2026年11月2日，美国食品药品监督管理局（FDA）更新进口警报16-124（Import Alert 16-124）红名单，将广东国美水产食品有限公司（Guangdong Gourmet Aquatic Products Co., Ltd.）列入“无需实物检查即自动扣留”（DWPE）名单，涉及产品为罗非鱼（Tilapia），FDA 点名的药物是磺胺嘧啶（Sulfadiazine）。

企业地址为广东省湛江市吴川市覃巴镇覃巴工业园。

FDA 给出的指控（charge）原文为：该产品依据《联邦食品、药品和化妆品法》（FD&C Act）第801(a)(3)条应予拒绝入境，理由是“似乎含有一种新的动物药（或其转化产物），依据第512条该药不安全”，援引条款为 FD&C Act 402(a)(2)(C)(ii) 与 801(a)(3)，定性为掺假（ADULTERATION）。

英文原文为：The article is subject to refusal of admission pursuant to Section 801(a)(3) in that it appears to contain a new animal drug (or conversion product thereof) that is unsafe within the meaning of Section 512。

红名单中该企业列有两条产品线，分别为 16A--58 Tilapia 与 16X--06 Tilapia, Aquaculture Harvested（养殖罗非鱼）。

进口警报16-124的全称是“因未批准药物对养殖水产品实施无实物检查扣留”（Detention Without Physical Examination of Aquaculture Seafood Products Due to Unapproved Drugs）。

被列入的企业，其相关产品抵达美国口岸时不需实物检查即被扣留，须经 FDA 或 FDA 认可的实验室检验合格，并由 FDA 驻当地分支机构审核认可后，海关方予放行。

截至2026年11月7日，中国在该红名单上共有52家企业。

需要厘清的是，磺胺嘧啶在中国水产养殖中是允许使用的磺胺类抗菌药，兽药国家标准对其设有残留限量；但这一药物未在美国获批用于罗非鱼养殖。

两套监管标准存在差异：FDA 对未获批用于特定物种的动物药采取检出即触发扣留的立场，因此该批产品在美国口岸被列为掺假，并不等同于在中国法规下属于违禁药。

饲料行业信息网援引公开记录称，该企业2020年就曾进入16-124预警清单，本次属于再次被纳入。

FDA 的另一份记录显示，该企业曾出现在进口警报16-131的绿名单（Green List）中，涉及虾类产品，日期为2015年8月12日；绿名单与红名单是两个相互独立的名单，前者是豁免记录，与本次罗非鱼扣留无关。

被列入16-124红名单，意味着该企业罗非鱼的对美出口通道被按下暂停键，每一票货都要在美国口岸被扣留送检，通关周期与成本随之上升。

企业完成根源整改、恢复合规后，可依据 FDA 流程申请移出红名单。

本次管控仅针对该企业的罗非鱼，不涉及覃巴片区及湛江其他罗非鱼出口企业。同日 FDA 更新的另一条进口警报45-02，涉及的台湾地区麻薯产品，与罗非鱼无关。

韩联社首尔11月6日电 历经17年的检疫磋商，韩国产甜柿将首次进入中国市场。

韩国农林畜产食品部（农食品部）和韩国农水产食品流通公社（aT）6日表示，韩国甜柿对华出口首批货物装船仪式当天在庆尚南道昌原市举行。

本次出口的甜柿总重约19.6吨，共1960箱。

这批甜柿将在上海的city'super超生活超市等高端零售门店销售。

韩中两国于2008年启动韩国甜柿输华检疫谈判。双方以去年11月的韩中首脑会谈为契机签署《关于韩国鲜食柿子输华植物检疫要求合作谅解备忘录》，成为关键转折点。

农食品部和aT方面计划在上海、北京、深圳等主要城市开展促销及消费者体验活动，帮助韩国甜柿在中国市场站稳脚跟。

尤其是，配合即将在中国深圳举行的亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议，韩方将于21日至24日在当地举办韩国食品体验活动及买家洽谈会。

原定首航的“樱桃快线”轮船万海号由于水果无法及时运抵码头装载，仅搭载了预定货量的一半便匆忙离开圣安东尼奥。

据 Latin Times 报道，在经历了一场险些瘫痪智利核心出口枢纽的危机后，该国圣安东尼奥港（Port of San Antonio）的独立卡车司机与货运公司于11月6日正式达成协议，持续长达九天的港口封锁宣告解除。

