商务部已正式决定，将原定于2025年11月26日截止的牛肉进口保障措施调查期限延长至2026年1月26日。这已是自2024年12月启动调查以来的第二次延期，意味着最终决议将比最初计划推迟逾一年。

此次调查源于2024年下半年中国国内牛价急剧下滑，该跌势持续至2025年2月触底。南美分析师拉斐尔·塔达吉利亚指出，虽然此后活牛与批发牛肉价格出现15%-17%的温和回升，“但价格暴跌主因并非进口牛肉冲击，而是中国本土市场的内部调整——特别是奶业困境导致大量奶牛进入屠宰环节，短期内大幅增加供应。” 对于美国近期取消巴西40%附加关税是否影响中方决策，塔达吉利亚认为这虽构成考量因素但非核心原因。他强调中国市场更关注全球贸易流向重构：若巴西因美国市场重启而分流对华供应，将直接影响中国保障措施的设计方案。

乌拉圭贸易商丹尼尔·卡斯蒂格利奥尼进一步解读称，若最终实施配额制，"乌拉圭和阿根廷受影响程度可能有限，因为配额量预计将维持高位"。他分析认为巴西才是关键调控目标："整套机制实质针对巴西，这正是决策屡屡推迟的根源——当局需要在稳定本土市场与保障进口供应之间寻求精妙平衡。" 保障措施悬而未决已引发近期对华交易的"准瘫痪状态"。随着延期消息公布，中国市场牛肉价格应声下跌。卡斯蒂格利奥尼描述："当市场预期供应限制落空，价格支撑随即减弱。"预计未来几天对华交易将恢复某种正常状态，不过由于临近春节备货期结束，年末通常不会出现需求激增。

目前中国年进口牛肉约300万吨，是多国的主要出口市场。全球产业界在获得短暂喘息的同时，仍将目光投向明年1月26日——除非出现第三次延期，否则届时中国将正式决定是否及如何实施进口限制，这一裁决将深度重塑全球牛肉贸易格局。

得益于禽业与猪业的强劲表现，巴西三大主要肉类（禽肉、猪肉和牛肉）2026年总产量预计将达3260万吨，再创历史新高。

【禽业：产量与出口双增长】 2026年，巴西鸡肉产量预计将达约1586万吨，刷新国家供应公司（Conab）有纪录以来的最高水平，较2025年1550万吨的预估产量实现增长。尽管今年5月南里奥格兰德州出现禽流感病例影响了部分国际市场，但出口仍保持韧性——其他市场有效吸纳了产量，加之中国本月宣布恢复采购巴西鸡肉，推动2025年出口量从2024年的515万吨微增至520万吨。

展望2026年，出口有望进一步提升至525万吨。同时，国内供应量预计增长3.1%至1062万吨，使人均占有量达51.3公斤，充分保障市场供给。

【猪业：产能扩张带动供需齐升】 2025年猪肉产量预计为563万吨。虽然中国本土产能恢复导致需求放缓，但巴西猪肉出口仍持续增长，预计年底将达148万吨。国内供应量亦从2024年的400万吨增至416万吨。

这一增势预计将在2026年延续：Conab预测猪肉产量将增长4.5%至588万吨。在出口量预计攀升至160万吨的同时，国内供应量仍将增长约3.2%至430万吨，实现内外需平衡发展。

【牛肉：周期调整下的结构优化】 2025年牛肉产量预计为1138万吨，略高于2024年水平。出口表现强劲，预计年底将创下421万吨的历史纪录，其中中国需求占比达53.7%。这一势头在美国11月取消对巴西加征关税前已得以维持。

随着畜牧周期逆转和母畜存栏量增加，2026年牛肉产量预计回调至1089万吨。国际市场对巴西牛肉的需求仍将旺盛，出口量预计稳定在425万吨左右，相应国内供应量将调整至667万吨。

由于11月27日周四庆祝感恩节（该国最受欢迎的全国性节日之一），本周巴西与美国市场的商业活动略有放缓。

尽管如此，一位贸易商确认，在巴西牛肉被取消40%附加税的消息传出后，上周已有多笔来自巴西的交易成交。

出口商的目标是及时赶上美国针对其他国家（澳大利亚、新西兰、阿根廷、乌拉圭四个主要供应国以及加拿大、哥斯达黎加、多米尼克、萨尔瓦多、洪都拉斯、墨西哥、尼加拉瓜七国以外的国家）的5.2万吨免税配额。计划是在12月初装船，运输时间可能需要25-30天。

