美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4571
港元兑人民币(HKDCNY) 0.853
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.5935
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9366
阿联酋迪拉姆兑人民币(AEDCNY) 1.8205
阿根廷比索兑人民币(ARSCNY) 0.0043
玻利维亚诺兑人民币(BOBCNY) 0.5522
巴西雷亚尔兑人民币(BRLCNY) 1.214
加拿大元兑人民币(CADCNY) 4.7416
瑞士法郎兑人民币(CHFCNY) 8.15
智利比索兑人民币(CLPCNY) 0.0069
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4571
港元兑人民币(HKDCNY) 0.853
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.5935
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9366
捷克克朗兑人民币(CZKCNY) 0.3073
丹麦克朗兑人民币(DKKCNY) 1.0006
印尼盾兑人民币(IDRCNY) 0.0004
印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.0706
日元兑人民币(JPYCNY) 0.0422
韩元兑人民币(KRWCNY) 0.0049
哈萨克斯坦坚戈兑人民币(KZTCNY) 0.0148
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4571
港元兑人民币(HKDCNY) 0.853
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.5935
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9366
缅元兑人民币(MMKCNY) 0.0032
澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8281
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3572
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.6565
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7128
新西兰元兑人民币(NZDCNY) 3.701
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4571
港元兑人民币(HKDCNY) 0.853
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.5935
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9366
巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.6845
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 1.9467
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1059
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.6777
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.2165
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.1996
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4571
港元兑人民币(HKDCNY) 0.853
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.5935
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9366
土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1336
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2017
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.166
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4057

西班牙非洲猪瘟:加泰罗尼亚疫情正改变全球猪肉市场格局

2025/12/11 来源:领鲜云冻品

在巴塞罗那附近发现的野猪感染非洲猪瘟(ASF)病例——这是西班牙自1994年以来首次检测到该病毒——已开始重塑全球猪肉贸易格局。去年11月底发现的病毒及随后在加泰罗尼亚确诊的13起病例,促使贸易伙伴重新评估进口政策,也迫使出口商迅速调整策略。占西班牙猪肉产量约8%的加泰罗尼亚,已成为国际关注的焦点。

美国肉类出口联合会经济分析副总裁埃琳·博罗强调,西班牙是欧盟最大的猪肉生产国,也是仅次于美国的世界第二大猪肉出口国。2025年前九个月,西班牙生产了超过380万吨猪肉,同比增长6.6%,增速创历史新高。

尽管疫情暴发,西班牙仍迅速与大多数贸易伙伴达成了区域化协议。中国仅限制进口来自巴塞罗那省的猪肉——韩国、英国及所有欧盟国家也采取了相同立场——这使得非疫区猪肉仍可继续出口。然而,其他贸易伙伴已暂停所有西班牙猪肉进口,包括日本和菲律宾——它们分别是西班牙第二和第三大非欧盟出口市场。马来西亚(西班牙第六大出口市场,占有35%市场份额)也与墨西哥、台湾地区和泰国一道全面暂停进口。

"欧盟内部贸易仍在继续,它们显然实施区域化管理,因此这部分贸易基本未受影响,"博罗指出,"关键在于第三国贸易。在这方面西班牙堪称成功范例,也是美国产业应当借鉴的——他们几乎在数日内就快速实现了区域化认定。" "西班牙对第三国市场的出口中,仅约三分之一被完全暂停。这意味着其多数贸易伙伴接受了欧盟的区域化原则——至少从贸易量上看是如此。" 博罗强调,这些关闭的市场可能为美国猪肉带来增量出口机遇。"日本市场应存在美国猪肉的机会,我主要看好冷冻里脊肉,"她分析道,"对马来西亚市场我也持乐观态度,预计会有多种切割部位的需求。考虑到全球符合该市场准入资质的企业有限,美国应能获得部分增量业务。" 非洲猪瘟的确诊也对西班牙国内生产运营造成重大影响。加泰罗尼亚政府和农业部启动了全面的防控措施。在贝拉泰拉周边20公里限制区内,严格的生物安全协议已生效,活猪流动几乎被完全禁止。军队和专门机构参与了动物尸体搜寻和边境管控。据加泰罗尼亚当局称,已发现并检测约50具野猪尸体,周边养猪场均未检出非洲猪瘟。