此时正值智利樱桃出口季步入最为紧迫的关键阶段。

由圣安东尼奥独立卡车司机协会（Agreporsai）于10月28日深夜发起的罢工，封锁了通往圣安东尼奥国际码头（STI）和 DP World 码头港外集装箱仓库的所有出入口，导致数千个集装箱滞留，并在智利水果供应链中引发了一系列连锁反应。

罢工起因

此次风暴的核心导火索在于经济压力。

自3月以来，柴油价格每升飙升了约900比索（约合人民币6.15元），彻底挤压了承担圣安东尼奥港约90%道路运输工作的独立车主的利润空间。

Agreporsai 主席 Manuel Araya 指出，当前的经营状况已难以为继，并指责货运公司拒绝进行严肃谈判，甚至将某家公司此前开出的“每趟运费仅增加2000比索（约13.67元）”的提议斥为“一场闹剧”。

根据最终于 11 月 6 日达成的协议，调解条款涵盖了多项实质性内容：运费费率上调8%、为小型承运商提供介于8.5~59.5万美元（约56.74~397.2万元）之间的 CORFO（智利生产促进局）融资渠道，以及允许独立本土卡车司机直接竞标货运公司合同的新机制——这也是该工会长期以来一直极力争取的核心结构性变革。

樱桃出口遭牵连

智利作为全球最大的新鲜樱桃出口国，圣安东尼奥港正是其贸易的核心门户。

在2025/26季期间，该港口曾通过 STI 和 DP World 终端向中国运送了超过1.65万个冷藏集装箱的樱桃。

随着2026/27季的全面展开，行业今年进一步扩大了“樱桃快线”（Cherry Express）项目的规模——这一专属直航快线将智利港口与中国市场直接连通，将传统航行时间从30天缩短至23天左右。

截至11月3日，港口封锁已导致3000多个集装箱无法进港，另有同等数量的集装箱无法出港。

圣安东尼奥的仓储容量一度触及90%的警戒线，DP World 和 STI 码头的运作均超出正常饱和状态，近200辆卡车被迫滞留。

智利水果出口商协会（Frutas de Chile）主席 Iván Marambio 当时将这一局势形容为“对行业极其严重的情况”，并宣布取消其出席官方“樱桃快线”首航仪式（中国驻智利大使亦在受邀之列）的行程。

协会警告称，这场交通瘫痪恰逢出口日历中最关键的阶段，此时任何新鲜水果都必须在冷链中保持高效流转，容不得半点延误。

受封锁影响，原定首航的“樱桃快线”轮船万海号（Wan Hai）由于水果无法及时运抵码头装载，仅搭载了预定货量的一半便匆忙离开圣安东尼奥。

当时智利水果出口商协会甚至发出严厉警告：如果封锁持续下去，整个行业将被迫全面暂停水果采收——这将直接威胁到约两万名田间工人的生计。

转港瓦尔帕莱索

尽管罢工最终在11月6日画上句号，但对新季开局物流的实质性损害已经造成。

在罢工结束前，至少已有两艘“樱桃快线”货轮被迫从圣安东尼奥改道转港至瓦尔帕莱索。

新产季的首航船只最终于今日（11月9日）从瓦尔帕莱索的太平洋南部码头（TPS）正式启航。

第二艘樱桃快线也已进行了改道安排。

TPS 码头是经过验证的替代枢纽——在2025/26季，约30万吨樱桃从该港发运。

这一切换在物流上可行，但增加了成本、协调压力和运输不确定性，而行业本已承受了一周多的运营延误。

对于运往中国节日市场的樱桃而言，溢价取决于水果能否以最佳状态抵达，运输中每增加一天都意味着实实在在的商业后果。

随着劳资双方协议的正式签署，行业焦点已迅速转向全面恢复供应链中的常规集装箱货流与运输服务。

在历经九天的停摆之后，港口运营商与各方行业主体当前正面临着严峻的善后挑战，必须全力以赴清理严重的货物积压、重新调度船舶靠泊船期，并重新激活在罢工期间陷入停滞的冷藏集装箱电力与物流连接。

