根据澳大利亚肉类及畜牧业协会（MLA）最新发布的《澳大利亚牛业预测——九月更新》，2025年该国牛肉产业预计将打破生产纪录。

尽管存栏增长略有放缓，但在北部地区良好的季节条件与南部战略性畜群管理的共同支撑下，全国牛存栏量预计将稳定在3100万头。

MLA代理市场信息经理Erin Lukey表示，此次预测反映了最新的季节变化、市场动态与生产实际。

预测基于优于平均水平的春季天气前景。澳大利亚气象局最新展望表明，今年春季气候条件将与过去两年有所不同，东海岸大部分地区出现高于中值降雨量的概率为75%。若预测实现，其具体影响将因地区而异。

生产与屠宰 在稳定的活牛供应和充足的加工能力支持下，2025年屠宰量预计增长8.6%，达到902万头。胴体重预计维持在309.5公斤/头的历史高位，这一稳定性得益于屠宰结构中谷饲牛占比较高，以及秋季降雨后饲料供应保持稳定。尽管母牛屠宰比例上升通常会导致平均胴体重量下降，但受益于牧场条件改善所带来的优质母牛，以及通过饲喂场和改良牧场系统实现的增重出栏趋势，抵消了这一影响。

“产业的持续优化使我们能够在提升出栏量的同时保持生产效率，”Lukey女士表示，“这反映出繁殖效率的提高和全行业向更战略性畜群管理的转变。” 出口与全球需求 随着美国进入存栏重建阶段、巴西在经历大量屠宰和旱情恢复后面临存栏收缩，澳大利亚牛肉出口量预计在2025年达到150万吨（装运重量）。澳大利亚正持续利用由于主要竞争对手产量下降而出现的全球供应受限机遇。

澳大利亚强大的加工能力、持续稳定的产品质量，以及在东北亚、北美和东南亚等市场建立的长期贸易关系，进一步巩固了其出口优势。

未来展望 预计存栏量将在2026年保持稳定，2027年可能因季节性干旱条件略有下降。但胴体重的提升和加工效率的持续改善将支持产量维持在较高水平。澳大利亚北部稳定的气候条件和南部生产者采取的谨慎存栏策略——优先保障核心繁殖畜群而非盲目扩张——共同支撑了这一稳定性。

“产业重点正从规模扩张转向维持生产力和可持续性，”Lukey女士指出，“这使得产业能够更好地应对未来国内外需求，确保澳大利亚在全球红肉供应链中持续领先，展现出高效率、高质量和强劲韧性。” 2026年，生产者预计在淘汰低产牲畜后采取更为谨慎的存栏策略，屠宰量预计下降3.3%至872万头。到2027年，存栏量下降和需求趋稳将进一步压低出栏水平，屠宰量预计再降4.4%，至834万头。

据全俄家禽养殖者联盟电报频道数据，今年上半月俄罗斯对华出口禽肉超8万吨，较去年同期增长15%。

"初步数据显示，前七个月增速更高——约16%。同期俄罗斯对非独联体国家禽肉出口总量估计增长28%，其中近半数销往中国。由此可见，东方出口方向仍是俄禽养殖业主要市场，并在很大程度上决定整个行业的积极动态，"报告援引联盟对外经济活动和认证负责人达里娅·波德莫娃的表述称。

与此同时，俄罗斯占中国进口份额从一年前的14%升至18%。"这是重大飞跃，俄罗斯产品不仅未被淹没，反而强化了市场存在，稳居对华禽肉供应国第二把交椅。而在火鸡细分市场，俄几乎占据100%供应份额，"报告强调。

俄罗斯对华出口主要商品仍是鸡爪（约占对华鸡产品出口总量76%）、鸡翅（13%）和带骨部位（10%）。该品类结构与中国的进口结构吻合：据中国海关数据，进口主要由冻鸡爪（43.8%）、鸡翅（33.2%）和带骨部位（11.3%）构成。"这种平衡证实俄罗斯产品有机融入了中国市场消费模式，同时不对俄本土市场货架形成压力：在我国不受欢迎的品类在中国成为了抢手佳肴，"波德莫娃指出。

但她同时认为"没有理由放松"。中国统计数据显示，上半年禽肉进口量下降0.8%，而出口量却创下历史新高——超30.8万吨（较去年增长42%）。六月中国对外出口6.4万吨禽肉创单月纪录。这意味着中国正成为全球市场日益严重的竞争对手，要保住市场地位并非易事。

