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阿根廷鱿鱼捕捞季结束 创10年最高纪录 中国成最大买家

2025/06/04 来源:渔香肉食

近日,阿根廷正式宣布,自2025年6月10日凌晨0点起,阿根廷鱿鱼(Illex argentinus)捕捞季将全面结束。该决定基于国家渔业研究与开发研究所(INIDEP)发布的第22/2025号和第23/2025号官方技术报告提供的最新科学数据。

这两份报告对本季鱿鱼资源状况及渔业活动进行了评估。在第22/2025号技术报告中(统计截至5月22日),INIDEP总结了自1月2日以来的捕捞情况,尤其关注5月份44°S以北海域的捕捞活动。数据显示,阿根廷鱿钓船队在此期间共捕获鱿鱼162,154吨,平均每天每艘船的捕捞量为21吨。其中,56%的渔获来自44°S以南水域,不过北部地区的捕捞效率稍高,日均22吨。

此外,拖网船队也在南部海域补充捕捞了20,839吨鱿鱼。根据采集的样本分析,这些鱿鱼属于Namuncurá-Burdwood Bank (SBNP)的种群,体长(指鱿鱼外套膜)在18到30厘米之间。生理成熟度的监测显示,大多数雄性已接近成熟或处于初期成熟阶段,而多数雌性仍未发育成熟。

根据INIDEP在5月29日发布的一份补充说明(DNI第58/2025号)及CFP(阿根廷联邦渔业委员会)第15/2025号会议纪要,确认鱿钓船队仍在SBNP种群区域作业。今年四月进行的VA-2025/03资源评估调查估算,该种群数量约为3.83亿只个体(约合101,360吨)。不过,从第17周起,鱿鱼的丰度快速下降,到了第21周,资源的丰度已低于可持续渔业的最低标准。

基于上述情况,INIDEP建议,鱿鱼的目标性捕捞活动应在2025年6月10日前全面结束,以维护该资源在生态与经济上的可持续利用。因此,CFP一致通过了关闭鱿鱼捕捞季的决议,并指示由相关协调部门将此决定通报至执行机构。

创造10年最高捕捞纪录 2025年鱿鱼捕捞季取得亮眼成绩。从1月启动,最早的作业发生在圣克鲁斯东北部海域。早期捕获的数量可观,因此选择了距离较近的Puerto Deseado港口进行卸货。初期成果预示着非凡的一季。2月迎来了捕捞活动的高峰,作业节奏快、产量高。

在此阶段,Puerto Madryn港表现突出,凭借顺畅的物流体系、高效的响应能力和靠近渔场的优势,迅速确立了卸货主港地位,并保持领先直到4月。当时,船队配合鱿鱼资源的分布,逐步向东北方向移动。当船队北上越过44°纬线时,捕捞季进入新阶段。大量大型拖网渔船加入,沿着200米等深线充分利用高密度鱿鱼资源。进入5月后,Mar del Plata港成为主角,其港口基础设施和作业能力强大,不仅承接了Madryn港原有的卸货量,甚至实现反超。截至5月末(不含最后一周),Mar del Plata已完成77,400吨的卸货量,表现居于本季首位,得益于靠近主产区和鱿鱼密集海域的地理优势。

虽然本季将在6月10日结束,但截至5月22日,官方统计的卸货量已达182,993吨,2025年产季已成为过去十年中阿根廷海域鱿鱼渔业的最高纪录,全年产量预计将接近195,000吨。

根据INIDEP的技术报告显示,"Lu Qing Yuan Yu"船队是捕获和卸载鱿鱼数量最多的船队,每艘船捕捞量约3600吨,该船队利用去年12月底的出海捕鱼机会,出海达6次,日均捕获量达28吨/天。

在国际市场上,福克兰群岛连续第二年记录的渔获量减少,远远低于历史价值,而且捕捞活动在预计日期之前就已结束,这对亚洲和欧洲市场的需求造成了不同寻常的压力。面对确保供应的需要,主要买家提前与阿根廷的鱿鱼贸易商签订了合同,使价格高于上一季度,从而加强了该行业的盈利能力。

