中老铁路凭借通关快、耗时短、损耗低等优势，成为榴莲、山竹等热带水果的首选通道。

据新华社报道，随着泰国、老挝和马来西亚等地的榴莲进入采收旺季，中老铁路的货运量显著攀升。

本月以来，搭载泰国榴莲的“澜湄快线”国际货运列车每天早晨准时抵达昆明。

这段跨境旅程仅需26小时即可完成。

除部分留供本地市场外，大部分榴莲通过铁路与公路的无缝联运，在48小时内便可触达成都、广州、上海、郑州及沈阳等30多个城市，确保全国消费者能以最短的等待时间品尝到新鲜的泰国榴莲。

目前，泰国每天向中国出口约1500个榴莲冷藏集装箱。

中老铁路凭借通关快、耗时短、损耗低等优势，成为榴莲、山竹等热带水果的首选通道。

中国铁路昆明局集团预计，运输高峰将在4月中下旬到来。

为了应对高峰期的旺盛需求，中老两国铁路部门已将“澜湄快线”的开行频次从每日两列增加至六列。

昆明局集团工作人员何瑞奇表示，铁路部门已开通榴莲运输“绿色通道”，实行优先卸车、优先换装、优先挂运、优先通关。

列车到达后，装卸和集装箱转运工作严格执行“90分钟内完成”的标准化作业流程。

此外，为确保冷链运力充足，昆明局集团已投入4000多只专用冷藏集装箱，并提供全流程冷链服务。

从泰国果园采摘开始，榴莲便被迅速装入冷藏箱，通过中老铁路直达昆明，全程耗时不到三天。

据当地铁路部门估计，随着榴莲和山竹等水果产季的全面开启，2026年中老铁路运输的热带水果总产值预计将突破20万吨。

4月15日，越南农业与环境部同中国海关总署共同签署关于越南柚子和柠檬输华植物检疫要求议定书，标志着越南两大优势热带水果正式打通对华正贸出口通道。

据了解，柚子、柠檬属于越南十大主力出口果蔬类别。

具体而言，2025年柠檬出口额达8300万美元，较2024年增长32%，位列第八。

柚子以7250万美元的出口额位列第十，较2024年增长26%。

柚子的增长势头在2026年前两个月得以延续，出口额达1400万美元，同比增长30%。

越南果蔬协会秘书长邓福原在评估柚子在新开放市场的潜力和机遇时表示，中国作为全球柑橘类水果消费大国，越南柚子优势明显。

从边贸转为正规出口，有助于减少口岸拥堵风险，并通过大型超市系统将分销渠道扩展至内陆腹地。

随着中国市场开放，预计2026年柚子出口将实现跨越式增长。

如果能满足中国市场要求，2026年越南柚子出口有望突破3亿美元，从而巩固其主力出口产品的地位。

越南目前柚子种植面积估计约10万公顷，产量近100万吨。

其中，永隆省是全国柚子种植面积最大的地区之一，约1.21万公顷。

青皮柚种植规划与企业链紧密挂钩，面向规模化、安全和可追溯的商品化生产，目前有21个合作社和8个联合组参与其价值链。

青皮柚的发展不仅带来经济效益，也为数千农户创造了可持续的生计。

近期，海南遭遇大范围高温干旱天气，给正处于生长关键期的荔枝生产带来严峻挑战。

爱果志品牌负责人刘晗表示，公司自去年开始探索高品质零农残荔枝出口路径，拓展中高端国际市场，目前产品已出口多个市场。

谈及近期产地情况，刘晗介绍称："气象数据显示，4月初以来，海南北部、西部9个市县连续出现37℃以上高温，屯昌、澄迈气温一度达到40.4℃，打破当地4月历史纪录。

截至4月7日，全省平均降水量仅31.1毫米，比常年同期减少近七成，是1971年以来同期降水量第二少的年份。"

刘经理指出，持续高温干旱已对荔枝生长造成多重影响："果园土壤水分严重不足，树体水分蒸腾加剧、光合效率下降、养分输送受阻，直接影响正常生长。

当前，海南省农业农村厅与气象局已联合发布高温干旱灾害高风险预警，海口、澄迈等13个市县被列为高风险区。"