又到秋冬产季，云南蓝莓如期上市。近期从产区及市场了解到，今年云南蓝莓价格总体较去年下降50%左右，而持续数年的价格下降，正在彻底改变蓝莓的消费底色。

在上海一家超市，中小规格的云南蓝莓售价约50元/斤，大规格蓝莓约80元/斤，较往年价格进一步下降。“云南蓝莓的价格一年比一年便宜，去年这时候一箱1.5公斤的蓝莓大果要200多元，今年降到了100多元。”一名上海西郊国际农产品交易中心的蓝莓批发商说。

在产地价格方面，近期监测，近年热门品种L25花香蓝莓价格较往年大幅走低，约50元/公斤，具体根据果径及品质有10～30元的浮动，去年大概在100元～120元/公斤，前年开市价格则在150元～180元/公斤。“从整体趋势上看，这几年的价格是持续走低的，像L25每年都有非常大的下降幅度，今年几乎下降50%。”分析人士说。

业内人士表示，蓝莓之所以从之前的“贵族水果”回归大众，主要原因还是国内产量的大幅度增长。

公开数据显示，2025 年全国蓝莓种植面积达158 万亩，总产量 81 万吨，市场规模突破500亿元，我国已成为全球第一大蓝莓生产国。

作为国内蓝莓核心产区，云南蓝莓扩张势头尤为迅猛，产量规模位居全国首位。

常年在云南从事蓝莓经销业务的程青云说，云南蓝莓的优势在于种植气候适宜、果实口感好、货架期长，并且上市时间较早（每年10月底左右），在国内产区上市具有先发优势。

近年来在云南种植蓝莓的全流程生产体系里，基质栽培、温室自动管控、水肥一体化灌溉、大棚设施等，已经成为蓝莓种植圈里的标配。

当地以蓝莓为代表的浆果种植已经具备较高产业化程度。

云南蓝莓种植户王乾在2019年从5公顷起步，随后将种植基地从西双版纳逐步延伸至红河、曲靖、丽江等地，目前总种植面积超 80 公顷。

他介绍说，基质栽培能够有效减少土壤自带的病菌虫害，这样的设施使传统农业变得简单化了，大家入门的技术门槛变低了，但资金门槛变高了。

重资产、标准化的特点，也重塑了蓝莓的生产组织方式。

2016年前后，一批龙头企业加速布局云南蓝莓产业：鑫荣懋、科思达等加大投入力度，诺普信、海升集团等企业相继入场，中外资企业共同掀起云南蓝莓种植热潮。

诺普信本是农药制剂上市企业，近年来重点布局蓝莓产业，采用“农业工厂”模式，在云南的红河、文山、保山等地建立了60 多个蓝莓农场，成为国内基质蓝莓种植头部企业。

该公司在此前的年报中提到，基质蓝莓产业门槛高，每亩固定建园综合成本为7万～10 万元。

程青云分析，开发一处基质蓝莓园通常百亩起步，整体投入达到千万元级，在水果行业属于重资产投入。

不过，设施化栽培下蓝莓能够快速挂果，投资回报周期较短。

在往年行情下，两年左右能够回本。

从上市公司的财务数据来看，基质蓝莓种植的利润率也属于种植业板块头部水平。

爱莓庄农业集团有限公司是诺普信蓝莓业务的核心运营主体。

财报数据显示，爱莓庄2025年营业收入25.90亿元，净利润约4.83亿元，净利率约18.7%。

对于近些年下降的价格，蓝莓产业链也感受到一定压力。

一些云南蓝莓种植企业开始加大对树莓、黑莓、夏季草莓等品类的布局。“蓝莓行业现在比较卷了，我们这两年开始主攻树莓和黑莓，目前来看电商渠道树莓的表现比蓝莓要好一些。”程青云表示。

