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越南榴莲“开裂”“未熟”争议殃及运输商 货车被扣边境数月之久

2025/08/18 来源:中国水果门户

越南榴莲对华出口如火如荼,清水国际边境口岸运输榴莲的集装箱卡车川流不息。原本是一片欣欣向荣的景象,却有不少运输货车遭遇被扣留索赔的困境。

据越南媒体报道,在清水国际口岸,有数十辆越南货车被扣留在边境数周乃至数月之久。这些车辆的主人并非货主也非贸易商,仅仅是提供运输服务的物流公司和司机,却被迫承担本不该由他们负责的贸易纠纷后果。

一位名为Nguyễn Tô Bảo的司机诉苦称,8月初,他收到一份令人窒息的索赔通知,其驾驶的集装箱货车在交付1065箱榴莲后,被对方以"果壳开裂、品相不符"为由被扣留在中国云南天保口岸。

据了解,这批榴莲实际货主是越南平顺省某种植基地,报关则由宣光省T.D.贸易公司代办。尽管运输合同明确规定司机无需承担货品质量责任,但中国收货方仍扣留的车辆,并要求越方赔偿后才肯放行。

同样的噩梦出现在司机Chính身上,由他运送的1136箱榴莲因其中“部分未成熟”被扣留车辆,负责协调的中介公司竟要求支付5亿越南盾(约13.67万元人民币)"赎车费"。这导致他不仅损失掉8200万越南盾运费,每天还需额外支付车辆滞留费。

值得一提的是,上述两批问题榴莲均产自平顺省汉南县(现属林同省)种植基地,经宣光省清水市T.D.公司转运。业内人士称,这种"货主隐身-中介操作-运输担责"的模式,暴露出越南农产品出口链条的致命缺陷:当贸易纠纷发生时,没有议价能力的运输方反倒成为了受害者。

越南清水边防站副站长陈越中表示,越方已七次致函中国边防检查站,建议为车辆创造返程或暂存条件,目前得到的回复是需"核实进口商投诉",导致协调陷入僵局。越方每日跟进案件,已上报省级指挥部和口岸管委会,但中介公司消极应对,使得问题雪上加霜。

据悉,上述并非孤立事件。越南物流协会统计显示,2025年类似纠纷已达17起,累计损失超800亿越南盾。由于越南运输合同普遍缺失质量争议条款,一旦发生商业纠纷,负责运输的车辆只能被迫承担后果。

针对此事,越南有关部门已主动联系并提出解决方案,但相关企业之间,特别是企业对接方面的协调不畅,导致问题一再拖延。

越南工贸部官员在内部会议中强调,运输商不该成为贸易博弈的“牺牲品”,必须通过制度设计,让该承担责任的人真正承担责任。

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阿根廷出现禽流感 智利暂停从该国进口家禽产品

智利农业和畜牧业服务局(SAG)25日宣布,因阿根廷布宜诺斯艾利斯省(Buenos Aires)报告一例高致病性禽流感病例,智利决定即日起暂停从阿根廷进口家禽肉类、鸡蛋及活禽产品。该禁令将持续至阿根廷有效控制疫情为止。

智利网站“cooperativa”报道,智利农业和畜牧业服务局畜牧业保护处处长卡洛斯·奥雷利亚纳(Carlos Orellana)详细介绍了防控程序:受影响养殖场将于数小时内被彻底清空,所有家禽将被扑杀;此后,需进行全面清洁和消毒,并经历两个为期14天的病毒观察周期,整个过程约需30天。阿根廷必须完成上述所有步骤,随后智利农业和畜牧业服务局将派遣工作小组进行核查。参考巴西类似案例,整个防控与复产过程至少需耗时3个月。

奥雷利亚纳表示,尽管实施了进口禁令,但预计不会对国内家禽产品价格造成重大影响。原因在于巴西作为智利主要禽肉供应国,其出口渠道近期已重新开放。同时,随着季节变换,日照时间延长将促使鸡蛋产量提高,本地禽类产量也将自然增长。