全俄行业联盟强调，尽管如此，俄罗斯供应量的增长表明即使面临竞争加剧和市场环境艰难，俄禽肉产品仍保持需求热度，中国合作伙伴的信任度持续提升。

8月阿根廷牛屠宰量虽较上月略有回落，但仍处于历史较高水平。有分析认为，到年底前今年的屠宰规模或将接近于2024年。

阿根廷国家农业食品卫生与质量服务局（Senasa）数据显示，八月生产者向屠宰场输送活牛119万头，较七月的124万头下降4%。若考虑七月比八月多两个工作日，则八月日均屠宰量实际略高于七月。这表明在相同工作日条件下，八月屠宰量有望与七月持平甚至更高。

从结构上看，母牛供应收缩尤为明显。八月母牛屠宰量为24.5万头，环比下降12%。今年以来，该类别的屠宰总量已累计下降约10%。

受供应缩减和比索汇率环境改善影响，屠宰场为母牛支付的价格显著上涨——两个月内累计涨幅达45%。据卡涅拉斯(Cañuelas)农牧市场数据，八月母牛活重均价达到2180比索/公斤，而六月时仅为1500比索/公斤。

分析指出，供应减少与之前干旱年份繁殖场空怀母牛出栏量较高，以及2025年监测到的良好受孕率有关。另一方面，中国在年底几个月的采购需求预计将支撑该类牛肉价格保持坚挺。

若将小母牛纳入统计，八月雌畜屠宰比例达到46%，显示母牛在存栏结构中的参与度仍处于较低水平。然而行业专家持续发出警告，旨在恢复已持续两年衰退的全国存栏量所必需的母牛保留进程，迄今仍未启动。

尽管当前畜牧业情绪积极，但良好的犊牛价格促使许多养殖者选择出售而非继续投入繁殖。加之现有产奶牛群收益可观，在经历干旱带来的资金紧张后，求稳成为更普遍策略。

要实现母牛存栏有效恢复，不仅需要更有支撑力的价格环境，更依赖积极的宏观经济前景——而在这个选举之年，此类条件并未出现。美元汇率剧烈波动，尤其是利率高企，加剧了市场不确定性，使得承担债务面临巨大风险。因此企业大多依赖自有资金运营。在畜牧业中，这通常意味着继续出售牛只，因而屠宰量持续保持高位。

综上所述，尽管从存栏恢复角度看需加强母牛保护，但预计全年屠宰量仍将达到2024年相当水平——当年正是在高位屠宰之后，全国存栏量跌破了5000万头。

8月28日，Frutas de Chile智利水果出口商协会受邀参展2025中国国际水果展，并成功举办“车厘子市场价值和新产季推广策略”主题研讨会。聚焦车厘子新鲜度、营养与市场影响，为从业者提供贸易、零售实践指南，并发布了2025/26产季中国市场推广计划。

作为南半球最大的新鲜水果出口国，智利持续向全球供应丰富的优质水果。2023/24产季，智利水果出口量突破297万吨，出口额约84亿美元。其中仅车厘子单一品类的占比就高达21%，苹果和葡萄分别以19%并列其后。值得注意的是，智利出口的新鲜水果中，约90%都来自智利水果出口商协会的会员单位。协会会长Ivan Marambio在演讲中强调，智利水果的国际竞争力源于对品质与可持续性的长期投入，呼吁行业各方共同维护产业声誉，以高品质水果回应消费者期待。

智利水果出口商协会下属的智利车厘子委员会执行总监Claudia Soler重点阐述了智利车厘子所面临的机遇与挑战。中国既是车厘子种植大国，也是消费大国。近年来，智利车厘子正在加速渗透中国二三线城市市场。随着居民购买力提升和冷链、电商渠道的日益完善，区域市场潜力显著。

Claudia透露说，2025/26产季智利车厘子到货高峰将出现在2025年第52周至2026年第3周。协会将在此期间加大资金和推广资源投放，全力激活消费需求。

智利水果出口商协会欧亚市场总监Charif Christian Carvajal在演讲中表示，协会将加强对智利车厘子食品安全标准与营养价值的宣传，尤其注重向媒体传递相关专业知识。借助媒体力量帮消费者建立科学认知，稳定消费信心。

