲,但遭遇了价格暴跌,所以他今年跳过了淡季收获,而选择在4月的旺季季节培育树木。因此尽管当下榴莲价格很高,但果园里没有水果可以卖了。

东塔省的农民Dien表示,今年许多种植者同样放弃了淡季作物,因为天气不合时宜,在降低产量的同时,成本上升。他说,他的产量比去年下降了30%,但他能够以每公斤130000越南盾的价格出售约200公斤的水果。

越南水果和蔬菜协会表示,湄公河三角洲的许多果园在几个月前被洪水摧毁,仍在恢复中。与此同时,根据海关数据,去年榴莲出口额为38.6亿美元,比2024年增长了20%,高出口需求也增加了供应紧张。

果品批发市场进入节前冲刺:平价果跌价卖爆 高档果新奇走俏

春节假期将至,各果品批发市场的老板们已进入“冲刺模式”,一年一度节前采购热潮如期而至。

今年节前市场呈现鲜明特点:一方面,砂糖橘、草莓等国产应季水果因扩种丰收、价格亲民而销量暴增;另一方面,得益于跨境物流的飞速发展和消费升级,泰国金枕榴莲、智利车厘子等进口高端水果,以及粉菠萝、翡翠莲雾果等新奇品种,也作为“新年货”走进千家万户,销售火爆。

上午十点,在杭州果品批发市场,装满各种水果的小货车,穿梭在市场的内部道路里,各个店铺的老板也忙着准备年前的大量订单。

俞老板在市场经营档口已有九年,主要卖各类国内水果,虽说已提前加大进货量应对春节交易高峰,但他还是直言,自家摊位上的水果不够卖。“我大概估算了一下,这几天生意好的时候,水果可以卖出2.5万箱,约15万斤重。下个礼拜肯定还要忙,销量也还会涨一涨。”

据介绍,今年很多水果价格较去年便宜,性价比高的水果销量特别好。“地上的蓝莓都是别人一早订走的,今天库存没有了。”砂糖橘、蓝莓、草莓都“卖爆了”,很多品类过了上午就售空。

在市场的西南一角,老板娘金女士也迎来了一年中最忙碌的时候。她介绍,“最近网上很火的粉菠萝,我们家也有卖。几百元一个菠萝,每两周到货一次,一次有五六十个。价格虽然贵,但因为量少,很快就能卖光。”

不只是粉菠萝,还有翡翠莲雾果、泰国红宝石、美国神仙果、澳洲甜地球……进口的高端水果售价高,但走量也很快。“这些高端水果基本上是凌晨到货,中午卖光。现在的人选水果送礼更在意品质、味道,也有很多人追求新奇了。”

据悉,今年的春节销售在2月1日开启,整个销售行情会持续15天。“预计在本月8号之后达到交易高峰,日销售量估计会达到3000多吨,日销售额达到3000多万元以上。”杭州果品批发市场的经理说。

为保障节日供应,各地市场与监管部门早已提前行动。北京新发地市场在全国布局了330万亩种植基地,并组织超2000名商户留守,承诺“春节不打烊”,目前市场水果日上市量约1.3万吨。

广州江南果菜批发市场作为华南最大集散地,上周水果日均交易量已突破6000吨。市场监测数据显示,上周江南市场水果交易平均价格32元/公斤,较上周下跌10.19%,整体价格回落趋稳,日均交易量突破6000吨,国产与进口水果双线热销,供应结构均衡稳定。

成都蒲江县2026年耙耙柑采摘季开启

中国检验认证集团现场发布蒲江县耙耙柑溯源标准体系,蒲江县文广体旅局同步发布蒲江耙耙柑采摘地图。

据《成都商报》报道,2月4日,2026年蒲江耙耙柑采摘季启动盛典在西来镇拉开帷幕。作为国家地理标志证明商标的佼佼者,蒲江耙耙柑已成功步入规模化增长轨道。据当地农业农村局数据显示,全县种植面积已达45万亩左右,年产量突破100万吨。目前,该产业全链条产值已昂首迈入“百亿俱乐部”,成为带动周边及本地十万余户果农奔小康的支柱产业。