为支持生产者,加泰罗尼亚政府提供了5000万欧元的紧急信贷额度。然而,国际限制仍对西班牙出口行业造成沉重压力:超过40个国家已暂停进口,约占该行业出口总值的12%。

分析人士指出,如果疫情得到有效控制,西班牙有望恢复市场准入。欧盟内部强劲的需求及与中国稳固的贸易关系为其提供了韧性。若能维持区域化原则,且病毒未传播至商业养殖场,预计许多国际市场将重新开放。

尽管遭受冲击并失去了非疫区地位,西班牙猪肉产业正在展示出较强的适应性。然而,专家强调未来数周至关重要——既要完全控制疫情,也要在全球贸易伙伴中重建信心。

免责声明:此消息转载自其他媒体,玉湖福谷发布该内容仅为提供更多信息,并不代表赞同其观点或保证其内容的准确性。玉湖福谷提醒您,文章内容仅供参考,不构成任何投资建议。
阅读更多
三部门联合发文限高7层:超高层养猪时代落幕 曾建到26层的模式何去何从

三部门联合发文,超高层养猪时代落幕!

曾建到26层的模式何去何从?

几年前,生猪住进高层猪舍,还是行业里最具冲击力的产业图景。

从单层平铺到垂直叠加,楼房养猪在短短数年间把集约化推到了新高度。

可就在11月初,一份三部门联合发文,悄然给这场“向上生长”的竞赛画下红线:新建7层以上楼房猪场,被正式列入设施农用地负面清单。

猪还要不要上楼?

行业接下来往哪走?

三部门联合印发重要通知11月2日,自然资源部会同农业农村部、国家林草局印发《关于完善设施农用地管理的通知》(自然资发〔2026〕146号),配套附件明确将新建7层以上楼房猪场、设计存栏1万头以上的奶牛养殖场纳入设施农业用地负面清单。

这并非叫停楼房养猪,而是重新划定准入边界。

7层及以下、防疫与环保合规的项目,仍可办理设施农用地备案;一旦突破7层,新建项目须按建设用地审批,拿地成本、报批周期和资本开支逻辑随之改写。

回溯政策起点,2019年前后,两部门明确养殖设施可建多层,楼房养猪随即进入快车道。

26层楼房猪场、单栋年出栏60万头等标杆项目相继落地,把行业对“垂直养猪”的想象推向极致。

如今限高落地,等于给持续数年的高度竞赛按下暂停键。

不是反对节地而是防范风险外溢新规同步强化正面清单、负面清单和全生命周期监管,备案纳入县级国土空间规划“一张图”,触碰负面清单的项目可直接注销备案。

监管层的考量并不复杂:设施农用地可以高效,但不能脱离农业用途的本意。

超高层猪舍涉及建筑结构、垂直通风、粪污转运、疫病防控等多重外部性,一旦发生生物安全或环保事故,处置成本和次生影响远超土地节约带来的收益。

限高,实质是把建筑安全、生物安全和环境容量前置到用地准入环节。

行业影响从“比谁盖得高”转向“比谁管得稳”对存量项目而言,已建成的超高层猪场不会被直接追溯,但常态化监管将抬高运维门槛,资产质量最终取决于实际运营能力。

对尚未开工的规划项目,头部企业原定20层以上的方案大概率回退至3至6层中低层。

投资模型也将随之调整。

7层以上项目若走建设用地路径,固定成本抬升、盈亏平衡点前移,资本端势必把“楼层高度+用地合规性”列为核心敏感性参数。

未来的竞争不再依赖视觉上的标杆效应,而要看低层高密度布局、自动化集成、粪污闭环和产能利用率的真实水平。

从更长时间维度看,限高政策与生猪产能常态化调控方向一致:行业正在告别粗放扩张,转向适度立体、风险可控、数据可核验的有序发展。

智利圣安东尼奥港卡车司机无限期罢工 首班樱桃快线11月9日启航恐延误

目前有33辆卡车封锁了港口的集装箱码头和港外仓储设施。

据国外媒体报道,智利圣安东尼奥港(Port of San Antonio)卡车司机因抗议油价上涨而发起的无限期罢工,正威胁着该国樱桃出口季的顺利开局,并可能引发严重的延误。