2025/26新产季即将开启之际，智利水果出口商协会亚洲市场代表Hector Zhang正式揭晓了新产季推广口号——“每天智利车厘子”。产季初期将以“吃出幸福甜”为传播主题，联合央视合作推出纪录片，真实纪录一颗车厘子从智利果园到中国餐桌的跨国旅程，深化消费者对车厘子背后故事的认知，传递产品的营养价值。

1月份产季中期的集中到货阶段，协会将在全国多座城市推出本产季核心营销活动“智利车厘子冰雪节”。目前已经联合多家大卖场和连锁超市，包括沃尔玛、山姆会员店、永辉超市等，水果连锁品牌绿叶水果、鲜丰水果、攀果地、诚信志远果业等，线上平台抖音电商、天猫生鲜、叮咚买菜、小红书等，以及批发市场广州江秾汇、嘉兴海广兴等合作伙伴，借势“冰雪热”的消费场景，打造沉浸式品牌体验，激发市场新活力。2月份春节消费期将以“幸福开门红”为主题，协同电商及线下门店集中发力，进一步拉动节日消费。

为提升从业人员的专业认知，本次研讨会特邀上海交通大学教授、国家樱桃栽培技术岗位科学家张才喜教授，以及上海健康医学院健康与公共卫生学院曲春波副教授，分别就分销零售环节车厘子保鲜和车厘子的营养健康价值作专题分享。

张才喜教授通过图像资料详细解析了车厘子从采摘到运输的全流程，尤其强调采后冷链管理的重要性。结合对国内批发、零售环节的实地调研，张才喜教授向批发商和零售商分别提出了具体的操作建议。

据新加坡海事及港务管理局（MPA）通报，新加坡注册油轮“Marine Dynamo”号（8,300 dwt）与马耳他注册散货船“Flag Gangos”号（56,500 dwt）在丹那美拉以南约8公里处发生碰撞，导致船用燃油泄漏。

据了解，事故发生于9月1日上午9时25分。涉事两船目前状态稳定。

事故发生后，现场海域出现轻微油膜。经“Marine Dynamo”号船长确认，碰撞导致水线以上日用油箱内储存的船用轻质燃料油（MGO）发生泄漏。该油品特性与柴油相近，预计将在自然环境中快速挥发和分解。

“Marine Dynamo”号建于2023年，是V-Bunkers （Vitol）的两艘混合动力燃料驳船之一，并于2024年租给雪佛龙公司，在新加坡附近作业。

“Flag Gangos”号是一艘散货船，2013年建造，目前悬挂马耳他的国旗航行，该船为希腊所有，正开往斯里兰卡的汉班托塔港。

事故造成“Marine Dynamo”号的一名船员受轻伤，表现为轻微挫伤和扭伤。两船所有船员经清点确认均处于安全状态。

新加坡海事局已调派巡逻艇和溢油应急处置船只赶赴现场，实施油膜分散清除作业，并动用无人机加强区域监控。截至目前，事件未对海域航行安全造成影响。

行业数据显示，2025年前七个月越南巴沙鱼出口额突破12亿美元，同比增长11%。然而，7月份出口数据显示增长势头背后隐藏风险，几乎所有主要出口市场的采购量均出现环比下降。

7月出口量达88,726吨，为年内单月最高，但环比增速仅0.2%。除欧盟采购量环比增长7%外，其他主要市场均出现下滑：对中国与香港下降4%，对美国下降12%，对巴西骤降27%，对墨西哥和英国分别下降16%和33%。整体出口量得以保持稳定，主要得益于对“其他”市场22%的增长弥补了主市场的下滑。

出口均价则普遍承压，7月所有品类巴沙鱼产品均价环比微跌1%至每公斤2.14美元。

业内报告指出，随着美国关税前集中发货期结束，8月出口预计开始放缓。新的关税政策自8月1日起生效，为今年剩余时间的前景带来了巨大不确定性。分析认为，新关税可能引发全球白鱼供应链的重构，既带来市场机遇也伴随价格竞争风险。此外，对中国市场的需求也需密切关注，因其对价格和库存波动极为敏感。

市场结构方面，中国仍是最大单一市场，前7月进口额3.02亿美元（占比25%），但7月进口额同比降3%。美国市场前7月进口额2.06亿美元增8%，但7月量价齐跌。CPTPP国家成为亮点，受关税优惠和稳定需求驱动，前7月进口额2.08亿美元大增34%。欧盟市场前7月进口额1.04亿美元增5%，但均价已连续四月下跌。