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四川货航拟开通北欧双航线 年内冲击万吨三文鱼进口目标

2025/06/26 来源:海鲜指南

近日,海鲜指南获悉,四川省国际航空货运发展有限公司(以下简称 “四川货航”) 即将开辟两条 直链 北欧三文鱼核心产区的关键航线 —— 四川 成都天府机场至丹麦 哥本哈根、 四川 成都天府机场至挪威奥斯陆 的航空货运通道。

据了解, 该航线计划尚待民航部门最终批复, 若进展顺利, 预计 最快可于8 月中至9月初 开通并 正式投入运营。

四川货航是西南地区重要的航空货运企业,依托成都双流国际机场和天府国际机场的双枢纽优势,已构建了高效的冷链物流网络。

在三文鱼进口领域,四川货航已稳定运营法罗皇冠( Bakkafrost)从比利时布鲁塞尔至成都双流机场的航段,几乎承运了成都口岸所有的法罗群岛冰鲜三文鱼进口业务,进口总量占全国法罗群岛三文鱼进口量超过50%。

基于这一经验,四川货航计划进一步拓展北欧市场,直接开通丹麦和挪威奥斯陆航线,以优化供应链效率,提升三文鱼进口的时效性和稳定性。

值得注意的是, 近年来四川三文鱼进口呈现爆发式增长态势 ——2024年四川省冰鲜三文鱼进口额达11.9亿元,较此前增长超5倍,展现出强劲的市场需求。这一增长背后,是四川省对三文鱼产业的高度重视与系统性布局。2025年, 四川省政府工作报告更是首次将“三文鱼”纳入其重点规划,并明确提出打造三文鱼全国集散中心。

政策层面的强力支持,与四川货航积极开辟北欧直航航线、构建高效冷链物流网络的布局形成深度协同,将共同推动西南地区高端生鲜供应链能级跃升。

此外,海鲜指南还关注到,四川货航同步向外界公开发布了 “三文鱼贸易合作征询函”,寻求与 三文鱼进口贸易 相关企业开展合作。

根据征询函内容,四川货航提出 2025年下半年(7月1日-12月31日)完成10000吨冰鲜三文鱼的进口目标,明确提出支持整板/整箱包机及商业航班腹舱等多元化运输方式,报关收货人需为其指定主体。

随着成都双机场冷链物流能力的提升,四川货航的新航线若顺利开通,将进一步完善中国三文鱼进口的物流网络,为市场提供更高效的供应链选择。

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三月中国进口牛肉数据公布 中国进口牛肉开始降速

数据显示,2026年3月中国共计进口牛肉24.13万吨,环比出现2万吨的下降,占配额总量的9%左右。

截至第一季度,中国共计进口牛肉86.91万吨,总配额剩余268.8万吨-86.91万吨=181.89万吨。

配额消耗占比32.34%左右。

随着近期国内下游采购侧端口对进口牛肉的高位价格接受能力趋弱,以及配额消耗进程以及期货价格高涨到倒挂的情况下,进口企业对于期货的采购效率明显降低,预计未来两月的进口量将会有一定程度的持续波动。

而根据最新数据显示,巴西方面三月的牛肉进口量出现显著的下滑,三月共计进口牛肉13.99万吨,环比二月下降超2万吨,降幅为12.94%;巴西配额消耗情况截至三月并未超过50%:2026年1-3月中国共计进口巴西牛肉51.2万吨,而巴西牛肉输华配额为110.6万吨,目前消耗46.29%,剩余110.6万吨-51.2万吨=59.4万吨。

按照目前的进口趋势,大概还能有近四个月的时间窗口可以在配额线之内完成进口。

澳洲方面的进口牛肉趋势依旧保持强劲,3月中国从澳洲进口牛肉3.33万吨,环比二月进口量增长1.37万吨,增幅69.9%。

截至三月配额消耗量为10.53万吨,占比为51.35%,但值得关注的是,海关方面在3月26日就已经发布澳洲配额触发50%的预警;按照数据趋势来看,截至4月20日,澳洲配额预估消耗13万吨左右,配额剩余7万吨左右,大概还能满足超3万吨以上进口体量两个月的时间窗口。

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