鱿鱼主要流向中国市场 根据阿根廷船东协会(CAPECA)发布的数据报告显示,今年1-4月阿根廷鱿鱼的出口量虽然较去年减少了1.9%,从去年的10万吨降至98,456吨,但得益于出口价格上涨了9.2%,整体外汇收入反而增长了7.2%,不仅弥补了出口量的下降,还实现了净增长。

中国依然是鱿鱼最大的买家,几乎包揽了全部出口量中的67,000吨,同比增长高达102.7%。同时,中国也以最低的采购价格购入,每吨价格为2,627美元。在中国之后,虽然采购量相差甚远,泰国是第二大买家,进口了近11,000吨,支付了每吨2,983美元。随后是韩国和西班牙,但这两个国家今年的采购量大幅减少,分别下降了71%和39%。

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中越《议定书》自动续期助力越南榴莲持续出口中国

据越媒报道, 2025年前四个月, 越南仍是中国第二大榴莲供应国,但出口量同比下降71.3%,出口金额下降74%。

越南榴莲在中国市场的份额已从2024年的42.1%下降至目前的28.2%,榴莲平均出口价格下降 16%,至每吨3,538美元。

对 榴莲检疫监管政策收紧是越南榴莲对华出口受阻的主要原因, 另一部分原因则是 当地榴莲业者 要承担 越来越高的检测费用。

为备战榴莲主产季,越南农业与环境部正积极改善国内生产工作,协商拓展对外市场,并充分利用自由贸易协定( FTA)以多元化出口渠道。

2025年5月21日, 中国海关总署(GACC)新增了越南829个榴莲种植区代码和131个包装厂代码,使总数分别达到1,396个种植区和188个包装厂(扣除被撤销的代码后)。特别的是,GACC继续 允许越南榴莲出口,不采取暂停或重新谈判措施,并自动续期2022年7月11日签署、有效期三年的《议定书》。

据了解, 2022年越南农业和农村发展部与中国海关总署于7月11日签署了一份关于越南榴莲输华检疫要求的议定书。

该协议有效期为3年,越南榴莲将通过中国海关总署允许进口水果的所有边境口岸出口到中国。

为把握机遇, 越南政府总理已签发第 71号《政令》,要求农业与环境部同步实施一系列解决方案。农业部已在西原地区召开“ 可持续发展榴莲产业” 会议,越南副总理陈红河 签署 关于推动榴莲产业可持续生产与出口的第 71/CĐ-TTg号通知。

通知指出,近期,越南榴莲出口面临诸多困难,影响出口规模、附加值、种植户与出口企业利润。主要原因在于部分国家对越南出口的榴莲实施了额外监管措施。此外, 气候变化日益复杂,一些地方盲目扩种、快速增加榴莲种植面积,也潜藏着对该产业可持续发展的诸多风险。

为主动应对上述困难,提升竞争力,确保榴莲稳定与可持续生产和出口,总理要求农业与环境部部长集中指导按照 2025-2030年水果主力发展方案开展榴莲种植,确保供需平衡,满足国内消费与出口市场标准要求,并积极开展对外谈判, 推动更多市场向越南榴莲开放。

要求审查、修订和完善关于种植区代码管理与使用的规定;加快新技术研究、转让与应用以及数字化转型在榴莲生产、加工、销售、质量管理和溯源中的应用。该部应与中国海关总署磋商, 就种植区、包装机构代码及检测实验室认可等方面达成一致;统一越南榴莲对华出口清关流程,确保通关顺畅便利。

榴莲产业结构需朝着提升质量、效率、附加值和可持续发展的方向调整; 提高冷冻产品和深加工产品出口比例,减少鲜果出口占比,以免采摘高峰期价格暴跌。

2025年5月, 越南共 22.24吨冷冻榴莲果肉搭乘冷链货车运抵东兴口岸北仑河二桥海关验货场,这是中越两国自2024年8月19日签署冷冻榴莲输华议定书以来广西口岸首次进口该项商品。

云南成全国榴莲进口第一大省 南亚东南亚水果集散中心揭牌

5月28日,首届昆明进口榴莲推广会暨南亚东南亚水果进出口交易集散(昆明)中心揭牌仪式在昆明经济技术开发区(云南自贸试验区昆明片区)云南鸿运国际贸易港举行。

中老铁路开通已经3年,中铁联集昆明中心站是中老铁路货运起点站。云南鸿运国际贸易港与中铁联集合作,打造了“铁路场站+综合园区”模式。2024年4月起运至今, 云南鸿运国际贸易港已分拨进口榴莲、山竹9000余柜,货值超72亿元人民币。