在活动现场,中检集团正式对外发布了《蒲江县耙耙柑溯源标准体系》。该体系对农资投入、田间管理、采收加工及物流销售等关键节点进行了全流程数字化记录。通过构建“从枝头到舌尖”的闭环验证机制,消费者可实现一键查询,显著增强了区域品牌的市场信任度。

为了推动农旅融合,县文广体旅局同步上线了“采摘电子地图”,精准指引游客前往各优质果园。与此同时,县农民专业联合社重磅发布了“价格指数”及商标共享名单。该指数通过将“品质”与“价格”挂钩,为行业确立了清晰的定价标尺。相关负责人指出,此举旨在量化果品价值,通过“优质优价”的良性机制,既为经销商提供导向,也确保了生态种植户的切身利益。

据报道,蒲江全域正深度实施“两个替代”工程(有机肥替代化肥、绿色防控替代化学防治),并前瞻性地开展了“三个零”示范试点——即实现“零化肥、零化农、零激素”。这一举措在改良土壤、优化果品风味的同时,也筑牢了食品安全红线。

启动仪式上,县农业农村局对耙耙柑产业进行了全方位推介。现场多家合作伙伴签署了战略采购协议,进一步打通了优质果品的下行渠道。通过村企联动、商农对接,构建起种植端、采购端与品牌端多方互利共赢的发展共同体。

越南水果冰火两重天:青柠、榴莲、火龙果价格创新高 橙子2毛1斤无人问津

临近农历新年,越南湄公河三角洲地区的水果价格迥异:青柠、火龙果和榴莲价格飞涨,而橙子却因严重供过于求而蒙受巨大损失。

越南西宁省Ben Luc地区种植的无籽青柠,收购价达到2.9-3万越南盾/公斤(约合7.7-8元/公斤)的历史新高,是去年同期的4倍。当地一位果农介绍说,自家种植了2公顷青柠,平均每公顷产量约16吨。扣除肥料、农药和采收人工成本后,本季每公顷利润近1亿盾(约2.7万元)。

西宁省Thanh Loi、Ben Luc和Luong Hoa三个地区无籽青柠种植面积超过4,000公顷。当地青柠品质现已达到越南GAP和全球GAP标准,有资格出口至荷兰及亚洲市场。

同塔省在湄公河三角洲地区的水果种植面积领先,许多采购商正在当地榴莲园忙着收购,为马年新年后即将采收的榴莲支付订金。过去半个月,A级金枕榴莲收购价已达9-11万盾/公斤(约24-29.4元/公斤),利润4-5万盾/公斤。Ri6榴莲价格也维持在5.5-7万盾/公斤(约14.7-18.7元/公斤)的稳定价位,利润接近3万盾/公斤。一位果农表示,今年海水倒灌来得晚且水位不深,再加上水闸关闭保证了充足的淡水供应,使得榴莲品质极佳。

与无籽青柠和榴莲一样,黄皮火龙果在年底也迎来价格猛涨,春节前的采购订金高达6-8万盾/公斤(约16-21.4元/公斤)。由于其独特的外观,再加上新年摆设装饰的高需求,黄皮火龙果利润颇高,其种植面积正在同塔省和西宁省快速扩大。

不同于青柠、榴莲、芒果和黄皮火龙果的高价态势,永隆省橙子价持续跳水,目前已跌至谷底。有些地区收购价跌破了2000盾/公斤(约0.5元/公斤),即便如此,商人仍不愿收购。

当地最大的橙子种植区Hieu Thanh,许多已经成熟的果实还都挂在枝头无法采摘。批发商解释说,橙子在新年期间不受欢迎,因为消费者更喜欢柚子、椰子和芒果这类陈列美观的水果。橙子主要用于榨汁,因此销路缓慢。

永隆省橙子种植面积近24,718公顷,面积的快速扩张导致供过于求,价格远低于6000-8000盾/公斤的生产成本。目前一级橙售价仅为4,000盾/公斤,而遭水淹的果园收购价低至1000–2000盾/公斤,有些甚至仅300盾/公斤。

