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天津港入港拉美生鲜冻品增多

2024/10/28 来源:畜牧网

10月25日12时许,在拖轮助力下,2万多吨重的“长胜”轮缓缓驶进天津港联盟国际集装箱码头。来自南美392吨的冷冻牛肉,在边检部门“到港即作业”便利举措下,第一时间送往天津港国际物流冷链基地。  

天津港是我国北方重要的对外贸易口岸,也是陆上运距最短、直通北方水果市场的最快通道。2024年1月,天津港开通京津冀首条南美车厘子直航快线,海运最快22天可靠港。  

天津港正努力打造成为我国北方高端果蔬进出口枢纽港。当前,天津港开通了3条拉美直航航线,货物可直达哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利、巴西、墨西哥等国家。9月18日,首批11.7吨秘鲁进口蓝莓通过其中一条直航航线抵达天津港,也是南美进口蓝莓首次登陆北方口岸。  

“水果快线”开通以来,天津港为南美地区的白虾、冷冻牛肉、车厘子、红酒等特色应季产品进口,以及国内化工品、玻璃、卷钢和汽车整车等品类出口提供高效便捷的海上物流通道,有效促进我国北方地区与南美国家和地区的贸易往来。  

每隔一段时间,就会有秘鲁蓝莓、厄瓜多尔香蕉等拉美水果靠港天津,预计智利车厘子也将在12月通过海运到天津。  

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三月中国进口牛肉数据公布 中国进口牛肉开始降速

数据显示,2026年3月中国共计进口牛肉24.13万吨,环比出现2万吨的下降,占配额总量的9%左右。

截至第一季度,中国共计进口牛肉86.91万吨,总配额剩余268.8万吨-86.91万吨=181.89万吨。

配额消耗占比32.34%左右。

随着近期国内下游采购侧端口对进口牛肉的高位价格接受能力趋弱,以及配额消耗进程以及期货价格高涨到倒挂的情况下,进口企业对于期货的采购效率明显降低,预计未来两月的进口量将会有一定程度的持续波动。

而根据最新数据显示,巴西方面三月的牛肉进口量出现显著的下滑,三月共计进口牛肉13.99万吨,环比二月下降超2万吨,降幅为12.94%;巴西配额消耗情况截至三月并未超过50%:2026年1-3月中国共计进口巴西牛肉51.2万吨,而巴西牛肉输华配额为110.6万吨,目前消耗46.29%,剩余110.6万吨-51.2万吨=59.4万吨。

按照目前的进口趋势,大概还能有近四个月的时间窗口可以在配额线之内完成进口。

澳洲方面的进口牛肉趋势依旧保持强劲,3月中国从澳洲进口牛肉3.33万吨,环比二月进口量增长1.37万吨,增幅69.9%。

截至三月配额消耗量为10.53万吨,占比为51.35%,但值得关注的是,海关方面在3月26日就已经发布澳洲配额触发50%的预警;按照数据趋势来看,截至4月20日,澳洲配额预估消耗13万吨左右,配额剩余7万吨左右,大概还能满足超3万吨以上进口体量两个月的时间窗口。

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