云南鸿运国际物流港位于昆明经开区洛羊街道,紧邻滇中海关及中铁联集昆明中心站,园区占地面积224亩,园区总建筑面积16.3万平方米。鸿运国际物流港于2024年9月开始规划建设运贸一体化的水果交易集散平台,截至2025年3月,园区已入驻企业130家,入驻企业实现营业收入约30亿元。其中外贸企业9家,形成外贸进出口额超4亿元。与 泰国KAF集团、中泰农产品协会、泰国农产品协会、中国哈威集团 等企业建立了长期稳定的合作关系。

今年前4月,全国进口榴莲10.1万吨,货值39.7亿元人民币,其中云南省企业进口3.9万吨、15.5亿元,进口货量、值占全国比重分别为38.4%、39%,超过广东成为全国榴莲进口第一大省。

据泰国榴莲行业相关协会统计, 每日泰国出口中国榴莲约600余柜,其中经磨憨口岸(含铁路口岸)超200柜,约占泰国榴莲日出口量的1/3,磨憨已成为陆上最大的榴莲进口通道。

孟加拉芒果加速输华 首年目标超100吨

5月28日晚,3吨产自孟加拉国的"希希尔芒果"(ShishirShomudra)顺利搭乘航班抵达长沙黄花机场口岸,当晚经长沙海关快速查验后通关放行。

作为孟加拉国地理标志产品之一,"希希尔芒果"在孟加拉语中意为"冰雪之海", 果肉纯净细腻,糖度高达18%-22%,兼具独特的花香与热带果香。

这种差异化的品质定位,恰好契合了中国消费者日益多样化的需求。进口商湖南八百里控股集团计划通过电商平台、连锁超市和生鲜渠道进行销售, 首年进口量预计将超过100吨。

本季孟加拉国芒果种植面积达205,034公顷,目标产量270万吨,计划出口5,000吨,其中中国市场是重要增长点。孟加拉国芒果生产项目负责人ArifurRahman预计, 若天气条件有利,今年6月起对华出口将逐步放量。

与此同时,孟加拉国需克服两大挑战:一是地理距离导致的运输成本高企,芒果作为易腐产品,长途运输可能影响新鲜度;二是品牌认知度不足。其芒果此前主要面向中东和欧盟市场,在中国消费者中的接受度有待提升。但通过地理标志认证和差异化品质定位,该产品有望在高端市场打开局面。

孟加拉芒果的进入,使本已竞争激烈的中国进口芒果市场格局发生显著变化,东南亚国家首当其冲。

越南作为中国最大的芒果进口来源国,2025年第一季度对华出口量达40,700吨,占中国进口总量的97%。

但受中国检验检疫标准提升影响,通关时间延长,导致越南庆和省澳芒收购价从2.5万越南盾/公斤暴跌至不足5,000盾/公斤。再叠加天气因素导致的产量下降,果农损失惨重。

缅甸 伊洛瓦底省的"圣德龙"芒果曾是东南亚知名品种,如今因海外市场萎缩,国内价格从每筐6.5万-7.5万缅币跌至4.5万缅币,且出口量严重依赖中国买方需求。

泰国 作为传统的芒果出口大国,2025年第一季度对华出口量已跌至第五位,昔日的市场主导地位正被其他国家逐步取代。

东南亚芒果产业面临困境的原因是多方面的。一方面,中国本土芒果产业快速发展,2024年产量达500万吨,云南、海南等主产区通过品种优化和错季种植,已形成较强的市场竞争力;另一方面,部分东南亚国家过度追求产量,导致农药残留超标、果品质量不稳定,难以满足中国日益严格的检验检疫要求。

为提升其在中国芒果市场的竞争力,越南正推动建立跨境农产品标准互认机制,通过优化通关流程提升竞争力;泰国则加大对冷链物流的投入,试图缩短运输时间以保持水果新鲜度。此外,南亚东南亚芒果协作网的成立,为区域内国家提供了科技协作平台,共同应对品种优化、病虫害防治等共性问题。