由于此前已经受到气候因素带来的干扰,出口商们本已面临着严峻挑战。

新季首艘“樱桃快线”(Cherry Express)原本定于周六(11月7日)开始装货,如今业界对罢工导致延误的担忧与日俱增。

周三(11月4日),圣安东尼奥独立卡车司机协会(Agreporsai)封锁了该港口货运仓库的各个出入口,阻止载货卡车进出。

这一最新打击正值生产者评估暴雨和冰雹所造成损失之际。

智利国家农业协会(SNA)主席 Antonio Walker 近期在接受 Pauta 电台采访时表示,近期持续降雨为最终产量增添了更多不确定性,新季产量较最初预期可能大幅下滑多达18%,将2026/27季的产量预期下调至1.15亿箱,而最初预测为1.4亿箱。

智利水果生产者联合会(Fedefruta)主席 Víctor Catán 指出,这“显然将是一个充满挑战的产季”,并补充说11月和12月的前景让人忧心忡忡。

智利水果出口商协会(Frutas de Chile)主席 Iván Marambio 将这一局面形容为“对整个行业而言极其严重的情况”。

他表示,该协会已取消原定于周三(11月4日)在圣安东尼奥国际码头(STI)举行的2026/27产季开幕式活动。

该活动原本预计将有政府官员和中国驻智利大使共同出席。

智利近一半的水果出口都要通过圣安东尼奥港。

据 Marambio 透露,作为将樱桃直接运往中国的海上直航服务,“樱桃快线”的首艘船计划于周一(11月9日)启航。

然而,目前已有33辆卡车封锁了港口的集装箱码头和港外仓储设施。

他呼吁通过谈判来打破僵局,并敦促政府立即采取行动,以保障码头通道畅通并确保其持续运营。

据了解,Agreporsai 此前已与港口运营商举行了一系列会谈,但迄今未能达成解决方案。

智利海事与港口商会(Camport)警告称,封锁可能导致集装箱运输延误,并打乱船舶的靠泊船期。该机构呼吁各方恢复正常运营,并通过机制化的对话渠道来解决问题。

智利车厘子海运季12月初启幕:MSC、ONE、太平船务合计排出31个航次 航程压至23天

11月的第一周,智利车厘子2026/27产季的海运竞速正式鸣枪。

MSC、ONE和太平船务(PIL)三家航运公司陆续公布了首批快线船期,合计排出31个航次,航程基本压在23天。

对国内批发商和零售端来说,这张船期表意味着12月上旬开始,海运车厘子将逐步接替空运头茬果,价格也会从上市初期的高位向走量价位过渡。

MSC的Alpaca南沙线由Torrance号执航,11月9日从圣安东尼奥启航,此后每周一班排到2027年1月11日。

ONE与MSC联营的AX1/Inca香港线,Itajai Express号11月13日从瓦尔帕莱索出发,预计12月6日抵达香港,1月中旬前共10个航次。

PIL的上海快线从11月20日到12月25日安排6个班次,首班Wan Hai 711预计12月13日抵达上海,并且享有上海港靠泊优先权,船上全部使用不超过5年的冷藏集装箱,可通过远程信息处理技术对冷藏货物实现端到端可见。

MSC另从瓦尔帕莱索加开5班上海加班船,首班11月27日出发。

按这个节奏推算,专线第一柜南沙预计12月2日到,香港12月6日,上海12月13日前后。

本季智利车厘子产量预估72.7万吨、出口约66.7万吨,同比增长16%,又是一个大年。

品种节奏上,早熟的AG2和早Santina在10月底到11月初开采,受产地降雨影响推迟了5到10天;主力Santina集中在11月中到12月中;Lapins、Regina、Bing等晚熟品种则排在1月到2月。