在品种表现方面，不同荔枝受旱情影响呈现明显差异。

刘晗介绍："种植规模最大的妃子笑正处于第二次和第三次生理落果之间，高温干旱使落果明显加重，北部多个主产区减产已成定局，部分果园甚至接近绝收。"此外，特早熟品种桂早荔出现日灼、假熟等问题，表现为未成熟即提前转色、果形不饱满、果肉发育不足；桂花香、荔枝王等品种也普遍存在品质受损和落果加重的情况，整体生长形势不容乐观。"持续高温干旱把果园里的草晒得枯黄，尤其是中午时段更为明显。"刘晗表示，"我们在海口的荔枝园自2012年起不使用除草剂和化肥，园内草种丰富，树体抗逆性较强，因此受影响相对较小。

但如果旱情持续，妃子笑等主力品种落果量进一步增加，仍将对市场供给和价格走势带来不确定性。"

作为中国高端荔枝品牌之一，爱果志果园已连续11年实现零农残留。

4月15日，27吨缅甸优质“圣德龙”芒果经畹町口岸芒满通道顺利出口中国，标志着今年缅中热带水果跨境贸易迎来良好开局。

缅甸“圣德龙”芒果以果香浓郁、果肉厚实、甜度出众等天然优势，深受中国消费者喜爱，其上市时间与中国国内鲜果形成良好互补，出口前景十分广阔。

为保障芒果等热带生鲜果品高效出口中国，缅方出口企业与货运团队积极配合中国畹町边检站混板分站推出的通关便利化措施。

中方主动对接缅方货运代理及进出口企业，提前掌握入境车辆动态与货物信息，开通鲜活农产品绿色通道，优化查验流程，落实预报预检、优先查验、快速放行等安排，最大限度缩短车辆通关与货物滞留时间，有效保障了缅甸芒果出口中国后的新鲜度与商品价值。

货运企业负责人点赞称，“如今口岸通关顺畅高效，芒果运抵国内依旧新鲜完好，市场销路十分可观，也让我们经营发展更有底气。”

据SeafoodMedia消息，美国国家海洋渔业局（NMFS）最新统计数据显示，截至3月28日当周，白令海狭鳕捕捞配额已完成约88%，捕捞进度接近尾声，叠加产量大幅下滑、价格飙升等因素，全球狭鳕供应格局迎来剧烈波动，对国内水产进口、加工及贸易从业者影响深远。

从捕捞配额使用情况来看，不同作业模式的配额使用率差异显著：捕捞加工船的配额使用率已超过92%，部分船只因配额耗尽已提前停止作业；而岸上加工厂的配额使用率相对偏低，仍有近20%的配额未使用，呈现“船快岸慢”的不均衡态势。

这一差异也反映出当前狭鳕捕捞与加工环节的衔接存在一定失衡，后续或需优化作业调度以提升配额利用效率。

值得关注的是，尽管本季度狭鳕捕捞速度与2025年同期相近，但产量却出现大幅下滑，核心原因集中在生物因素与鱼体规格两大方面。

一方面，狭鳕产卵周期提前，导致鱼体体质下降；另一方面，小型鱼占比显著升高，单尾重量约200-300克，这不仅增加了加工难度，更直接降低了整体加工效率，双重因素叠加导致产量不及预期。

结合白令海最新资源调查，狭鳕生物量存在空间转移，东部海域生物量同比锐减30%，也进一步加剧了产量下滑压力。

具体产量降幅数据尤为突出：白令海去骨鱼片（PBO）产量下降16%，阿拉斯加湾去骨鱼片产量降幅达36%，全州狭鳕总产量下降约18%；去头去内脏（H&G）产品产量同步下降16%；白令海冷冻鱼糜块产量下降约8%，各主要加工品类均受到不同程度的影响，进一步收紧了全球狭鳕货源供应。

面对低产期带来的盈利压力，头部企业已率先调整经营策略。

Trident Seafoods等行业龙头企业，已将部分工厂（如阿库坦工厂）的捕捞配额推迟至B季使用，通过错峰作业避开当前低产期，最大限度保障产品品质与盈利能力，这一策略也为行业其他企业提供了参考方向。