美国扇贝市场量增价跌 渔获量创新高但价格大幅下滑

近日,美国马萨诸塞州新贝德福德海鲜拍卖市场(BASE)最新数据显示,美国扇贝捕捞量在2025-26捕捞季第9周(5月26日-6月1日)创下单周新高,达120万磅,其中93%来自海峡区域(Channel Area)。然而,供应激增导致价格持续下滑,市场面临供需失衡压力。

第22周扇贝渔获量较前一周(50.36万磅)翻倍,但均价跌至14.76美元/磅,较前一周17.09美元/磅下降13.6%,较四周前24.12美元/磅的高点跌幅达38.8%。

10-20头规格扇贝占当周渔获量的81%(97.9万磅),而U-10和U-12大规格仅占1%和17%。各规格价格全线下挫:U-10码头均价24.49美元/磅(前周25.76美元),U-12均价21.27美元/磅(前周23.51美元),10-20规格均价13.43美元/磅(前周15.03美元)。值得注意的是,20-30小规格产品均价逆势达13.85美元/磅,显现特殊市场需求。

尽管近期产量激增,NOAA统计显示,截至5月28日,有限准入船队仅完成本季预计1700万磅捕捞量的17.67%(300万磅),较去年同期的540万磅仍有差距。其中78%渔获来自开放捕捞区,封闭区域II和纽约湾分别贡献11%。

受捕捞量增长影响,批发市场U-10和U-12规格IQF急冻扇贝价格分别下跌15-18%。业内人士警告,若捕捞持续放量,加工产品及小规格扇贝价格可能进一步下滑。

越南寻求扩大美国农林渔业产品进口以平衡贸易关系

随着全球供应链重新调整,河内推动贸易平衡的努力为美国农场和海鲜生产商创造了新的机遇。

越南政府决定加入唐纳德·特朗普政府的提议 随着全球供应链重新调整,河内推动贸易平衡的努力为美国农场和海鲜生产商创造了新的机遇 河内 ——越南 农业与环境部长杜德维 将于6月1日至7日率领越南高级代表团访问美国。代表团由近50名来自政府机构、企业和农业协会的代表组成,行程包括访问爱荷华州、俄亥俄州和华盛顿特区等重要地点。

此次访问的核心目标是加强双边贸易关系,积极寻求扩大美国农林渔业产品进口的机会,从而促进更加平衡的贸易关系。除了采购之外,越南企业也热衷于获取先进的科技解决方案,以提升自身的农业价值链。

维部长强调,尽管越南和美国都拥有强大的农业部门,但两国产品在很大程度上是互补而非竞争。他强调,通过两国政府的积极参与,两国农业供应链正日益互联互通,提升竞争力,最终使双方的生产者和消费者受益。越南企业正积极响应政府的这一举措,增加对美国重要农产品的进口,这有助于平衡贸易,加强全球粮食安全。

自2020年初以来,这种合作精神已转化为18份谅解备忘录(MOU),允许 越南企业采购美国 农林 水产品,总额高达60亿美元,其中30亿美元已到位。两国也在积极努力开放水果出口市场。值得注意的是,越南是首批批准美国转基因作物品种的八个亚洲国家之一。

越南农业与环境部长杜德维率团访问美国。——图片由越南农业与环境部提供 此外, 越南政府第73/2025/NĐ-CP号法令于3月31日生效,该法令将美国主要农林渔业产品出口关税降至零,推动该行业过去十年的年贸易额增长约10%。

关税担忧笼罩双边关系进展 尽管出现了这些积极进展,但美国近期宣布的关税措施仍给贸易前景蒙上了阴影。4月2日,美国对部分越南出口产品 加征 10%的关税,并从7月9日起,可能加 征最高46%的关税。

越南农业与环境部国际合作局局长阮德英俊(Nguyễn Đỗ Anh Tuấn) 对这些措施表示严重担忧。他表示,此类关税可能会侵蚀利润率,削弱越南和美国企业的竞争力。阮德英俊警告称,这些行动可能会破坏精心建立的农业和林业供应链。此外,由于这些产品是必需品,任何由此导致的价格上涨都将对美国低收入消费者造成不成比例的影响。

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