针对配额内货物达成的交易，其参考价格设定为95CL牛前7800美元/吨（到岸价，以下相同），90CL牛前7600美元/吨。消息人士解释说："我们的打算是力争在一月中旬前抵达。"去年，6.5万吨的配额在1月的前三周便已用尽。其他消息源指出，巴西三大牛肉巨头（JBS、Minerva和MBRF）已有"可观数量"的肉品在运往美国或储存待入，以期计入配额。

当前形势使得巴拉圭可能的新交易在"物流方面处于劣势"，难以有机会进入2026年的配额。"如今美国方面回应很慢，市场几乎停滞，"一位巴拉圭出口商表示。

在宣布取消对巴西的惩罚性关税之前，许多公司，尤其是澳大利亚公司，曾利用对所有产国实施的10%税率的取消而加紧销售。一位澳大利亚贸易商称，以到岸价达成的交易，用于1月和2月交货的，比先前水平高出4%至8%。"那几天行情非常好。"然而，上周四关于巴西产品入境条件改善的消息，完全冻结了新交易的市场。

据该消息人士称，对巴西关税的下调令市场感到意外。他解释说，尽管许多人料到美国会在某个时候放宽此措施，但没人预料到会发生在现在。

该从业者坚称，除了政治措施之外，市场仍受一个结构性问题制约：供应不足。他指出，今年通常用于美国育肥场的百万头左右的墨西哥犊牛未能入境美国，而这一缺位的影响比任何关税都更重。"他们可能征收5%或70%的税，但400万头小牛不会一夜之间冒出来，"他说。重新开放这一流动或有助缓和价格，但其影响要等到至少150至200天（最短的育肥周期）后才会显现。10月份，进入存栏量超过1000头饲育场的架子牛数量，是美国农业部自1996年发布《活牛存栏报告》以来该月的最低值。

另一个发生剧烈变化的因素是美国进口商的财务状况。关税（10%和40%）的取消释放了营运资金，减少了保证金要求，并缓解了运营资金流。这可能催生一种新动态：将那些原本储存至1月的肉品立即办理进口通关手续，并利用由此释放的资金在配额窗口改变前装运新货。一些进口商正在评估此类策略，这可能导致未来几周从巴西发往美国的货运量出现跃升。

据拱北海关消息，11月20日，港珠澳大桥珠海公路口岸综合性指定监管场地内，49吨智利樱桃在海关关员的监管下顺利通关。这是拱北海关与香港海关在11月18日签署《关于中转进境空运水果检验检疫监管合作备忘录》后，首票经大桥口岸进口的新鲜水果，标志着粤港澳大湾区跨境生鲜物流通道实现新突破。

该批新鲜樱桃从智利果园采摘，经空运中转后，运抵香港机场，依托大桥“空陆鲜活产品专属快线”，立刻由冷链货车接驳经港珠澳大桥通关入境，全程衔接顺畅。

“我们的鲜活产品均可通过该快线于香港机场中转，仅需不到一小时就能进入珠海，能最大程度保证水果等鲜活产品的新鲜度，提升产品的竞争力。”上海欧恒供应链集团有限公司关务经理周守明表示，大桥的交通枢纽优势让跨境生鲜物流“快”字当头，从智利果园到国内餐桌，最快全程在30小时以内。

据了解，拱北海关积极推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断深化改革创新，强化规则衔接机制对接，主动联合珠海市商务局、香港海关建立专班协作机制，打通信息共享、监管互认等合作通道，协同保障“空陆鲜活产品专属快线”高效运行。

大桥口岸综合性指定监管场地自今年4月启用以来，已逐渐成为大湾区冷链物流的重要节点，为跨境生鲜供应链提质增效提供了新的战略支点。

据新鲜德尔蒙（Fresh Del Monte Produce）官方消息，该公司宣布与越南长海农业（Thaco Agri）达成战略合作。长海农业是长海集团（Thaco Group）旗下农业板块，作为区域领先生产商，在越南和柬埔寨拥有大规模种植业务。

双方于11月26日在长海集团胡志明市总部举行签约仪式，正式建立长期香蕉采购合作伙伴关系。新鲜德尔蒙表示，此次合作符合公司拓展全球采购网络、深化东南亚市场布局的战略规划。