广州南沙口岸迎来2025-2026年产季最后一船“车厘子快线”

2月6日上午10时许,搭载136柜、重约2700吨智利车厘子的“MSC BRANKA”号货轮抵达广州南沙口岸,这是2025至2026年南半球车厘子新产季,广州南沙口岸迎来的最后一批“车厘子快线”进口车厘子。

每年的11月至次年2月,是南半球车厘子上市季节,恰逢我国元旦、春节消费旺季,车厘子自然成为了国内市场冬季水果“顶流”之一。此次靠泊的“车厘子快线”货船自智利出发,经约22天海上运输便直达广州南沙港,中途不挂靠任何港口,航程较普通航线缩短一半以上,有效保证了进口车厘子的品质和新鲜状态。

“本次到港的车厘子主要是桑提娜、拉宾斯等广受市民喜爱的品种,果径饱满、甜度达标,是春节期间的重要生鲜补给。”鑫荣懋果业科技集团股份有限公司关务总监李燕表示,依托高效的通关物流体系,南沙港进口车厘子最快2小时即可卸船抵达江南水果批发市场,24小时内辐射全国主要城市,让消费者尽享“舌尖上的新鲜”。

针对进口车厘子通关时效要求高等特点,南沙海关提前对接港口、企业等相关主体,及时掌握船期、货量等信息,开辟生鲜进口“绿色通道”,实行24小时预约通关,引导企业用好“提前申报”“附条件提离”等便利化措施,依托智慧审证等智慧海关建设成果,实现货物“即到即查”,进一步提升码头作业和货物通关效率。

“自2025年12月6日广州南沙口岸迎来本产季首船车厘子以来,累计有18艘‘车厘子快线’船抵达,其中4次出现双船同天靠泊的情况,具有进口量大、船次密集、通关时效要求高等特点。”南沙海关冷链监管一科科长林晓静介绍,本产季南沙海关累计监管进口车厘子超9200柜,同比增长约18%。

砂糖橘价格持续下滑 有果商弃定金止损

砂糖橘进入上市旺季,市场价格较往年更为亲民。在萧山农产品批发市场,40斤装的砂糖橘整箱价格约120元,优质果批发价每斤3元左右,较往年便宜约1元。

据水果店主介绍,今年砂糖橘价格走低主要源于主产区从广东扩展至广西,种植规模扩大、产量提升,市场供应量增加。当前店内到货以砂糖橘、耙耙柑等柑橘类为主,其中40斤装大筐砂糖橘因适合家庭分享,销量最好。

搜集相关信息发现,2月7日,桂林代办小莫表示,中偏大精品砂糖橘果价格在1.8~2.1元/斤,中上货/好果在1.5~1.8元/斤,中等货在1.3~1.5元/斤。贺州代办黎先生表示,以前定购1.95元/斤的好果,果商2万定金都不要跑了。昨天采摘1.8元/斤的好果也扯皮了,以前定购的。现在品质差的果商又看不上,看上的好果种植户要价高果商也接受不了。

2月初开始砂糖橘价格下跌,这两三天有些果商转让果或弃定金,因为部分市场走货速度慢价格下跌,运费涨了发货成本也在增加。现在新定购的大部分成交价,中等货/中上货在1.2~1.6元/斤,好果在1.7元左右,极少量精品果在2元左右。

与此同时,耙耙柑(春见)价格同样创下新低。近期四川产春见陆续上市,价格多在每斤4至7元之间。摊主预计,春节前半个月柑橘类价格可能小幅上涨,但涨幅有限,节后将逐渐回落。

沃柑出货比较多的是广东货带叶鲜果,品质好的成交价在1.4~1.7元/斤,现在收光头果的果商多在南宁产区。

南宁代办李先生表示,大部分沃柑成交价在1.2~1.4元/斤,品质好些的在1.5~1.7元/斤,品质差的高次/中下货0.5~0.8元/斤也有人卖。广东带叶鲜果,发佛山和潮汕市场好果/精品果在1.5~2元左右,有些市场中等货/中上货在1.2~1.4元/斤。

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