产量下滑直接传导至市场价格，狭鳕价格迎来持续飙升。

第15周（4月6日至12日）期间，全球狭鳕价格大幅上涨，其中俄罗斯产25厘米及以上去头去脏（H&G）狭鳕每吨上涨125美元，创下每吨2300美元的历史新高，近4周累计涨幅已达400美元/吨，远超往年同期常规价格区间。

市场格局方面，狭鳕与鳕鱼的价格走势呈现鲜明分化。

在欧洲市场，狭鳕正日益取代鳕鱼成为首选白身鱼品种，核心原因在于鳕鱼供应收紧、价格偏高，而狭鳕性价比优势凸显，成为众多加工企业的替代选择。

与之形成对比的是，在狭鳕价格飙升之际，鳕鱼市场保持相对稳定：挪威产1-2.5公斤去头去内脏（H&G）鳕鱼价格维持在每吨10850美元左右，俄罗斯鳕鱼价格则小幅上涨至每吨9800美元，未出现大幅波动。

目前，白令海狭鳕A季已接近尾声，捕捞船队正准备在B季来临前休整两个月（结合往年季节安排，A季通常为1月20日至6月10日，B季为6月10日后），预计未来两个月全球狭鳕供应将进一步收紧。

秘鲁农业发展和灌溉部（Midagri）近日发布报告显示，猪肉已正式成为秘鲁第二大消费肉类，其产业发展势头迅猛，不仅国内消费需求持续攀升，国际市场准入也取得重大突破，为全球猪肉贸易市场注入新活力。

据秘鲁安第斯通讯社4月19日报道，在“秘鲁猪肉周”（Semana del Cerdo Peruano）活动期间，Midagri与秘鲁养猪业协会（Asoporci）展开深度协作，通过一系列针对性举措，全力推动生猪产业扩容提质，重点聚焦消费提升、产量增长及产品竞争力增强三大核心目标，助力产业实现规模化、高质量发展。

生产端数据表现亮眼，秘鲁当前生猪存栏量已超369.7万头，肉类年产量达28.9万吨。

从产业布局来看，生猪养殖主要集中于利马大区（占比46.1%）、拉利伯塔德大区（占比11.2%）和伊卡大区（占比8.4%），产业集聚效应显著，同时正逐步向技术化、高效化养殖体系转型，养殖效率与产品品质持续提升。

从养殖模式来看，秘鲁生猪养殖呈现多元化格局：58%为“后院养殖”，以自给自足或小规模售卖为主；4%为家庭养殖；38%为集约化养殖。

值得关注的是，尽管集约化养殖占比不足四成，却贡献了全国75%的猪肉总产量，充分体现出秘鲁生猪养殖生产力的显著进步，集约化、规模化养殖已成为产业发展的核心动力。

秘鲁猪肉产业的快速发展，离不开多方协同发力。

Midagri通过畜牧发展总局与行业生产者密切协作，推出“吃猪肉，吃得健康”（come cerdo,come sano）主题宣传活动，搭配“炸猪肉日”（Día del Chicharrón）等特色活动，持续引导国内消费市场，进一步释放猪肉消费潜力。

政策层面，秘鲁政府正积极完善相关法规体系，通过放宽《农业条例》（RGASAR）中的环境标准、修订《固体废物综合管理条例》等举措，为生猪产业发展营造更宽松、更规范的政策环境，降低产业发展门槛，推动产业合规有序升级。

卫生安全保障方面，国家农业卫生服务局（Senasa）实施“根除经典猪瘟计划”，已成功宣布14个大区为无经典猪瘟疫情区。

这一成果不仅筑牢了秘鲁猪肉产业的动物卫生防线，更显著拓宽了其国际市场准入通道——秘鲁已正式获得向新加坡出口猪肉和禽肉的许可。

作为亚洲卫生标准最严格的市场之一，新加坡的准入许可，充分证实了秘鲁猪肉产品符合国际高标准，也标志着秘鲁已成为全球猪肉市场中具有竞争力的供应国。