从纸面上看,运力准备是近几季里最积极的一次,31个航次覆盖南沙、香港、上海三个核心入境口岸,基本把海运车厘子的主干通道铺满了。

在海运大量到货之前,空运端的早期价格和品质反馈,已经给这一季定下了一个值得警惕的基调。

10月18日,本季第一批智利车厘子空运落地上海。

早期到货以桑提娜和Black Rock为主,2J和3J规格居多。

桑提娜2.5kg箱(2J)早期成交价约700元/箱,3J约800元/箱;Black Rock(2J,2kg箱)约500元/箱出头。

但到11月初,随着到货量增加,价格已经较初始水平回落了10%到15%,买家普遍持观望态度,销售节奏偏慢。

D-Quality Survey的数据进一步印证了这一趋势:桑提娜2J(4.4磅装)报价在350到450元/箱,11磅大箱(两包5.5磅)在550到750元/箱,10月31日到11月2日之间已经出现下行。

更值得关注的是品质端的反馈。

早期桑提娜果实硬度波动较大,存在裂口、凹陷和果柄脱水的情况,糖度和风味尚未充分发育,“外观漂亮但成熟度不足”的批次并不少见。

空运头茬果的定位本来就是“量少、价高、尝鲜”,它的价格不承担走量的功能,但它的品质口碑会直接影响终端对后续海运货的定价预期。

如果早期空运果在消费者端留下“好看不好吃”的印象,12月海运货大量到货时,渠道端的采购心态会更加保守。

按照历史节奏,11月海运启动后价格会从空运期的每斤百元级别逐步回落,12月大量到港后进一步下探。

上一季的经验可以作为参照:12月初海运车厘子大量到货后,价格较空运货便宜近三分之一,随后在12月中下旬至春节前,随着到货密度上升,批发价继续走低,部分规格在1月初出现“二次下探”。

但今年的特殊之处在于到货的集中度。

31个航次不是均匀分布的,南沙线每周一班持续到1月中旬,香港线10个航次集中在12月到1月中旬,PIL上海线6个班次全部压在11月20日到12月25日之间。

这意味着12月中旬到1月上旬会形成一个密度很高的到货窗口,港口接卸、冷库周转、分拨配送的压力会在短时间内叠加。

对批发商来说,到货节奏的集中意味着价格下行的幅度可能比往年更陡,但同时也考验冷链和渠道的消化能力。

如果某一周多个航次集中靠泊,而下游走货速度跟不上,甩货和压价就很难避免。

哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦相继暂停苹果进口 哈方禁令自9月3日执行至12月31日

近日,哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦相继出台苹果进口限制措施,对以中亚地区为出口目的地的农产品贸易企业构成直接影响。

2026年9月1日,哈萨克斯坦农业部长签署部长令,自9月3日起至12月31日,禁止以任何运输方式将原产于第三国及欧亚经济联盟成员国的苹果运入哈萨克斯坦境内。

这是继2026年7月27日暂停小麦进口之后,哈方在农产品进口端采取的又一项保护性措施。

哈方表示,该措施旨在支持本国生产者、为本地苹果稳定销售创造条件。

下列三类情形除外:仅经哈萨克斯坦境内过境运输的苹果;在9月3日前已办结出口手续并持有相关文件的产品;在9月3日前已实际运入哈萨克斯坦、包括当时处于临时存放状态的产品,但须提供能够证明其在9月3日前已进入哈境的文件。

继哈萨克斯坦发布禁止进口苹果令后,据吉尔吉斯斯坦媒体报道,自10月27日起暂时禁止苹果进口至2027年2月1日,过境运输和生效前已发运的批次除外。

该禁令旨在为该国果园留出销售窗口——2026年收成的苹果需在秋冬季销售至2027年1月,使农户能够覆盖成本、养护果园,并为下一个产季做准备。

有对哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦出口苹果及相关农产品的企业,关注禁令生效时间节点及例外情形,妥善安排通关与物流,必要时与境外客户保持沟通,防范贸易风险。

为你推荐供应商
BARRA MANSA
BARRA MANSA
Hofseth
Hofseth
FERGUSON
FERGUSON