在业内看来，蓝莓价格的持续回落，也是市场进一步走向成熟的标志。

业内人士表示，蓝莓价格下降的背后是种植面积和供应量的快速增长，也反映出行业在快速发展过程中同质化竞争的问题。

但从消费端来看，蓝莓在国内仍远未成为像传统水果一样的日常消费品，因此市场潜力依然很大。

而更加亲民的价格也会帮助蓝莓触达更广泛的消费者，为整个品类打开更大的市场空间。

国内基质蓝莓种植逐步走向正常利润期，未来市场或将经历洗牌，新入局者风险较大。对于拥有渠道优势的销售端，话语权将进一步增强。

今日猪价全景（11月9日）行情继续震荡分化！

5 省上涨，7 省下跌，13 省持平，昨日华北的上涨行情今天稳住走平，东北、河南、浙江接力翻红，南方部分省份继续承压，依旧是板块轮动修复，还没有迎来全面大涨。

上涨区域（5 省，涨幅 0.1 元 / 斤）华东：浙江 华中：河南 东北：黑龙江、辽宁下跌区域（7 省，跌幅 0.1 元 / 斤）华东：安徽、江苏 华中：湖南 华南：广东 西南：重庆 西北：甘肃持平区域（13 省）华东：上海、福建、山东 华中：湖北、江西 华南：广西、海南 华北：北京、天津、山西、河北 东北：吉林 西南：四川、云南、贵州 西北：陕西、新疆全国猪价区间：3.9～5.0 元 / 斤，广东 4.9-5.0 元依旧是高价区；贵州、新疆低至 3.9 元起步。

盘面特点：昨天集体上涨的华北四省今天全部稳住报价，不再继续抬价；东北黑、辽、河南、浙江接力走强，上涨板块轮动切换。

但是安徽、江苏、湖南、广东、重庆、甘肃还在继续掉价，两广销区依然偏弱，腌腊需求释放不均衡。

盘面核心逻辑：

华北反弹后进入休整昨天华北触底修复上涨，今天报价稳住，属于反弹之后的观望阶段，屠宰端没有继续加价，要看后续腌腊订单能不能持续跟进。

东北、河南、浙江接力走强，属于轮动修复前期连续下跌的产区，养殖户惜售、出栏节奏放缓，叠加局部需求支撑，出现补涨；属于超跌后的修复，不是供需彻底反转。

南方腌腊支撑力度参差不齐广东继续小幅下跌，说明腌腊还没有形成大规模集中抢猪，只是局部地区有需求增量，整体供给量依旧充足，很难走出持续普涨行情。

养殖户 & 冻品贸易商操作建议：

养殖户：上涨省份（浙江、河南、黑龙江、辽宁）：抓住本轮反弹机会分批出栏，落袋优先，不要惜售赌连涨。

持平省份：按原有计划正常出栏，保持观望，不盲目压栏。

下跌省份：不要扛价，顺势出栏，控制亏损。

屠宰 & 冻品贸易商：行情轮动震荡，区域价差明显，按需分批采购，不一次性重仓囤货，持续跟踪南方腌腊加工订单。

后市预判

盘面维持震荡磨底格局，上涨板块来回切换。核心观察点依旧是两广、川渝腌腊开工放量情况；如果腌腊订单持续释放偏弱，反弹持续性差，容易再度走弱。

本届进博会肉类展区，俨然成为2027年度巴西牛肉配额货盘的前置博弈场。

不少贸易商奔赴现场，计划锁定明年年初的低价远期货，可现场行情和预期出现明显反差。

从一线参展同行反馈来看，今年海外工厂心态普遍偏强，报价不再轻易松动。

热门件套远期盘口出现每吨50–100美金的挺价行情，但不是全部厂号、所有部位统一涨价（展会谈的都是意向订单，并非最终锁价合同，后续价格依然存在变数）。

头部大厂放货门槛高，贸易商给出的低价还盘大多没有被接受。

展位客流充足，谈单氛围火热，但大单落地十分谨慎。

整体呈现一个特点：中小厂有零星意向成交，JBS等头部工厂守价坚决，不急于低价走货。

其实背后支撑工厂挺价的逻辑也很清晰，巴西牛肉对华大批量发货要等到2027年1月新配额开启，同时巴西牛肉对美出口大幅增长，分流货源，给外盘带来较强支撑，工厂对明年配额行情预期偏乐观。

反观国内贸易商这边顾虑不少。

当前港口现货走货偏弱、终端需求恢复不及预期，大家高价锁货的意愿保守，买卖双方价差明显，陷入拉锯。

对做进口牛肉的同行来说，进博会这一轮谈判，基本在提前定价明年1月配额放开后的到货成本。

如果外盘持续坚挺，就算新配额落地，货盘倒挂风险依旧存在，拿货依然要谨慎。

冻品行情将持续关注展会后期有没有批量成交、外盘报价会不会松动，这会直接影响明年一季度巴西牛肉的成本和现货行情。