此外，长海农业将根据科学分阶段的实施路线，专门规划菠萝种植区以满足新鲜德尔蒙的采购需求。

“与长海农业合作是增强我们东南亚采购能力的重要一步，”新鲜德尔蒙董事长兼首席执行官 Mohammad Abu-Ghazaleh 表示。“他们的规模化和循环一体化运营模式，与我们构建更具韧性、多元化供应网络的长期战略高度契合。” 此次合作也将助力新鲜德尔蒙应对全球香蕉产业日益严峻的生产挑战，进一步巩固其对供应链稳定性与长期韧性的承诺。

长海农业在越南、柬埔寨和老挝拥有超过8.5万公顷的农业平台，采用大规模循环有机生产模式，涵盖水果种植和畜牧养殖。

据悉，本次合作还将推动长海集团旗下机械工程公司长海工业（Thaco Industries）与新鲜德尔蒙在机械化和自动化解决方案方面展开合作，利用其在长海农业积累的经验，提升农业生产效率和运营效能。

“我们高度重视与新鲜德尔蒙的新合作伙伴关系，”长海集团董事长陈伯阳表示。“对长海农业的运营发展而言，这是重要的一步。我们期待建立稳定长期的合作关系，实现互利共赢。” 长海集团成立于1997年，已发展成为一家多产业集团，拥有六个子控股公司，业务横跨汽车、农业、机械工程、物流、建筑和商业等板块。新鲜德尔蒙是全球新鲜和鲜切果蔬生产商、营销商和分销商，产品销往80多个国家。

今年苹果价格的上涨态势从10月就已显现。苹果期货主力合约自10月初以来累计上涨约900元/吨，且仍在高位运行。现货市场同样暖意十足，北京新发地市场苹果均价达到3.60元/斤，石家庄市场更是攀升至4.25元/斤，而优质条纹果的产地收购价已突破2.00元/斤，较去年同期上涨近30%。

产区价格分化更为明显。山东烟台地区65#-70#小果价格因外贸客商和炒货客商的抢购，已涨至1.70-1.80元/斤，带动大果价格被动上浮；陕西洛川的晚熟富士80#以上好果收购价维持在4.5元/斤左右，较入库初期上涨0.3元/斤；甘肃陇南的优质果更是供不应求，80#以上瑞雪苹果收购价一度达到8-9元/斤，客商稍作犹豫便被抢空。与之形成对比的是，带果锈、水裂纹的普通果价格仅为2-3元/斤，且成交清淡。

天气灾害成为苹果优果率骤降的直接诱因。今年春季苹果授粉期，河南、陕西等主产区遭遇干热风，导致坐果率下降；夏季持续高温干旱影响果实发育，不少苹果出现果径偏小问题；收获期又遇持续阴雨，山东产区普遍出现果锈和水裂纹，陕西产区大果占比显著减少。卓创资讯数据显示，2025产季全国苹果总产量约3423.44万吨，较上一产季减少311.53万吨。商品果率更是下降5-8个百分点，优质果占比不足15%，远低于往年30-40%的水平。

库存偏低是市场紧张的关键推手。Mysteel数据显示，截至2025年11月26日，全国主产区苹果冷库库存量为766.75万吨，环比上周减少6.41万吨。更早的监测数据显示，11月5日库存量仅为698.42万吨，同比跌幅14.14%，其中甘肃产区库容比降幅达19.71%，为三大主产区（山东、陕西、甘肃）之最。更关键的是库存结构失衡，

一、二级优质好货占比极少，统货和三级果成为库存主力，这使得客商不得不深入产区争抢新季优果。

市场机构普遍认为，元旦前苹果价格将维持高位运行态势。国信期货分析师黎静宜指出，冬季是苹果消费旺季，随着西瓜、哈密瓜等夏季水果退市，柑橘类水果虽占据市场主力（泉州市场柑橘类销量已占水果市场四成）。但优质苹果的礼品属性需求正逐步释放，礼盒装订单已较10月增长30%以上。

出口需求的叠加效应更强化了价格支撑。香港亚洲国际果蔬展上，仅白水县盛隆果业便拿下20万元的瑞雪苹果礼盒订单，这类出口订单多要求80#以上优质果，进一步挤压国内供应。截至11月中旬，山东、陕西主产区优质果出库价已较入库初期上涨10-15%，且出库速度加快，部分冷库优质果库存已不足三成。期货市场同样释放看涨信号11月19日苹果期货主力合约收盘价较10月初累计上涨900元/吨，市场对短期供应紧张的预期已充分显现。