进入第29周(7月13-19日),厄瓜多尔出口企业报价分化加剧:部分中小型加工企业对华出口的30/40规格Semi-IQF白虾报价首次跌破每公斤4美元,而大型出口企业仍维持此前报价。大型出口商保持观望,等待市场需求改善和贸易环境明朗;中小企业面临订单减少、库存增加压力,以降价换取成交。中国进口商采购态度仍谨慎,通关延至2-3周叠加焦亚硫酸钠检测范围扩大至虾头虾壳,贸易商资金成本显著上升。中国海关已暂停7家厄瓜多尔加工企业6月30日后货物进口申报。
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美国对进口汽车加征25%关税正式生效
2025/04/03
来源:新华网
美国总统特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%关税的措施3日正式生效。
特朗普2日下午在白宫就“对等关税”发表讲话时确认,25%的汽车关税定于午夜生效。白宫表示,已面临钢铝关税、汽车关税的产品将不适用“对等关税”。
特朗普3月26日在白宫签署公告,宣布对进口汽车加征25%关税。根据白宫发布的文件,25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功能汽车等)和轻型卡车,以及关键汽车零部件(发动机、变速箱等),并将在必要时扩展至其他零部件。
美国此前征收的汽车关税整体上处于2.5%的水平,对轻型卡车征收的关税为25%,对符合美墨加协定原产地规则的汽车产品免税。根据白宫文件中的表述,最新25%的汽车关税是在已有关税基础上加征的。
文件还显示,在美墨加协定框架下,汽车进口商将有机会认证其美国产部分,相应机制将确保25%的关税仅适用于非美国产部分。
美国彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔此前告诉新华社记者,汽车关税对汽车行业是“重大打击”。他表示,汽车成本增加将导致需求降低,尤其是在消费者财务状况较弱的情况下,预计美国汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。
《华盛顿邮报》援引分析师观点报道,新的汽车关税大多将以价格上涨的形式转嫁给消费者,汽车价格将上涨数千美元。报道指出,去年在美国销售的汽车中大约一半是进口的,即便是美国制造的车辆,通常也包含大量外国零部件。
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