奥雷利亚纳同时提醒,候鸟是禽流感病毒最主要的自然传播媒介,生产者需特别强化相关防控措施,以加强防范病毒通过候鸟传播的风险。

巴西8月至今牛肉出口再度狂飙 但牛肉大规模“倾销”中国的情况后期应不会出现

巴西联邦外贸秘书处(Secex)最新发布的统计数据显示,截至第四周,8月牛肉出口继续呈现良好态势,出口量已接近去年8月整月的出口量。

截至第四周,8月牛肉出口量达21.29万吨。去年8月全月22个工作日内的出口总量为21.74万吨。

就日均出口量而言,8月前4周日均出口量接近1.33万吨,在前一周稍作调整之后又重拾超高速度,领先于历史上任何月份的月度日均出口量。

截至第四周,8月牛肉平均出口价格约为5602美元/吨,相对前一周时的5629美元/吨有所下调,但延续了自今年3月以来的总体连续上涨趋势。

按照目前的出口进度,8月将会是巴西对华牛肉出口高峰的延续。但该趋势在今年后期预计很难保持。

阿根廷Lequio集团(注册厂号2520/2035/2595)首席执行官阿尔弗雷多·卡萨尼在接受 Rural 电台《100%市场》节目采访时表示,“目前中国市场对我们仍较为有利”。此前阿根廷和乌拉圭行业普遍担忧,受巴西对美国出口受限影响,大量牛肉或将转向中国市场,进一步挤压两国产品在中国的市场份额。

卡萨尼指出,当前中国市场上并未出现巴西牛肉供应激增的局面,这在一定程度上遏制了价格下行压力。他还表示,与往年不同,今年中国农历新年采购季并未出现价格上涨迹象。目前中国买家与巴西出口商之间价格分歧显著难以弥合,双方坚守各自立场,成交较为困难。这将导致今年后期巴西对华牛肉出口的放缓。

开学季激活三文鱼市场 挪威鱼价冰火两重天 澳洲鲜鱼溢价突围

2025年第35周期间,中国主要批发渠道的大西洋鲑价格呈现整体趋稳态势,进口企业普遍维持在盈亏平衡区间运营。

市场监测数据显示,8月25日当天,上海与广州市场的6-7公斤规格带头去内脏挪威鲑鱼环比每公斤微降1元,北京市场同期则录得每公斤2元涨幅。当前供应链格局出现明显调整:苏格兰鲑货源占比收缩,智利与澳大利亚供应量同步攀升。凭借运输距离优势,澳洲鲜活鲑产品较智利同类品种享有更高溢价空间。

行业消息人士透露,现阶段整体盈利水平仍紧贴盈亏线波动。随着9月全国开学季启动,学生群体集中返校预计将引发消费端结构性变化。

华南地区有经销商反映:“当前挪威鲑单品仍承受每公斤4元销售亏损,而法罗群岛产地产品则能实现每公斤2元盈利。”该人士同时透露,为控制鲜度损耗,企业普遍采用快速周转策略。上周五挪威鲑抵达广州机场的到岸成本介于每公斤9-10美元区间,滞销库存往往需降价处理。

华东市场从业者指出,返校季正推动行业进入新周期节点,暑期结束意味着餐饮渠道需求将迎来新一轮重构。

值得关注的是,挪威水产科技企业生态鱼环(EFC)近期正式落户广州南沙区。根据政府公开信息,该公司已完成分支机构注册,计划投入5000万元人民币构建鲑鱼全产业链体系。

作为陆基循环水养殖领域的技术方案提供商,EFC现阶段在挪威豪斯维克运营试验基地,并积极推进利斯塔全面投产设施建设。2025年5月,其新建养殖场项目已启动地基工程。

南沙区政府透露,EFC将率先开展鲑鱼苗种孵化业务,后续逐步拓展至全产业链布局。其技术体系还有望带动区域水产养殖业向集约化模式转型升级。

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